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©2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION. All right reserved. Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnostico EWD(Electrical Wiring Diagram) EWD(Electrical Wiring Diagram) Resumen del capítulo Este capítulo explica lo que es un EWD (Diagrama de cableado eléctrico). • Descripción • Introducción al uso de EWD Estudiemos ahora el EWD (Electrical Wiring Diagram). Haga clic en "Siguiente". VISITANOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 1 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Descripción Descripción Para poder comprender el diagrama del circuito del sistema y poder detectar averías, debe saber dónde están instalados los componentes en el vehículo y cómo están conectados. Para cada modelo de vehículo hay un EWD. El plano que incluye esta información recibe el nombre de EWD (Electrical Wiring Diagram). (1/1) Contenido del EWD El EWD se muestra a la izquierda. (1/1) COROLLA DIAGRAMA DE CABLEADO ELÉCTRICO INTRODUCCIÓN Código de sección Página A 2 CÓMO USAR ESTE MANUAL B 3 LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS C 12 ABREVIATURAS D 17 GLOSARIO DE TÉRMINOS YSÍMBOLOS E 18 UBICACIONES DE LOS RELÉS F 20 DISTRIBUCIÓN DEL CABLEADO ELÉCTRICO G 34 CIRCUITOS DE SISTEMA H 91 PUNTO DE MASA I 294 FUENTE DE ALIMENTACIÓN (Cuadro de flujo de corriente) J 302 LISTA DE CONECTORES K 308 NÚMERO DE PIEZA DE LOS CONECTORES L 320 DIAGRAMA DE CABLEADO ELÉCTRICO GENERAL M 324 https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 2 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Abreviaturas Las abreviaturas se indican para designar los componentes representados más frecuentemente en el EWD. Una lista de estas abreviaturas aparece en la sección "ABREVIATURAS". Cuando use un EWD, consulte esta sección para conocer el significado de las abreviaturas. (1/1) Glosario de términos y símbolos Un EWD utiliza símbolos para designar diversos componentes como una batería o semiconductores. Estos símbolos están incluidos en una lista de la sección "GLOSARIO DE TÉRMINOS Y SÍMBOLOS". (1/1) ABREVIATURAS D ABREVIATURAS En el siguiente manual se utilizan las siguientes abreviaturas. A/C = Aire acondicionado (Air Conditioner) A/T = Transeje automático (Automatic Transaxle) ABS = Sistema de frenos antienclavamiento (Anti-Lock Brake System) COMB. = Combinación (Combination) DLC3 = Conector de enlace de datos 3 (Data Link Connector 3) ECT = Transmisión de control electrónico (Electronic Control Transmission) ECU = Unidad de control electrónico (Electronic Control Unit) EFI = Inyección de combustible electrónica (Electronic Fuel Injection) EMPS = Servodirección del motor eléctrico (Electric Motor Power Steering) ESA = Avance de chispa electrónico (Electronic Spark Advance) EVAP = Emisiones por evaporación (Evaporative Emission) G.C.C. = Gulf Cooperation Council H/B = Tipo con portón trasero (Hatchback Type) ISC = Control de velocidad de ralentí (Idle Speed Control) J/B = Bloque de unión (Junction Block) LED = Diodo emisor de luz (Light Emitting Diode) LH = Izquierda (Left-Hand) LHD = Dirección a la izquierda (Left-Hand Drive) M/T = Transeje manual (Manual Transaxle) O/D = Sobremarcha (Overdrive) R/B = Bloque de relés (Relay Block) RH = Derecha (Right-Hand) RHD = Dirección a la derecha (Right-Hand Drive) S/D = Tipo sedán (Sedan Type) SRS = Sistema suplementario de sujeción (Supplemental Restraint System) SW = Interruptor (Switch) TEMP. = Temperatura (Temperature) TVSS = Sistema de seguridad del vehículo TOYOTA (TOYOTA Vehicle Security System) VSV = Válvula de conmutación de vacío (Vacuum Switching Valve) VVT- i = Distribución de la válvula variable inteligente (Variable Valve Timing-intelligent) W/G = Tipo wagon (Wagon Type) w/ = Con (With) w/o = Sin (Without) BATERÍA DISTRIBUIDOR, IIA MEDIDOR, ANALÓGICO RELÉ 1. NORMALMENTE CERRADO 2. NORMALMENTE ABIERTO SENSOR, VELOCIDAD (Tipo de interruptor de láminas) INTERRUPTOR, DETENCIÓN DEL LIMPIAPARABRISAS CONDENSADOR TOMA DE TIERRA MEDIDOR, DIGITAL PATILLA CORTA TRANSISTOR ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS BOCINA FUSIBLE ESLABÓN FUSIBLE (para un fusible de corriente media) (para un fusible de corriente alta o eslabón fusible) RELÉ, DE DOS DIRECCIONES SOLENOIDE CABLES (1) NO CONECTADOS (2) EMPALMADOS INTERRUPTOR BOBINA DE ENCENDIDO RESISTENCIA ALTAVOZ DIODO LUZ FAROS 1. FILAMENTO ÚNICO 2. FILAMENTO DOBLE RESISTENCIA, ROSCADA INTERRUPTOR, DE DOS DIRECCIONES DIODO, ZENER LED (DIODO EMISOR DE LUZ) RESISTENCIA, VARIABLE o REÓSTATO INTERRUPTOR, ENCENDIDO FOTODIODO MOTOR SENSOR (termistor) E GLOSARIO DE TÉRMINOS Y SÍMBOLOS INTERRUPTOR, MANUAL 1. NORMALMENTE CERRADO 2. NORMALMENTE ABIERTO M COMBUSTIBLE https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 3 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Introducción