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MULTIVIX
ALINE RIBEIRO
HIGNO BRAGA
HUZIAS BATISTA
JOSÉ ROBERTO
MARCIANA CRISTINA
RELATÓRIO TRAÇO DO CONCRETO, CORPO DE PROVA E DETERMINAÇÃO DA CONSISTÊNCIA PELO ABATIMENTO DO TRONCO DE CONE
SERRA, ES
2015
INTRODUÇÃO
Este relatório tem por objetivo por meio de ensaio medir a fluidez do material, permitindo que se controle a uniformidade do concreto e verificar o Slump test do traço. 
PROCEDIMENTOS
Ensaio Traço do Concreto e Corpo de Prova
Antes de executar a estrutura, construtoras contratam laboratórios para testar a resistência do concreto que será usado na obra. 
1º Passo: 
A primeira coisa a se fazer é preparar o traço do concreto.
Neste ensaio, foi preparado o traço do concreto, sendo que, a preparação do traço do concreto começa na balança, pesando a proporção de pedra (brita1) que será misturada. Depois, as pedras são depositadas na betoneira. A mesma medição é feita com a água. Na sequência, ela é despejada na betoneira, que faz uma primeira "lavagem" da brita. Enquanto isso, são pesados na balança a areia e o cimento, nas proporções indicadas para o traço do concreto. 
As medidas para a montagem do traço do concreto foram, de acordo a seguinte ordem: [Cimento (1): Areia (1,686): Brita1 (2, 038) + Brita1 (0,508): Água (0,475)]. 
2º Passo:
O passo seguinte foi preparar o corpo de prova.
Para este ensaio foram utilizados inicialmente: 7kg de cimento; 11,8 kg de areia; 17,8 kg de brita1 e 3,3 litros de água. 
A norma para este procedimento pede que para cada 1 amostragem seja necessário preparar 50m3 (obra industrial), porém como é algo pequeno, foi utilizado apenas 8m3 para cada amostragem. 
Primeiramente foi despejada a brita1, areia, água e depois, a proporção já pesada de cimento; a betoneira ficou em funcionamento até que a mistura se tornasse bem homogênea. Para realizar este procedimento foi inserido na betoneira na sequência: brita1, areia, água (porém aos poucos), cimento e mais água para se chegar à consistência adequada durante aproximadamente 5 minutos em movimento. Porém foi necessário acrescentar mais 5kg de areia, 3kg de cimento e 1,5 litro de água e inserido na betoneira, onde a qual, novamente entrou em movimento por mais aproximadamente 5 minutos para se obter a consistência adequada. No piso nivelado e regular, são colocadas as fôrmas cilíndricas de aço para moldagem. Cada fôrma é preenchida até a metade e recebe 12 golpes de bastão padronizado para que a mistura se assente no fundo do molde. Depois, despeja-se a segunda camada de concreto, que recebe mais 12 golpes. O acabamento é padronizado e etiquetado, com data e número de série. A mistura descansa sobre o piso por 24 horas. O próximo passo é armazenar o corpo de prova na câmara úmida - onde ele deverá descansar (curar) sob condições controladas de umidade.
Uma observação interessante que foi dito durante a aula é que para se iniciar a obra é importante fazer o mapeamento, no caso do caminhão, por exemplo, pois se sabe que para cada caminhão se extrai 2 corpo de prova, então é possível ter a identificação. 
Ensaio de Abatimento de Tronco de Cone, Slump Test
A consistência do concreto está relacionada com suas próprias características, com a mobilidade da massa e a coesão entre seus componentes. Modificando a proporção de água adicionada ou empregando aditivos, sua plasticidade é alterada, variando a deformação do concreto perante esforços. A consistência é um dos principais fatores que influenciam na trabalhabilidade do concreto, sendo que esta última depende também de características da obra e dos métodos adotados para o transporte, lançamento e adensamento do concreto. A trabalhabilidade é uma propriedade do concreto recém-misturado que determina a facilidade e a homogeneidade com a qual o material pode ser utilizado. O ensaio do abatimento do concreto, também conhecido como Slump Test, é realizado para verificar a trabalhabilidade do concreto em seu estado plástico, buscando medir sua consistência e avaliar se está adequado para o uso a que se destina.
Fig1. Imagem representando o molde para a execução do Slump Test.
Para realizar este procedimento foi adicionado a massa ao tronco de cone, e divididos em 2 camadas, sendo que para cada uma delas foram dados 25 golpes. Depois de feito isso, foi rasada a parte superior do tronco de cone para se verificar o resultado, colocando a haste sobre o cone invertido e medindo o abatimento (a distância entre o topo do molde e o ponto médio da altura do tronco de concreto moldado), sendo que, o primeiro resultado foi de 4 cm de slump. Porém, não foi um resultado adequado, por isso, foi-se necessário realizar outro slump test, ou seja, o mesmo procedimento por mais uma vez. Dessa forma, foi-se acrescentado mais 1,5 litros de água e mais 3kg de cimento (medida proporcional). E mais uma vez dividindo-se em duas camadas de 25 golpes cada uma obteve-se o resultado de 16 cm. Sendo este, o melhor resultado obtido para se verificar a consistência do concreto. 
Fig 2. Imagem representando a medida do abatimento.
CONCLUSÃO
O relatório em si, utilizou ensaios tipo traço, corpo de prova e slump test para se verificar a consistência do concreto. A consistência  é  um dos principais fatores que influenciam na trabalhabilidade do concreto, sendo que um dos métodos mais utilizados para determinar a consistência é o ensaio de abatimento do concreto, neste ensaio foi colocada uma massa de concreto dentro de uma forma tronco-cônica, em duas camadas igualmente adensadas, cada uma receberam 25 golpes. 
Por fim, retiramos o molde lentamente, levantando-o verticalmente e medimos a diferença entre a altura do molde e a altura da massa de concreto depois de assentada. A trabalhabilidade depende, não apenas da consistência do concreto, mas também de características da obra e dos métodos adotados para o transporte, lançamento e adensamento do concreto. Sendo importante ressaltar que a relação entre água e cimento esteve presente durante a realização dos ensaios, pois, ela é essencial para a resistência do concreto e não pode ser quebrada.
REFERÊNCIAS 
NBR 5738/2015 – Procedimento para moldagem e cura de corpos de prova;
NBR 67/1998 – Determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone;
http://www.portaldoconcreto.com.br/cimento/concreto/slump.html