APS PONTE ROLANTE 8 semestre

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<p>Relatório – APS 8° Semestre</p><p>Ponte Rolante</p><p>Código:38A9</p><p>TIAGO WILLIAN DA SILVA – C93JDF2</p><p>Turma: EM0946 (Engenharia Mecânica)</p><p>ASSIS - SP</p><p>LISTA DE ILUSTRAÇÕES</p><p>IMAGEM 01 Ponte Rolante</p><p>IMAGEM 02 Cabo Fle xível Elétrico</p><p>IMAGEM 03 Motor de vidro Elétrico</p><p>IMAGEM 04Barra de Alumínio</p><p>IMAGEM 05Madeira</p><p>IMAGEM 06Roldana De Nylon</p><p>IMAGEM 07Placa de Policarbonato</p><p>IMAGEM 08 Traba lho Pronto Po nte Ro la nte</p><p>IMAGEM 09Ferramentas Utilizadas</p><p>IMAGEM 10Base pronta do projeto e Pintada</p><p>IMAGEM 011 Base Superior Pronta com as Roldanas</p><p>IMAGEM 012Motor fixado na Base</p><p>IMAGEM 013Motor no eixo do carretel para exercer o movimento vertical</p><p>IMAGEM 014Botoeira com Placas de Acrílico e fonte de alimentação</p><p>IMAGEM 015Botoeira indicando os Movimentos</p><p>IMAGEM 016 Projeto pronto indicando os movi me ntos</p><p>IMAGEM 017 Botão de emergência</p><p>IMAGEM 018Campo de Prova</p><p>IMAGEM 019 Ponte em Movimento</p><p>1 -INTRODUÇÃO</p><p>Análises, estudos, pesquisas e descobertas são formas de e nriquecer o</p><p>conhecimento do ser humano, a cultura de uma cidade, de um estado e de um</p><p>país, além de tra zer g randes crescimentos na área profissional e intelectual.</p><p>Este é o ob jetivo da mensagem tra ns mitida nes te trabalho.</p><p>Na análise, expomos por tópicos informações da especificação do</p><p>material utilizado no desenvolvimento, um ponto importante para que seja</p><p>cumprido as exigências do projeto.</p><p>O objetivo deste trabalho é projetar e construir uma ponte rolante mo vido</p><p>a energia elétrica, porém, com o desafio de executar o mesmo respeitando</p><p>medidas de largura, comprimento, inc lui ndo a necessidade de completar o</p><p>percurso. Este po nto faz com que nosso desafio seja grande em especificar os</p><p>materiais corretos para sucesso do projeto. É importante dizer que ao mesmo</p><p>tempo, têm-se a inte nção de buscar e analisar possíveis situações de</p><p>sustentabilidade projetada, baixo custo e peq ue na escala, para possíveis</p><p>recursos ao nosso meio ambiente. A fim de ati ngir sempre o conceito de nos</p><p>tornarmos uma sociedade capitalista através da meta f ísica adquirida, não só</p><p>em nosso pa ís como no mundo inteiro.</p><p>2 -METODOLOGIA</p><p>A metodologia aplicada foi baseada em outros trabalhos similares. Nos</p><p>reunimos diversas ve zes para decidir como seria o desenvolvimento e</p><p>elaboração da montagem da ponte rolante, para que todos ajudassem na</p><p>construção.</p><p>No iníciobuscou-se referencias de trabalhos já feitos para buscar a</p><p>mel hor forma possível. A partir de vídeos e tutoriais para montagemda ponte</p><p>rolante, e ntra ndo em acordo com o grupo, buscamos os materiais necessários</p><p>e adequados as normas pré-estabelecidas e que não nos dificultasse a</p><p>montagem.</p><p>Após a escolha de como seria nossa ponte, fi zemos as compras dos</p><p>materiais para a construção. Optamos por fa zer de madeira, porque assim</p><p>facilitava a montagem e o manuseamento, por ser um material mais leve.</p><p>Utilizamos roldanas de acrílico e para fazer o movimento, utilizamos motor de</p><p>vidro elétrico.