al uso de EWD Circuitos del sistema La página de contenido incluye una lista de todos los sistemas en orden alfabético. Al principio de la siguiente página se ofrece una explicación de cada uno de los elementos del circuito del sistema. (1/2) En la sección "CIRCUITOS DEL SISTEMA", los planos muestran la relación entre todos los componentes eléctricos, mazos de cables, conectores, relés desde la fuente de alimentación hasta el punto de masa de cada sistema. Cada conector y cada clavija tienen un código y un número. Busque el código y el número en la localización y resolución de problemas para encontrar la posición del conector y de la clavija. (2/2) COROLLA CIRCUITOS DEL SISTEMA CIRCUITOS DEL SISTEMA H DIAGRAMA DE CABLEADO ELÉCTRICO página ABS 228 AIRE ACONDICIONADO (A/C AUTOMÁTICO) 276 AIRE ACONDICIONADO (A/C MANUAL) 282 LUZ DE MARCHA ATRÁS 162 CARGA 100 ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS 168 RELOJ 170 CUADRO DE INSTRUMENTOS MÚLTIPLE 260 VENTILADOR DEL CONDENSADOR (EXCEPTO 2C) 268 VENTILADOR DEL CONDENSADOR (2C) 272 REFRIGERADOR 288 CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS (LHD) 180 CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS (RHD) 186 INDICADOR DE ECT Y A/T (1NZ-FE, 2NZ-FE) 220 INDICADOR DE ECT Y A/T (1ZZ-FE, 3ZZ-FE) 214 EMPS 238 CONTROL DEL MOTOR (1NZ-FE, 2NZ-FE) 114 CONTROL DEL MOTOR (1ZZ-FE, 3ZZ-FE) 102 SISTEMA INMOVILIZADOR DEL MOTOR 130 LUZ ANTINIEBLA DELANTERA 138 LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Y PULVERIZADOR 172 BUJÍA INCANDESCENTE (2C) 126 FARO (AUSTRALIA) 136 FARO (EXCEPTO AUSTRALIA) 134 CALENTADOR 292 BOCINA 240 ILUMINACIÓN 146 LUZ INTERIOR 140 RECORDATORIO DE LA LLAVE 164 INDICADOR ACÚSTICO RECORDATORIO DE LUZ 164 TECHO LUNAR 248 FUENTE DE ALIMENTACIÓN 92 VENTANILLAS AUTOMÁTICAS 206 VENTILADOR DEL RADIADOR (EXCEPTO 2C) 268 VENTILADOR DEL RADIADOR (2C) 272 RADIO Y REPRODUCTOR 252 DESEMPAÑADOR DE LA VENTANILLA TRASERA 256 LIMPIAPARABRISAS TRASERO Y PULVERIZADOR 176 ESPEJO CON CONTROL REMOTO 250 ADVERTENCIA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD 242 BLOQUEO DEL CAMBIO 246 SRS 233 ARRANQUE Y ENCENDIDO 96 LUZ DE PARADA 158 LUCES POSTERIORES 154 SEÑAL DE GIRO Y LUZ DE AVISO DE EMERGENCIA 150 TVSS (AUSTRALIA) 210 CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS INALÁMBRICO (LHD) 192 CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS INALÁMBRICO (RHD) 198 91 1 2 2 1 1 2 2 1 10A HEAD LH FL MAIN 2.0L BATERÍA R -B 1 2 R -B B B 10A HEAD RH R -L R -G R -Y R -G R -Y W(R-G) W -B R-G R-Y 1 2 15A DOME 1 2 23 14 13 119 54 R -L L -Y S B (L -Y ) S B (L -Y ) 2P4 2H4 2F4 2H92H8 2H1 2N10 2H12 2F10 2H14 L U C E S D E C A R R E T E R A S W D E C O N T R O L D E L A S L U C E S S W D E A T E N U A C IÓ NOFF TAIL HEAD LOW HIGH FLASH A 10 IE 1 1 1 H 13 F A R O L H ( A LT O ) H 12 F A R O L H ( B A JO ) H 11 F A R O R H ( A LT O ) H 14 F A R O R H ( B A JO ) J3 C O N E C T O R D E U N IÓ N C 7 M E D ID O R C O M B IN A D O J2 CONECTOR DE UNIÓN C8 SW DE COMBINATIÓN https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 4 - Tecnico de diagnostico - Conocimientosbasicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Componentes Las zonas resaltadas representan los componentes. Los componentes se muestran en color azul cielo. (1/6) "C8" indica el código del conector y "SW DE COMBINACIÓN" indica el nombre del componente. (2/6) 1 2 2 1 1 2 2 1 10A HEAD LH FL MAIN 2.0L R -B 1 2 R -B B B 10A HEAD RH R -L R -G R -Y R -G R -Y W(R-G) W -B R-G R-Y 1 2 15A DOME 1 2 23 14 13 119 54 R -L L -Y S B (L -Y ) S B (L -Y ) 2P4 2H4 2F4 2H92H8 2H1 2N10 2H12 2F10 2H14 OFF TAIL HEAD LOW HIGH FLASH A 10 IE 1 1 1 BATERÍA L U C E S D E C A R R E T E R A S W D E C O N T R O L D E L A S L U C E S S W D E A T E N U A C IÓ N H 13 F A R O L H ( A LT O ) H 12 F A R O L H ( B A JO ) H 11 F A R O R H ( A LT O ) H 14 F A R O R H ( B A JO ) J3 C O N E C T O R D E U N IÓ N C 7 M E D ID O R C O M B IN A D O J2 CONECTOR DE UNIÓN C8 SW DE COMBINATIÓN W -B 119 C8 SW DE COMBINACIÓN S W D E C O N T R O L D E L A S L U C E S S W D E A T E N U A C IÓ NOFF TAIL HEAD LOW HIGH FLASH 10 https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 5 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Estos números (9, 10, 11) indican los números de clavija de conector. (3/6) 1. Lectura del número de clavija de conector Las clavijas constan de clavijas macho que se insertan y de clavijas hembra en las que se introducen las clavijas macho. Los conectores dotados de clavijas macho reciben el nombre de conectores macho y los conectores con clavijas hembra se llaman conectores hembra. Los conectores tienen cierres para asegurar que la conexión sea firme. (4/6) 119 OFF TAIL HEAD LOW HIGH FLASH 10 W -B C8 SW DE COMBINACIÓN S W D E C O N T R O L D E L A S L U C E S S W D E