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MARINHA DO BRASIL CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE ALEXANDRINO CURSO DE QUALIFICAÇÃO TÉCNICA ESPECIAL ANDRÉ LUIZ DE SOUZA FERREIRA ARTUR OLIVEIRA DA CUNHA DANIEL MOTA NOGUEIRA AUTOMAÇÃO E CONTROLE INDUSTRIAL POR MEIO DA INTERNET RIO DE JANEIRO – RJ 2020 ANDRÉ LUIZ DE SOUZA FERREIRA ARTUR OLIVEIRA DA CUNHA DANIEL MOTA NOGUEIRA AUTOMAÇÃO E CONTROLE INDUSTRIAL POR MEIO DA INTERNET RIO DE JANEIRO – RJ 2020 Projeto de pesquisa apresentado como requisito para conclusão do Curso de Qualificação Técnica Especial do Centro de Instrução Almirante Alexandrino. Orientadores: 3º SG CI (ET) Carlos Vinícius Damasceno Alves 3º SG CI Isnard Vieira Fernandes Machado Dedicamos este trabalho a todos que contribuíram direta ou indiretamente com nossa formação acadêmica. AGRADECIMENTOS Gostaríamos de agradecer primeiramente a Deus, aos nossos pais, base de nossa formação e caráter. Agradecemos a instituição Marinha do Brasil pela oportunidade de fazermos este curso que contribuirá de forma imensurável na nossa formação técnica e pessoal. Ao instrutor 1º SG- PL Alexandro Soares de Oliveira, orientador que nos ajudou a obter este resultado. A todos os amigos e familiares pelo apoio irrestrito, a toda Escola do Curso de Qualificação Técnica Especial, cujos militares sempre se empenharam a fim de nos oferecer sempre o melhor conteúdo, e a todos que direta ou indiretamente contribuíram para construção da nossa formação. “O sucesso é ir de fracasso em fracasso sem perder entusiasmo”. Winston Churchill https://www.pensador.com/autor/winston_churchill/ RESUMO O objetivo deste trabalho é demonstrar o quanto a automação industrial em conjunto com a internet das coisas (IOT) está alterando a realidade do nosso cotidiano. Em um ambiente cada vez mais globalizado a interação entre objetos que possam ser operados remotamente através de um sistema de comunicação automatizado vem atraindo o setor produtivo para novas formas de industrias. Esta nova vertente, denominada como indústria 4.0, uma alusão que muitos especialistas estão definindo como a 4° Revolução Industrial, que tem como características básicas a globalização e o desenvolvimento da informática. Com o intuito de demonstrar tais tecnologias no cotidiano da Marinha do Brasil (MB), será modernizado o sistema de combate a incêndio da Escola de Cursos de Qualificação Técnica Especial (C-QTE), cujo acionamento será realizado de forma remota pelos militares que formam o Grupo de CAV de serviço, uma das vertentes do trabalho é demonstrar que a automação em conjunto com a Internet das Coisas poderá ajudar a guarnição do Centro de Instrução Almirante Alexandrino a iniciar o combate a incêndios de forma mais segura e eficiente. Palavras-chave: Marinha do Brasil; Automação industrial; Internet das coisas; Combate a incêndio; Controle de avarias; Indústria 4.0. FERREIRA,A.L;CUNHA,A.O;NOGUEIRA,D.M;.AUTOMATION AND INDUSTRIAL CONTROL THROUGH THE INTERNET .2020. Número total de folhas:21p. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Qualificação Técnica Especial) – Centro de Instrução Almirante Alexandrino, Rio de Janeiro,2020. ABSTRACT The purpose of this work is to demonstrate how the industrial automation in conjunction with the internet of things (IOT) are changing our daily lives. In an increasingly globalized environment the interaction between objects that can be operated remotely throuhgt an automated system has been attracting the productive sector to the new ways of industries. The new trend of production sector is being called 4.0 industry, this is a reference that many experts are denominating as the 4º Industrial Revolution, which has the basic characteristics of globalization and the development of information technology. In order to show such tecnologies addressed in the Marinha do Brasil (MB) daily will be biuding a system of the CAV in the Technical School Courses of Special Technical Qualification (C- QTE), whose activation will be triggering remotely by the military members of the group of the CAV service, one aspect of this work is to demonstrate that the automation together with the Internet of Things can be helpful to the garrison of the Instruction Center Almirante Alexandrino to fighting fires more safely and efficiently. Keywords: Brazil's navy; Industrial automation; Internet of things; Fire fighting; Damage control; Industry 4.0. