QUESTIONÁRIO CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO E INTERMODALIDADE DE TRANSPORTES

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QUESTIONÁRIO – CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO E INTERMODALIDADE DE TRANSPORTES
(CESGRANRIO - 2011) A função de logística nas organizações tem sido vista como um enorme diferencial no mercado competitivo da atualidade.
Fazem parte desse diferencial a eficácia e a eficiência na(o):
Escolha uma opção:
a. programa de produção
b. auditoria
c. pesquisa de novos produtos
d. distribuição física 
Muito bem!!!
e. ponto de consumo
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Sua resposta está correta.
Assinale a alternativa correta:
Escolha uma opção:
a. O sistema de transferência de produtos é conhecido por esse nome porque a carga completa do veículo de transporte é direcionada a apenas um cliente. 
Muito bem!!!
b. A capacidade útil do veículo de transporte interfere indiretamente no sistema “um para um”.
c. O sistema “um para um” é conhecido por esse nome porque tudo o que a empresa produz é destinado a apenas um cliente.
d. Compatibilidade de produtos de natureza diversa é um fator de influência presente apenas no sistema “um para muitos”.
e. O sistema “um para um” é conhecido porque é destinada a atender um segmento específico e não apenas um consumidor.
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Sua resposta está correta.
 (FCC - 2013) Os canais de distribuição administrados centralmente a fim de obter maior eficiência e impacto de marketing são denominados:
Escolha uma opção:
a. Sistemas Verticais de Marketing 
Muito bem!!!
b. Canais de Distribuição
c. Distribuidores Simples
d. Canais Indiretos
e. Canais Reversos
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Sua resposta está correta.
(FCC - 2014) Sobre os canais de distribuição física, é INCORRETO afirmar:
Escolha uma opção:
a. Podem ser compostos por comerciantes, representantes e facilitadores.
b. Podem ser definidos como conjuntos de organizações interdependentes envolvidas no processo de disponibilização de produto ou serviço para uso ou consumo.
c. São conhecidos como canais de marketing.
d. Formam um sistema de canais de marketing, quando agregados.
e. Representam uma estratégia de marketing de tipo push (pressão) que ocorre quando o fabricante utiliza a propaganda para induzir o comprador a solicitar o produto para os intermediários. 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
De acordo com Kotler (1998), os atacadistas são empregados pela empresa já que apresentam uma maior expertise ao realizar algumas funções, dentre elas?
 
I - Venda e Promoção
II - Armazenagem
III - Informação de Mercado
IV - Serviços de Gerenciamento
 
Podemos afirmar que:
Escolha uma opção:
a. As afirmações I, II e III estão corretas 
Muito bem!!!
b. As afirmações II, III e IV estão corretas
c. As afirmações III e IV estão corretas
d. As afirmações I, III e IV estão corretas
e. As afirmações I, II, III e IV estão corretas
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Sua resposta está correta.
De acordo com Churchill e Peter (2001), oas varejistas devem oferecer benefícios aos consumidores, entre alguns deles temos:
 
I - Colocando os produtos à disposição dos consumidores
II - Assumindo os riscos na compra de produtos perecíveis
III - Promovendo os produtos dos fabricantes
IV - Oferecendo serviços eficientes de distribuição física
 