A T E N U A C IÓ N Sección de bloqueo Conector hembra Conector macho Patilla hembra Patilla macho ( ) VISITANOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: FULL MOTORES CHECK https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 6 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) La porción de cierre de un conector está orientada hacia arriba, de modo que al leer los números de clavija en la superficie de conexión, se pueda leer los números en la parte superior izquierda en los conectores hembra, tal como se muestra en la parte izquierda de la ilustración. Respecto al conector macho, los números se leen en la parte superior derecha, como un reflejo del conector hembra, tal como se muestra en la parte derecha de la ilustración. (5/6) Al usar un multímetro para verificar la tensión, use una sonda como se muestra en la figura. Sin embargo, en este caso el número de clavija se lee en la parte posterior del conector. En este caso, se lee a la inversa que cuando se lee en la superficie de contacto; así pues, tenga cuidado al leer los números de clavija. (6/6) 4 5 6 7 8 1 2 3 8 7 6 5 4 3 2 1 Arriba Arriba Conector hembra Conector macho 87654 321 Conector macho https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 7 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Conector de unión Las zonas resaltadas muestran los conectores de unión. (1/3) Los conectores de unión agrupan varios cables en un mazo de cables. "J2" representa el código del conector de unión y "CONECTOR DE UNIÓN" indica que este componente es parte de un conector de unión. (2/3) 1 2 2 1 1 2 2 1 10A HEAD LH FL MAIN 2.0L R -B 1 2 R -B B B 10A HEAD RH R -L R -G R -Y R -G R -Y W(R-G) W -B R-G R-Y 1 2 15A DOME 1 2 23 14 13 119 54 R -L L -Y S B (L -Y ) S B (L -Y ) 2P4 2H4 2F4 2H92H8 2H1 2N10 2H12 2F10 2H14 OFF TAIL HEAD LOW HIGH FLASH A 10 1 1 1 IE BATERÍA L U C E S D E C A R R E T E R A S W D E C O N T R O L D E L A S L U C E S S W D E A T E N U A C IÓ N H 13 F A R O L H ( A LT O ) H 12 F A R O L H ( B A JO ) H 11 F A R O R H ( A LT O ) H 14 F A R O R H ( B A JO ) J3 C O N E C T O R D E U N IÓ N C 7 M E D ID O R C O M B IN A D O J2 CONECTOR DE UNIÓN C8 SW DE COMBINATIÓN A J2 CONECTOR DE UNIÓN https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 8 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) 1. Construcción de un conector de unión Como se muestra en la figura, el conjunto del conector de unión consta de terminales cortos a los que se conectan varios mazos de cables del mismo color. (3/3) Bloque de unión y bloque de relés El área resaltada muestra el bloque de unión. El bloque de unión agrupa y conecta circuitos eléctricos dentro del bloque y combina relés, fusibles, ruptores de circuito, etc. a circuitos impresos. Algunos componentes de un bloque de unión no contienen relés, fusibles, etc., sino que únicamente se utilizan como conectores. El bloque de relés está construido de forma prácticamente idéntica al bloque de unión, pero no agrupa ni conecta circuitos eléctricos dentro del bloque. El EWD está dividido y se representa del siguiente modo. Bloque de unión: fondo gris Bloque de relés: fondo sin color Conector de unión Mismo color Terminal corto 2G82G10 2G3 2K22G92G2 1 1 RELÉ DE EFI B -W 1 1 1 2 5 3 5 3 1 2 RELÉ DE P/W 10A GAUGE 25 P/W 30A POWER 2 1 7 IB1 (LHD)1 IG3 (RHD)1 W(W-R) (*1) (*2) W-R W-R B 6 P8 SW PRINCIPAL DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO W -R E 3 E 1 SGND 2 PLS 14 LMT 17 DU 4 DD Bloque de relés Bloque de enlaces VISITANOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: FULL MOTORES CHECK https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 9 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) 1. Número del bloque de unión y código del conector El número incluido en la elipse (2) representa el número del bloque de unión y la letra (G) representa el código de conector. 2. Número de clavija de conector Estos números (2, 9) indican los números de clavija de conector. 2G102K22G92G2 5 3 1 2 RELÉ DE P/W 2G 2G102K22G92G2 5 3 1 2 RELÉ DE P/W 2 9 2G https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 10 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) 3. Número de clavija Estos números (1, 2, 3, 5) indican los números de clavija de relé P/W. 4. Cableado interno Estas líneas representan el cableado interno del bloque de unión. (1/1) 2G102K22G92G2 5 3 1 2 RELÉ DE P/W 2G102K22G92G2 5 3 1 2 RELÉ DE P/W Cableado del interior del bloque de unión https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 11 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Mazo de cables de unión de conector y mazo de cables La zona resaltada representa los símbolos de los conectores que sirven de unión para los mazos de cables. (1/2) Los caracteres alfanuméricos del rectángulo (BB1) representan el código