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ............................................................................................................. 9 1.1 Problema .................................................................................................................. 10 1.2 Objetivos ................................................................................................................... 10 1.2.1 Geral ....................................................................................................................... 11 1.2.2 Específicos ............................................................................................................. 11 1.3 Metodologia .............................................................................................................. 11 2 CAPÍTULO I – ESTUDO DE CASO ........................................................................ 11 3 CAPÍTULO II – PROBLEMAS IDENTIFICADOS ............................................... 14 4 CAPÍTULO III – SOLUÇÕES PROPOSTAS ......................................................... 15 4.1 Aplicação de automação na MB ............................................................................. 15 4.2 Definindo o melhor desempenho ............................................................................ 16 5 CAPÍTULO IV – INTERRUPTOR SONOFF 4CH ................................................ 17 6 CONSIDERAÇÕES FINAIS ..................................................................................... 19 7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................................... 21 9 1 INTRODUÇÃO O presente trabalho tem por objetivo demonstrar as principais características do sistema de combate a incêndio atualmente empregado nas instalações do Centro de Instrução Almirante alexandrino (CIAA), tal como sugerir que a automatização do sistema citado trará vantagens em todas as etapas do processo. Analisando as instalações do CIAA, no que diz respeito ao sistema controle de avaria (CAV) e ao tempo de chegada às instalações do complexo. Foi constado que o grupo de CAV necessita de certo tempo para o preparo do pessoal, separação do material e deslocamento para o local do sinistro. Tradicionalmente o combate a incêndio é feito de forma manual. Análises iniciais demonstram que a automação deste processo contribuirá significativamente na agilidade para execução das tarefas, diminuindo o tempo de resposta e tornando o processo mais eficiente, principalmente em locais distantes da central do CAV. Figura 1 – Centro de Instrução Almirante Alexandrino. Retirada do site www.concursosmilitares.com.br 10 Após anos de estudo sobre controle de avarias, percebeu-se a importâncias da rapidez para se iniciar um combate a incêndio. O tempo de início ao combate às chamas é determinante para se estabelecer a área sinistrada, pois quanto maior o tempo de início dos procedimentos combativos, maistempo o fogo terá para se alastrar para outros compartimentos (Marinha do Brasil; Centro de Adestramento Almirante Marques Leão, 2017). Os sucessivos avanços tecnológicos tornam a sociedade cada vez mais conectada e interligada, e nesse sentido evoluímos um pouco mais todos os dias, estas inovações trazem uma grande diversidade de benefícios, tais como, o aumento na produtividade e a diminuição de acidentes nos locais de trabalho. Isso nos leva a pensar, porque não fazer uso dessas tecnologias para melhorar as técnicas e procedimentos de combate a incêndios em OMs de terra? A possibilidade de realizar remotamente um isolamento