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EGP_FISICA_MRUV_4_de_septiembre

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El Gran Paso – Física – Septiembre 4 2020 
 
Unidad III Página 1 
 
MOVIMIENTO RECTILÍNEO 
UNIFORMEMENTE VARIADO 
Vamos a estudiar el más sencillo de los movimientos uniformemente variados, el 
movimiento cuya trayectoria es una recta y el módulo de la velocidad varia la misma 
cantidad en cada unidad de tiempo: el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado 
(MRUV). 
Todos los días observamos distintos cuerpos en movimiento. La mayoría de ellos no se 
mueven a velocidad constante, pues esta varía, ya sea aumentando o disminuyendo su 
magnitud o cambiando de dirección. Por ejemplo, en un día de tránsito pesado, un 
colectivo aumenta y disminuye constantemente la magnitud de su velocidad, lo que fuerza 
a los pasajeros a mantenerse alertas, sujetándose fuertemente para no sufrir una caída. 
Siempre que un cuerpo tiene un cambio en la magnitud de su velocidad, ya sea positivo 
o negativo, o cuando cambia su dirección decimos que ha tenido una aceleración. 
Se puede decir que a diferencia del movimiento rectilíneo 
uniforme, donde la distancia recorrida es igual por cada 
intervalo de tiempo igual, en el movimiento rectilíneo 
uniformemente variado, las distancias recorridas son 
diferentes por intervalos de tiempo iguales. La aceleración 
representa el cambio en la velocidad de un cuerpo en un 
tiempo determinado, por tanto, la magnitud de la aceleración la podemos calcular así: 
 
𝑀𝑎𝑔𝑛𝑖𝑡𝑢𝑑	𝑑𝑒	𝑙𝑎	𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜	𝑑𝑒	𝑚𝑎𝑔𝑛𝑖𝑡𝑢𝑑	𝑑𝑒	𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 =
∆𝑣
𝑡 =
𝑚/𝑠
𝑠 
𝒂 =
∆𝒗
𝒕 =
𝒗𝒇 − 𝒗𝒊
𝒕 =
𝒎
𝒔𝟐 
Desde esta ecuación, podemos ver que, en el Sistema Internacional, la aceleración se mide 
em metros por segundo cuadrado. Cabe destacar que la aceleración es también una 
magnitud vectorial, pero nosotros vamos a utilizar más comúnmente su módulo (escalar) 
ya que estamos hablando de un movimiento donde el espacio recorrido (la trayectoria) es 
una recta porque la aceleración se mantiene constante. 
Signos de la aceleración: 
Tomando la magnitud de la velocidad de un móvil (velocidad siempre positiva sin 
importar el sentido), tenemos los siguientes signos de la aceleración (Serway, 2019): 
Cuando la aceleración es 
negativa, es común decir que 
existe una desaceleración. Así 
pues, la aceleración será positiva 
si el cambio en la velocidad 
también es positivo, y será 
negativa si el cambio en la 
velocidad es negativo. 
 
 
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a) La aceleración es cero si la velocidad es constante (MRU). 
b) La aceleración es positiva si la velocidad aumenta (velocidad y aceleración tienen 
el mismo sentido, el movimiento es acelerado: MRUA). 
c) La aceleración es negativa si la velocidad disminuye (velocidad y aceleración 
tienen sentidos opuestos, el movimiento es retardado: MRUR). 
 
 
Velocidad en MRUV. 
La velocidad en función del tiempo se calcula desde la formula de aceleración: 
 
a = Aceleración [m/s2] 
Vf = Velocidad final [m/s] 
V0 = Velocidad inicial [m/s] 
tf = Tiempo final [s] 
t0 = Tiempo inicial [s] 
t = Período de tiempo [s] 
V(t) = Velocidad [m/s] 
Es decir se multiplica la aceleración (cuánto varía la velocidad por cada unidad de 
tiempo) por el tiempo durante el cual está variando y se le suma la velocidad que tenía 
inicialmente. 
Gráficos de ejemplo: 
1) Sin velocidad inicial, con velocidad en aumento. 
 
2) Con velocidad inicial, con velocidad en aumento. 
 
 
 
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3) Con velocidad inicial, con velocidad en descenso. 
 
