Para responder a essa pergunta, precisamos analisar cada uma das alternativas e identificar qual delas não é um sinal típico que indicaria a necessidade de troca ou limpeza do filtro primário. A) Saída de gases pretos do escapamento - Isso geralmente indica que há uma queima incompleta de combustível, o que pode estar relacionado a um filtro sujo. B) Indicador de restrição emite um sinal de luz no painel do trator - Este é um sinal claro de que o filtro pode estar restrito e precisa de atenção. C) Sinais de oxidação - Embora a oxidação possa ocorrer em componentes do motor, não é um sinal direto relacionado à necessidade de troca do filtro primário. D) Perda de potência do motor - Isso é um sinal comum de que o filtro pode estar obstruído, afetando o desempenho do motor. E) Aumento da temperatura do motor - Um filtro sujo pode causar aumento de temperatura, pois o motor pode estar trabalhando mais para compensar a restrição. Analisando as opções, a alternativa que não é um sinal típico para a troca ou limpeza do filtro primário é: C) Sinais de oxidação.