de conector y el número que aparece fuera del rectángulo (11) representa el número de clavija. Asimismo, el símbolo ( ) representa el lado de un conector macho. (2/2) BB111 BB110 BB1 R9 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH R (* 1 ) W (* 1 ) BA111 BA110 R8 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA LH R (* 1 ) W (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) BB111 Macho Hembra https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 12 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Puntos de empalme y punto de masa El símbolo hexagonal de la zona resaltada representa el punto de empalme y el símbolo triangular representa el punto de masa. El punto de empalme conecta directamente con el cable sin pasar a través de un conector. (B7) y (E1) son códigosde puntos de empalme. El punto de masa conecta el cable a la carrocería o el motor, etc. (BH) y (EB) son códigos de punto de masa. (1/1) Color del cableado Los caracteres alfanuméricos de la zona resaltada representan el color del cableado. Los colores del cableado también pueden incluir colores en franjas. Estos se expresan como L-Y, representando la primera letra el color base del cable y la segunda letra el color de las franjas. OBSERVACIÓN: Algunos EWD representan los colores reales de los colores del cableado y otros EWD representan los cables en blanco y negro. W -B BH EB W -B W -B Punto de empalme Punto de masa E1B7 1 2 2 1 1 2 2 1 R -B R -B R -L R -G R -Y R-G R-Y R -L H 13 F A R O L H ( A LT O ) H 12 F A R O L H ( B A JO ) H 11 F A R O R H ( A LT O ) H 14 F A R O R H ( B A JO ) 2 2 1 1 https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 13 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) • Significado de todos los caracteres alfanuméricos (1/1) Fuente de alimentación En esta sección conocerá los sistemas que dependen de cada fusible. Por ejemplo, el diagrama indica que el fusible "10A, HORN" abarca solamente la "HORN". Asimismo, el fusible "15A, DOME" abarca varios sistemas, incluyendo "Luz interior", "Aire acondicionado (A/C automático)", "Reloj", "Contador combinado" y otros sistemas. Los números de página que aparecen en el diagrama se refieren a los circuitos de sistema. (1/1) B NEGRO G VERDE L AZUL O NARANJA R ROJO W BLANCO SB AZUL CIELO BR MARRÓN GR GRIS LG VERDE CLARO P ROSA V VIOLETA AMARILLO B NEGRO Ej. tipo bandas G VERDE L AZUL O NARANJA R ROJO W BLANCO SB AZUL CIELO BR MARRÓN GR GRIS LG VERDE CLARO P ROSA V VIOLETA Y AMARILLO L - YL - Y Y J FUENTE DE ALIMENTACIÓN (Cuadro de flujo de corriente) Compartimento del motor R/B (Vea la página 24(gasolina) , 26(diésel)) 5A 10A 10A 10A 10A 15A ALT-S HAZARD HEAD LH HEAD RH HORN DOME 100 150 136 134 136 134 240 276 170 260 114 102 136 134 140 164 250 242 210 192 198 220 Carga Señal de giro y luz de aviso de emergencia Faros (Australia) Faros (excepto Australia) Faros (Australia) Faros (excepto Australia) Bocina Aire acondicionado (A/C automático) Reloj Cuadro de instrumentos múltiple Control del motor (1NZ-FE, 2NZ-FE) Control del motor (1ZZ-FE, 3ZZ-FE) Faros (Australia) Faros (excepto Australia) Luz interior Recordatorio de la llave e indicador acústico recordatorio de luz Radio y reproductor Advertencia del cinturón de seguridad TVSS (Australia) Control de bloqueo de puertas inalámbrico (LHD) Control de bloqueo de puertas inalámbrico (RHD) Indicador de ECT y A/T (1NZ-FE, 2NZ-FE) Fusible PáginaSistema https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 14 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Información sobre el sistema de circuito Cuando la zona a reparar o inspeccionar se encuentre en el diagrama del circuito del sistema, consulte las páginas que siguen al diagrama. Esta página ofrece un resumen de consejos relativos al sistema. Asimismo, ofrece referencias al "ENRUTADO DE CABLEADO ELÉCTRICO", que muestra dónde están ubicados los componentes en el vehículo. (1/1) Para encontrar la ubicación deseada Por ejemplo, vamos a buscar "clavija 11 del conector BB1" de la RADIO Y REPRODUCTOR y del ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA, así como la ubicación del "ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH". (El vehículo es un sedán con volante a la izquierda.) (1/8) R3 (A) RADIO Y REPRODUCTOR : UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES (A) 4-GROUND: Siempre aprox. 12 voltios (A) 3-GROUND: Aprox. 