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AOL4 Conhecimentos Técnicos de Helicópteros

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Questões resolvidas

O sistema hidráulico vem sendo aprimorado com o passar dos anos e, atualmente, o seu funcionamento é muito eficaz. Portanto, a probabilidade de uma falha acontecer é muito pequena. Todos os profissionais da aviação devem entender como ocorre o funcionamento do sistema hidráulico e quais fatores podem influenciar em sua operação.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o funcionamento do sistema hidráulico dos helicópteros, analise as afirmativas a seguir.
I. Os pilotos conseguem ativar e desativar o funcionamento do sistema hidráulico de dentro da cabine.
II. Existe um switch dentro da cabine de controle que possui as funções de aberto e fechado e é responsável por controlar o sistema hidráulico das aeronaves.
III. Aeronaves de pequeno porte equipadas com motores a pistão e asa rotativa possuem mais de um sistema hidráulico, que é independente de sua composição.
IV. Quando o sistema hidráulico está ativado, o fluído hidráulico adentrará o sistema e o mesmo passará a funcionar.
1. I e IV
2. I, II e IV
3. I, II e III
4. III e IV
5. II e III

Os tanques de combustível fazem parte do sistema de combustível dos helicópteros. Existem aeronaves de asa rotativa que possuem mais de um tanque, e esse fator dependerá do porte e da autonomia da aeronave. Visando medir a quantidade de combustível dentro dos tanques, existe um componente denominado medidor da quantidade de combustível.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o medidor da quantidade de combustível, pode-se afirmar que os medidores da quantidade de combustível:
1. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¼ cheio
2. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver metade cheio
3. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¾ cheio
4. serão 100% precisos durante situações de emergência
5. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver vazio

O sistema de proteção contra incêndio tem como finalidade proteger a aeronave de possíveis incêndios, seja nos motores ou nos diversos componentes da aeronave, além de ter a capacidade de extinguir o fogo após formado. Além disso, existem diversos tipos de incêndio e variados tipos de agentes extintores, em que cada um desses agentes é responsável por extinguir tipos específicos de incêndio.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os tipos de incêndios e agentes extintores, analise as afirmativas a seguir.
I. Incêndios de classe D são aqueles que ocorrem em metais.
II. O dióxido de carbono é utilizado para apagar incêndios de classe C.
III. Incêndios de classe B ocorrem em materiais elétricos.
IV. O pó seco é utilizado para apagar incêndios de classe B.
1. I, III e IV
2. I, II e III
3. II e IV
4. III e IV
5. I e II

Podemos considerar que o sistema de alimentação é responsável por fornecer a mistura de ar e combustível para o devido funcionamento do motor, em temperatura, pressão e quantidade adequada, sendo dividido em mais três sistemas: indução, superalimentação, formação de mistura.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre sistema de alimentação, pode-se afirmar que o sistema de alimentação é dividido em três partes, a saber:
1. compressor, superalimentação e turbina
2. carburação, indução e injeção
3. coletor de admissão, turbina e filtro de ar
4. carburação e sistema de injeção direta e indireta
5. indução, superalimentação e formação de mistura

O sistema elétrico dos helicópteros é de fundamental importância para que sua operação seja adequada. Esses sistemas foram evoluindo ao longo dos anos e, atualmente, as aeronaves dependem do sistema elétrico para diversas atividades, como o acionamento de alguns componentes e instrumentos de bordo, por exemplo. Ademais, um dos componentes do sistema elétrico é a bateria.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema elétrico, pode-se afirmar que a bateria:
1. é utilizada para acionar o motor dos helicópteros e fornecer energia limitada para alguns componentes quando o motor está desligado
2. possui sistemas de corrente alternada e é composta por três eletroímãs independentes
3. é utilizada para fornecer energia para todos os instrumentos e componentes da aeronave durante o voo de cruzeiro
4. é composta por três eletroímãs e é utilizada para acionar os trens de pouso dos helicópteros
5. consegue fornecer energia, mesmo quando não está carregada e é utilizada para fornecer energia para todos os componentes do helicóptero

O sistema de alimentação é o que fornece a mistura ar-combustível para o motor, sendo o carburador o mais utilizado nos helicópteros de pequeno. Ele serve para controlar a quantidade de ar e combustível que será enviada para o motor.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de alimentação, pode-se afirmar que a principal desvantagem do carburador de pressão é:
1. o sistema altamente complexo
2. o alto consumo de combustível
3. a possibilidade de calço hidráulico
4. a formação de gelo
5. a formação de mistura ar-combustível inadequada