</p><p>Foram feitos muitos testes paraverificar alg um tipo de erro na</p><p>montagem, para assim obtermos o resultado esperado.</p><p>3 -PONTE ROLANTE</p><p>Ponte rolante é uma máqui na de elevação do tipo guindaste de ponte.</p><p>Os principais equipamentos que fa zem parte das máqui nas de elevação são os</p><p>seguintes: guindaste, po nte rolante, elevador e guinc ho. No Brasil a norma</p><p>da ABNT que rege o projeto e a construção de máquinas de elevação é a NBR</p><p>8</p><p>1</p><p>400 - Cálculo de Equipamentos para Elevação e Movimentação de Carga - de</p><p>984.</p><p>Tamasauskas[ afirma que são necessários os seguintes dados técnicos</p><p>para o desenvolvimento de um projeto de uma ponte rolante: objetivo do</p><p>equipamento, classificação dos mecanismos estruturas conforme e</p><p>a nor ma NBR 8400, tensão elétrica de alimentação, ambiente de trabalho,</p><p>sistemas de controle de rotação dos motores elétricos, carga útil, tipo do</p><p>controle de movimentos, dispositivo de fixação da carga, vão , altura de</p><p>elevação, velocidades dos movimentos, comprimento do caminho de</p><p>rolamento, disponibilidade f ísica e dimensional do local de operação do</p><p>equipamento e intermitência e classe de partida para os motores elétricos,</p><p>conforme a norma NBR 8400.</p><p>IMAGEM01</p><p>4 -MATERIAIS ULTILIZADOS</p><p>4 .1 - Cabo Flexível Elétrico</p><p>IMAGEM02</p><p>O cabo flexível é um produto destinado aos mais diversos fins de</p><p>aplicação nas áreas da eletrônica, elétrica ou para uso em geral. Comumente o</p><p>cabo fle xíve l é aplicado para estender ligações elétricas ou eletrônicas em</p><p>projetos robóticos ou de automação residencial (demótica). Outra característica</p><p>importante é que , como o próprio nome sugere, o cabo flexível é produzido em</p><p>material maleá ve l que permite uma vasta gama de aplicações, já que com ele é</p><p>possível fa zer as mais variadas curvaturas.</p><p>Internamente ele é constituído por um conjunto de fios entrelaçados,</p><p>produzidos com liga de cobre, que permitem inc lusive soldagem. Com</p><p>espessura de 0,50mm, o cabo garante maior passagem de corrente em relação</p><p>aos de menor espessura, co ntando ai nda com diversas opções de cores para</p><p>facilitar na diferenciação das ligações. Os materiais atualmente utilizados como</p><p>condutores elétricos são o cobre ou o alumínio.</p><p>4 .2 - Motor de vidro Elétrico</p><p>IMAGEM03</p><p>Um motor elétrico e um aparelho que funciona com corrente alternada ou</p><p>contínua e que co nve rte uma e nergia elétrica em movimento ou em energia</p><p>mecânica. Desde a sua invenção, os motores elétricos são ferramentas muito</p><p>úteis para realizar diversos tipos de tarefas e se encontrar em diversos objetos</p><p>como ventiladores, eletrodomésticos, automóveis e etc. Bases de um motor</p><p>elétrico: Todo motor se baseia na ideia de que o magnetismo produz uma força</p><p>físi ca que move os objetos. E depende de imãs que podem atrair ou repelir</p><p>outro imã. Nos motores e utilizados para criar campos magnéticos que se opõe</p><p>entre si, de modo que movam uma parte giratória chamada Rotor. Nenhum</p><p>Rotor se encontra a bobina que tem o campo magnético oposto ao da parte</p><p>estática do motor. O campo magnético desta parte gera imãs perma ne ntes e</p><p>ação repelente estes polos opostos é o que faz com o que o rotor começa a</p><p>girar, transmitindo energia mecânica. Os motores de corrente contínua são</p><p>mais primitivos que podem ser usados em lugares que não exista uma fonte de</p><p>corrente elétrica. A enge nharia moderna reali zo u gra ndes i nve nções e o motor</p><p>elétrico é um e xemp lo disso. Apesar do magnetismo ser estudado por muitos</p><p>anos, uma utilização disso para criar energia mecâ nica é algo no vo.