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Logística

Logística é a disciplina que estuda a gestão de materiais, informações e recursos financeiros em uma empresa. O objetivo é garantir que os produtos ou serviços sejam entregues ao cliente final com qualidade, no prazo e com o menor custo possível. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre planejamento, transporte, armazenagem, distribuição, gestão de estoques, entre outros temas. A disciplina é importante para profissionais que atuam em empresas de diversos setores, como varejo, indústria, serviços e logística integrada.

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CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO-OBJETIVA

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Ciências Sociais

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Gestão da Cadeia de Abastecimento

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Nos processos logísticos de distribuição é importante que se tenha um contrato entre as partes que defina o nível de serviço a ser prestado.
Leia a...

Colégio Objetivo

Nos processos logísticos de distribuição é importante que se tenha um contrato entre as partes que defina o nível de serviço a ser prestado.
Leia as asserções a seguir: I- Os processos logísticos referem-se à prestação de serviços e precisam ser medidos. Porém os indicadores são alimentados por algo que já aconteceu. Após a análise das informações dos indicadores é que se tomam as ações de contenção ou melhoria. Após essa análise o SLA (Service Level Agreement) ou Acordo de Nível de Serviço é importante. Porque II- Com um SLA, contratante e contratado tem garantia dos direitos e obrigações de ambas as partes e devem atender alguns critérios como: preço, qualidade do serviço, responsabilidades, metas, tempo de execução e prazo de entrega. A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.
A As assertivas I e II são falsas.
B As assertivas I e II são proposições excludentes.
C A assertiva I é uma proposição falsa e a II é verdadeira.
D A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva.
E As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa, justifica e complementa a primeira.

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LogisticaEficiente: Compartilhando dicas e reflexões sobre a logística e sua importância nos negócios. Vamos juntos aprimorar nossos conhecimentos sobre gerenciamento de cadeia de suprimentos!

logisticaeficiente

A fim de otimizar e profissionalizar o plano de distribuição, empresas podem contratar companhias especializadas, como um Operador de Transporte Mu...

A fim de otimizar e profissionalizar o plano de distribuição, empresas podem contratar companhias especializadas, como um Operador de Transporte Multimodal (OTM), que utiliza duas ou mais modalidades de transporte através de um único contrato, ficando a carga sob sua responsabilidade desde a origem até o destino. Sergio Thomaz defende a multimodalidade, dizendo que "as empresas podem se beneficiar com ganhos de escala e disponibilidade de transporte, além de segurança, velocidade, capacidade e pontualidade inerentes a cada modal."
Considerando as informações acima, assinale a alternativa correta:
A A multimodalidade é utilizada somente no transporte internacional de mercadorias (importação e/ou exportação).
B Os transportes considerados multimodais são somente o rodoviário e o aquaviário.
C O pagamento do frete no modelo multimodalidade deve ser realizado de acordo com a emissão de cada documento de transporte (é feito separadamente, de acordo com o tipo de embarque).
D O transporte multimodal combina dois ou mais tipos de transporte.
E O transporte multimodal é rígido quanto à definição de rotas de embarque, existindo poucas opções de escoamento do produto.

De acordo com Motta, Santos e Serralvo “Trade Marketing opera no sentido de adequar a estratégia, a estrutura e a operação da companhia à dinâmica ...

De acordo com Motta, Santos e Serralvo “Trade Marketing opera no sentido de adequar a estratégia, a estrutura e a operação da companhia à dinâmica dos canais de distribuição, com o objetivo de atender melhor e mais rentavelmente seus clientes e, por seu intermédio, os consumidores”.
De acordo com a definição acima, identifique a estratégia da atividade mencionada no texto:
A É uma estratégia de marketing B2B.
B É uma estratégia de marketing B2C (Business to Consumer).
C É uma estratégia de marketing B2B2C – Business to Business to Consumer.
D É uma estratégia C2C – Consumer to Consumer.
E É uma estratégia D2C – Direct to Consumer.

Uma empresa familiar de porte médio, fornecedora de autopeças para montadoras, quer aumentar a sua lucratividade (principalmente reduzindo os despe...

Uma empresa familiar de porte médio, fornecedora de autopeças para montadoras, quer aumentar a sua lucratividade (principalmente reduzindo os desperdícios). A empresa não investiu em tecnologia e softwares e a maioria dos controles são manuais ou por planilhas e tem o quadro de colaboradores bem enxuto. Apesar de um aumento na demanda, a direção da empresa notou o aumento repentino do custo de frete nos últimos meses, e o departamento de logística ainda não conseguiu identificar.
Analisando a situação acima, assinale qual é o aplicativo mais indicado para a empresa adquirir, a fim de resolver esse problema:
A TMS (Transportation Management System).
B WMS (Wharehouse Management System).
C RFID (Radio Frequency Identification)
D Aplicativos que utilizem a tecnologia GPS (Global Position System)
E Clik & Collect

“Como as doses de vacinas contra a covid-19 são distribuídas em São Paulo: logística e chegada dos lotes em cima da hora desafiam cidade e já houve...