elétrico, possibilitando maior rapidez nas ações e a utilização direta de água para combater, tal como medidas de acionamento remoto de um sistema fixo de determinados compartimentos, aumentariam as chances de “fogo extinto” logo nos primeiros instantes do sinistro. Estes são os benefícios esperados com a inserção da Automação e Controle Industrial por meio da Internet, no sistema de combate a incêndio. A Escola de C-QTE foi escolhida pelo fato de ser um dos prédios mais distantes em relação a central de controle de avarias do Centro de Instrução Almirante Alexandrino. A implementação de um sistema automatizado, no que tange o CAV, tende a trazer diversos benefícios à instituição e segurança aos militares que ali servem. 1.1 Problema A Marinha do Brasil tradicionalmente investe grande tempo e recursos na capacitação de pessoal para aplicação em atividades de combate e controle de avarias, porém, grande parte destas tarefas ainda é feita de forma manual. A automação e controle industrial por meio da internet, inserida no sistema de combate a incêndio da Escola de C-QTE, aumentaria a segurança das instalações e diminuiria o tempo de reposta em um eventual incêndio real nas dependências da Escola? 1.2 Objetivos 11 1.2.1 Geral ● Contribuir para o aprimoramento dos procedimentos de controle de avaria, no que tange o combate a incêndio e aumentar a segurança do pessoal envolvido e das instalações. 1.2.2 Específicos Os objetivos específicos deste projeto são: ● Modernizar a forma de atuação do sistema de sprinklers da Escola de C-qte. ● Modernizar a forma de atuação do sistema elétrico, no que diz respeito ao isolamento elétrico da referida Escola. ● Promover um início de combate, por parte do grupo de CAV, mais rápido. 1.3 Metodologia O presente trabalho será baseado em análises técnicas fundamentadas em duas fases; a primeira compreende uma pesquisa elaborada seguindo critérios pré-definidos, tendo por finalidade dimensionar a importância da aplicação prática do projeto. Tal pesquisa de caráter observacional visou acompanhar exercícios diários de combate a incêndio no Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA), dando ênfase especial a Escola de Cursos de Qualificação Técnica, devido ao fato desta ser o objeto final do estudo. Na segunda fase, são organizados os dados obtidos através da pesquisa, de forma a dar embasamento para a construção de um modelo viável, tal modelo servil de base para estudos e construção do projeto que foi realizado de forma experimental. Hipóteses serão desenvolvidas e testadas objetivando implementações e aprimoramentos, estas hipóteses deverão ser analisadas através de modelos e posteriormente testadas na prática. 2 CAPÍTULO I – ESTUDO DE CASO O tema deste trabalho é um projeto tecnológico baseado na automação industrial e internet das coisas (IOT), tais processos são oriundos de grandes inovações científicas e suas aplicações são infindáveis. 12 Para definir um modelo matemático eficiente, se faz necessária a obtenção de dados acerca do problema em questão (Controle de avarias), nesse sentido foi escolhida a metodologia observacional para realizar a coleta de dados de forma imparcial, com nenhuma (ou mínima possível) interação com o objeto de estudos visando um resultado eficiente. Estes resultados foram testados de forma sumulada a fim de realizar otimizações e obter um modelo com a menor probabilidade de erros possível. Quando vamos aos nossos compromissos, temos em mente a melhor rota/caminho para chegarmos mais rapidamente ao nosso destino. Se, num dado dia, resolvemos passar em um supermercado para algumas compras rápidas, verificamos se a quantidade/preço de algum produto é compensatória em relação a outros produtos. Todas essas situações, de escolha da melhor opção, nos remetem a um processo que denominamos otimização. (ZAMPIROLLI, NIRO, KATO, 2018, p.4) O estudo foi estruturado com base em pesquisas exploratórias/observatórias, tendo em vista suas características que visam definir e explorar