FENÔMENOS DE TRANSPORTE Questões Objetiva 1 (100)

Prévia do material em texto

Questão 1/10 - Fenômenos de Transporte
Sabemos que temos de ter unidades para as grandezas, a fim de que possamos fazer as análises necessárias para o controle de processos químicos industriais. Nas indústrias, as unidades mais usuais são no SI (Sistema Internacional de Medidas) e no EE (Sistema Inglês de Engenharia). Por exemplo, sabemos que L é o comprimento.
Para L, quais são as unidades no SI e no EE ?
	
	A
	cm e in
	
	B
	m e in
	
	C
	cm e ft
	
	D
	m e ft
Você assinalou essa alternativa (D)
Questão 2/10 - Fenômenos de Transporte
Uma lagoa de tratamento anaeróbio de efluentes contendo lodo a 25oC com massa específica 1030 kg/m3. Qual será a pressão no fundo da lagoa, sabendo que a profundidade é de 2m e que este lodo permanece em repouso?
p1 = patm + ρ�. g. h
1 atm = 1,013. 105 kg/m.s2
g = 9,81 m/s2
	
	A
	1,0 atm
	
	B
	1,2 atm
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	1,4 atm
	
	D
	1,6 atm
Questão 3/10 - Fenômenos de Transporte
 A massa específica, que é a massa presente em determinado volume de fluido. A massa específica, que é a massa presente em determinado volume de fluido. A massa específica, cujo símbolo é   ρ�, é, por análise dimensional, representada da seguinte forma:
Em que ρ� é a massa específica, M representa a massa do fluido e L3 representa o volume ocupado pelo fluido.
Considerando a massa como uma propriedade inerente do fluido, função de sua composição química e forças de ligação, e tendo em mente que o volume é uma propriedade que depende do grau de agitação das moléculas em função da temperatura, torna-se óbvio que a massa específica varia com a temperatura do ambiente. Mas, analisando a equação dimensional, de que forma varia?
	
	A
	Como aumentando a temperatura aumentará a agitação das moléculas, aumentando o volume, para uma massa M de fluido, e aumentando a temperatura, teremos a diminuição da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma maior massa específica.
Você assinalou essa alternativa (A)
	
	B
	Como aumentando a temperatura diminuirá a agitação das moléculas, diminuindo o volume, para uma massa M de fluido, aumentando a temperatura, teremos a diminuição da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma maior massa específica.
	
	C
	Como aumentando a temperatura aumentará a agitação das moléculas, aumentando o volume, para uma massa M de fluido, e aumentando a temperatura, teremos o aumento da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma menor massa específica.
	
	D
	Como aumentando a temperatura diminuirá a agitação das moléculas, diminuindo o volume, para uma massa M de fluido, aumentando a temperatura, teremos o aumento da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma menor massa específica.
Questão 4/10 - Fenômenos de Transporte
A Lei de Fourier é empírica, isto é, ela é desenvolvida a partir de observações experimentais em vez de ser deduzida com base em princípios fundamentais. Nesse trabalho, Fourier deduziu e desenvolveu a solução da equação da condução do calor por meio de equações diferenciais parciais e séries trigonométricas, partindo de observações fenomenológicas. Mesmo ignorando as hipóteses da época a respeito do calor, descreveu um modelo físico que retratava sua propagação.  Neste modelo, para se estabelecer a condição de variação linear da temperatura, o sistema deveria ter uma distância em x extremamente pequena (x →→ 0). Para essa distância, a variação da temperatura, embora seja também extremamente pequena (T →→ 0), será linear.  Assim, temos a Lei de Fourier:
                                                          
Nesta expressão, o que a constante k representa?
	
	A
	Representa a a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de gradiente  de temperatura.
	
	B
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de convecção.
	
	C
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de radiação.
	
	D
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de condutibilidade térmica.
Você assinalou essa alternativa (D)
Questão 5/10 - Fenômenos de Transporte
Em 1883, Osborne Reynolds apresentou para a comunidade científica um experimento que mostrou a existência de dois tipos de escoamento, sendo que no primeiro tipo as camadas do fluido seguem ao longo de linhas de movimento que se deslocam de forma direta ao longo do tubo e no segundo as camadas do fluido se movem em trajetórias sinuosas da forma menos direta possível. Identificou assim quais tipos de escoamento?
	
