Estudo de caso-Porto Maravilha (1)

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FOLHAESCALADATAATIVIDADE
GRUPO
04/2024 S/E
1
ESTUDO DE CASO
AIARA KALI- 1838976
VITÓRIA ROMEIRO-2381801
Porto Maravilha
Requalificação da orla no contexto das olimpíadas de 2015
O PROJETO 
O Porto Maravilha está localizado em uma região portuária do Rio de Janeiro próxima ao Centro e é
composta pelos bairros Gamboa, Saúde, Santo Cristo e Caju. O Porto Maravilha tem como objetivo
recuperar a infraestrutura urbana, os transportes, o meio ambiente e os patrimônios histórico e cultural
da área. O projeto abrange uma extensão de 5 milhões de metros quadrados e busca melhorar as
condições habitacionais, atraindo novos moradores para a região.
HISTÓRICO
 A ocupação é antiga, desde o processo de
expansão da vila colonial do morro do Castelo, a
vila expandiu-se pelos morros e, cessados os
perigos de invasores franceses e ataques indígenas,
os portuguses começam a traçar novos caminhos e
ocupar as várzeas que circundavam a vila de São
Sebastião. A região tinha então uma atividade
portuária de descarga de mercadorias.
O projeto possui duas fases: 
A etapa inicial da obra, prevê a implantação de redes de infraestrutura na praça e no píer Mauá, no
bairro da Saúde e no morro da Conceição, a restauração dos Jardins Suspensos do Valongo e a
urbanização do morro da Conceição.
Já a fase 2, pretende-se introduzir um novo padrão de qualidade dos serviços urbanos. Além dos
investimentos em infraestrutura urbana, estão previstos a construção de empreendimentos
residenciais e comerciais e o restauro de edificações antigas, como os Galpões Gamboa e o Centro
Cultural José Bonifácio. O projeto de recuperação contempla o Museu de Arte do Rio (MAR),
Museu do Amanhã, além de um memorial no local dos antigos cais do Valongo e da Imperatriz,
creches e unidades de saúde, com o objetivo de ampliar o atendimento para a população atual e
futura. Outra importante intervenção urbanística será a reestruturação viária do local.
A REGIÃO 
O Porto é uma região localizada próximo ao
centro do Rio de Janeiro, marcada pela sua
arquitetura do inicio do século, hoje tomabada,
e pelos prédios comerciais e galpões. A região é
um dos meios de entrada de turistas a cidade,
porém a degradação de seus galpões e prédios
antigos e a passagem do elevado da Perimetral
acabam denegrindo a paisagem desse região. 
FASES DO PROJETO 
FASE 02: INTERVENÇÕES PLANEJADAS
Reurbanização de aproximadamente 40km de vias (pavimentação, drenagem,
sinalização, iluminação, arborização de calçadas e canteiros), implantação de novas
vias e trechos de ciclovias
Implantação de novas redes de esgotamento sanitário, abastecimento de água, energia
elétrica, telefonia e gás encanado
Implantação de sistema de melhoria da qualidade das águas do Canal do Mangue
Implantação de via de mão dupla interna, paralela a Rodrigues Alves (Binário do
Porto)
Demolição do Elevado da Perimetral no trecho entre a Praça Mauá e a Av. Francisco
Bicalho
Construção de túnel entre a Pça. Mauá e a Av. Rodrigues Alves com aproximadamente
2,0 km de comprimentos em dois sentidos
Construção de duas rampas ligando o viaduto do Gasômetro ao Santo Cristo
Ampliação do atual túnel ferroviário sob o Morro da Providência para receber tráfego
de automóveis
Implantação de mobiliário urbano, tais como abrigos para automóveis, pontos de
ônibus, lixeiras, totens, painéis informaticos, bicicletários, etc. 