4) Con velocidad inicial, con velocidad en descenso. Al detenerse, comenzando a 
aumentar su velocidad en sentido contrario. 
 
 
 
Posición respecto del tiempo en MRUV 
La ecuación horaria de MRUV es: 
X(t) = Posición respecto del tiempo [m] 
X0 = Posición inicial [m] 
V0 = Velocidad inicial [m/s] 
 t = Tiempo [s] 
 a = Aceleración [m/s2] 
 
Esta ecuación también sirve para movimiento rectilíneo uniforme, ya que en ese caso la 
aceleración es cero y reemplazando "a" por 0 queda la misma ecuación que conocemos 
del MRU. 
Los siguientes gráficos de posición respecto del tiempo corresponden en el primer 
caso a un móvil que aumenta el módulo de su velocidad y en el segundo caso que lo 
disminuye. 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Ecuaciones del MRUV: 
𝑉 = 	𝑉$	 ± 𝑎𝑡 
𝑆 = 𝑆$ +	𝑉$𝑡 ± 1/2𝑎𝑡 
𝑉& =	𝑉$& ± 2	𝑎	∆𝑠 
¿Por qué ±? Porque depende del signo de la aceleración. Será + si la aceleración es 
positiva y – si la aceleración es negativa. 
 
Ejemplo 1: 
Un auto con una velocidad de 2 m/s acelera a razón de 4 m/s2 durante 2.5 s. ¿Cuál es su 
velocidad después de 2.5 segundos? 
DATOS ECUACIÓN SOLUCIÓN RESULTADO 
V0 = 2 m/s 𝑉	 = 	𝑉! 	+ 𝑎𝑡 𝑉 = 2
𝑚
𝑠
	+ 4
𝑚
𝑠2
(2.5𝑠) 𝑉 = 	12	𝑚/𝑠 
a= 4m/s2 
t= 2.5 s La velocidad es 12 m/s 
V=? 
 
Ejemplo 2: 
Un avión aterriza a una velocidad de 100 m/s y puede acelerar a un ritmo máximo de -5 
m/s2 hasta detenerse. 
a) Desde el momento en que toca la pista, ¿cuál es tiempo mínimo que el avión emplea 
en detenerse? 
b) ¿Puede el avión aterrizar en el aeropuerto de una pequeña isla, donde la pista tiene 
0.8Km de longitud? 
DATOS ECUACIONES SOLUCIÓN RESULTADOS 
V0= 100m/s 𝑡	 = 	𝑉	–
𝑉!
𝑎
 𝑡 = 	0 −
100𝑚𝑠
−5 𝑚𝑠"
 𝑡 = 	20	𝑠𝑒𝑔. 
a= -5 m/s2 𝑆 = 𝑉!𝑡	 +
1
2
𝑎𝑡" 𝑆 = 100
𝑚
𝑠
(20𝑠) 	+
1
2
	(−5
𝑚
𝑠"
)(20𝑠)" 𝑆 = 1000𝑚 
Vf = 0 
a) t = ? 
b)S = ? NO PUEDE 
 
 
 
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Ejemplo 3: 
Un aeroplano ligero debe alcanzar una rapidez de 30 m/s antes del despegue. ¿Qué 
distancia necesita recorrer si la aceleración (constante) es de 10 m/s2? 
DATOS ECUACIÓN SOLUCIÓN RESULTADOS 
V0 = 0 m/s 𝑉" =	𝑉!" + 2	𝑎	∆𝑠 30" =	0" + 2.10. ∆𝑠 45	𝑚 = 	∆𝑠 
a = 30 m/s2 900 = 	0 + 20. ∆𝑠 
 
Debe recorrer 45 
metros 
V =30 m/s 900/20 = 		∆𝑠 
 
 
∆S = ? 45	𝑚 = 	∆𝑠 
 
 
 
Ejemplo 4: 
Un motorista que circula a 50 Km/h, sigue una trayectoria rectilínea hasta que acciona 
los frenos de su vehículo y se detiene completamente. Si desde que frena hasta que se 
para transcurren 6 segundos, calcula: 
a) La aceleración durante la frenada. 
b) La velocidad con que se movía transcurridos 3 segundos desde que comenzó a frenar. 
Dado que el movimiento es rectilíneo y la aceleración es constante nos encontramos 
ante un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado. 
 