	A
	Viscoso e não viscoso.
	
	B
	Laminar e turbulento.
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	Paralelo e transversal.
	
	D
	Mássico e volumétrico.
Questão 6/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar o fluxo de calor através de uma parede de concreto com brita de 24 cm de espessura, sabendo que esta parede separa um ambiente externo a 15°C de um ambiente interno mantido a 21°C. Dado: kconc= 1,4W/mK. 
	
	A
	q' = - 0,35 W/m2
	
	B
	q' = - 3,5 W/m2
	
	C
	q' = - 35 W/m2
Você assinalou essa alternativa (C)
	
	D
	q' = -350 W/m2
Questão 7/10 - Fenômenos de Transporte
Sempre é importante, em especial para laboratórios de controle de qualidade, manter uma temperatura interna mais adequada aos equipamentos e funcionários. Então, normalmente, se busca nas construções uma composição de paredes que permita um bom isolamento térmico. Os componentes selecionados são isolantes térmicos e se busca uma troca de calor mínima do sistema com as vizinhanças, usando a Lei de Fourier aplicada a paredes compostas para fazer a determinação do fluxo de calor por metro quadrado de parede:
˙q�˙ = ΔΔT / [(ΔΔxA/kA + ΔΔxB/kB)]
Os materiais destes componentes de parede são selecionados em função de suas condutividades térmicas, como as tabeladas abaixo.
Considerando que uma parede de um laboratório de controle de qualidade é composta de uma camada interna de azulejo de 19mm de espessura e camada externa de bloco de concreto com 2 furos retangulares de 20cm de espessura. Qual será o fluxo de calor unidirecional que passa por esta parede, sabendo que a temperatura externa média é de 28ºC e a temperatura interna média deve ser mantida a 21ºC ?
	
	A
	˙q�˙ = 137,4 kW
	
	B
	˙q�˙ = 13,74 kW
	
	C
	˙q�˙ = 137,4W
	
	D
	˙q�˙ = 13,74W
Você assinalou essa alternativa (D)
Questão 8/10 - Fenômenos de Transporte
Uma parede de um forno é constituída internamente de Tijolo Refratário de Cromita de 76mm de espessura, seguida de Placa de Cimento Amianto com 5mm de espessura e de placa de aço Inox do tipo AISI 304 de 2mm de espessura. Sabendo que a temperatura interna do forno é de 900°C e a do ambiente externo média é de 27°C, determinar o fluxo de calor do forno para o meio externo, por Condução.
 
	
	A
	q' = - 187 kW/m2
	
	B
	q' = 187 kW/m2
	
	C
	q' = 18,7 kW/m2
	
	D
	q' = - 18,7 kW/m2
Você assinalou essa alternativa (D)
Questão 9/10 - Fenômenos de Transporte
Em uma unidade de produção de cimento há uma passarela de piso de grade metálica para inspeção de esteiras de transporte.
Por uma questão de segurança, levando em consideração o tempo da grade e seu desgaste, foi estipulada uma força máxima a ser aplicada na mesma de 1030N, para evitar acidentes durante a circulação de funcionários(as) para inspeção das esteiras.
Considerando que o uniforme com EPIs acrescentam 5 kg ao peso do(a) funcionário(a), que a aceleração da gravidade no local é de 9,81 m/s2 e que 1N = 1 kg. m/s2, qual o peso máximo que um(a) funcionário(a) pode ter para fazer a inspeção circulando nesta passarela?
	
	A
	80kg
	
	B
	90kg
	
	C
	100kg
Você assinalou essa alternativa (C)
	
	D
	110kg
Questão 10/10 - Fenômenos de Transporte
Uma parede de um forno é constituída internamente de Tijolo Refratário de Cromita de 76mm de espessura, seguida de Argamassa de Cimento com 5mm de espessura e de placa de aço Inox do tipo AISI 304 de 4mm de espessura. Sabendo que a temperatura interna do fornoé de 750°C e a do ambiente externo média é de 27°C, determinar o fluxo de calor do forno para o meio externo, por Condução.
	
	A
	- 178 kW/m2
	
	B
	- 17,8 kW/m2
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	- 1,78 kW/m2
	
	D
	- 0,178 kW/m2