uma problemática, tal como desenvolver hipóteses eficientes para aplicação. Diariamente o CIAA realiza exercícios de CAV e Plano de Segurança Orgânica (PSO), estas práticas fazem parte da rotina naval e visam preparar os militares de afetivo serviço, e a guarnição da Organização Militar (OM) para reagir de forma eficiente no caso de um sinistro real. No período de 22/06/2020 a 24//07/2020 foram realizados de forma aleatória acompanhamentos e observações durante exercícios de CAV e constatou-se que: ● O tempo médio diário de cada exercício é de cerca de uma hora (desde o acionamento via fonoclama, até o brifieng final do oficial de serviço). ● Se levarmos em consideração que o expediente tem oito horas de efetivo trabalho, diariamente são gastos 12,5% de tempo produtivo na execução desses exercícios. ● Dependendo do local do sinistro o tempo de reação varia de cinco a dez minutos (tempo médio para uma equipe começar efetivamente o combate ao incêndio). 13 ● Se o incêndio ocorrer em rotinas especiais (domingos e feriados) há um agravamento no tempo citado, tendo em vista que existem setores sensíveis e os mesmos permanecem lacrados, tornando o acesso ainda mais difícil. ● Todo o processo é feito de forma manual. Exemplos: identificação do foco, identificação do tipo de material incendiário, acionamento de alarmes, desligamento de painéis elétricos, combate às chamas e etc. ● Todo o processo depende de um observador, logo, se ocorrer um incêndio no período noturno, a probabilidade de alguém ver e acionar as equipes de combate a incêndio em tempo hábil é reduzida. Baseado nesses dados concluiu-se que, a necessidade de um sistema automatizado, tal como o monitoramento remoto por meio da internet e sprinklers de acionamento, também remotos, tendem a dar agilidade e versatilidade no sistema de combate a incêndio da Escola de C-QTE e do Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA), tendo por finalidade, otimizar a operação, reduzir custos, e poupar recursos humanos. Haverá a necessidade de aumentar a quantidade de pontos de aceso a rede, que se dará por roteadores wi-fi que fornecerão sinal de uma VPN (Rede Virtual Privada), A VPN instalada poderá ser acessada por qualquer dispositivo móvel que possua a devida permissão, o que fará com que o usuário do sistema consiga saber as condições da escola em tempo real. O estudo foi idealizado de forma teórica através de uma construção científica fundamenta na coleta de dados e estudo de casos, estes recursos possibilitaram a construção de análises gráficas eficientes, e de um modelo preciso. Porém, sua estrutura não se limitará a esta vertente e também contou com elementos práticos. A partir do modelo construído foram idealizados experimentos visando possíveis implementações. A construção de um modelo em escala reduzida para testagem do sistema em condições semelhantes (ou próximas) à realidade também foi implementada. 14 Figura 2 – Aquário de vidro utilizado como modelo em escala para simular compartimento em chamas 3 CAPÍTULO II – PROBLEMAS IDENTIFICADOS Para se obter êxito em um incêndio real, alémde uma equipe bem adestrada, se faz necessária a rapidez nas ações. Para se iniciar um combate a incêndio utilizando a água como agente extintor, é de suma importância que seja cumprido o isolamento elétrico do local (Marinha do Brasil; Centro de Adestramento Almirante Marques Leão, 2017). Na maioria das vezes, para realizar o procedimento citado é preciso adentrar ou estar próximo do local sinistrado, tal fato acaba pondo em risco o militar responsável pela execução da tarefa. O tempo gasto no preparo para o combate, também conta muito, inclui-se também, o tempo de deslocamento para o local onde está ocorrendo o incêndio. Em uma Organização que possua áreas extensas, o tempo se torna essencial e desperdiçá-lo não é uma opção. O CIAA é um exemplo de OM que possui uma grande área e prédios por todas as suas dependências. Os alojamentos dos alunos, os quais formam grande parte da equipe de incêndio