Vamos analisar cada uma das alternativas em relação à manutenção preventiva dos pneus: A) Pneus um pouco murchos gastam menos combustível. - Esta afirmação está incorreta. Pneus murchos aumentam a resistência ao rolamento, o que pode levar a um maior consumo de combustível. B) Pneus com calibragem abaixo da recomendação do fabricante duram mais. - Esta afirmação também está incorreta. Pneus com baixa calibragem tendem a se desgastar mais rapidamente e podem comprometer a segurança. C) Quando o veículo está sem carga, deve-se usar pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante. - Esta afirmação é incorreta. A calibragem deve sempre seguir a recomendação do fabricante, independentemente da carga. D) Os pneus devem ser substituídos quando seus sulcos estiverem com menos de 1,6 centímetros de profundidade. - Esta afirmação está incorreta. O limite legal para a profundidade dos sulcos dos pneus é de 1,6 milímetros, e não centímetros. E) Nenhuma das alternativas está correta. - Dado que todas as alternativas anteriores estão incorretas, esta é a opção correta. Portanto, a resposta correta é: E) nenhuma das alternativas está correta.