11-Como ocorre a propagação das ondas de rádio freqüência em VHF?
a-Através da refração b-Através da reflexão
c-Em linha reta (linha de visada) d-Propagação obliqua
a-Através da refração
b-Através da reflexão
c-Em linha reta (linha de visada)
d-Propagação obliqua
a-Através da refração b-Através da reflexão
c-Em linha reta (linha de visada) d-Propagação obliqua
a-Através da refração
b-Através da reflexão
c-Em linha reta (linha de visada)
d-Propagação obliqua
Respostas
Ed 
há 11 meses
A propagação das ondas de rádio de frequência em VHF (Very High Frequency) ocorre principalmente de forma c- Em linha reta (linha de visada). No entanto, também pode haver refração e reflexão em determinadas condições, mas a característica predominante é a propagação em linha reta.
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Ed
há 2 anos
A propagação das ondas de rádio frequência em VHF ocorre principalmente em linha reta (linha de visada), o que significa que a alternativa correta é a letra c.
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1-As informações do ADF são apresentadas, através do instrumento denominado:
a) DME b) RMI c) TRANSPONDER d).VELOCÍMETRO
a) DME
b) RMI
c) TRANSPONDER
d) VELOCÍMETRO
2-No instrumento de VOR, a bandeira NAV indica:
a-Graduação em graus b-Mau funcionamento do VOR ou LOC
c-O avião se afastando da estação d-O avião seguindo para a estação
a-Graduação em graus
b-Mau funcionamento do VOR ou LOC
c-O avião se afastando da estação
d-O avião seguindo para a estação
3-A freqüência de operação do sistema marker beacon é de:
a)35 Mhz b) 50 Mhz c) 65 Mhz d) 75 Mhz
a) 35 Mhz
b) 50 Mhz
c) 65 Mhz
d) 75 Mhz
4-O elemento sensor do sistema compass (HSI e RMI) é:
a) o detector de fluxo b) o imã permanente
c) o próprio giroscópio d) a unidade de compensação
a) o detector de fluxo
b) o imã permanente
c) o próprio giroscópio
d) a unidade de compensação
5-Através do indicador rádio magnético, podemos visualizar os bearings das estações de rádio de:
a) VOR b) ADF c) DME e VOR d) ADF e VOR
a) VOR
b) ADF
c) DME e VOR
d) ADF e VOR
6-O ILS compreende o Localizador, o Glide slope e:
a-Marker Beacon b-VSI c-Luzes de aproximação d-Rádio altímetros
a) Marker Beacon
b) VSI
c) Luzes de aproximação
d) Rádio altímetros
7-A faixa de freqüência VHF/COM na aviação está entre:
a) 118 a 135,95MHz b) 118 a 135,95kHz c) 118 a 135,95Hz d) 190 a 1750 kHz
a) 118 a 135,95MHz
b) 118 a 135,95kHz
c) 118 a 135,95Hz
d) 190 a 1750 kHz
8-O sistema que serve para emitir sinais para localização da aeronave em situações de acidente é o:
a) HF b) Voice Recorder c) DME d) ELT
a) HF
b) Voice Recorder
c) DME
d) ELT
9-Em um sistema DME cada estação opera em conjunto com:
a) uma estação DME de ter b) uma estação ILS
c) uma estação VOR, formando um par VOR/DME d) uma estação ADF
a) uma estação DME de ter
b) uma estação ILS
c) uma estação VOR, formando um par VOR/DME
d) uma estação ADF
10-O sistema VOR/LOC opera na faixa de freqüência de:
a) VHF b) UHF c) LF d) SHF
a) VHF
b) UHF
c) LF
d) SHF
13-Qual o sistema de navegação que fornece 360 radias ou rumos?
a-VOR b-ADF c-Transponder d-DME
a-VOR
b-ADF
c-Transponder
d-DME
14-Qual a finalidade do sistema LOCALIZER?
a) Sistema de navegação VOR
b) Sistema de navegação ILS
c) Sistema de navegação ADF
d) Sistema DME
16-Para que uma aeronave possa ser controlada no espaço aéreo, evitando colisões, é necessário que a mesma esteja equipada com o sistema:
a-VOR b-Glide Slope c-Transponder d-ELT
a) VOR
b) Glide Slope
c) Transponder
d) ELT
17-Em que freqüência o sistema do ELT transmite?
a-123,40MHz b-118,30MHz c-115,00MHz d-121,50MHz
a-123,40MHz
b-118,30MHz
c-115,00MHz
d-121,50MHz
18-O sistema Glide Slope trabalha com dois sinais modulados em freqüência, dividindo o espaço em duas regiões, superior e inferior. Qual o valor da freqüência na região inferior?
a-150Hz b-90Hz c-75Hz d-45Hz
a-150Hz
b-90Hz
c-75Hz
d-45Hz
19-Qual a faixa de freqüência do sistema de comunicação em HF?
a-190 a 1750kHz b-2 a 30MHz c-108 a 112MHz d-8 a 10 GHz
a-190 a 1750kHz
b-2 a 30MHz
c-108 a 112MHz
d-8 a 10 GHz
20-As indicações TO-FROM são fornecidas por qual sistema de navegação?
a-GPS b-Transponder c-ILS d-VOR
a-GPS
b-Transponder
c-ILS
d-VOR
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