Um dos sistemas de indicação de combustível de um avião é o liquidômetro. Em sua composição está presente um transmissor do tipo boia helicoidal, localizado no tanque, responsável por enviar sinais que evidenciarão o nível atual de combustível.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os sistemas de combustível, pode-se afirmar que o liquidômetro:
1. é formado por um componente elétrico, que recebe um sinal de um transmissor no tanque de combustível
2. possui dois tipos diferentes, elétrico e manual, sendo o último ativado diretamente pelos pilotos
3. o liquidômetro é interligado com o sistema hidráulico do avião e é responsável por enviar o nível de combustível para a aeronave
4. sua formação é complementada por uma haste que boia, determinando, assim, o nível de combustível
5. é composto por um controle manual e é acionado por um comando da cabine dos pilotos

O sistema hidráulico é encontrado, principalmente, em aeronaves de asa rotativa de grande porte. Embora a quantidade de sistemas por aeronave possa variar, a sua composição básica é, geralmente, sempre a mesma. Cada componente possui uma função importante para o funcionamento do sistema, o qual deve sempre passar por serviços periódicos de manutenção.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a composição do sistema hidráulico dos helicópteros, pode-se afirmar que os principais componentes do sistema hidráulico são:
1. atuador, bomba, cilindro, fluído hidráulico e carburador
2. atuador, bomba, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores
3. cilindro, bomba, reservatório, biela e acumuladores
4. atuador, carburador, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores
5. biela, amperímetro, reservatório, fluído hidráulico e vela

O sistema de transmissão utiliza basicamente a rotação gerada pelo eixo ligado ao motor para o seu funcionamento, e é utilizado para efetuar desde comandos leves até os mais complexos, como possibilitar o funcionamento do rotor de cauda e a transmissão principal do rotor, entre outras funcionalidades.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de transmissão, pode-se afirmar que a principal fonte de alimentação do sistema de transmissão:
1. é o sistema hidráulico
2. é a unidade auxiliadora de pressão
3. são as fontes externas
4. é o eixo do rotor principal
5. é a turbina do motor

O sistema de transmissão pode ser utilizado para alimentar o rotor principal e também o rotor de cauda, o qual é utilizado como anti-torque nos helicópteros e possui uma conexão através de um eixo, além de ser fundamental para a aeronavegabilidade do helicóptero em voo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o rotor de cauda, pode-se afirmar que o rotor de cauda é fundamental para o voo por conta de ele:
1. ser um sistema de estabilização
2. ter como finalidade principal produzir torque
3. ser utilizado para aumento de potência
4. ser um sistema de navegação
5. fornecer tração para o voo

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Questões resolvidas

O sistema hidráulico vem sendo aprimorado com o passar dos anos e, atualmente, o seu funcionamento é muito eficaz. Portanto, a probabilidade de uma falha acontecer é muito pequena. Todos os profissionais da aviação devem entender como ocorre o funcionamento do sistema hidráulico e quais fatores podem influenciar em sua operação.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o funcionamento do sistema hidráulico dos helicópteros, analise as afirmativas a seguir.
I. Os pilotos conseguem ativar e desativar o funcionamento do sistema hidráulico de dentro da cabine.
II. Existe um switch dentro da cabine de controle que possui as funções de aberto e fechado e é responsável por controlar o sistema hidráulico das aeronaves.
III. Aeronaves de pequeno porte equipadas com motores a pistão e asa rotativa possuem mais de um sistema hidráulico, que é independente de sua composição.
IV. Quando o sistema hidráulico está ativado, o fluído hidráulico adentrará o sistema e o mesmo passará a funcionar.
1. I e IV
2. I, II e IV
3. I, II e III
4. III e IV
5. II e III

Os tanques de combustível fazem parte do sistema de combustível dos helicópteros. Existem aeronaves de asa rotativa que possuem mais de um tanque, e esse fator dependerá do porte e da autonomia da aeronave. Visando medir a quantidade de combustível dentro dos tanques, existe um componente denominado medidor da quantidade de combustível.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o medidor da quantidade de combustível, pode-se afirmar que os medidores da quantidade de combustível:
1. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¼ cheio
2. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver metade cheio
3. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¾ cheio
4. serão 100% precisos durante situações de emergência
5. serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver vazio