deste Centro de Instrução, ficam distantes da central de CAV. Antes de partirem para o local do incêndio, o grupo de CAV deve se concentrar na central para a preparação e 15 separação de material para o combate. Todos esses fatos, dentre outros, colaboram para aumentar o tempo para o início do combate propriamente dito. 4 CAPÍTULO III – SOLUÇÕES PROPOSTAS Como já foi mencionado, a automação industrial é um ramo cada vez mais expansivo na sociedade atual, pesquisas realizadas em 2018 apontam que se tratando de indústrias nacionais, cerca de 27% já possuem seus processos automatizados via sensores, e 58% das indústrias possuem algum tipo de tecnologia relacionada a automação. As demandas dessas empresas são principalmente a redução nos custos operacionais, e aumento da produtividade (César; 2018). Ainda segundo o estudo, a tendência é que determinadas profissões deixem de existir em função da substituição da mão de obra humana por máquinas, além da atualização/reestruturação de áreas já existentes. Este crescimento é atribuído a indústria 4.0, graças a isto, novos patamares podem ser alcançados pela indústria. Vale ressaltar que esses avanços não são limitados ao setor industrial, setores como comércio e serviço também “surfam na onda” da Internet das Coisas, é praticamente impossível imaginar um mercado (seja ele pertencente a uma grande rede, ou seja um pequeno mercado de bairro) sem scanners com leitores de códigos de barras e computadores interligados a uma rede. Imagine como seria uma simples ida ao mercado sem esta implementação, muito provavelmente filas quilométricas se estenderiam pelos corredores tendo em vista que todo o processo de verificação de preços das mercadorias seria feito de forma manual, pois este é apenas um pequeno exemplo de como a automação está em todos os lugares, e como ela nos auxilia. 4.1 Aplicação de automação na MB Haja vista tamanha aplicabilidade da automação industrial, porque não aplicá-la para otimizar um processo dentro da administração naval? Especificamente, o Centro de Instrução Almirante Alexandrino apresenta as condições ideais para esse projeto. Tendo em vista os argumentos já expostos, é seguro dizer que um sistema de combate a incêndio automatizado possibilitaria uma resposta quase que imediata a possíveis demandas, os riscos a integridade humana seriam reduzidos, a seguridade das instalações, e dos materiais existentes nas mesmas seria aumentada de forma exponencial, além de aliviar os exaustivos treinos que por consequência aumentaria a produtividade dos militares pertencentes à OM. O tempo de acionamento remoto de um dispositivo ligado ao interruptor SONOFF 4CH, é de aproximadamente 5 segundos (First Shop Innovative Products, 2018), no caso em questão, a chave geral da rede elétrica e a alimentação de uma válvula solenoide para os sprinklers seriam ligadas nos canais do componente citado. Para se ter uma ideia, o mesmo processo sendo realizado de forma manual leva de 5 a 10 minutos, ou seja, automatizando 16 esta tarefa a execução seria reduzida a aproximadamente 1,1 % do tempo atual. Com isto a atuação humana, graças ao emprego de ferramentas tecnológicas, seria a menor possível, reduzindo os riscos desses eventos iniciais que são de suma importância para o início de combate por parte do grupo de CAV, pois já chegariam ao local podendo empregar a água para o combate com segurança, já que a rede elétrica estaria desligada. O sistema pode operar de forma automática (através de sensores), pode ser controlado remotamente por um operador, ou pode ainda ser configurado de forma híbrida (funções automáticas, porém, com possibilidade de intervenção humana). Dados obtidos através de experimentos em modelo reduzido demonstram que o tempo de resposta do sistema pode variar de acordo com o “fator humano”, no caso do acionamento remoto, existe uma constante k que define o tempo em função da ação humana no circuito, exemplo: caso ocorra um incêndio durante a madrugada o operador que provavelmente estará dormindo será acionado por um alarme, a demora demasiada no acionamento do controle, consequentemente trará uma ativação tardia do dispositivo. O gráfico abaixo representa os tempos médios de acionamento do dispositivo anti-incêndio em função da sua configuração. 