ESTUDOS DE CASO EM ANÁLISE DE FALHAS

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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO CEARÁ 
 Curso: Mecatrônica industrial Turma: 2015.1 
 Nome: Maurício Albuquerque Moura Matrícula: 20151073300055 
 Disciplina: Gestão da Manutenção Professor: Thomas Praxedes 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESTUDOS DE CASO EM ANÁLISE DE 
FALHAS 
 
 
 
 
 
SOBRAL 
2016 
 
 1 - Desastre da ponte Tay (1879) 
 
 Um dos piores acidentes que ocorreu na Escócia. Na noite de 28 de 
dezembro de 1879, a maior ponte do mundo, a Tay Rail Bridge, feita de ferro fundido, 
colapsou durante vendavais extremos de inverno. Enquanto um trem, carregando 
setenta e cinco passageiros, passando por cima caiu no rio Tay, matando todos a 
bordo.A ponte projetada por Thomas Bouch, usado treliças suportadas por pilares de 
ferro, com ferro fundido colunas e ferro forjado. Os pilares eram mais estreitos e seus 
travamentos foram menos extensos e robustos do que em projetos anteriores 
semelhantes por Bouch. O desastre confirmou o que muitos suspeitavam: que o ferro 
não era o melhor material para esse tipo de construção. Era necessário não só fazer o 
aço tão forte quanto às espadas samurais, mas produzi-lo em massa. 
Causas Físicas: O forte vendaval sofrido pela ponte, a pressão da atuação do vento em 
cima da estrutura da ponte. Dificuldades na fundição do ferro fundido, a má qualidade 
do ferro forjado, acabamento e montagem dos pilares inferiores, travamentos e seus 
meios de fixação eram fracos para resistir as tempestades, o limite de 25 mph(milha 
por hora) não tinha sido cumprido, e frequentemente excedidos. 
Causas Humanas: Erro de projeto e fabricação. 
 
 2 - Colapso da ponte Tacoma Narrows (1940) 
 A Ponte de Tacoma Narrows foi uma ponte pênsil localizada sobre o Estreito de 
Tacoma,Washington, Estados Unidos e que caiu. Este acontecimento foi devido a um 
colapso gerado por fortes ventos. A Ponte de Tacoma sempre balançava, porém neste 
dia o vento atingiu uma velocidade de aproximadamente 65 km por hora; com isto 
começou a gerar movimentos de torção, vindo à estrutura a colapsar. 
 
Causas Físicas: Pode se dizer que a principal causa física foi o vento, que chegou a 70 
km/h, e no momento do colapso eram de 65 Km/h. Falta de rigidez transversal e 
torcional, a frente aerodinâmica dos perfis que era imprópria, e somada às ações do 
vento, levou a estrutura aos efeitos da ressonância (oscilações instáveis). 
 
Causas Humanas: Erro de projeto. 
 
 
 
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Bouch
https://en.wikipedia.org/wiki/Lattice_girder
https://en.wikipedia.org/wiki/Cast_iron
https://en.wikipedia.org/wiki/Wrought_iron
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_p%C3%AAnsil
https://pt.wikipedia.org/wiki/Estreito_de_Tacoma
https://pt.wikipedia.org/wiki/Estreito_de_Tacoma
https://pt.wikipedia.org/wiki/Washington
https://pt.wikipedia.org/wiki/Estados_Unidos
https://pt.wikipedia.org/wiki/Vento
 
 
 3 - Colapso no Hotel Hyatt Regency (1981) 
 
 O colapso da passarela do hotel Hyatt Regency foi um grande desastre que ocorreu 
em 17 de julho de 1981 em Kansas City, Missouri, matando 114 pessoas e ferindo mais 
de 200 durante uma competição de dança. Na época, foi o colapso estrutural com mais 
mortos na história dos Estados Unidos. 
 
Causas Físicas: A conexão falhou e ambas as passarelas colidiram uma por sobre a 
outra e por sobre o lobby abaixo, matando 114 pessoas e ferindo mais de 200 pessoas. 
 
Causas Humanas: Erro de projeto e instalação. Problemas com o material de 
construção, falha da conexão. 
 
