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"O nível de serviço viário refere-se à probabilidade estimada de atendimento às necessidades de movimentação dos componentes em um determinado momento. Para áreas urbanas, a AASHTO (1994) sugere seis categorias específicas para níveis de serviço de tráfego. Fonte: AASHTO – Standard specifications for structural supports for highway signs, luminaires and traffic signals. Washington: AASHTO, 1994. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre concentração de fluxos viários, pode-se afirmar que o nível de serviço a ser considerado em áreas urbanas é: A) nível C
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Engenharia Unesc

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Para determinar o nível de serviço viário em áreas urbanas, é importante considerar as categorias estabelecidas pela AASHTO. O nível de serviço é uma medida que avalia a qualidade do fluxo de tráfego e a experiência do usuário nas vias. As categorias de nível de serviço vão de A a F, onde: - Nível A: fluxo livre, sem congestionamento. - Nível B: fluxo ainda razoavelmente livre, mas com algumas restrições. - Nível C: fluxo moderado, com algumas limitações e aumento na densidade do tráfego. - Nível D: fluxo mais restrito, com congestionamentos frequentes. - Nível E: fluxo próximo ao congestionamento, com alta densidade. - Nível F: congestionamento total, tráfego parado. A opção apresentada é "nível C". Este nível é considerado aceitável em áreas urbanas, onde há um equilíbrio entre a capacidade da via e a demanda de tráfego. Portanto, a resposta correta é: A) nível C.

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