</p><p>Especificação Técnica:</p><p>•</p><p>•</p><p>•</p><p>•</p><p>•</p><p>4</p><p>Engrenagem de 8 Dentes</p><p>Voltagem: 12V</p><p>Consumo: 1,3A</p><p>Força: 9,12 N.m / 93Kg.cm</p><p>Alta Durabilidade</p><p>.3–Barra de Alumínio</p><p>IMAGEM04</p><p>Características do alumínio: É um metal leve, macio e resistente, possui</p><p>um aspecto cinza prateado e fosco, devido a fina camada de óxidos que se</p><p>forma rapidamente quando e xposto ao ar. O alumínio não é tóxico como metal,</p><p>não magnético, e não cria faíscas quando e xposto a atrito. Oalumínio puro</p><p>possui te nsão de cerca de 20 Megapascais (MPa) e 400 MPa se inserido</p><p>dentro de uma liga. Sua densidade é aproximadamente de um terço do aço ou</p><p>do cobre. é muito maleável, muito dúctil, apto para mecanização e fundição,</p><p>alem de ter uma exce le nte resistência a corrosão e durabilidade devid o á</p><p>camada protetora de oxido. É o segundo metal mais maleável, sendo primeiro</p><p>o ouro , e o sexto mais d úctil.</p><p>Peso: O alumínio tem uma densidade de 2,7 g/cm³, aproximadamente</p><p>um terço da densidade do aço.</p><p>Resistência: A liga de alumínio tem normalmente uma resistência à</p><p>tração de 70 a 700 Mpa. A gama para as ligas utilizadas em extrusão é de 150</p><p>a 300 Mpa.</p><p>4 .4 - Madeira</p><p>IMAGEM05</p><p>A madeira é um material produzido a partir do tecido formado</p><p>pelas pla ntas lenhosas com funções de s us te ntação mecânica. Sendo um</p><p>material</p><p>naturalmente resistente e relativamente le ve, é frequentemente</p><p>utili zado para fins estruturais e de sustentação de construções. É um</p><p>material orgânico, sólido, de composição complexa, o nde predominam as fibras</p><p>de celulose e hemicelulósica unidas por lenhina.</p><p>Caracteriza-se por absorver facilmente água (higroscopia) e por</p><p>apresentar propriedades físicas diferentes consoante a orientação espacial</p><p>(ortótropa). As plantas que produzem madeira (árvores)</p><p>são perenes e lenhosas, caracterizadas pela presença de ca ules de grandes</p><p>dimensões, em geral denominados troncos, que crescem em diâmetro ano</p><p>após ano. Pela sua disponibilidade e características, a madeira foi um dos</p><p>primeiros materiais a ser utilizado pela humanidade, mantendo, apesar do</p><p>aparecimento dos materiais sintéticos, uma imensidade de usos directos e</p><p>servi ndo de matéria-prima para múltiplos outros produtos. É também uma</p><p>importante fo nte de energia, sendo utili zada como le nha para cozi nhar e o utros</p><p>usos domésticos numa parte importante do mundo.</p><p>4 .5 - Roldana De Nylon</p><p>IMAGEM06</p><p>Características do tarugo de Nylo n: O tarugo de Nylon também</p><p>conhecido como Poliamida 6, é um produto estável e com e xcele nte</p><p>desempenho em aplicações mecânicas, elétricas e químicas. O tarugo de nylon</p><p>tem como característica principal a resistência mecânica e ao impacto, o que</p><p>permite a utili zação em engrenagens, roldanas, rodas, roletes, calços, entre</p><p>outros compo ne ntes.