O sistema de proteção contra incêndio tem como finalidade proteger a aeronave de possíveis incêndios, seja nos motores ou nos diversos componentes da aeronave, além de ter a capacidade de extinguir o fogo após formado. Além disso, existem diversos tipos de incêndio e variados tipos de agentes extintores, em que cada um desses agentes é responsável por extinguir tipos específicos de incêndio.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os tipos de incêndios e agentes extintores, analise as afirmativas a seguir.
I. Incêndios de classe D são aqueles que ocorrem em metais.
II. O dióxido de carbono é utilizado para apagar incêndios de classe C.
III. Incêndios de classe B ocorrem em materiais elétricos.
IV. O pó seco é utilizado para apagar incêndios de classe B.
1. I, III e IV
2. I, II e III
3. II e IV
4. III e IV
5. I e II

Podemos considerar que o sistema de alimentação é responsável por fornecer a mistura de ar e combustível para o devido funcionamento do motor, em temperatura, pressão e quantidade adequada, sendo dividido em mais três sistemas: indução, superalimentação, formação de mistura.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre sistema de alimentação, pode-se afirmar que o sistema de alimentação é dividido em três partes, a saber:
1. compressor, superalimentação e turbina
2. carburação, indução e injeção
3. coletor de admissão, turbina e filtro de ar
4. carburação e sistema de injeção direta e indireta
5. indução, superalimentação e formação de mistura

O sistema elétrico dos helicópteros é de fundamental importância para que sua operação seja adequada. Esses sistemas foram evoluindo ao longo dos anos e, atualmente, as aeronaves dependem do sistema elétrico para diversas atividades, como o acionamento de alguns componentes e instrumentos de bordo, por exemplo. Ademais, um dos componentes do sistema elétrico é a bateria.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema elétrico, pode-se afirmar que a bateria:
1. é utilizada para acionar o motor dos helicópteros e fornecer energia limitada para alguns componentes quando o motor está desligado
2. possui sistemas de corrente alternada e é composta por três eletroímãs independentes
3. é utilizada para fornecer energia para todos os instrumentos e componentes da aeronave durante o voo de cruzeiro
4. é composta por três eletroímãs e é utilizada para acionar os trens de pouso dos helicópteros
5. consegue fornecer energia, mesmo quando não está carregada e é utilizada para fornecer energia para todos os componentes do helicóptero

O sistema de alimentação é o que fornece a mistura ar-combustível para o motor, sendo o carburador o mais utilizado nos helicópteros de pequeno. Ele serve para controlar a quantidade de ar e combustível que será enviada para o motor.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de alimentação, pode-se afirmar que a principal desvantagem do carburador de pressão é:
1. o sistema altamente complexo
2. o alto consumo de combustível
3. a possibilidade de calço hidráulico
4. a formação de gelo
5. a formação de mistura ar-combustível inadequada

Um dos sistemas de indicação de combustível de um avião é o liquidômetro. Em sua composição está presente um transmissor do tipo boia helicoidal, localizado no tanque, responsável por enviar sinais que evidenciarão o nível atual de combustível.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os sistemas de combustível, pode-se afirmar que o liquidômetro:
1. é formado por um componente elétrico, que recebe um sinal de um transmissor no tanque de combustível
2. possui dois tipos diferentes, elétrico e manual, sendo o último ativado diretamente pelos pilotos
3. o liquidômetro é interligado com o sistema hidráulico do avião e é responsável por enviar o nível de combustível para a aeronave
4. sua formação é complementada por uma haste que boia, determinando, assim, o nível de combustível
5. é composto por um controle manual e é acionado por um comando da cabine dos pilotos

O sistema hidráulico é encontrado, principalmente, em aeronaves de asa rotativa de grande porte. Embora a quantidade de sistemas por aeronave possa variar, a sua composição básica é, geralmente, sempre a mesma. Cada componente possui uma função importante para o funcionamento do sistema, o qual deve sempre passar por serviços periódicos de manutenção.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a composição do sistema hidráulico dos helicópteros, pode-se afirmar que os principais componentes do sistema hidráulico são:
1. atuador, bomba, cilindro, fluído hidráulico e carburador
2. atuador, bomba, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores
3. cilindro, bomba, reservatório, biela e acumuladores
4. atuador, carburador, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores
5. biela, amperímetro, reservatório, fluído hidráulico e vela

O sistema de transmissão utiliza basicamente a rotação gerada pelo eixo ligado ao motor para o seu funcionamento, e é utilizado para efetuar desde comandos leves até os mais complexos, como possibilitar o funcionamento do rotor de cauda e a transmissão principal do rotor, entre outras funcionalidades.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de transmissão, pode-se afirmar que a principal fonte de alimentação do sistema de transmissão:
1. é o sistema hidráulico
2. é a unidade auxiliadora de pressão
3. são as fontes externas
4. é o eixo do rotor principal
5. é a turbina do motor

