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Um engenheiro de automação está projetando o circuito de comando para um dispositivo de estampagem. Para garantir a segurança do operador, a máquina só pode ser acionada se duas condições forem atendidas simultaneamente: o operador deve pressionar um botão com a mão esquerda E outro botão com a mão direita. Além disso, existe a opção de acionar a máquina a partir de um pedal, independentemente dos botões manuais. Portanto, a lógica final para o acionamento do atuador de estampagem é: (Botão Esquerdo E Botão Direito) OU Pedal. Para implementar essa lógica de forma puramente pneumática, o engenheiro precisa combinar válvulas que executem as funções lógicas "E" e "OU".
Qual é a combinação correta de válvulas de bloqueio (lógicas) e sua interligação para implementar o circuito de comando descrito?
a) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula seletora (OU). A saída desta válvula é então conectada a uma das entradas de uma válvula de simultaneidade (E), cuja outra entrada é conectada à válvula do pedal.
b) As saídas das duas válvulas dos botões manuais e da válvula do pedal são conectadas às três entradas de uma válvula de simultaneidade especial.
c) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula de simultaneidade (E). A saída desta válvula de simultaneidade e a saída da válvula do pedal são conectadas às duas entradas de uma válvula seletora (OU).
d) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula seletora (OU). A saída da válvula do pedal também é conectada em paralelo à saída da válvula seletora.
e) A saída da válvula do Botão Esquerdo e a saída da válvula do pedal são conectadas a uma válvula de simultaneidade (E), e a saída desta é conectada em série com a válvula do Botão Direito.
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Questões Para o Saber

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

Para resolver essa questão, precisamos entender a lógica de acionamento descrita: a máquina deve ser acionada se o operador pressionar simultaneamente os botões esquerdo e direito (condição "E") ou se o pedal for acionado (condição "OU"). Vamos analisar as alternativas: a) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula seletora (OU). A saída desta válvula é então conectada a uma das entradas de uma válvula de simultaneidade (E), cuja outra entrada é conectada à válvula do pedal. - Esta opção não está correta, pois a lógica "E" deve ser aplicada antes da "OU". b) As saídas das duas válvulas dos botões manuais e da válvula do pedal são conectadas às três entradas de uma válvula de simultaneidade especial. - Esta opção não é correta, pois não reflete a lógica "OU". c) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula de simultaneidade (E). A saída desta válvula de simultaneidade e a saída da válvula do pedal são conectadas às duas entradas de uma válvula seletora (OU). - Esta opção está correta, pois primeiro combina os botões em uma lógica "E" e depois combina essa saída com o pedal em uma lógica "OU". d) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula seletora (OU). A saída da válvula do pedal também é conectada em paralelo à saída da válvula seletora. - Esta opção não está correta, pois não reflete a necessidade de pressionar ambos os botões. e) A saída da válvula do Botão Esquerdo e a saída da válvula do pedal são conectadas a uma válvula de simultaneidade (E), e a saída desta é conectada em série com a válvula do Botão Direito. - Esta opção não está correta, pois não reflete a lógica "OU". Portanto, a alternativa correta é: c) As saídas das duas válvulas dos botões manuais são conectadas às entradas de uma válvula de simultaneidade (E). A saída desta válvula de simultaneidade e a saída da válvula do pedal são conectadas às duas entradas de uma válvula seletora (OU).

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Uma oficina de alta performance está projetando um sistema de ar comprimido para alimentar diversas ferramentas pneumáticas, incluindo pistolas de pintura HVLP (High Volume, Low Pressure), lixadeiras orbitais e chaves de impacto. Para garantir um acabamento de pintura impecável e a longevidade das ferramentas, a qualidade do ar é primordial. O sistema deve ser capaz de remover partículas sólidas, água (líquida e vapor) e aerossóis de óleo. O engenheiro responsável pelo projeto está definindo a sequência correta dos componentes de tratamento de ar, que serão instalados após o compressor e o reservatório principal.
Analise as afirmativas a seguir sobre a sequência e função dos componentes de tratamento de ar em um sistema pneumático de alta qualidade. Com base na sua análise, está correto o que se afirma em:
I. O secador por refrigeração é colocado após o reservatório, sendo responsável por resfriar o ar e condensar a maior parte do vapor de água.
II. Um filtro coalescente pode ser instalado imediatamente após o secador por refrigeração para remover aerossóis de óleo e água que não foram condensados.
III. Um filtro de partículas pode ser posicionado antes do secador para proteger suas delicadas passagens internas de partículas sólidas maiores, provenientes do reservatório ou da tubulação.
IV. O compressor é o último elemento na unidade de condicionamento antes da ferramenta, adicionando uma névoa de óleo para lubrificar seus componentes internos.
a) I, II e IV, apenas.
b) II e III, apenas.
c) I, III e IV, apenas.
d) I, II, III, IV.
e) I, II e III, apenas.