</p><p>Baixo peso especifica: 1,14 g/cm³.</p><p>Ponto de fusão e le vado.</p><p>Excelente isolação te rmina e elétrica.</p><p>Temperatura de trabalho -30 a 110°C.</p><p>Auto Lubrificante.</p><p>Tenacidade.</p><p>Alta resistência ao desgaste e abrasão.</p><p>Facilidade de usinagem.</p><p>4 .6– Placa de Policarbonato</p><p>IMAGEM07</p><p>Características dos policarbonatos: densidade de 1,20. Cristalinidade</p><p>muito baixa, termoplástico, transparente.</p><p>Propriedades marcantes dos policarbonatos: Semelhança ao vidro, porém, a lta</p><p>resistência ao impacto, boa estabilidade dimensional, boas propriedades</p><p>elétricas, boa resistência ao escoamento sob carga, resistente a chamas.</p><p>É um dos plásticos mais uti lizados na e ngenharia.</p><p>Principais características para utilização:</p><p>Resistência ao impacto: 250 vezes mais resistente que o vidro .</p><p>Resistência a temperatura: de -40°C até 120°C em temperaturas</p><p>continuas.</p><p>Peso: 80% mais le ve que o vidro.</p><p>Segurança: Não propaga c hamas</p><p>5 -DESENVOLVIMENTO TEÓRICO</p><p>Com base nas informações básicas de cada componente citadas</p><p>anteriormente, podemos seg uir abaixo mostrando</p><p>montagem/fabricação do projeto.</p><p>o processo de</p><p>5 .1-Ponte Rolante</p><p>A ideia a princípio foi projetar umaPonte Rolante de forma que houvesse</p><p>um sistema simples para poder fazer os movimentos necessários, sem ha ver a</p><p>necessidade de faze r um sistema mais complexo. Com isto partimos do</p><p>princípio de funcionamento de umaPonte Rolante, com um motor dedicado</p><p>para cada parte que irá se movimenta transmitindoo movimento cara as Polias.</p><p>Escolhemos usar polias como rodas para todos os movimentos do</p><p>trabalho, por que são mais leves e simples de fixação, ta nto no motor quanto</p><p>nas partes que irá se mo vime nta conforme os comandos.</p><p>IMAGEM08</p><p>.2 –Ferramentas Utilizadas</p><p>Para facilitar nosso trabalho foram utili zadas algumas ferramentas de</p><p>5</p><p>serviço, como: uma furadeira, um arco de serra, lixas, c ha ves de fenda, e</p><p>alicate, como mostrado na imagem abaixo.</p><p>IMAGEM09</p><p>5 .3 - Desenho Técnico</p><p>O projeto do desenho foi pensado em uma forma que seja rápido e fácil,</p><p>e que cumpra o objetivo.</p><p>Para darmos início a essa etapa é necessário realizar um levantamento</p><p>dos requisitos do projeto tais como material, quantidade de peças, avaliar os</p><p>problemas e documentar essas informações que serão de grande importância</p><p>no desenvolvimento do projeto.</p><p>*</p><p>*</p><p>*</p><p>*</p><p>identificação das peças necessárias</p><p>ava liar qualidade</p><p>elaboração de um cronograma</p><p>verificar custos e recursos disponíveis</p><p>Após verificarmos todos esses pontos importantes, fomos em busca de</p><p>todas as peças e processos ao nosso Alcance, sempre verificando valores</p><p>mais acessíveis sem dispensar a q ualidade das peças do nosso projeto. É</p><p>importante rea liza r a melhor pesquisa sobre os componentes para que todos os</p><p>recursos sejam usados da sua melhor maneira.</p><p>Com base nisso fizemos um desenho técnico utili zando o AUTOCAD</p><p>2 015, e com base nesse projeto desenvolvemos o trabalho.