Investimento total estimado em aproximadamente R$3 bilhões
FONTE:https://pt.slideshare.net/viniciusmoro/projeto-porto-maravilha
PÍER MAUÁ
FASE 02: Conceito de Operação Urbana
Consorciada
Considerando o Estatuto da Cidade (Lei
10.257/2001) deverá haver uma operação
urbana sendo necessário:
Delimitar um perímetro de
abrangência
Ser objeto de leis específicas
Estipular um estoque de área adicional
a ser comercializada
Estabelecer programa de investimentos
Utilizar todos os recursos arrecadados
na realização do programa estabelecido
na lei
ÁREA DE INTERVENÇÃO
NOVA PRAÇA MAUÁ
OBJETIVOS DO PROJETO
 Fase 01- Revitalização da região com recursos públicos 
Fase 2- Revitalização com recursos privados de uma Operação Urbana Consorciada.
INFRAESTRUTURA: Recuperação completa da infraestrutura urbana, de transportes e do meio
ambiente da região. 
HABITAÇÃO: Melhoria das condições habitacionais da população existente e atração de novos
moradores para a região
CULTURA E ENTRETENIMENTO: Criação de um novo Pólo Turístico para o Rio de Janeiro, com a
recuperação do patrimônio histórico e cultural já existente e a implantação de nos equipamentos
culturais e de entretenimento.
COMÉRCIO E INDÚSTRIA: Atração de sedes de grandes empresas, empresas de tecnologia e
inovação, modernização e incremento da atividade portuária de carga e do turismo marítimo.
FASE 01:
Urbanização do Píer Mauá e a revitalização da
Praça Mauá
Calçamento, iluminação pública, drenagem e
arborização dos eixos Barão de Tefé, Camerino,
Venezuela, Rodrigues Alves e Sacadura Cabral. 
Implantação do trecho inicial do Binário do
Porto
Reurbanização do morro da Conceição 
Demolição da alça de subida do viaduto da
perimetral
Construção de garagem subterrânea na Praça
Mauá para 900 veículos
Investimento toral da Prefeitura de
aproximadamente R$200milhões
Galpão da Gamboa após o restauro
FONTE:https://revistaprojeto.com.br/noticias/requalificacao-urbana-1/ 
PRINCIPAIS PROJETOS
O Projeto Porto Olímpico: Envolveu várias propostas para a revitalização da
região portuária, o objetivo do projeto vencedor era encontrar uma solução
urbanística adequada para a região portuária após os Jogos Olímpicos de 2016. O
projeto visou criar um espaço generoso e aberto à cidade, conectando-se com a
infraestrutura urbana existente e promovendo a convivência e o diálogo. Não se
tratava apenas de edifícios isolados, mas de uma trama que urdia a urbanidade e
considerava a vida coletiva e a paisagem.
Museu do Amanhã: Será uma das âncoras culturais do Porto Maravilha, localizado
no Piér Mauá. Dedicado às Ciências, terá um formato único. O museu será um
ambiente de experiências, permitindo aos visitantes fazerem escolhas pessoais e
vislumbrarem possibilidades futuras. O objetivo é que os visitantes percebam
como será suas vidas e a do planeta nos próximos 50 anos, possibilitando uma
reflexão para que possam fazer escolhas mais conscientes e éticas para o futuro.
Museus de Arte (MAR): Será instalado na Praça Mauá, suas exposições vão unir
dimensões históricas e contemporâneas da arte por meio de mostras de longa e
curta duração, de âmbito nacional e internacional. O museu surge também com a
missão de isncrever a arte no ensino público, por meio da Escola do Olhar. Será
dividido em dois prédios interligados, o primeiro prédio abrigará as salas de
exposição do museu, enquanto o prédio vizinho será dedicado à experiências
coletivas e pessoais. O MAR terá atividades que envolvem coleta, registro,
pesquisa, preservação, exposições e catálogos.