12 voltios con el int. de encendido en ACC u la posición ON (A) 7-GROUND: Siempre hay continuidad Código CódigoVea la página Vea la página Código Vea la página A30 52 (RHD) 42 (LHD S/D) J3 44 (LHD W/G) R3 A R4 B 54 (RHD S/D) 56 (RHD W/G) 58 (RHD H/B) 42 (LHD S/D) 44 (LHD W/G) 54 (RHD S/D) 41 (LHD) 53 (RHD) 41 (LHD) R9 53 (RHD) 41 (LHD) 53 (RHD) 43 (LHD S/D) T5 45 (LHD W/G) 55 (RHD S/D) T657 (RHD W/G) 43 (LHD S/D) 45 (LHD W/G) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) F9 F10 R8 : CABLEADO DE UNIÓN DEL CONECTOR Y CABLEADO 66 (LHD) 80 (RHD) 80 (RHD) 66 (LHD) 68 (LHD) 82 (RHD) 70 (LHD S/D) 72 (LHD W/G) 84 (RHD S/D) 86 (RHD W/G) 88 (RHD H/B) 70 (LHD S/D) 72 (LHD W/G) 84 (RHD S/D) 86 (RHD W/G) 88 (RHD H/B) 29 (LHD) 29 (RHD) 29 (LHD) 29 (RHD) Cable del cuadro de instrumentos y cable del suelo (Panel de choque izquierdo) Cable RH de la puerta trasera y cable del suelo (Lado derecho del montante central) Cable LH de la puerta trasera y cable del suelo (Lado izquierdo del montante central) Cable LH de la puerta delantera y cable del cuadro de instrumentos (Panel de choque izquierdo) Cable RH de la puerta delantera y cable del cuadro de instrumentos (Panel de choque derecho) IB2 IB3 IF1 IG2 IA1 BB1 BA1 2H 2P Código Vea la página Cableado de unión y cableado (Ubicación del conector) 30 1 79 S B (G R ) S B (G R ) B (C O N A N T E N A I N T E G R A D A E N L A V E N TA N A T R A S E R A ) J3 CONECTOR DE UNIÓN A30 AMPLIFICADOR DE ANTENA IF 15A DOME 1 2 L -Y L -Y B R L G L B R 2F8 A4 AR3 BR4, 2H4 1 15A CIG A3 A7 A5 A9 (*8) A8 (*7) 1 BU +B GND FR+ FL+ FL-FR- ANT+B RR+ RR- RL+ RL-ACC+B RADIO Y REPRODUCTOR BB111 BB110 BB1 R9 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH *1 : CON ALTAVOZ TRASERO *2 : CON ALTAVOZ DE AGUDOS *3 : SIN ALTAVOZ DE AGUDOS *4 : CON VENTANILLAS AUTOMÁTICAS O CON CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS *5 : EXCEPTO 4 *7 : PRODUCCIÓN A PARTIR DE OCT. 2001 *8 : PRODUCCIÓN ANTERIOR A OCT. 2001 DEL SISTEMA DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN (VEA LA PÁGINA 92) RADIO Y REPRODUCTOR R (* 1 ) W (* 1 ) R (* 1 ) W (* 1 ) BA111 BA110 IA13 IA19 R8 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA LH R (* 1 ) W (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B1 B3 B2 B6 IF14 IG24 IF13 IG23 A1 P V(* 4 ) (* 4 ) P V(* 5 ) (* 5 ) A6 IB34 IB24 IB33 IB23 IB34 IB24 IB33 (LHD) IB23 (RHD) A2 https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 15 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) En primer lugar buscaremos la posición de la "clavija 11 del conector del mazo de cables de unión y del mazo de cables llamado BB1". (El vehículo es un sedán con volante a la izquierda.) (2/8) Si consultamos la página de información del circuito del sistema, veremos que el elemento que está bajo "CONECTOR DE MAZO DE CABLES DE UNIÓN Y MAZO DE CABLES" hace referencia a la página 70 para el conector BB1 (LHD S/D). (3/8) 30 1 79 S B (G R ) S B (G R ) B (W /R E A R W IN D O W A N T E N N A T Y P E ) J3 JUNCTION CONNECTOR A30 ANTENNA AMPLIFIER IF 15A DOME 1 2 L -Y L -Y B R L G L B R 2F8 A4 AR3 BR4, 2H4 1 15A CIG A3 A7 A5 A9 (*8) A8 (*7) 1 BU +B GND FR+ FL+ FL-FR- ANT+B RR+ RR- RL+ RL-ACC+B RADIO AND PLAYER BB111 BB110 BB1 R9 REAR DOOR SPEAKER RH *1 : CON ALTAVOZ TRASERO *2 : CON ALTAVOZ DE AGUDOS *3 : SIN ALTAVOZ DE AGUDOS *4 : CON VENTANILLAS AUTOMÁTICAS O CON CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS *5 : EXCEPTO 4 *7 : PRODUCCIÓN A PARTIR DE OCT. 2001 *8 : PRODUCCIÓN ANTERIOR A OCT. 2001 DEL SISTEMA DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN (VEA LA PÁGINA 92) RADIO Y REPRODUCTOR R (* 1 ) W (* 1 ) R (* 1 ) W (* 1 ) BA111 BA110 IA13 IA19 R8 REAR DOOR SPEAKER LH R (* 1 ) W (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B1 B3 B2 B6 IF14 IG24 IF13 IG23 A1 P V(* 4 ) (* 4 ) P V(* 5 ) (* 5 ) A6 IB34 IB24 IB33 IB23 IB34 IB24 IB33 (LHD) IB23 (RHD) A2 BB111 BB110 BB1 BA111 BA110 IA13 IA19 B (* 1 ) Y (* 1 ) : BLOQUES DE RELÉS : CABLEADO DE UNIÓN DEL CONECTOR Y CABLEADO : BLOQUE DE UNIÓN Y CONECTOR DEL CABLEADO Código 1 Vea la página 24 (Gasolina) 26 (Diesel) 29 (LHD) 66 (LHD) 80(RHD) 80 (RHD) 66 (LHD) 68 (LHD) 82 (RHD) 70 (LHD S/D) 72 (LHD W/G) 84 (RHD S/D) 86 (RHD W/G) 88 (RHD H/B) 70 (LHD S/D) 72 (LHD W/G) 84 (RHD S/D) 86 (RHD W/G) 88 (RHD H/B) 29 (RHD) 29 (LHD) 29 (RHD) 29 (LHD) 29 (RHD) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Panel de acabado inferior) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) Cable del cuadro de instrumentos y cable del suelo (Panel de choque izquierdo) Cable RH de la puerta trasera y cable del suelo (Lado derecho del montante central) Cable LH de la puerta trasera y cable del suelo (Lado izquierdo del montante central) Cable LH de la puerta delantera y cable del cuadro de instrumentos (Panel de choque izquierdo) Cable RH de la puerta delantera y cable del cuadro de instrumentos (Panel de choque derecho) Cable principal del compartimento del motor y cuadro de instrumentos J/B (Panel de acabado inferior) Cable principal del compartimento del motor y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Panel de acabado inferior) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) Compartimento del motor R/B (Parte izquierda del