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Termodinâmica

A Termodinâmica é a disciplina que estuda as relações entre calor, trabalho e energia. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre os diferentes tipos de sistemas termodinâmicos, as leis da termodinâmica, as propriedades termodinâmicas das substâncias e as transformações termodinâmicas. A disciplina é importante para engenheiros, físicos e químicos, que precisam entender os processos de transferência de calor e energia em sistemas diversos, como motores, turbinas, reatores químicos, entre outros. O conhecimento em Termodinâmica é fundamental para o desenvolvimento de tecnologias mais eficientes e sustentáveis.

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Motores de Combustão Interna (EMC12) - Avaliação 2

RESTRICTED

Ciências da Natureza

Física

Graduate

Centro Universitário Leonardo da Vinci

Skywalker

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O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão. As quat...

Colégio Objetivo

O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão. As quatro etapas que consistem um ciclo termodinâmico utilizado em motores a combustão são:  1 - Admissão isobárica; 2 - Compressão adiabática; 3 - Combustão isocórica; 4 - Exaustão isobárica.
Sobre qual é esse ciclo, assinale a alternativa CORRETA:
A Ciclo Otto.
B Ciclo de Carnot.
C Ciclo de Sabathé.
D Ciclo Diesel.

High School

Estudando com Questões

As válvulas são os elementos que permitem a admissão e escape da mistura ar combustível no cilindro para a realização do processo de combustão em m...

As válvulas são os elementos que permitem a admissão e escape da mistura ar combustível no cilindro para a realização do processo de combustão em motores.
Com base nas válvulas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- O eixo de cames garante o sincronismo das válvulas.
II- Deve existir sincronismo das válvulas de admissão e escape com o movimento do pistão para o correto funcionamento do ciclo do motor.
A As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.
B As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
C A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
D A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.

Os motores podem ser classificados em motores a dois tempos e motores a quatro tempos. Os motores a quatro tempos possuem um mecanismo mais complex...

Os motores podem ser classificados em motores a dois tempos e motores a quatro tempos. Os motores a quatro tempos possuem um mecanismo mais complexo para o funcionamento de suas partes.
Com base no mecanismo do motor a quatro tempos, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- O eixo de cames garante o sincronismo das válvulas.
II- A árvore do comando de válvulas gira a meia rotação do motor.
A A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.
B As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
C A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
D As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.

O pistão realiza um movimento de vaivém no cilindro durante a operação, atingindo algumas posições que são importantes para a análise do motor, com...

O pistão realiza um movimento de vaivém no cilindro durante a operação, atingindo algumas posições que são importantes para a análise do motor, como a posição máxima e mínima do pistão.
Com base nas posições do pistão, associe os itens, de acordo com o código a seguir.
I- Curso.
II- Ponto morto inferior.
III- Ponto morto superior.
A I - III - II.
B III - II - I.
C II - I - III.
D I - II - III.

O funcionamento e operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão.
Quanto às...

O funcionamento e operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão.
Quanto às etapas termodinâmicas do ciclo Diesel, analise as sentenças a seguir:
I- A compressão é adiabática.
II- O fornecimento de calor é isotérmico.
III- A expansão é isobárica.
IV- A rejeição de calor é isocórica.
A As sentenças I e III estão corretas.
B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças I e IV estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.

O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão.
Quanto ...

O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão.
Quanto ao ciclo misto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- É considerado uma combinação dos ciclos Otto e Diesel.
II- Modela o processo de combustão em duas etapas: primeiro a pressão constante e depois a volume constante.
A As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
B A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.
C A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
D As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.

O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser classificado em vários tipos, com dois dos mais comuns sendo os motores ciclo Otto e ...

O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser classificado em vários tipos, com dois dos mais comuns sendo os motores ciclo Otto e os motores ciclo Diesel.
Com base nos ciclos Otto e Diesel, analise as sentenças a seguir:
I- Os motores do ciclo Otto são mais robustos que os motores Diesel.
II- Os motores do ciclo Otto em geral introduzem a mistura já homogeneizada e dosada.
III- Os motores do ciclo Diesel apenas injetam combustível durante a compressão.
A Somente a sentença I está correta.
B As sentenças I e III estão corretas.
C As sentenças II e III estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.

Um motor de combustão interna possuindo um único cilindro tem esse cilindro com um diâmetro igual a 80 mm e o seu curso do pistão igual a 120 mm.
C...

Um motor de combustão interna possuindo um único cilindro tem esse cilindro com um diâmetro igual a 80 mm e o seu curso do pistão igual a 120 mm.
Com base nesse motor, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Esse constitui um motor subquadrado.
II- Motores subquadrados possuem curso maior do que o diâmetro.
A A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
B A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.
C As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
D As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.

Os motores a combustão podem ser classificados em motores de dois tempos ou motores de quatro tempos, baseado no número de cursos do pistão por cic...

Os motores a combustão podem ser classificados em motores de dois tempos ou motores de quatro tempos, baseado no número de cursos do pistão por ciclo termodinâmico.
Com base nas vantagens e desvantagens dos motores a quatro tempos, analise as sentenças a seguir:
I- Possuem menor custo para pequenas potências.
II- Possuem baixa relação peso-potência.
III- Possuem sistema de controle de emissões simples e barato.
A Somente a sentença I está correta.
B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças I e III estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.

Os motores a combustão podem realizar dois tipos principais de movimento no funcionamento do seu mecanismo: movimento alternativo e movimento rotat...

Os motores a combustão podem realizar dois tipos principais de movimento no funcionamento do seu mecanismo: movimento alternativo e movimento rotativo.
Com base no movimento de diferentes tipos de motores, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O motor Otto realiza movimento alternativo.
(    ) O motor Diese realiza movimento rotativo.
(    ) O motor Wankel realiza movimento rotativo.
A V - V - F.
B F - V - F.
C V - F - V.
D F - F - V.

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Motores de Combustão Interna (EMC12) - Avaliação 2

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