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REVISÃO DE SIMULADO
Nome:
ABNER AÉLCIO SOARES
Disciplina:
Estradas
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Questão
001 Sobre os elementos planimétricos de uma estrada, avalie as afirmações a seguir.
I- A deflexão indica a posição absoluta que é o ângulo formado pelo seu alinhamento
com o eixo Norte-Sul.
II- Alinhamentos são trechos retos situados entre duas curvas de concordância.
III- Azimutes são ângulos formados por um alinhamento precedente e um alinhamento.
É possível afirmar que estão corretas as afirmativas:
A) Todas as alternativas são corretas.
B) III apenas,
X C) I e II apenas
D) II apenas.
E) I apenas.
Questão
002 Sobre as seções transversais de uma rodovia, avalie as afirmativas listadas a seguir.
I. Nestas seções devem estar indicados entre outros as faixas de tráfego e a sua
largura.
II. Elas devem conter a Indicação do estaqueamento e o desenho esquemático da
rodovia, visando à localização dos acidentes geográficos da seção em relação aos da
planta.
III. Elas normalmente são feitas em apenas uma seção já que, definem facilmente as
características da rodovia.
IV. São partes integrantes destas seções as indicações de eventuais obras de proteção
de taludes, obras de arte e também de dispositivos de segurança.
Pode-se afirmar que estão corretas as afirmativas:
A) I, III e IV.
B) I e III.
X C) I e IV.
D) I e II.
E) II, III e IV.
Questão
003 (FUNDATEC - Prefeitura de Capão da Canoa - Engenheiro Civil - 2019) adaptado.
Considere as seguintes definições a seguir.
I. O alinhamento horizontal é o greide da rodovia, com suas características altimétricas.
II. As seções transversais devem conter as dimensões e indicações transversais das
faixas de tráfego, pistas, acostamentos, separadores centrais e demais elementos que
compõem a plataforma da estrada entre outras informações.
III. As plantas devem conter as linhas de bordo da plataforma e sua faixa de domínio.
IV. As seções transversais são representações gráficas dos cortes feitos nos planos
horizontais em uma perpendicular ao eixo da rodovia.
Estão corretas as definições:
A) II, III e IV apenas.
B) I, II e III apenas.
X C) II e III apenas.
D) I e III apenas.
E) I, III e IV apenas.
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Questão
004 (UNIUBE – adaptado) A geometria de uma estrada é definida pelo traçado de seu eixo
em planta e pelos seus perfis longitudinal e transversal. Analise as afirmativas a seguir:
Perfil da estrada (greide) com suas características geométricas e localização em relação
à planta.
I- Na planta é representado o greide com as suas características.
II- A seção transversal de uma rodovia poderá ser em aterro, corte ou mista.
III- O eixo de uma estrada é sempre representado pelo alinhamento longitudinal.
IV- Na representação de um projeto em planta é apresentada a topografia da região.
Isto é feito a partir das curvas de nível e das indicações de acidentes geográficos
importantes.
É possível afirmar que estão corretas as afirmativas:
A) Apenas a I.
B) Todas as alternativas são corretas.
X C) I, II e IV apenas.
D) II, III e IV.
E) I, III e IV apenas.
Questão
005 Sobre as seções transversais de uma estrada, avalie as afirmações a seguir.
I- Estas seções normalmente contêm as dimensões e indicações transversais das faixas
de tráfego, comprimento das curvas e suas tangentes, comprimento dos acostamentos,
etc.
II- Nas seções transversais é comum a indicação dos dispositivos de segurança e das
obras de arte da estrada.
III- Elas devem conter a posição de início de taludes, as faixas de domínio, os azimutes
de alinhamento.
IV- Nestas seções são mostrados os dispositivos de drenagem como também os taludes
de cortes, de aterros e mistos.
É possível afirmar que estão corretas as afirmativas:
X A) II, III e IV apenas.
B) III e IV apenas.
C) I e III apenas.
D) I e II apenas.
E) II e IV apenas,
Questão
006 (Instituto Machado de Assis - Prefeitura de Paço do Lumiar - Engenheiro Civil - 2019) –
adaptado. Um projeto de uma rodovia estadual elaborado e executado por determinada
empresa baseou-se nas informações técnicas fornecidas por um levantamento
topográfico. Analise as assertivas a seguir.
I. O perfil de um terreno é pelo levantamento altimétrico.
II. A colocação de estacas, durante a construção das rodovias, não tem distância
definida.
III. As seções transversais devem ser desenhadas em várias seções tipo, em pontos
escolhidos, que permitam a perfeita visualização das características longitudinais do
projeto.
É possível afirmar que estão corretas as afirmativas:
A) II e III estão corretas.
B) I e II estão corretas.
C) Apenas a III está correta.
X D) I, II e III estão corretas.
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E) Apenas a I está correta.
Questão
007 (FAU UNICENTRO - IFPR - Professor - Área: Engenharia Civil - 2019) Os elementos
básicos que caracterizam um projeto geométrico rodoviário, no plano horizontal, estão
apresentados na figura a seguir. Assinale a alternativa CORRETA sobre esses
elementos:
A) O trecho AB é um trecho em paralela.
B) Os trechos BD e EG são curvas horizontais.
C) O trecho DE é uma transição inversa.
X D) A reta R2 é um raio da curva EH.
E) O trecho BC é uma tangente interna.
Questão
008 Sobre as principais atividades de um projeto, viários listados pelo DNIT em 2006;
relacione a primeira coluna com a segunda, baseado nas informações abaixo:
1. Projeto de drenagem ( ) Uma das etapas desenvolvidas é a representação de
seções transversais típicas em pontos importantes.
2. Estudos topográficos
 ( ) É onde são apontadas as diferenças de nível do terreno
com o um todo, seus ângulos e suas medidas planas.
3. Projetos de interseções, retornos e acessos ( ) Nesta etapa é que são previstas
soluções estruturais, características geométricas, extensões, etc., de intervenções para
facilitar o fluxo de veículos na região escolhida.
4. Projetos de obras de arte ( ) Entre as etapas que devem ser
efetuadas está a representação planialtimétrica, com devido dimensionamento e o
tratamento de todos os elementos geométricos do projeto.
5. Projetos de interseções, retornos e acessos
 ( ) É onde efetuado o dimensionamento e a
quantificação para a solução dos problemas de escoamento identificados.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
X A) 2 – 3 – 5 – 4 – 1.
B) 3 – 2 – 4 – 5 – 1.
C) 2 – 4 – 5 – 1 – 3.
D) 3 – 5 – 4 – 1 – 2.
E) 3 – 4 – 2 – 5 – 1.