compartimento del motor) Bloques de relés (Ubicación de los bloques de relés) Código 2F IB2 IB3 IF1 IG2 IA1 BB1 BA1 2H 2P Vea la página Bloque de unión y cableado (Ubicación del conector) Código Vea la página Cableado de unión y cableado (Ubicación del conector) 54 (RHD S/D) 56 (RHD W/G) 58 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) T657 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) F10 R8 VISITANOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 16 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Al abrir la página 70 veremos el encabezado "Ubicación del conector del mazo de cables de unión y mazo de cables". Aquí se nos indica en qué lugar del vehículo está situado el conector BB1. (4/8) Luego, si pasamos a la página siguiente, veremos el diagrama correspondiente al número de clavija BB1. Aquí se nos muestra la forma del conector y la posición de la clavija 11 del conector BB1. También podemos encontrar la posición de esta clavija buscando el código de conector en la sección llamada "LISTA DE CONECTORES". (5/8) G DISTRIBUCIÓN DEL CABLEADO ELÉCTRICO : Ubicación del cableado de unión del conector y el cableado : Ubicación del punto de toma de tierra [LHD : S/D] 70 Cable RH de la puerta trasera Cable N. 2 de la ventana trasera Cable LH de la puerta trasera Cable RH de la puerta delantera Cable LH de la puerta delantera Cable del techo Cable del suelo Cable del cuadro de instrumentos Cable N. 3 del cuadro de instrumentos BA1 BJBI BK BB1 4 5 6 7 8 1 2 3 9 10 11 12 13 8 7 6 5 4 13 12 11 10 9 3 2 1 BA1 4 5 6 7 8 1 2 3 9 10 11 12 13 8 7 6 5 4 13 12 11 10 9 3 2 1 BB1 Cableado de unión del conector y cableado Código BA1 BB1 Cableado de unión y cableado (Ubicación del conector) Cable LH de la puerta trasera y cable del suelo (Lado izquierdo del montante central) Cable RH de la puerta trasera y cable del cuadro de instrumentos (Lado derecho del montante central) https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 17 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) A continuación buscaremos la ubicación del código de conector R9 "ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH". (6/8) Vuelva a la página de información del circuito del sistema. El código de conector correspondiente a "ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH" es R9. El elemento situado bajo "UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES" nos dirige a la página 43 para R9 (LHD S/D). (7/8) 30 1 79 S B (G R ) S B (G R ) B (W /R E A R W IN D O W A N T E N N A T Y P E ) J3 CONECTOR DE UNIÓN A30 ANTENNA AMPLIFIER IF 15A DOME 1 2 L -Y L -Y B R L G L B R 2F8 A4 AR3 BR4, 2H4 1 15A CIG A3 A7 A5 A9 (*8) A8 (*7) 1 BU +B GND FR+ FL+ FL-FR- ANT+B RR+ RR- RL+ RL-ACC+B RADIO Y REPRODUCTOR BB111 BB110 BB1 R9 REAR DOOR SPEAKER RH *1 : CON ALTAVOZ TRASERO *2 : CON ALTAVOZ DE AGUDOS *3 : SIN ALTAVOZ DE AGUDOS *4 : CON VENTANILLAS AUTOMÁTICAS O CON CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS *5 : EXCEPTO 4 *7 : PRODUCCIÓN A PARTIR DE OCT. 2001 *8 : PRODUCCIÓN ANTERIOR A OCT. 2001 DEL SISTEMA DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN (VEA LA PÁGINA 92) RADIO Y REPRODUCTOR R (* 1 ) W (* 1 ) R (* 1 ) W (* 1 ) BA111 BA110 IA13 IA19 R8 REAR DOOR SPEAKER LH R (* 1 ) W (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B (* 1 ) Y (* 1 ) B1 B3 B2 B6 IF14 IG24 IF13 IG23 A1 P V(* 4 ) (* 4 ) P V(* 5 ) (* 5 ) A6 IB34 IB24 IB33 IB23 IB34 IB24 IB33 (LHD) IB23 (RHD) A2 BB111 BB110 R9 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH R (* 1 ) W (* 1 ) BA111 10 R8 ALTAVOZ DE LA P TRASERA LH R (* 1 ) R3 (A) RADIO Y REPRODUCTOR : UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES (A) 4-GROUND: Siempre aprox. 12 voltios (A) 3-GROUND: Aprox. 12 voltios con el int. de encendido en ACC u la posición ON (A) 7-GROUND: Siempre hay continuidad : BLOQUES DE RELÉS : CABLEADO DE UNIÓN DEL CONECTOR Y CABLEADO : BLOQUE DE UNIÓN Y CONECTOR DEL CABLEADO Código CódigoVea la página Código 1 Vea la página Vea la página Código Vea la página A30 52 (RHD) 42 (LHD S/D) J3 44 (LHD W/G) R3 A R4 B 54 (RHD S/D) 56 (RHD W/G) 58 (RHD H/B) 42 (LHD S/D) 44 (LHD W/G) 54 (RHD S/D) 56 (RHD W/G) 58 (RHD H/B) 24 (Gasolina) 26 (Diesel) 41 (LHD) 53 (RHD) 41 (LHD) R9 53 (RHD) 41 (LHD) 29 (LHD) 29 (RHD) 29 (LHD) 29 (RHD) 29 (LHD) 29 (RHD) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (panel de acabado inferior) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) Cable principal del compartimento del motor y cuadro de instrumentos J/B (Panel de acabado inferior) Cable principal del compartimento del motor y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Panel de acabado inferior) Cable del cuadro de instrumentos y cuadro de instrumentos J/B (Lado izquierdo del cuadro de instrumentos) 53 (RHD) 43 (LHD S/D) T5 45 (LHD W/G) 55 (RHD