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Em circuitos pneumáticos, os dispositivos que regulam e preparam o ar comprimido são frequentemente submetidos a condições de operação que envolvem variações de carga, umidade e contaminação por partículas. Nesses contextos, a rotina de manutenção deve ser planejada para garantir o desempenho contínuo dos componentes, prevenindo falhas que podem comprometer a produtividade e a segurança da operação. SILVEIRA FILHO, E. S. D.; SANTOS, B. K. Sistemas hidráulicos e pneumáticos. Porto Alegre: Sagah, 2018. (Adaptado). Considerando os cuidados de manutenção aplicados a reguladores de pressão e lubrificadores em sistemas pneumáticos, assinale a alternativa correta. Escolha uma opção: a. A drenagem de condensados é desnecessária em sistemas que operam com ar filtrado. b. As regiões com alto consumo pneumático demandam inspeção diária do nível de óleo. c. A verificação da pressão ajustada deve ser feita mensalmente em todas as aplicações. d. Os lubrificadores requerem lubrificantes com alta viscosidade para evitar evaporação. e. A inspeção do diafragma é irrelevante quando o regulador possui alívio interno.
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Carlos Batista de Souza

há 17 horas

Respostas

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há 17 horas

Vamos analisar as alternativas com base nos cuidados de manutenção para reguladores de pressão e lubrificadores em sistemas pneumáticos: a) A drenagem de condensados é desnecessária em sistemas que operam com ar filtrado. — Incorreto. Mesmo com ar filtrado, a drenagem de condensados é necessária para evitar acúmulo de água que pode danificar os componentes. b) As regiões com alto consumo pneumático demandam inspeção diária do nível de óleo. — Correto. Em locais de alto consumo, o nível de óleo nos lubrificadores deve ser monitorado frequentemente para garantir a lubrificação adequada. c) A verificação da pressão ajustada deve ser feita mensalmente em todas as aplicações. — Geralmente, a verificação é feita com frequência variável, dependendo da criticidade, não necessariamente mensal em todas as aplicações. d) Os lubrificadores requerem lubrificantes com alta viscosidade para evitar evaporação. — Incorreto. Lubrificantes muito viscosos podem prejudicar o funcionamento; normalmente usa-se óleo com viscosidade adequada para o sistema. e) A inspeção do diafragma é irrelevante quando o regulador possui alívio interno. — Incorreto. A inspeção do diafragma é importante independentemente do tipo de regulador para garantir seu funcionamento correto. Portanto, a alternativa correta é: b. As regiões com alto consumo pneumático demandam inspeção diária do nível de óleo.

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