Morro da Conceição: Faz parte do projeto “Porto Maravilha”, lançado em 2009. O
objetivo é transformar áreas abandonadas em espaços residenciais vibrantes, com foco na
Praça Mauá e arredores. O IPHAN, junto às Secretarias Municipais, propôs o “Projeto
Conceição” para preservar o patrimônio histórico do Morro da Conceição, um bairro com
casas do século 19 e 20. O plano inclui restaurações arquitetônicas, melhorias urbanas,
fiscalização patrimonial, pesquisas arqueológicas e incentivo ao turismo cultural. Apesar
do histórico de negligência, o Morro da Conceição tem atraído turistas e artistas.
Contudo, há debates sobre a abordagem do IPHAN: se busca proteger a diversidade
cultural do local ou se prioriza a comercialização do patrimônio.
Jardins do Valongo: Foi o principal porto de desembarque de escravos africanos nas
Américas. Destaca a restauração do local como um projeto significativo, não apenas para
preservar sua importância histórica, mas também para valorizar seu legado cultural. A
restauração envolve a revitalização física do espaço, a preservação de elementos
arquitetônicos e a criação de espaços educativos e culturais. O objetivoé promover a
conscientização e a valorização da história do local, reconhecendo a contribuição e o
sofrimento dos africanos escravizados.
A Pedra do Sal: É um lugar de grande importância histórica e cultural, durante o século
XIX, africanos escravizados trabalhavam como carregadores nos cais de atracação da
região, descarregando o sal dos navios. Atualmente, a Pedra do Sal é reconhecida como
um importante ponto de preservação da cultura afro-brasileira e do samba, sendo um local
de encontro e celebração. A restauração e preservação desse patrimônio são fundamentais
para manter viva a memória e a importância histórica desse espaço único na cidade.
A transformação da Avenida Francisco Bicalho
Foi realizado obras significativas na região, como parte da preparação para o funcionamento
do corredor de BRT. O trecho da Avenida Brasil que dá acesso à Francisco Bicalho foi
reaberto, após a conclusão das obras do Terminal Intermodal Gentileza. Essas intervenções
visam melhorar a conexão de vários modais de transporte (BRT, ônibus municipal e
intermunicipal, VLT e o expresso para o Aeroportodo Galeão). Além disso, a região está
passando por melhorias no asfalto, sinalização e infraestrutura de tráfego para garantir a
segurança viária e fluidez no trânsito. A Avenida Francisco Bicalho é uma via importante
que conecta a Avenida Brasil ao Centro do Rio, é conhecida por ser um ponto de baldeação
entre coletivos, incluindo linhas importantes que se destinam às cidades de Niterói e São
Gonçalo. Com essas mudanças, espera-se que a qualidade de vida na região seja
significativamente melhorada, beneficiando tanto os moradores quanto os visitantes da
cidade.
O Galpão do Gamboa é um importante espaço cultural localizado no Rio de Janeiro,
inaugurado em 1992 em um antigo armazém ferroviário. O local se destaca por sua
programação diversificada, que inclui espetáculos teatrais, shows de música, exposições e
oficinas. Além disso, o Galpão do Gamboa também oferece cursos gratuitos para a
comunidade local, promovendo a inclusão social através da arte. O espaço é considerado
um polo cultural da cidade, valorizando a cultura brasileira em suas diversas
manifestações e contribuindo para o desenvolvimento cultural e social da região.
RESTAURAÇÃO DOS PATRIMÔNIOS
fonte: google imagens
ESTRATÉGIAS E RESULTADOS 
O Projeto Porto Maravilha foi uma iniciativa que teve como objetivo revitalizar a
antiga área portuária do Rio de Janeiro, por meio da implementação de diversos
métodos de caminhabilidade e restauração de imóveis tombados. Como resultado,
houve a transformação da paisagem urbana, a atração de novos moradores e a
revitalização econômica e ambiental da região. Este projeto é um exemplo de
como intervenções urbanas planejadas podem promover desenvolvimento
sustentável.