S/D) T657 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 43 (LHD S/D) 45 (LHD W/G) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) 55 (RHD S/D) 57 (RHD W/G) 59 (RHD H/B) F9 F10 R8 Compartimento del motor R/B (Parte izquierda del compartimento del motor) Bloques de relés (Ubicación de los bloques de relés) Código 2F 2H 2P Vea la página Bloque de unión y cableado (Ubicación del conector) https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 18 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) La página 43 se titula "Posición de los componentes en la carrocería". Aquí se indica en qué lugar del vehículo se encuentra el componente correspondiente al código de conector R9 ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA RH. La ubicación del componente en cuestión puede conocerse del siguiente modo. Circuito de sistema ↓ Página de información ↓ Página de referencia (8/8) P7P12R9P14 P13 P11 R8 R10 R11 R7 R6P6 P5 P9 P8 P4P10 R14R13 M1M2 G Posición de los componentes en la carrocería [LHD : S/D] M 1 Int. de control de techo lunar y relé M 2 Int. de límite y supervisión del techo lunar R 6 Luz de combinación trasera LH R 7 Luz de combinación trasera RH R 8 Altavoz de la puerta trasera LH R 9 Altavoz de la puerta trasera RHP 4 Luz individual VISITANOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 19 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Ejercicio Use los ejercicios para comprobar su comprensión de los materiales de este capítulo. Después de cada ejercicio,puede usar el botón de referencia para consultar las páginas relacionadas con la pregunta. Cuando obtenga una respuesta incorrecta, regrese al texto para revisar el material y buscar la respuesta correcta. Después de responder todas las preguntas correctamente podrá pasar al capítulo siguiente. En este capítulo, la hoja de trabajo forma parte de los ejercicios. Haga clic en el siguiente subrayado y abra la hoja de trabajo. A continuación, imprímala antes de usarla. Cómo utilizar la Hoja de trabajo En este capítulo hay una Hoja de trabajo que forma parte de los ejercicios. Haga clic en Descargar hoja de trabajo y se abrirá la hoja. Imprímala y escriba su nombre. Dependiendo de las preguntas, escriba el valor real de la medida que haya tomado, etc. Cuando haya terminado, entréguesela al profesor. Capítulo Ejercicios Respuesta incorrecta Todas las respuestas correctas Regresar a la página de texto relacionado para su revisión Capítulo siguiente Página con texto relacionado Ejercicios Respuesta incorrecta Todas las respuestas correctas Regresar a la página de texto relacionado para su revisión Página con texto relacionado https://www.mecanicoautomotriz.org/ - 20 - Tecnico de diagnostico - Conocimientos basicos del tecnico de diagnosticoEWD(Electrical Wiring Diagram) Pregunta- 1 Las siguientes afirmaciones hacen referencia al EWD reciente. Marque cada una de las afirmaciones como Verdadera o Falsa. Pregunta- 2 Sitúe en la ilustración la porción de bloqueo del conector en la parte superior y lea el número de clavija en el lado de conexión. La porción "X" del conector de la siguiente ilustración indica el mismo número de clavija. De entre el siguiente grupo de palabras, seleccione el número de clavija apropiado. Pregunta- 3 Cuando el código de color del cable sea L-B, seleccione el cable correspondiente indicado en el EWD. No. Pregunta Verdadero o falso Respuestas correctas 1 En el "CIRCUITO DE SISTEMA", se puede verificar la forma del conector. Verdadero Falso 2 En el "ENCAMINAMIENTO DEL CABLEADO ELÉCTRICO", se puede verificar la ubicación de los componentes en el vehículo. Verdadero Falso 3 En el contenido de "CIRCUITO DEL SISTEMA", los nombres de sistemas se describen en orden alfabético. Verdadero Falso 4 En la "LISTA DE CONECTORES", se puede verificar la ubicación del código de conector en el vehículo. Verdadero Falso 1.Número de clavija 1 2.Número de clavija 2 3.Número de clavija 3 4.Número de clavija 4 1. 2. 3. 4. Respuesta : 1. 2. 3. 4. X X Conector hembra Conector macho Negro Verde Negro Azul Negro Azul Verde Negro Verde Negro Azul Negro nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj nmlkj https://www.mecanicoautomotriz.org/ Guía del curso para el técnico Toyota El técnico Toyota>>Finalidad del mantenimiento periódico Grupo Unidad Puntos de instrucción PPT N° Ref. (pá gina) Tiempo necesario Finalidad del mantenimiento periódico 1 1/1 10 min. Programa de mantenimiento Programa de mantenimiento 2 1/3 Intervalos de servicio 3 2/3 El técnico Toyota>>Mantenimiento periódico>>Descripción Grupo Unidad Puntos de instrucción PPT N° Ref. (pá gina) Tiempo necesario [Descripción] Descripción Explique los métodos de mantenimiento periódico. 1 1/1 20 min. Eficacia en el funcionamiento Explique los puntos importantes para lograr un funcionamiento eficaz. 