O sistema de transmissão pode ser utilizado para alimentar o rotor principal e também o rotor de cauda, o qual é utilizado como anti-torque nos helicópteros e possui uma conexão através de um eixo, além de ser fundamental para a aeronavegabilidade do helicóptero em voo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o rotor de cauda, pode-se afirmar que o rotor de cauda é fundamental para o voo por conta de ele:
1. ser um sistema de estabilização
2. ter como finalidade principal produzir torque
3. ser utilizado para aumento de potência
4. ser um sistema de navegação
5. fornecer tração para o voo

Prévia do material em texto

Conhecimentos Técnicos de 
Helicópteros 
Atividade de Autoaprendizagem 4 
Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
0/0 
O sistema hidráulico vem sendo aprimorado com o passar dos anos e, atualmente, o 
seu funcionamento é muito eficaz. Portanto, a probabilidade de uma falha acontecer é 
muito pequena. Todos os profissionais da aviação devem entender como ocorre o 
funcionamento do sistema hidráulico e quais fatores podem influenciar em sua 
operação. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o funcionamento do 
sistema hidráulico dos helicópteros, analise as afirmativas a seguir. 
I. Os pilotos conseguem ativar e desativar o funcionamento do sistema hidráulico de 
dentro da cabine. 
II. Existe um switch dentro da cabine de controle que possui as funções de aberto e 
fechado e é responsável por controlar o sistema hidráulico das aeronaves. 
III. Aeronaves de pequeno porte equipadas com motores a pistão e asa rotativa 
possuem mais de um sistema hidráulico, que é independente de sua composição. 
IV. Quando o sistema hidráulico está ativado, o fluído hidráulico adentrará o sistema e 
o mesmo passará a funcionar. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I e IV 
Resposta correta 
2. 
I, II e IV 
3. 
I, II e III 
4. 
III e IV 
5. 
II e III 
2. Pergunta 2 
0/0 
Os tanques de combustível fazem parte do sistema de combustível dos helicópteros. 
Existem aeronaves de asa rotativa que possuem mais de um tanque, e esse fator 
dependerá do porte e da autonomia da aeronave. Visando medir a quantidade de 
combustível dentro dos tanques, existe um componente denominado medidor da 
quantidade de combustível. Como o próprio nome diz, esse componente tem como 
finalidade indicar aos pilotos a quantidade de combustível presente nos tanques. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o medidor da 
quantidade de combustível, pode-se afirmar que os medidores da quantidade de 
combustível: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¼ cheio 
2. 
serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver metade 
cheio 
3. 
serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver ¾ cheio 
4. 
serão 100% precisos durante situações de emergência 
5. 
serão 100% precisos quando o tanque de combustível estiver vazio 
Resposta correta 
3. Pergunta 3 
0/0 
O sistema de proteção contra incêndio tem como finalidade proteger a aeronave de 
possíveis incêndios, seja nos motores ou nos diversos componentes da aeronave, além 
de ter a capacidade de extinguir o fogo após formado. Além disso, existem diversos 
tipos de incêndio e variados tipos de agentes extintores, em que cada um desses 
agentes é responsável por extinguir tipos específicos de incêndio. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os tipos de incêndios e 
agentes extintores, analise as afirmativas a seguir. 
I. Incêndios de classe D são aqueles que ocorrem em metais. 
II. O dióxido de carbono é utilizado para apagar incêndios de classe C. 
III. Incêndios de classe B ocorrem em materiais elétricos. 
IV. O pó seco é utilizado para apagar incêndios de classe B. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, III e IV 
2. 
I, II e III 
3. 
II e IV 
4. 
III e IV 
5. 
I e II 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
0/0 
Podemos considerar que o sistema de alimentação é responsável por fornecer a 
mistura de ar e combustível para o devido funcionamento do motor, em temperatura, 
pressão e quantidade adequada, sendo dividido em mais três sistemas: indução, 
superalimentação, formação de mistura. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre sistema de alimentação, 
pode-se afirmar que o sistema de alimentação é dividido em três partes, a saber: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
coletor de admissão, turbina e filtro de ar 
2. 
carburação, indução e injeção 
3. 
compressor, superalimentação e turbina 
4. 
carburação e sistema de injeção direta e indireta 
5. 
indução, superalimentação e formação de mistura 
Resposta correta 
5. Pergunta 5 
0/0 
O sistema elétrico dos helicópteros é de fundamental importância para que sua 
operação seja adequada. Esses sistemas foram evoluindo ao longo dos anos e, 
atualmente, as aeronaves dependem do sistema elétrico para diversas atividades, 