Uma empresa de automação industrial foi contratada para desenvolver uma máquina para a indústria farmacêutica. A máquina deve executar duas tarefas principais. A Tarefa 1 consiste em manipular frascos leves de plástico, exigindo movimentos extremamente rápidos (ciclos de menos de 1 segundo) e operando em um ambiente de sala limpa, onde qualquer contaminação por óleo é inaceitável. A Tarefa 2 envolve a compressão de pós farmacêuticos em comprimidos, uma operação que requer a aplicação de uma força muito elevada, de forma lenta e com controle micrométrico de posição para garantir a dosagem e a densidade corretas do comprimido. A equipe de engenharia precisa decidir qual tecnologia de acionamento (hidráulica ou pneumática) é a mais adequada para cada tarefa, considerando as vantagens e desvantagens intrínsecas de cada sistema.
Com base em uma análise aprofundada das características dos sistemas hidráulicos e pneumáticos, avalie as afirmativas a seguir para determinar a solução de projeto mais adequada. Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas.
I. Para a Tarefa 1, um sistema pneumático é o mais indicado, pois o ar comprimido, se devidamente tratado, é um fluido limpo, e os atuadores pneumáticos permitem altíssimas velocidades de deslocamento.
II. Para a Tarefa 2, um sistema hidráulico é a escolha correta, pois o fluido hidráulico é praticamente incompressível, permitindo a aplicação de grandes forças e um controle de velocidade e posição de alta precisão.
III. Seria tecnicamente inviável utilizar um sistema hidráulico para a Tarefa 1, pois a necessidade de linhas de retorno e o risco de vazamentos de óleo comprometeriam os requisitos de limpeza e velocidade do ambiente.
IV. Seria inadequado utilizar um sistema pneumático para a Tarefa 2, pois a compressibilidade do ar dificulta o controle preciso de movimentos lentos sob alta carga e limita a força máxima aplicável em comparação com a hidráulica.
a) I e IV, apenas.
b) II e III, apenas.
c) I, II e III, apenas.
d) II, III e IV, apenas.
e) Todas as afirmativas estão corretas.

Uma Unidade de Potência Hidráulica (UHP) compacta, utilizada em uma máquina operatriz, começou a apresentar falhas recorrentes. Os operadores relatam que o óleo hidráulico está superaquecendo rapidamente e que a bomba emite um ruído excessivo, característico de aeração (presença de bolhas de ar no fluido). Durante uma inspeção, um técnico notou que o reservatório da unidade, embora com volume adequado, possui uma construção interna simplificada: as linhas de retorno e de sucção estão muito próximas uma da outra e não há nenhuma divisão interna. O técnico suspeita que o projeto do reservatório é a causa raiz dos problemas, pois um reservatório bem projetado desempenha múltiplas funções além de simplesmente armazenar o fluido.
Com base nos princípios de funcionamento e nos elementos construtivos de um reservatório hidráulico, analise as afirmativas que diagnosticam o problema da UHP. Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas.
I. A ausência de uma placa defletora (chicana) faz com que o óleo que retorna em alta velocidade seja imediatamente succionado pela bomba, sem tempo para liberar o ar em suspensão, causando a aeração.
II. O superaquecimento do fluido é agravado pela falta da placa defletora, que tem a função de forçar o óleo a percorrer um caminho mais longo dentro do reservatório, maximizando o contato com as paredes para a dissipação de calor.
III. O ruído na bomba é um sintoma de cavitação, que não tem relação com a aeração do fluido, mas sim com a baixa pressão na linha de sucção causada por um filtro obstruído.
IV. A função principal do reservatório é pressurizar o fluido para auxiliar a bomba, e a proximidade das linhas de sucção e retorno otimiza essa pressurização, não sendo a causa do problema.
a) I, II, III e IV.
b) III e IV, apenas.
c) I e II, apenas.
d) I, III e IV, apenas.
e) II e IV, apenas.

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