</p><p>5 .4 – Passo da Construção</p><p>Começamos montando a base da ponte utilizando madeiras e parafusos.</p><p>IMAGEM010</p><p>Logo após, fizemos o carrinho inferior com quatro barras de alumínio,</p><p>quatro roldanas de nylon e parafusos. Passamos uma fita amarela em vo lta</p><p>das barras de alumínio, para mudar o aspecto e aparentar com uma ponte</p><p>rolante.</p><p>IMAGEM011</p><p>Fixamos o primeiro motor elétrico no carrinho inferior, para ser o</p><p>responsável do movime nto horizontal.</p><p>IMAGEM012</p><p>Com a base e o carrinho inferior finalizados, partimos para parte do</p><p>carrinho superior. Primeiro fizemos a estrutura com as quatro barras de</p><p>alumínio e colocamos as roldanas de nylon nas extremidades fixando-as com</p><p>parafusos. Foi colocado um carretel no centro do carri nho , para a li nha de</p><p>nylon poder enro lar e assim fazer o corpo de prova s ubir e descer.</p><p>Fixamos o segundo motor no eixo do carretel, para exercer o movimento</p><p>vertical e o terceiro motor no ei xo que passa entre duas roldanas de nylon, para</p><p>rotacionare assim fa zer o movimento trans ve rsal do carrinho.</p><p>IMAGEM013</p><p>A botoeira foi feita com placas de acrílico, botões e dobradiças. Fizemos</p><p>as ligações elétricas com os fios de 2,5 mm. Como os motores são de 12V e</p><p>precisamos ligar a ponte em uma tomada, adaptamos uma fonte de 75W DC</p><p>1 2V.</p><p>IMAGEM014</p><p>6 - CONTROLE</p><p>IMAGEM015</p><p>Equipamentos de comando são de grande importância para a interface</p><p>homem-máquina. Por exemplo, estão montados painéis de controle, comandos</p><p>bi manuais, coma ndos de elevadores e em sistemas de manipulação de</p><p>materiais, incluindo transportadores. A atuação ma nual dos equipamentos</p><p>inicia sequências de operações e processos funcionais, ou termina o seu</p><p>funcionamento. Neste controle temos movimento 1, movimento 2 e o 0 que</p><p>mantem a ponte parada.</p><p>IMAGEM016</p><p>6 .1 - Botão de emergência:</p><p>Os botões de emergência são componentes extremamente importantes</p><p>no funcionamento,para a segurança de uma máqui na. Quando ocorre alguma</p><p>pane mecânica ou uma operação errada pelo operador, basta apertar o botão e</p><p>a máqui na para o seu funcionamento cortando a alimentação elétrica. Existem</p><p>vários modelos de botões de emergência, como os botões de giro-destrava e o</p><p>botão com chave.</p><p>IMAGEM017</p><p>7 - CAMPO DE PROVA</p><p>O projeto de ve ser montado sobre uma base que co ntenha as</p><p>marcações para a pista de prova, seguindo as dimensões estabelecidas. O</p><p>projeto deverá efetuar os seguintes movimentos da carga: Içar e mover o bloco</p><p>de massa padrão da posição O até a posição A; Posicionar o bloco no solo</p><p>sobre a marcação A; Içar e mo ver o bloco de massa padrão da posição A até a</p><p>posição B; Posicionar o bloco no solo sobre a marcação B; Iça r e mover o</p><p>bloco de massa padrão da posição B até a posição C; Posicionar o bloco no</p><p>solo sobre a marcação C;Içar e mover o bloco de massa padrão da posição C</p><p>até a posição D; Posicionar o bloco no solo sobre a marcação D; Iça r e mo ver o</p><p>bloco de massa padrão da posição D até a posição E;Posicionar o bloco no</p><p>solo sobre a marcação E e Içar e mover o bloco de massa padrão da posição E</p><p>até a posição F.