Para responder à sua pergunta sobre quando considerar as reatâncias subtransitória, transitória e síncrona no modelo da máquina síncrona, precisamos entender o contexto de cada uma das opções. - a) Em estudos de estabilidade transitória a plena carga. - Embora a reatância síncrona seja relevante, as reatâncias subtransitória e transitória são mais críticas em situações de curto-circuito. - b) Em estudos transitórios de curto-circuito. - Esta opção é a mais adequada, pois as reatâncias subtransitória e transitória são fundamentais para analisar o comportamento da máquina durante e imediatamente após um curto-circuito. - c) Em estudos de harmônicos associados a transitórios mecânicos. - Não é o foco principal das reatâncias mencionadas. - d) Em transitórios mecânicos devido às sobretensões. - Também não é o foco principal. - e) No dimensionamento de condutores para faltas. - Embora relevante, não é o contexto principal para as reatâncias subtransitória e transitória. Portanto, a opção correta é: b) Em estudos transitórios de curto-circuito.