Para realizar a frenagem eletromagnética de um motor trifásico, a técnica mais comum envolve desligar a alimentação do motor e aplicar uma tensão que permita que o motor funcione como um gerador. Isso gera uma força de frenagem devido à resistência do gerador à rotação. Analisando as opções: a) Desligar a alimentação do motor e aplicar uma tensão contínua em três das fases, de modo a transformar a bobina do estator em um gerador, que realizará a frenagem. - Esta opção está correta, pois a aplicação de tensão contínua pode ajudar a transformar o motor em um gerador. b) Desligar a alimentação do motor e aplicar uma tensão alternada em duas das fases, de modo a transformar a bobina do estator em um eletroímã, que realizará a frenagem. - Esta opção não é correta, pois não se utiliza tensão alternada para esse tipo de frenagem. c) Desligar a alimentação do motor e aplicar um freio mecânico, que realizará a frenagem. - Embora um freio mecânico possa ser usado, não é uma forma de frenagem eletromagnética. d) Desligar a alimentação do motor, de modo a transformar o motor em gerador, que realizará a frenagem. - Esta opção é parcialmente correta, mas não menciona a aplicação de tensão, que é crucial para a frenagem eletromagnética. e) Desligar a alimentação do motor e aplicar uma tensão contínua em duas das fases. - Esta opção não é adequada, pois a aplicação deve ser em três fases para uma frenagem eficaz. Portanto, a alternativa correta é: a) Desligar a alimentação do motor e aplicar uma tensão contínua em três das fases, de modo a transformar a bobina do estator em um gerador, que realizará a frenagem.