</p><p>IMAGEM018</p><p>Esquema da pista de prova. As marcações sobre a pista de verão</p><p>cumprir as dimensões de 10 x 10 (cm), as letras E – F, estão alinhados no</p><p>centro e na altura de 20 cm da posição letra A.</p><p>8 - RESULTADOS DOS TESTES PRELIMINARES</p><p>No tes te ocorreu tudo bem, conseguimos alcançar o objeti vo e utilizamos um</p><p>peso</p><p>idêntico ao usado na apresentação. Fizemos muitos testes para evitar</p><p>problemas na apresentação.</p><p>IMAGEM020</p><p>9 - PLANILHA DE CUSTOS DO PROJETO</p><p>Na tabela abaixo estão relacionados os materiais utilizados.</p><p>Peças usadas no Projeto</p><p>Placa de Policarbonato</p><p>Roldanas de Nylon</p><p>Qtd item Valor Total</p><p>1 R$ 35,00 R$ 35,00</p><p>R$ 39,92</p><p>R$ 22,90</p><p>8 R$ 4 ,99</p><p>1 R$ 22,90 barra de Alumínio</p><p>Motor de vidro Elétrico</p><p>Cabo flexível Elétrico</p><p>3 R$ 38,99</p><p>R$ 3 ,99</p><p>R$ 116,97</p><p>R$ 47,88 Metro</p><p>Metro</p><p>Total</p><p>Madeira R$ 5 ,50</p><p>R$ 9 ,99</p><p>R$ 16,50</p><p>R$ 9,99</p><p>R$ 75,00</p><p>Parafusos</p><p>Botoeira de Comando</p><p>Fonte Transformadora</p><p>Valor Total</p><p>3 R$ 25,00</p><p>1 R$ 207,00 R$ 207,00</p><p>R$ 571,17</p><p>1 0 - CONCLUSÃO</p><p>Com a execução de todo o projeto, entendemos que partindo de ideias e</p><p>discutindo sobre assuntos em uma só definição, com o argumento de cada</p><p>aluno com o que aprendeu-se em sala de aula ou conhecimento particular,</p><p>obteve o PDCA (Planejar, Executar, Verificar e Agir).</p><p>Partindo de um conceito, iniciou-se um protótipo que proporcionou a cada</p><p>aluno uma experiência úni ca neste momento. Com as experiências vistas em</p><p>aula, transformação de energia elétrica em e nergia mecânica, entre outros.</p><p>Partindo desse princ ípio para uma grande descoberta que facilitou o</p><p>entendimento de cada etapa dando grandes ideias para desenvolver nossa</p><p>ponte rolante.</p><p>Precisou de muita a te nção e muita ca utela na e xecução, para ate nder</p><p>todos os requisitos do regulamento. O conceito formado neste trabalho, poderá</p><p>condicionar todos nos a lunos a romper suas próprias limitações ou até mesmo</p><p>as impostas pelo sistema.</p><p>1 1 - REFERÊNCIAS</p><p>https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_rolante</p><p>ACESSADO DIA 26/04/2024</p><p>https://www.youtube.com/</p><p>ACESSADO DIA 26/04/2024</p><p>https://www.arduoeletro.com/ik5uif8kp-cabo-flexivel-014mm-verde-venda-por-</p><p>metro</p><p>ACESSADO DIA 26/04/2024</p><p>https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9trico</p><p>ACESSADO DIA 27/04/2024</p><p>https://www.vix.com/pt/bbr/68/como-funciona-um-motor-eletrico</p><p>ACESSADO DIA 27/04/2024</p><p>https://www.google.com.br/search?q=Ponte+rolante+%C3%A9+uma+m%C3%</p><p>A1quina+de+eleva%C3%A7%C3%A3o+do+tipo+guindaste+de+ponte.+Os&so</p><p>urce=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiTrIC0vo_XAhUHCpAKHaoEBRcQ</p><p>_ AUIDCgD&biw=767&bih=303</p><p>ACESSADO DIA 27/04/2024</p><p>http://pt.wikipedia.org/wiki/Policarbonato</p><p>ACESSADO DIA 27/04/2024</p><p>https://pt.wikipedia.org/wiki/Madeira</p><p>ACESSADO DIA 28/04/2024</p><p>http://www.impaktto.com.br/tarugo-nylon.php</p><p>ACESSADO DIA 28/04/2024</p><p>https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_rolante</p><p>ACESSADO DIA 28/04/2024</p>