4.2 Definindo o melhor desempenho Análises preliminares do estudo demonstraram os seguintes resultados: ● O sistema de combate a incêndio utilizado atualmente no CIAA demonstra uma grande versatilidade devido a possibilidade da tomada de decisões, este 90 5 60 Gráfico 1 - tempo médio de acionamento do dispositivo ( em segundos) em função da configuração acionamento remoto acionamento automático acionamento híbrido acionamento manual 17 mesmo fator o torna limitado pois depende totalmente da mão de obra humana (sistema manual), isto faz com que o tempo de resposta seja demasiadamente longo. ● O sistema de acionamento automático é o que apresenta os melhores resultados em relação ao tempo de acionamento, porém, está atrelado a uma programação pré-definida e está sujeito a falhas como em qualquer outro dispositivo eletrônico. ● O sistema híbrido (controles automáticos por sensores, com possibilidade de interação humana) apresenta um tempo de resposta satisfatório e possibilita a intervenção de um operador. ● O sistema de acionamento remoto, traz as vantagens de um circuito automatizado, porém, necessita que o operador envie um sinal de acionamento, isto o torna dependente da ação humana (que como já vimos pode trazer limitações). Sendo assim a melhor solução viável para implementar um sistema automático de controle de avarias na Escola C-QTE seria o sistema híbrido, através de sensores que iriam monitorar a escola 24 h por dia e em caso de incêndio a rede elétrica seria automaticamente desligada, os sprinklers seriam ativados e o operador seria avisado (via celular) imediatamente do ocorrido, e em caso de necessidade poderia alterar o status do dispositivo. 5 CAPÍTULO IV – INTERRUPTOR SONOFF 4CH Dentro desta premissa, após diversas pesquisas de mercado, foi encontrado o interruptor sonoff 4CH, o qual como sugere sua nomenclatura, possui 4 canais para o controle de até 4 dispositivos simultaneamente. O Sonoff 4CH é um dispositivo (liga/desliga) de 4 portas com possibilidade de controle via WiFi. Ele funciona como um interruptor de pulso, opcionalmente pode interagir com um módulo receptor de 433MHz RF, tornando possível ser operado pelo controle remoto RF. Graças ao comutador inteligente Sonoff 4CH o operador pode ligar/desligar remotamente as luzes de cada dispositivo conectado pelo aplicativo iOS Android e WeLink, ou controle remoto RF 433MHz RF. É possível criar 8 temporizadores únicos, repetidos, de contagem regressiva para ativar ou desativar automaticamente no tempo especificado (First Shop Innovative Products, 2018). Para ter acesso às suas funçõesé necessário que o operador credencie cada usuário com suas respectivas permissões, cada indivíduo com acesso pode criar sua própria rotina inteligente e ativar ou desativar o interruptor (eficaz em casos de instalações em mais de um compartimento) 18 Foto retirada do manual 4CH e Interruptor Sonoff 4CH pró técnico do Interruptor Sonoff Foto retirada do manual técnico do Interruptor Sonoff 4CH e Interruptor Sonoff 4CH pró Figura 3 – Interruptor Sonoff 4CH Com o intuito de materializar este projeto, foram realizadas diversas pesquisas a fim de identificar componentes que atendessem as necessidades específicas dos processos realizados na Marinha do Brasil (MB). Análises preliminares indicaram que seria necessário um dispositivo que permitisse o controle de diversos componentes por meio da internet. Figura 4 - Interruptor Sonoff 4CH controle multidispositivos 19 Para a montagem do circuito utilizando o interruptor citado, foi identificada a necessidade da utilização de uma válvula que pudesse ser atuada remotamente para o acionamento dos sprinklers. Para tal, sugeriu-se utilizar válvula eletromecânica (válvula solenoide). Um dos