como o acionamento de alguns componentes e instrumentos de bordo, por exemplo. 
Ademais, um dos componentes do sistema elétrico é a bateria. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema elétrico, pode-
se afirmar que a bateria: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
é composta por três eletroímãs e é utilizada para acionar os trens de 
pouso dos helicópteros 
2. 
consegue fornecer energia, mesmo quando não está carregada e é 
utilizada para fornecer energia para todos os componentes do 
helicóptero 
3. 
possui sistemas de corrente alternada e é composta por três eletroímãs 
independentes 
4. 
é utilizada para acionar o motor dos helicópteros e fornecer energia 
limitada para alguns componentes quando o motor está desligado 
Resposta correta 
5. 
é utilizada para fornecer energia para todos os instrumentos e 
componentes da aeronave durante o voo de cruzeiro 
6. Pergunta 6 
0/0 
O sistema de alimentação é o que fornece a mistura ar-combustível para o motor, 
sendo o carburador o mais utilizado nos helicópteros de pequeno. Ele serve para 
controlar a quantidade de ar e combustível que será enviada para o motor. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de 
alimentação, pode-se afirmar que a principal desvantagem do carburador de pressão é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a formação de mistura ar-combustível inadequada 
2. 
o alto consumo de combustível 
3. 
o sistema altamente complexo 
4. 
a possibilidade de calço hidráulico 
5. 
a formação de gelo 
Resposta correta 
7. Pergunta 7 
0/0 
Um dos sistemas de indicação de combustível de um avião é o liquidômetro. Em sua 
composição está presente um transmissor do tipo boia helicoidal, localizado no 
tanque, responsável por enviar sinais que evidenciarão o nível atual de combustível. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os sistemas de 
combustível, pode-se afirmar que o liquidômetro: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
possui dois tipos diferentes, elétrico e manual, sendo o último ativado 
diretamente pelos pilotos 
2. 
sua formação é complementada por uma haste que boia, determinando, 
assim, o nível de combustível 
3. 
é formado por um componente elétrico, que recebe um sinal de um 
transmissor no tanque de combustível 
Resposta correta 
4. 
o liquidômetro é interligado com o sistema hidráulico do avião e é 
responsável por enviar o nível de combustível para a aeronave 
5. 
é composto por um controle manual e é acionado por um comando da 
cabine dos pilotos 
8. Pergunta 8 
0/0 
O sistema hidráulico é encontrado, principalmente, em aeronaves de asa rotativa de 
grande porte. Embora a quantidade de sistemas por aeronave possa variar, a sua 
composição básica é, geralmente, sempre a mesma. Cada componente possui uma 
função importante para o funcionamento do sistema, o qual deve sempre passar por 
serviços periódicos de manutenção. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a composição do 
sistema hidráulico dos helicópteros, pode-se afirmar que os principais componentes 
do sistema hidráulico são: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
atuador, carburador, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores 
2. 
atuador, bomba, cilindro, fluído hidráulico e carburador 
3. 
cilindro, bomba, reservatório, biela e acumuladores 
4. 
atuador, bomba, reservatório, fluído hidráulico e acumuladores 
Resposta correta 
5. 
biela, amperímetro, reservatório, fluído hidráulico e vela 
9. Pergunta 9 
0/0 
O sistema de transmissão utiliza basicamente a rotaçãogerada pelo eixo ligado ao 
motor para o seu funcionamento, e é utilizado para efetuar desde comandos leves até 
os mais complexos, como possibilitar o funcionamento do rotor de cauda e a 
transmissão principal do rotor, entre outras funcionalidades. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o sistema de 
transmissão, pode-se afirmar que a principal fonte de alimentação do sistema de 
transmissão: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
é a unidade auxiliadora de pressão 
2. 
é o eixo do rotor principal 
Resposta correta 
3. 
é a turbina do motor 
4. 
são as fontes externas 
5. 
é o sistema hidráulico 
10. Pergunta 10 
0/0 
O sistema de transmissão pode ser utilizado para alimentar o rotor principal e também 
o rotor de cauda, o qual é utilizado como anti-torque nos helicópteros e possui uma 
conexão através de um eixo, além de ser fundamental para a aeronavegabilidade do 
helicóptero em voo. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o rotor de cauda, pode-
se afirmar que o rotor de cauda é fundamental para o voo por conta de ele: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
ser um sistema de navegação 
2. 
ser um sistema de estabilização 
Resposta correta 
3. 
ser utilizado para aumento de potência 
4. 
fornecer tração para o voo 
5. 
ter como finalidade principal produzir torque 
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