 
 4 - Explosão do ônibus especial Challenger (1986) 
 
 Ocorreu no dia 28 de janeiro de1986, durante a fase de decolagem do ônibus 
espacial Challenger, em apenas 73 segundos após seu lançamento da missão STS-51-
L, causando a explosão da nave e consequentemente, a morte dos sete tripulantes 
que estavam a bordo. A nave se desintegrou sobre o Oceano Atlântico ao longo 
da costa da Flórida, às 16h38min UTC. Sua desintegração total começou quando o O-
ring de vedação do lado direito do foguete de combustível sólido (SRB) falhou em 
pleno ar. 
 
Causas Físicas: As condições meteorológicas não eram favoráveis, variações no vento e 
na altitude, temperaturas de 24ºF(cerca de –4,4ºC). Falha nos anéis de borracha (O-
ring) que serviam para a vedação das partes do tanque de combustíveis, que 
apresentava anomalias na expansão quando a temperatura chegava aos 0°C (ou 32°F). 
 
Causas Humanas: Erro de projeto. 
 
 
 5 - Desastre do ônibus especial Columbia (2003) 
 
 Ocorreu no dia 1 de Fevereiro de 2003, durante a fase de reentrada 
na atmosfera terrestre, a apenas dezesseis minutos de tocar o solo no regresso da 
missãoSTS-107, causando a destruição total da nave e a perda dos sete astronautas 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Kansas_City
https://pt.wikipedia.org/wiki/Missouri
https://pt.wikipedia.org/wiki/28_de_janeiro
https://pt.wikipedia.org/wiki/1986_na_ci%C3%AAncia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Decolagem
https://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus_espacial
https://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus_espacial
https://pt.wikipedia.org/wiki/Challenger_(%C3%B4nibus_espacial)
https://pt.wikipedia.org/wiki/STS-51-L
https://pt.wikipedia.org/wiki/STS-51-L
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nave_espacial
https://pt.wikipedia.org/wiki/Bordo_(n%C3%A1utica)
https://pt.wikipedia.org/wiki/Oceano_Atl%C3%A2ntico
https://pt.wikipedia.org/wiki/Costa
https://pt.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%B3rida
https://pt.wikipedia.org/wiki/Tempo_Universal_Coordenado
https://pt.wikipedia.org/wiki/O-ring
https://pt.wikipedia.org/wiki/O-ring
https://pt.wikipedia.org/wiki/Foguete_de_combust%C3%ADvel_s%C3%B3lido
https://pt.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Solid_Rocket_Booster
https://pt.wikipedia.org/wiki/Grau_Fahrenheit
https://pt.wikipedia.org/wiki/Grau_Celsius
https://pt.wikipedia.org/wiki/Atmosfera_terrestre
https://pt.wikipedia.org/wiki/STS-107
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nave_espacial
que compunham a tripulação. Esta missão de cariz científico teve a duração de 
dezesseis dias ao longo dos quais foram cumpridas com sucesso, as cerca de oitenta 
experiências programadas. Momentos após a desintegração do Columbia, milhares de 
destroços em chamas caíram sobre uma extensa faixa terrestre, essencialmente no 
estado do Texas, e na Louisiana, alguns dos quais atingiram casas de habitação, 
empresas e escolas. 
Causas Físicas: A causa física da perda do Columbia e da sua tripulação foi uma brecha 
no sistema de proteção térmica no bordo de ataque da asa esquerda, causado por um 
pedaço de espuma isolante que se separou da seção esquerda do suporte duplo do 
tanque de combustível externo, 81,7 segundos após o lançamento, e atingiu a parte 
inferior da asa nas proximidades do painel térmico de carbono reforçado número oito. 
Causas Humanas: Podemos dizer que foi um erro de projeto, uma falha técnica, as 
deficientes medidas de segurança. 
 
 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Columbia_(%C3%B4nibus_espacial)
https://pt.wikipedia.org/wiki/Texas
https://pt.wikipedia.org/wiki/Louisiana
https://pt.wikipedia.org/wiki/Columbia_(%C3%B4nibus_espacial)
https://pt.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9rmica
https://pt.wikipedia.org/wiki/Isolante_t%C3%A9rmico
https://pt.wikipedia.org/wiki/Carbono