A questão trata do conceito de unidade de vizinhança de Clarence A. Perry, que buscava organizar o espaço urbano considerando a circulação do automóvel de forma segura e eficiente. Analisando as alternativas: A) "As vias arteriais das unidades de vizinhança eram concentradas na periferia da comunidade." — Correto. Perry propôs que as vias principais (arteriais) ficassem na periferia da unidade de vizinhança para evitar o trânsito intenso dentro das áreas residenciais, protegendo os pedestres e moradores. B) "O automóvel se tornou o principal meio de transporte do operário norte-americano na década de 1920." — Embora o automóvel tenha crescido, essa não é a principal preocupação do conceito de unidade de vizinhança. C) "A questão da inserção da malha ferroviária dentro das comunidades residenciais era preterida em favor do automóvel nos Estados Unidos." — Não é o foco principal do conceito. D) "Os norte-americanos se cansaram de dirigir com a rápida popularização do automóvel na década de 1930." — Incorreto. E) "Sul. as unidades de vizinhança" — Alternativa incompleta. Portanto, a alternativa correta é: A) as vias arteriais das unidades de vizinhança eram concentradas na periferia da comunidade.