Os graus SAE baseiam-se exclusivamente: No desempenho No ponto de fulgor No ponto de fulgor e desempenho X Na viscosidade

Questões para Estudantes

há 2 anos

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há 8 meses

Os graus SAE (Society of Automotive Engineers) baseiam-se exclusivamente na viscosidade. Portanto, a resposta correta é: "Na viscosidade".

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há 2 anos

A alternativa correta é "Na viscosidade". Os graus SAE (Society of Automotive Engineers) são uma classificação utilizada para óleos lubrificantes de motores de combustão interna. Essa classificação é baseada na viscosidade do óleo em diferentes temperaturas.

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LUBRIFICAÇÃO [861063]

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Qual aditivo tem a função de interromper as reações de oxidação do óleo pela formação de compostos inativos ou pela absorção de oxigênio?

Bactericida
Demulsificador
X Antioxidante
Corante

São exemplos de lubrificantes graxos:

Óleo de baleia, óleo de girassol, óleo de milho e sebo de boi.
Graxa a base de lítio, óleo de dendê, sebo de carneiro e óleo de mamona.
Óleo mineral puro, óleos compostos, graxa à base de cálcio e naftalina.
Fluido sintético, óleo de oliva, gordura de porco, breu e parafina.
X Óleo de baleia, óleo de girassol, óleo de milho e sebo de boi.

A classificação NLGI (National Lubricating Grease Institute) das graxas se baseia em que teste?

Viscosidade
Densidade
Sabão utilizado
Ponto de gota
X Consistência

São válvulas de deslocamento positivo projetadas para trabalhar com óleo ou graxa, com regulagem individual da quantidade de lubrificante para cada ponto e indicação externa de seu funcionamento. Esta definição refere-se a quais componentes de um sistema de lubrificação centralizada?

Paineis elétricos.
Pinos graxeiros.
Bombas dosadoras.
Válvulas de segurança.
X Distribuidores.

São tipos de óleos minerais:

Parafínicos, naftênicos e graxos
Parafínicos, mistos e compostos.
Parafinicos, naftênicos e aromáticos.
Sintéticos, graxos e mistos.
X Naftênicos, parafínicos e sintéticos.

A lubrificação tem como principal função:

Polir as peças para atender os ajustes e as tolerâncias dimensionais da peça.
X Reduzir o atrito existente entre os componentes em contato.
Reduzir a vida útil das peças.
Aquecer as peças.
Acelerar as rotações do equipamento.

Qual a função dos aditivos?

Aditivos tem a finalidade de aumentar a viscosidade do lubrificante.
X Aditivos são compostos químicos adicionados ao lubrificante para conferi-lhes características especiais ou melhorar as já existentes.
Os lubrificantes em sua forma pura, atendem as diversas e severas situações de trabalho e temperatura.
Os aditivos protegem o lubrificante da contaminação com água.
Os aditivos são adicionados aos lubrificantes para aumentar a densidade.

É característica da lubrificação limite:

Só permitir lubrificação com graxa
Manter um a película espessa de lubrificante, evitando assim o contato metal x metal.
O lubrificante não deverá possuir qualquer aditivo para suportar cargas.
X A película de lubrificante tem espessura igual a altura dos picos da rugosidade da superfície.

Ao retirarmos uma amostra de óleo lubrificante de um motor de caminhão e efetuarmos o teste do Ponto de Fulgor, pretendemos descobrir:

A presença de água e/ou óleo diesel
A viscosidade
A qualidade do óleo diesel
A presença de contaminantes sólidos
X A presença de água e/ou óleo diesel

Mecânica

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Qual aditivo tem a função de interromper as reações de oxidação do óleo pela formação de compostos inativos ou pela absorção de oxigênio?

Bactericida
Demulsificador
X Antioxidante
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A classificação NLGI (National Lubricating Grease Institute) das graxas se baseia em que teste?

Viscosidade
Densidade
Sabão utilizado
Ponto de gota
X Consistência

São tipos de óleos minerais:

Parafínicos, naftênicos e graxos
Parafínicos, mistos e compostos.
Parafinicos, naftênicos e aromáticos.
Sintéticos, graxos e mistos.
X Naftênicos, parafínicos e sintéticos.

A lubrificação tem como principal função:

Polir as peças para atender os ajustes e as tolerâncias dimensionais da peça.
X Reduzir o atrito existente entre os componentes em contato.
Reduzir a vida útil das peças.
Aquecer as peças.
Acelerar as rotações do equipamento.

Ao retirarmos uma amostra de óleo lubrificante de um motor de caminhão e efetuarmos o teste do Ponto de Fulgor, pretendemos descobrir:

A presença de água e/ou óleo diesel
A viscosidade
A qualidade do óleo diesel
A presença de contaminantes sólidos
X A presença de água e/ou óleo diesel

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A classificação NLGI (National Lubricating Grease Institute) das graxas se baseia em que teste?ViscosidadeDensidadeSabão utilizadoPonto de gotaX Consistência

São tipos de óleos minerais:Parafínicos, naftênicos e graxosParafínicos, mistos e compostos.Parafinicos, naftênicos e aromáticos.Sintéticos, graxos e mistos.X Naftênicos, parafínicos e sintéticos.

A lubrificação tem como principal função:Polir as peças para atender os ajustes e as tolerâncias dimensionais da peça.X Reduzir o atrito existente entre os componentes em contato.Reduzir a vida útil das peças.Aquecer as peças.Acelerar as rotações do equipamento.

Ao retirarmos uma amostra de óleo lubrificante de um motor de caminhão e efetuarmos o teste do Ponto de Fulgor, pretendemos descobrir:A presença de água e/ou óleo dieselA viscosidadeA qualidade do óleo dieselA presença de contaminantes sólidosX A presença de água e/ou óleo diesel

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Qual aditivo tem a função de interromper as reações de oxidação do óleo pela formação de compostos inativos ou pela absorção de oxigênio?

Bactericida
Demulsificador
X Antioxidante
Corante

A classificação NLGI (National Lubricating Grease Institute) das graxas se baseia em que teste?

Viscosidade
Densidade
Sabão utilizado
Ponto de gota
X Consistência

São tipos de óleos minerais:

Parafínicos, naftênicos e graxos
Parafínicos, mistos e compostos.
Parafinicos, naftênicos e aromáticos.
Sintéticos, graxos e mistos.
X Naftênicos, parafínicos e sintéticos.

A lubrificação tem como principal função:

Polir as peças para atender os ajustes e as tolerâncias dimensionais da peça.
X Reduzir o atrito existente entre os componentes em contato.
Reduzir a vida útil das peças.
Aquecer as peças.
Acelerar as rotações do equipamento.

Ao retirarmos uma amostra de óleo lubrificante de um motor de caminhão e efetuarmos o teste do Ponto de Fulgor, pretendemos descobrir:

A presença de água e/ou óleo diesel
A viscosidade
A qualidade do óleo diesel
A presença de contaminantes sólidos
X A presença de água e/ou óleo diesel