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Vibrações Mecânicas

Vibrações Mecânicas é uma disciplina da engenharia mecânica que estuda o movimento oscilatório de sistemas mecânicos. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre os diferentes tipos de vibrações, como as vibrações livres e forçadas, e como elas podem ser analisadas e controladas. A disciplina é importante para o projeto e manutenção de máquinas e estruturas, que podem sofrer danos ou falhas devido a vibrações excessivas. O conhecimento em Vibrações Mecânicas é fundamental para engenheiros mecânicos e civis, que devem projetar e analisar sistemas mecânicos e estruturas que estejam sujeitos a vibrações.

Exam

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Avaliação I Práticas de Vibrações

RESTRICTED

Exatas

Engenharia

Engenharia Estrutural

Graduate

UNIASSELVI IERGS

SS  Avila

Outros

Other

A Função Resposta em Frequência é uma relação entre a saída e a entrada de um sistema qualquer. Normalmente trabalha-se no domínio da frequência (w...

A Função Resposta em Frequência é uma relação entre a saída e a entrada de um sistema qualquer. Normalmente trabalha-se no domínio da frequência (w). Com base nos parâmetros com as definições correspondentes, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Entrada. II- Saída. III- Frequência. ( ) X(w). ( ) w. ( ) F(w). Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - II - III. B III - II - I. C II - III - I. D II - I - III.

General Studies

Ensinando Através de Questões: Compartilhando questões para auxiliar no ensino e na aprendizagem de diversas disciplinas do ensino superior, médio e pós-graduação. Vamos juntos aprender mais através dessas questões desafiadoras!

Ensinando Através de Questões

Em um sistema com amortecimento de Coulomb, a solução particular é dada pela equação a seguir:
xp=+- (mu.mg)/K
Com base nos parâmetros com as defin...

Em um sistema com amortecimento de Coulomb, a solução particular é dada pela equação a seguir: xp=+- (mu.mg)/K Com base nos parâmetros com as definições correspondentes, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Rigidez. II- Normal. III- Coeficiente de atrito. IV- Amplitude. ( ) mg ( ) mu ( ) xp ( ) K Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A II - III - IV - I. B III - II - IV - I. C II - III - I - IV. D IV - II - I - III.

A ressonância é uma condição extremamente crítica para operação de qualquer sistema. De acordo com essa afirmação, analise as sentenças a seguir:
I...

A ressonância é uma condição extremamente crítica para operação de qualquer sistema. De acordo com essa afirmação, analise as sentenças a seguir: I- A resposta particular na ressonância tem sempre amplitude muito elevada. II- A resposta particular tende aumentar de amplitude com o tempo. III- A frequência de oscilação na ressonância varia com o tempo. IV- A resposta particular tende diminuir de amplitude com o tempo. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças II e III estão corretas. B Somente a sentença II está correta. C As sentenças II, III e IV estão corretas. D As sentenças I e IV estão corretas.

Num veículo automotivo com quatro suspensões constituídas de mola e amortecedor viscoso, cada suspensão com constante de mola K e constante de amor...

Num veículo automotivo com quatro suspensões constituídas de mola e amortecedor viscoso, cada suspensão com constante de mola K e constante de amortecimento C. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) As suspensões estão em série. ( ) As suspensões estão em paralelo. ( ) As constantes de rigidez e amortecimento equivalentes são 4K e 4C. ( ) As constantes de rigidez e amortecimento equivalentes são 2K e 2C. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - V - F. B V - F - V - F. C V - F - F - F. D F - V - F - V.

Num sistema massa-mola está sujeito a uma determinada excitação harmônica cuja frequência de excitação é  w (rad/s).   Esse sistema está sujeito ao...

Num sistema massa-mola está sujeito a uma determinada excitação harmônica cuja frequência de excitação é w (rad/s). Esse sistema está sujeito ao fenômeno do batimento quando a frequência de excitação estiver próxima da frequência natural do sistema. Esse fenômeno é muito comum em cabos de linhas de transmissão elétrica. Considerando epsilon como a diferença entre a frequência natural e a frequência de excitação, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Quanto menor o valor de epsilon menor será a amplitude de vibração. ( ) Quanto menor o valor de epsilon maior será a amplitude de vibração. ( ) O valor de epsilon não interfere na amplitude de vibração. ( ) Quanto menor o valor de epsilon maior será o período do batimento. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - F - F - F. B F - V - F - V. C V - F - F - V. D F - V - F - F.

Em um sistema vibratório com atrito entre superfícies, sem amortecimento viscoso, a solução particular é dada por: xp = +- mu.m.g/k. Com base no ex...

Em um sistema vibratório com atrito entre superfícies, sem amortecimento viscoso, a solução particular é dada por: xp = +- mu.m.g/k. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir: I- A força de amortecimento varia com o tempo. II- A força de amortecimento é harmônica III- A força de amortecimento é constante IV- A força de amortecimento possui uma frequência de excitação. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças II e IV estão corretas. B As sentenças I, II e IV estão corretas. C As sentenças I e IV estão corretas. D Somente a sentença III está correta.

Um sistema massa-mola é excitado por uma força f(t)=F1cos(w1.t)+F2sen(w2.t). Com base na solução particular, assinale a alternativa CORRETA:

A xp(...

Um sistema massa-mola é excitado por uma força f(t)=F1cos(w1.t)+F2sen(w2.t). Com base na solução particular, assinale a alternativa CORRETA: A xp(t)=X1sen(w1.t)+X2sen(w2.t). B xp(t)=X1cos(w1.t)+X2cos(w2.t). C xp(t)=X1sen(w1.t)+X2cos(w2.t). D xp(t)=X1cos(w1 t)+X2 sen(w2 t).

O estudo do fenômeno de vibração mecânica é realizado com a análise de sistemas do tipo massa-mola-amortecedor uma vez que todo sistema linear de 1...

O estudo do fenômeno de vibração mecânica é realizado com a análise de sistemas do tipo massa-mola-amortecedor uma vez que todo sistema linear de 1 grau de liberdade, com amortecimento viscoso, pode ser modelado como um sistema desses. Conforme os componentes de um sistema vibratório m, c e k, analise as sentenças a seguir: I- Possui um elemento capaz de armazenar energia cinética. II- Possui um elemento capaz de armazenar energia elétrica. III- Possui um elemento capaz de dissipar energia. IV- Possui dois elementos capazes de armazenar energia. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença I está correta. B As sentenças I, III e IV estão corretas. C As sentenças II e III estão corretas. D As sentenças II e IV estão corretas.

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Avaliação I Práticas de Vibrações

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