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Logística

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O planejamento logístico envolve a configuração de redes eficientes para atender às exigências dos clientes com qualidade e ao menor custo possível. Esse processo abrange desde a definição de estratégias de transporte, armazenagem e distribuição até a integração com fornecedores e parceiros, visando otimizar fluxos de materiais, informações e serviços. Assim, o planejamento logístico torna-se um fator essencial para garantir a competitividade das organizações, pois permite alinhar eficiência operacional às necessidades do mercado em constante transformação.

 Com base nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.


I. A configuração da rede logística urbana é pouco afetada pelas restrições de acesso, horário ou tipo de veículo, sendo facilmente padronizada em qualquer região.


PORQUE


II. O planejamento da rede logística requer decisões complexas sobre localização de estoques, dimensionamento de instalações e política de transporte, considerando, fatores como mobilidade urbana, fracionamento de cargas e tipos de veículos permitidos.


A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta:

 

Alternativas


Alternativa 1:


As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.


Alternativa 2:


As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.


Alternativa 3:


A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.


Alternativa 4:


A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.


Alternativa 5:


As asserções I e II são proposições falsas.


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Bruno Tome Patricio

há 23 horas

Respostas

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Ed Verified user icon

há 23 horas

Vamos analisar as asserções: I. A configuração da rede logística urbana é pouco afetada pelas restrições de acesso, horário ou tipo de veículo, sendo facilmente padronizada em qualquer região. Essa afirmação é falsa. A configuração da rede logística urbana é, na verdade, bastante afetada por restrições de acesso, horários e tipos de veículos, pois cada região pode ter suas particularidades que impactam a logística. II. O planejamento da rede logística requer decisões complexas sobre localização de estoques, dimensionamento de instalações e política de transporte, considerando fatores como mobilidade urbana, fracionamento de cargas e tipos de veículos permitidos. Essa afirmação é verdadeira. O planejamento logístico realmente envolve decisões complexas e deve considerar diversos fatores que impactam a eficiência da rede. Agora, vamos às alternativas: - Alternativa 1: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. (FALSO, pois I é falsa) - Alternativa 2: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. (FALSO, pois I é falsa) - Alternativa 3: A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. (FALSO, pois I é falsa e II é verdadeira) - Alternativa 4: A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. (VERDADEIRO, pois I é falsa e II é verdadeira) - Alternativa 5: As asserções I e II são proposições falsas. (FALSO, pois II é verdadeira) Portanto, a alternativa correta é: Alternativa 4: A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

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