Grátis: A Lei n. 7.652/1988 regula o registro da propriedade das embarcações no Brasil. Dessa forma, são estabelecidos os direitos e ônus sobre as embarcaç... – Questões Respondidas

Comércio Internacional

Colégio Objetivo

A Lei n. 7.652/1988 regula o registro da propriedade das embarcações no Brasil. Dessa forma, são estabelecidos os direitos e ônus sobre as embarcações, além de definir sua nacionalidade e a validade da propriedade. As embarcações devem ser inscritas na Capitania dos Portos, no domicílio do proprietário ou do armador ou na região onde a embarcação venha a operar. Sobre o processo de registro de uma embarcação construída no Brasil, ordene os itens a seguir: I- Preenchimento do requerimento de pedido de registro anexando a documentação exigida. II- Realização da primeira viagem após ter recebido o registro provisório. III- Recebimento do termo de entrega pelo estaleiro onde a embarcação foi construída. IV- Apresentação do pedido à Capitania dos Portos em até 15 dias. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

A- I, III, IV, II.
B- III, I, IV, II.
C- III, I, II, IV.
D- I, III, II, IV.

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há 2 anos

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há 2 anos

Avaliação II - Disciplina - Despacho Náutico e de Trânsito

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Respostas

Ed

há 2 anos

A sequência correta é a alternativa C: III, I, II, IV.

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O despachante náutico é a pessoa responsável pela regularização de toda a documentação da embarcação e do seu condutor junto às instituições que fiscalizam as diferentes atividades marítimas, como o Ministério da Pesca e da Aquicultura, a Agência Nacional de Transporte Aquaviário (ANTAQ), a Marinha do Brasil, a Capitania dos Portos etc. Assim, dentre as principais atribuições desse profissional, estão aquelas relacionadas ao registro da propriedade das embarcações, o registro do armador e o seguro obrigatório para as embarcações. Sobre essas atribuições, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Todas as embarcações brasileiras, inclusive as próprias da Marinha do Brasil, devem ser inscritas na Capitania dos Portos ou suas delegacias ou agências, sendo que as que apresentem Arqueação Bruta (AB) superior a 100 devem, também, ser registradas no Tribunal Marítimo. ( ) Todos os atos relacionados à propriedade de embarcações sujeitas a registro, como cessão, compra e venda ou transferência de propriedade, devem ser realizados por meio de escritura pública, lavrada em um tabelião de notas. ( ) Somente pessoas físicas ou jurídicas que operem, habitualmente, embarcações com fins lucrativos podem solicitar o registro de armador junto ao Tribunal Marítimo, que, então, emitirá o Certificado de Registro do Armador após conclusão do processo. ( ) Para a emissão do Termo de Vistoria ou do Certificado de Regularização de uma embarcação, atualmente, é obrigatória a apresentação do comprovante da contratação do Seguro Obrigatório para Embarcações (DPEM). Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

A- V - F - F - V.
B- F - V - V - V.
C- V - V - V - F.
D- F - V - V - F.

O Brasil figura dentre os países do mundo com as maiores cargas tributárias sobre produtos e serviços, impactando fortemente nos custos logísticos dessas operações. As autoridades buscam criar alternativas eficazes para a cobrança dos impostos, sem deixar de lado a arrecadação, mas fomentando as operações. Sobre os aspectos tributários criados com o objetivo de fomentar o desenvolvimento do transporte marítimo, assinale a alternativa INCORRETA:

A- As isenções previstas na legislação tributária podem ser aplicadas, dependendo do caso, a diferentes tributos, como ICMS, IPI, COFINS, PIS/PASEP e Imposto de Renda.
B- O Regime Aduaneiro Especial (DAF) é uma forma de isenção que suspende o pagamento de impostos na estocagem de materiais importados para manutenção e reparo de embarcações.
C- Os regimes tributários podem ser requeridos pelos responsáveis pelas embarcações, visando simplificar e reduzir a carga de tributos.
D- As embarcações inscritas no Registro Especial Brasileiro estão isentas do recolhimento do Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM).

Sobre o afretamento de embarcações, a possibilidade de interposição de recursos pelo infrator e a aplicação da NORMAM-01/DPC, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa CORRETA:
a) O afretamento por viagem é o contrato em que o afretador assume a posse, o uso e o controle da embarcação, permitindo, inclusive, designar o comandante e a tripulação.
b) O infrator tem o direito de solicitar à Diretoria de Portos e Costas a suspensão de sua responsabilidade sobre os fatos julgados pela autoridade competente, caso não concorde com a decisão do julgamento.
c) A NORMAM-01/DPC tem abrangência nacional, mas especificidades regionais são regulamentadas por normas complementares, definidas pela Capitania dos Portos ou pela Capitania Fluvial.
d) A inspeção naval é constituída por uma série de atividades que visam verificar o cumprimento dos requisitos estabelecidos pelas normas das autoridades marítimas e pela legislação.
I- O afretamento a casco nu é o contrato em que o afretador assume a posse, o uso e o controle da embarcação, sem a tripulação.
II- Caso o infrator considere improcedente a decisão acerca do recurso interposto, pode recorrer por meio de novo recurso à Diretoria de Portos e Costas, no prazo de cinco dias úteis, contatos da data de notificação da decisão sobre o recurso.
III- Todas as embarcações, independentemente de seu porte, devem informar a composição da sua tripulação de segurança no Cartão de Tripulação de Segurança (CTS).
IV- Todos os responsáveis pelas embarcações estão obrigados a contratar o seguro obrigatório de danos pessoais causados pelas embarcações ou cargas, sendo dispensados quando não existir sociedade seguradora que os comercialize.
a) Apenas a afirmativa I está correta.
b) Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
c) Apenas as afirmativas I, III e IV estão corretas.
d) Todas as afirmativas estão corretas.

Sobre o procedimento administrativo que julga os fatos ocorridos, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Lavratura. II- Julgamento. III- Interposição de recurso. IV- Comunicação dos atos. ( ) Ato feito pessoalmente, por via postal ou meio que assegure a notificação do infrator. ( ) Ato da autoridade competente, que tem até 30 dias para proferir a pena, se a infração for considerada procedente. ( ) Ato que permite ao infrator pedir análise sobre a procedência da pena aplicada. ( ) Ato que se segue ao esclarecimento do responsável para julgamento da autoridade competente. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

A- IV - I - III - II.
B- I - II - III - IV.
C- IV - II - III - I.
D- I - III - II - IV.