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Ao revisar o projeto de uma ponte em uma área urbana movimentada, a equipe de engenharia discutia como garantir que a estrutura não sofresse vibrações excessivas causadas pelo tráfego constante de veículos pesados, como caminhões e ônibus. O chefe de projeto ressaltou que, além de garantir a integridade da ponte, seria necessário priorizar o conforto dos usuários, minimizando vibrações perceptíveis.

Elaborado pelo autor, 2024.

Qual é a principal medida a ser adotada para minimizar as vibrações em uma ponte submetida a tráfego pesado constante?

Escolha uma opção:

a.

Instalação de juntas de dilatação ao longo do tabuleiro da ponte.

b.

Substituição do concreto por materiais mais flexíveis para evitar vibrações.

c.

Eliminação de veículos pesados para reduzir a sobrecarga.

d.

Aplicação de sistemas de amortecimento para controlar as vibrações.

e.

Verificação dos Estados Limites Últimos (ELU) para garantir a resistência máxima.


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franciellem castro calott

há 2 semanas

Respostas

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Ed Verified user icon

há 2 semanas

Para minimizar as vibrações em uma ponte submetida a tráfego pesado constante, é importante considerar soluções que efetivamente controlem ou amortizem essas vibrações. Vamos analisar as opções: a) Instalação de juntas de dilatação ao longo do tabuleiro da ponte - As juntas de dilatação são importantes para permitir a movimentação da estrutura, mas não são uma solução direta para controlar vibrações. b) Substituição do concreto por materiais mais flexíveis para evitar vibrações - Embora materiais mais flexíveis possam ajudar, a substituição do concreto não é uma solução prática ou comum para esse problema específico. c) Eliminação de veículos pesados para reduzir a sobrecarga - Essa medida não é viável em áreas urbanas movimentadas, onde o tráfego pesado é inevitável. d) Aplicação de sistemas de amortecimento para controlar as vibrações - Esta é uma solução eficaz e comum para minimizar vibrações em estruturas como pontes, utilizando dispositivos que absorvem e dissipam a energia das vibrações. e) Verificação dos Estados Limites Últimos (ELU) para garantir a resistência máxima - Embora importante para a segurança estrutural, essa medida não aborda diretamente a questão das vibrações. A opção que melhor se alinha com a necessidade de minimizar as vibrações em uma ponte submetida a tráfego pesado é: d) Aplicação de sistemas de amortecimento para controlar as vibrações.

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