Podemos afirmar que:
Escolha uma opção:
a. As afirmações I, II e III estão corretas
b. As afirmações II, III e IV estão corretas
c. As afirmações I, III e IV estão corretas
d. As afirmações III e IV estão corretas
e. As afirmações I, II, III e IV estão corretas 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
As ____________________________ possuem o foco em uma linha estreita de produtos, com grande sortimento deste, como ocorre, por exemplo, com as lojas de material de construção, casas de carne (açougues), livrarias, farmácias e drogarias, lojas de suplementos alimentares, etc.
A alternativa que completa a lacuna de forma correta é:
Escolha uma opção:
a. Lojas de descontos
b. Lojas de especialidade 
Muito bem!!!
c. Superlojas
d. Lojas de conveniência
e. Lojas de departamentos
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Sua resposta está correta.
(CESAGRANRIO - 2011) Depois de realizar uma pesquisa de mercado, o diretor de marketing de uma rede de postos de combustíveis percebeu que deveria atuar mais fortemente junto aos consumidores que abastecem semanalmente seus carros. A segmentação realizada pela empresa foi feita com base
Escolha uma opção:
a. Em pensamentos e sentimentos.
b. Em fontes geográficas.
c. Em análise psicográfica.
d. Em dados demográficos.
e. No comportamento de compra. 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
Para Kotler (1998), a visão moderna na qual se baseia o sistema logístico leva ao exame da cadeia de:
Escolha uma opção:
a. Consumidores
b. Vendas
c. Concorrentes
d. Produção
e. Demanda 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
(INSTITUTO AOCP - 2013) Na Logística, existem vários meios de transportes. Quais são eles?
Escolha uma opção:
a. Transporte, rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário e aéreo 
Muito bem!!!
b. Transporte, rodoviário, hidroviário e aéreo.
c. Transporte, rodoviário e ferroviário.
d. Transporte, rodoviário, ferroviário e aéreo.
e. Transporte, rodoviário e aéreo.
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Sua resposta está correta.
As principais bacias navegáveis do Brasil são:
Escolha uma opção:
a. Bacia Amazônica, Hidrovias do Nordeste, Sistema Hidroviário Tocantins-Araguaia, Bacia do Rio São Francisco, Bacias do Leste, Sistema Hidrográfico Tietê-Paramá e Bacia do Rio Uruguai.
b. Bacia Amazônica, Hidrovias do Nordeste, Sistema Hidroviário Tocantins-Araguaia, Bacia do Rio São Frederico, Bacias do Leste, Sistema Hidrográfico Tietê-Paraná e Bacia do Rio Uruguai.
c. Bacia Amazônica, Hidrovias do Nordeste, Sistema Hidroviário Tocantins-Araguaia, Bacia do Rio São Francisco, Bacias do Leste, Sistema Hidrográfico Tietê-Panamá e Bacia do Rio Paraguai.
d. Bacia Amazônica, Hidrovias do Nordeste, Sistema Hidroviário Tocantins-Araguaia, Bacia do Rio São Francisco, Bacias do Leste, Sistema Hidrográfico Tietê-Paraná e Bacia do Rio Uruguai.
e. Bacia Amazônica, Hidrovias do Nordeste, Sistema Hidroviário Tocantins-Araguaia, Bacia do Rio São Francisco, Bacias do Leste, Sistema Hidrográfico Tietê-Paraná e Bacia do Rio Paraguai. 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
(CESGRANRIO - 2014) A navegação mercante realizada entre portos do território brasileiro denomina-se:
Escolha uma opção:
a. navegação interior
b. navegação de longo curso
c. dutoviária
d. sea-bea
e. cabotagem 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
(CESGRANRIO - 2011) O transporte é o movimento de pessoas e mercadorias de um ponto de origem a um ponto de destino. A utilização dos serviços dos veículos barco e avião significa uma integração dos modais
Escolha uma opção:
a. rodoviário-hidroviário
b. ferroviário-rodoviário
c. aéreo-dutoviário
d. hidroviário-aéreo 
Muito bem!!!
e. rodoviário-aéreo
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Sua resposta está correta.
(CESGRANRIO - 2014) Uma empresa que transporte uma mercadoria por vias urbanas não exclusivas e depois por via de cabotagem está utilizando, respectivamente, os seguintes modais:
Escolha uma opção:
a. metroviário e marítimo
b. rodoviário e marítimo 
Muito bem!!!
c. metroviário e ferroviário
d. rodoviário e ferroviário
e. rodoviário e metroviário
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Sua resposta está correta.
(CESPE – 2012) Um administrador de materiais deseja transportar grande quantidade de material para um lugar distante. Para isso, precisa cruzar várias regiões do país. O administrador dispõe de pouco recurso financeiro para esta atividade e, por isso, o meio de transporte escolhido deverá ter baixo custo de seguro e de frete e sem taxa de manuseio. Há urgência na transferência do material e não podem ocorrer atrasos na entrega. 