canais do dispositivo de controle será ligado a chave geral da rede elétrica da escola de C-QTE (liga/desliga), enquanto um segundo canal será ligado a alimentação/desalimentação da válvula solenoide. Com esses dispositivos instalados no sistema elétrico e na rede de incêndio da escola, o grupo de CAV poderá ganhar tempo em um possível sinistro no local. Realizando o isolamento elétrico e acionamento dos sprinklers antes mesmo de chegarem ao local Figura 5 – Interruptor Sonoff 4CH e seus respectivos modos de controle 6 CONSIDERAÇÕES FINAIS O presente estudo faz um levantamento em detalhes acerca do funcionamento do atual sistema de CAV do Centro de Instrução e traz um paralelo com implementações de técnicas mais atualizadas baseadas na automação industrial e internet das coisas (IOT). Tal estudo da modernização do sistema de incêndio da Escola de C-QTE permitirá demonstrar como a tecnologia em conjunto com o fator humano podem aprimorar a doutrina de CAV em todas as OM`s da Marinha do Brasil. Foto retirada do manual técnico do Interruptor Sonoff 4CH e Interruptor Sonoff 4CH pró 20 Inúmeras vantagens terá o CIAA aderindo a esse sistema automatizado na modernização de sua infraestrutura, como por exemplo a modernização da atuação de seus sprinklers e instalações elétricas. Pode-se observar também que se atingiu os objetivos gerais deste trabalho, que consistem no aprimoramento do sistema de combate a incêndio e aumento da segurança do pessoal envolvido. Como já mencionado no referente estudo, as observações feitas nos adestramentos de CAV diários consomem em média de 12,5% do tempo produtivo da OM, e a implementação de um Interruptor Sonoff 4CH, diminuiria a necessidade de adestramentos tão frequentes tendo em vista que as atribuições humanas seriam reduzidas, este fator consequentemente contribuiria para o aumento da produtividade. Além disso, o tempo de resposta para o primeiro combate a focos de incêndio, poderia ser reduzido em até 99,9% do tempo atual. O estabelecimento de uma rede WIFI para o acionamento do Interruptor Sonoff 4CH é algo inovador o que agregará praticidade a tarefa específica, tendo em vista que o militar responsável pela parte elétrica não precisará se deslocar para fazer o devido isolamento da rede, como sugerido no manual de combate a incêndio da Marinha do Brasil. Portanto, o maior centro de instrução do continente, ao montar uma estrutura tecnológica deste porte, visa mais eficácia em combater sinistros que podem causar grandes prejuízos a Instituição se não combatidos rapidamente. Por conseguinte, seria um exemplo para outras OM’s introduzirem tais medidas, pois o aprimoramento dos meios navais é um dos maiores objetivos da Marinha do Brasil. 21 7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 1 MAGRANI, Eduardo. A internet das coisas. Rio de Janeiro: FGV, 2018. 2 LUGLI, Alexandre Baratella; SANTOS, Max Mauro Dias. Redes Industriais para automação industrial. São Paulo: Saraiva, 2019. 3 VIANA, Dario de Paula; MONTEIRO, Gleydson Zeca. Redes para automação industrial: Curso de Habilitação Técnica em Automação Industrial. São Paulo: Centro de Educação Profissional do Sindicato dos Metalúrgicos de SP e Mogi das Cruzes, 2013. 4 Marinha do Brasil – Centro de Adestramento Almirante Marques de Leão: “Manual de Combate a Incêndio – CAAML – 1202”.2017. 5 ZAMPIROLLI, Caroline; NIRO, Kleber Luciano; KATO, Akemi. A construção de modelos matemáticos para um problema de otimização por estudantes de uma turma de cálculo diferencial e integral I. Cascavel: VIII EPMEM, 2020. 6 Aldo César, O crescimento da automação industrial no Brasil, 25, maio, 2018, https://transformacaodigital.com/tecnologia/o-crescimento-da-automacao-industrial-no- brasil/, 27, junho, 2020. 7 First Shop Innovative Products, Sonoff 4CH PRO manual, Hørsholm, DK, 2018, 18p. https://transformacaodigital.com/tecnologia/o-crescimento-da-automacao-industrial-no-brasil/ https://transformacaodigital.com/tecnologia/o-crescimento-da-automacao-industrial-no-brasil/