“Como as doses de vacinas contra a covid-19 são distribuídas em São Paulo: logística e chegada dos lotes em cima da hora desafiam cidade e já houve episódios de desabastecimento. As doses de São Paulo vão inicialmente para o Centro de Armazenamento e Distribuição de Imunobiológicos (Cadi), na Freguesia do Ó, na zona norte da capital. Lá, veículos já ficam de prontidão para recolher as vacinas e levá-las aos cinco centros de distribuição regionais.”
Considerando as informações acima e as alternativas abaixo, assinale como foi realizada a distribuição de vacinas pela prefeitura de São Paulo:
A Sistema de distribuição direta.
B Sistema de distribuição exclusiva.
C Sistema de distribuição intensiva.
D Canal de distribuição
E Canal de distribuição física

Através da indústria 4.0 foram selecionadas algumas tendências na logística e na distribuição para os próximos anos, e a logística sustentável é um...

Através da indústria 4.0 foram selecionadas algumas tendências na logística e na distribuição para os próximos anos, e a logística sustentável é uma delas.
De acordo com o texto acima, analise as afirmativas abaixo: I) Ações como o investimento em reciclagem, fabricação de produtos com embalagens reutilizáveis e recicláveis, diminui os impactos negativos na natureza. II) Os veículos autônomos também são parte dessa solução, por usar fontes de energia alternativas, inibindo o uso de combustíveis prejudiciais ao meio ambiente. III) Outra solução que tem ganhado espaço atualmente é a disseminação do uso de frotas de veículos elétricos. IV) Um exemplo de transporte que não polui é o transporte aéreo. V) Layouts de centros de distribuição ambientalmente sustentáveis referem-se a um exemplo de logística sustentável. São corretas as afirmativas:
A I, II e III apenas.
B I, II, III e V apenas.
C I, III e IV apenas.
D I, II e IV apenas.
E III, IV e V apenas.

A sigla SLA na logística significa Service Level Agreement, que em português significa Acordo de Nível de Serviço. Na prática se refere a um acordo...

A sigla SLA na logística significa Service Level Agreement, que em português significa Acordo de Nível de Serviço. Na prática se refere a um acordo entre prestador de serviço e contratante, com o objetivo de definir os termos de uma negociação, ou seja, as responsabilidades de ambas as partes.
Com base no artigo acima, identifique as vantagens da utilização de um SLA de entregas: I. Garantia de que a operação irá acontecer conforme o combinado. II. Mais segurança e autonomia para o contratante executar o serviço. III. Não proporciona ao consumidor final nenhum benefício. IV. Infelizmente mesmo com este tipo de acordo, o nível de conflitos entre as partes é normal e com alto índice. V. Ao inserir um SLA dentro da empresa, você está burocratizando o processo. Agora, marque a sequência correta:
A I, e II apenas.
B I, III e V apenas.
C II, III e IV apenas.
D II, IV e V apenas.
E III, IV e V apenas.

Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que relaciona expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sa...

Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que relaciona expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sabemos também que existem boas práticas corporativas que impactam positivamente na experiência de um cliente, tomando como base resultados de pesquisas e estudos da área.
Após analisar os dois contextos acima, assinale a alternativa correta:
A O primeiro passo para entender os canais de distribuição, é visualizar a logística como fato gerador de vantagem competitiva.
B A cadeia de valor é uma ferramenta para identificar se o processo de entrega está gerando valor para o produto.
C A agregação de valor pode ser considerada como: quanto maior a percepção por parte do cliente de um produto ou serviço, menor será a agregação de valor.
D Na distribuição física, um exemplo de agregação de valor seria a entrega de um produto em condições perfeitas.
E Gerar valor é atender as necessidades básicas dos clientes (infelizmente muitas empresas não conseguem suprir).

A roteirização é basicamente um procedimento que informa a melhor rota para chegar a um destino. Na área logística, o destino pode ser tanto para a...

A roteirização é basicamente um procedimento que informa a melhor rota para chegar a um destino. Na área logística, o destino pode ser tanto para a entrega de mercadorias quanto para uma coleta. Esse processo de roteirização acontece através de um software logístico, o roteirizador.
De acordo com Partyka e Hall (citados por Novaes, 2004, p. 289), um problema de roteirização é definido por três fatores fundamentais, respectivamente. Após analisar a definição acima, assinale a alternativa correta:
A Características geográficas, econômicas e culturais.
B Decisões, objetivo principal e restrições.
C Modais, trânsito e condições de terreno.
D Relevo geográfico da área, limitação do tráfego de veículos e limitação de altura dos veículos.
E Nível de serviço logístico, nível de estoque e localização de centros de distribuição.

O termo trade-off conforme Brasil e Pansonato “seria algo como equilíbrio alcançado entre duas características desejáveis, mas incompatíveis entre ...

O termo trade-off conforme Brasil e Pansonato “seria algo como equilíbrio alcançado entre duas características desejáveis, mas incompatíveis entre si”. Para facilitar as tomadas de decisões nos processos de distribuição, destacamos alguns exemplos.
Assinale a alternativa correta:
I. Manter um alto nível de serviço logístico tem como consequência um alto custo envolvido.
II. Para reduzir o custo e correr um risco de desabastecimento, a proposta é ter um nível de estoque alto.
III. A localização de centros de distribuição próximo aos centros de consumo: reduzem o custo com aluguel, porém dificulta a distribuição.
IV. A localização de centros de distribuição longe dos centros de consumo: melhoram a distribuição e os custos são mais altos.
V. O nível de estoque alto garante o abastecimento, porém aumenta os custos.
A I, II e III apenas.
B II, III e IV apenas.
C II, III e V apenas.
D III e IV apenas.
E I e V apenas.

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