Nessa situação hipotética, o meio de transporte mais indicado é o
Escolha uma opção:
a.
ferroviário 
Muito bem!!!
b.
rodoviário.
c.
hidroviário.
d.
marítimo.
e.
aéreo.
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Sua resposta está correta.
(CESGRANRIO - 2012) Uma unidade de carga é transportada em todo o percurso, utilizando duas ou mais modalidades de transporte abrangidas por um único contrato, desde a origem até o destino, e o transporte é executado sob a responsabilidade de um único Operador de Transporte Multimodal– OTM.
Tal conceito de transporte é o:
Escolha uma opção:
a. Percurso único
b.
Intermodal
c. Unimodal
d. Segmentado
e.
Multimodal 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
(VUNESP - 2016) A diferença entre intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, é
Escolha uma opção:
a. Funcional, pois o transporte multimodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte intermodal considera a intermodalidade da carga unitizada, organizada pelo Operador Logístico – OP, com a consequente agilização na conexão entre modais.
b. Administrativa e legal, pois enquanto o transporte intermodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte multimodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Multimodal (OTM). 
Muito bem!!!
c. Inexistente, pois os dois conceitos foram unificados pela legislação federal.
d. Administrativa e legal, pois, enquanto o transporte multimodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte intermodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Intermodal (OTI).
e. Funcional, pois o transporte intermodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte multimodal considera a carga unitizada, com a consequente agilização na conexão entre modais.
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Sua resposta está correta.
(COSEAC - 2015) Uma transportadora trabalha em um projeto de contêiner para dirigíveis, visando conduzir suas cargas em modais convencionais até onde for possível e, a partir daí, embarcá-las em dirigíveis até os locais de difícil acesso, como Amazônia ou localidades isoladas por enchentes. Se houver interesse dos clientes, poderá inclusive dividir a responsabilidade com outras transportadoras concorrentes, neste caso praticando o que a logística denomina:
Escolha uma opção:
a. Intercambiabilidade.
b. Intramobilidade.
c. Multimodalidade.
d. Multimobilidade.
e. Intermodalidade. 
Muito bem!!!
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Sua resposta está correta.
Os terminais intermodais são os responsáveis por efetivamente fazer com que o multimodalidade possa acontecer, pois são eles que possuem a  infraestrutura necessária, assim como os equipamentos necessários para movimentar a carga de um modal para outro de maneira eficaz. Além disso, podem também auxiliar na escolha das melhores rotas e dos melhores modais para escoar cada tipo mercadoria.
Muitas vezes escutamos que o Brasil está equivocado na sua matriz TKU porque utiliza majoritariamente o transporte rodoviário. Esta afirmação, contudo, pode estar equivocada, na medida em o modal rodoviário é muito importante e proporciona excelente flexibilidade para a entrega porta a porta. É necessário, apenas, verificar se não existem outros modais mais eficazes para longas distancias, diminuindo assim o preço final dos produtos para os consumidores.
Com base no texto acima, responda a seguinte questão:
 
Os terminais desempenham várias funções importantes A respeito dessas funções, que podem (ou devem) ser desempenhadas pelos terminais coloque verdadeiro (V) ou falso (F) para cada uma das sentenças abaixo, conforme elas sejam verdadeiras ou não :
( V ) permite concentração do tráfego de veículos, cargas e passageiros
( F ) não permite analisar as necessidades de baldeação e conectividade
( F ) não pode receber e descarregar cargas dos transportadores
( V ) permite identificar as melhores rotas para o escoamento
( V ) armazena e estoca mercadorias
( F ) não é permitida a venda de serviços extras
 
            Assim temos:
Escolha uma opção:
a. V, F, F, F, F e F
b. V, F, F, V, V e F 
Muito bem!!!
c. V, V, V, V, V e V
d. V, F, V, V, F e F
e. V, F, F, V, F e F
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Sua resposta está correta.
Os dados divulgados em 2004 pelo IPCC apontam que os transportes foram responsáveis por quantos % das emissões de gases do efeito estufa:
Escolha uma opção:
a. 13,5%
b. 13,9%
c. 13,1% 
Muito bem!!!
d. 14,2%
e. 11,3%
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Sua resposta está correta.