2 1/1 Posición y método de elevación Explique la posición, las operaciones o el método para cada posición de elevación 3-12 1/10 [Finalidad del mantenimient o periódico] Finalidad del mantenimiento periódico Comprensión de los objetivos del mantenimiento periódico. - La finalidad del mantenimiento periódico es evitar la aparición de problemas importantes en el futuro. Mantener el vehículo en las condiciones de cumplimiento de las distintas normas. Prolongar la vida del vehículo. Asegurar al cliente una conducción lo más segura y económica posible. - El programa de mantenimiento varía según el país y la región, además de por la normativa local. El personal formado debe seguir el programa de mantenimiento del país en el que trabaje. 1 https://www.mecanicoautomotriz.org/ Nombre Hoja de trabajo de técnico de diagnóstico 4 Conocimientos básicos del técnico de diagnóstico>>Diagrama del circuito eléctrico Utilice el EWD para verificar lo siguiente. Nombre del vehículo y pub. N.° de EWD de referencia 1. Compruebe el nombre, capacidad y lugar en que se encuentra el fusible conectado a FARO BAJO RH. (1) Abra la página "FARO" en la sección del circuito del sistema. (2) Busque "FARO RH (BAJO)" en el EWD. (3) Compruebe y anote el nombre y el código (código del conector) del R/B (o J/B) y de la capacidad del fusible que está conectado a "FARO RH (BAJO)". (4) Consulte la página en que aparece este fusible a partir del código del conector del R/B (o J/B) en la sección "BLOQUES DE RELÉS" o "CONECTOR DEL MAZO DE CABLES Y BLOQUE DE UNIÓN" de la página de información. (5) Compruebe dónde se encuentra el fusible en el R/B (o J/B) gracias a "UBICACIONES DE LOS RELÉS". (6) Compruebe la página en que aparece en "UBICACIONES DE LOS RELÉS" y ábrala. (7) Compruebe en el diagrama dónde se encuentra el R/B (o J/B) en el vehículo. (8) Si es posible preparar el vehículo que se usa en el EWD, compruebe dónde está el fusible en un vehículo de verdad. 2. Compruebe dónde está el sensor de temperatura del agua (interruptor de temperatura del refrigerante del motor) que se usa en "CONTROL DEL MOTOR" en el vehículo. (1) Abra la página "CONTROL DEL MOTOR" en la sección CIRCUITO DEL SISTEMA. (2) Busque "Sensor de temp. del agua" en el EWD para verificar el código del conector. (3) Consulte la página en que aparece el sensor de temp. del agua a partir del código de conector en "UBICACIÓN DE COMPONENTES" de la página de información. (4) Consulte dónde se encuentra el sensor de temperatura del agua en "ENRUTAMIENTO DEL CABLEADO ELÉCTRICO". (5) Si es posible preparar el vehículo que se usa en el EWD, consulte dónde se encuentra "water temp. sensor" en el vehículo real. Nombre de vehículo Pub. N.° Código del conector del R/B (J/B) Nombre de fusible: capacidad : A Código del conector https://www.mecanicoautomotriz.org/ Nombre Hoja de trabajo de técnico de diagnóstico 5 Conocimientos básicos del técnico de diagnóstico>>Diagrama del circuito eléctrico 3. Consulte en qué parte del vehículo se encuentra el conector que une el mazo de cables del "ALTAVOZ TRASERO RH" con el mazo de cables de "RADIO Y REPRODUCTOR". Además, compruebe qué clavija del conector se usa en el "LADO POSITIVO DEL ALTAVOZ TRASERO RH". (1) Abra la página "RADIO Y REPRODUCTOR" en la sección del circuito del sistema. (2) Busque "ALTAVOZ TRASERO RH" y "RADIO Y REPRODUCTOR" en el EWD. Busque el conector para introducir los mazos de cables y anote el código del conector y el número de clavija. (3) Consulte la página en que aparece este conector en "MAZO DE CABLES Y MAZO DE CABLES DE UNIÓN AL CONECTOR" de la página de información. (4) Consulte la ubicación del conector en el vehículo a partir del diagrama "Ubicación del mazo de cables y del mazo de cables de unión al conector" en "ENRUTAMIENTO DEL CABLEADO ELÉCTRICO". (5) Compruebe la forma del conector y la ubicación de la clavija a partir del diagrama "Mazo de cables y mazo de cables de unión al conector" en "ENRUTAMIENTO DEL CABLEADO ELÉCTRICO". (6) Si es posible preparar el vehículo que se usa en el EWD, compruebe la forma del conector y dónde está la clavija en el vehículo real. 4. Compruebe dónde se encuentra la masa de "LUZ POSTERIOR RH" en el vehículo. (1) Abra la página "LUZ POSTERIOR" en la sección de CIRCUITO DEL SISTEMA. (2) Busque "LUZ POSTERIOR RH" y su conexión a masa en el EWD. (3) Consulte la página en que aparece la masa en "PUNTOS DE MASA" de la página de información. (4) Consultela ubicación del punto de masa en el vehículo a partir del diagrama "Ubicación de los puntos de masa" en "ENRUTAMIENTO DEL CABLEADO ELÉCTRICO". (5) Si es posible preparar el vehículo que se usa en el EWD, compruebe dónde está la toma de masa en el vehículo real. Código del conector Número de clavija Código https://www.mecanicoautomotriz.org/ 11d03i001.pdf EWD