Cuestión a 
Datos 
Velocidad Inicial. V0 = 50 Km/h = 
50 · (1000/3600) = 13.89 m/s 
Velocidad Final. Vf = 0 Km/h = 0 
m/s 
Δt = 6 s 
a = ? 
Resolución 
Dado que conocemos la velocidad en dos instantes 
(V0 y Vf) y el intervalo de tiempo que transcurre 
entre ellos (6 s), podemos aplicar la definición de 
aceleración para calcular como varía la velocidad en 
ese intervalo. 
𝑉 = 	𝑉$	 + 𝑎𝑡 
0 = 	13,89 + 𝑎. 6 
−13,89 = 	𝑎. 6 
−13, 89/6 = 	𝑎 
a = -2,31 m/s2 
 
 
 
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Cuestión b 
Datos 
V0 = 13.89 m/s 
a = 2.31 m/s2 
t = 3 s 
v = ? 
Resolución 
Con los datos que tenemos, sustituimos en la 
ecuación de la velocidad propia de los M.R.U.A. y 
resolveremos la cuestión: 
𝑉 = 	𝑉$	 + 𝑎𝑡 
𝑉 = 	13,89 + (−2,31)	. 3 
𝑽 = 𝟔, 𝟗𝟔	𝒎/𝒔 
 
 
Ejercicios de aplicación. 
1- Un automóvil viaja a 40 Km/h y desacelera a una tasa constante de 0.5 m/s2. Calcula: 
a) La distancia que recorre hasta que se detiene. 
b) El tiempo que tarda en detenerse. 
2- Un cohete parte del reposo con aceleración constante y logra alcanzar en 30 s una 
velocidad de 588 m/s. Calcula: 
a) aceleración. 
b) ¿Qué espacio recorrió en esos 30 s? 
3- ¿Cuánto tiempo tardará un móvil en alcanzar una velocidad de 60 km/h, si parte del 
reposo acelerando constantemente con una aceleración de 20 km/h²? 
 
4- Un auto parte del reposo, a los 5 s posee una velocidad de 90 km/h, si su aceleración 
esconstante, calcula: 
a) ¿Cuánto vale la aceleración? 
b) ¿Qué espacio recorrió en esos 5 s? 
c) ¿Qué velocidad tendrá los 11 s? 
5- Un automóvil parte del reposo con una aceleración constante de 30 m/s ², transcurridos 
2 minutos deja de acelerar y sigue con velocidad constante, determina: 
a) ¿Cuántos km recorrió en los 2 primeros minutos? 
b) ¿Qué distancia habrá recorrido a las 2 horas de la partida? 
 
 
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6- Un avión, cuando toca pista, acciona todos los sistemas de frenado, que le generan una 
desaceleración de 20 m/s ², necesita 100 metros para detenerse. Calcula: 
a) ¿Con qué velocidad toca pista? 
b) ¿Qué tiempo demoró en detener el avión? 
7- Un camión viene disminuyendo su velocidad en forma uniforme, de 100 km/h a 50 
km/h. Si para esto tuvo que frenar durante 1.500 m. Calcula: 
a) ¿Qué desaceleración produjeron los frenos? 
b) ¿Cuánto tiempo empleó para el frenado? 
 
8- Un auto marcha a una velocidad de 90 km/h. El conductor aplica los frenos en el 
instante en que ve el pozo y reduce la velocidad hasta 1/5 de la inicial en los 4 s que 
tarda en llegar al pozo. Determina a qué distancia del obstáculo el conductor aplico los 
frenos, suponiendo que la aceleración fue constante. 
 
9- Un móvil se desplaza sobre el eje "x" con movimiento uniformemente variado. La 
posición en el instante t0 = 0 s es s0 = 10 m; su velocidad inicial es v0 = 8 m/s y su 
aceleración a = -4 m/s ². Escribe las ecuaciones horarias del movimiento; grafica la 
posición, velocidad y aceleración en función del tiempo; y calcula (a) la posición, (b) 
velocidad y (c) aceleración para tf = 2 s. 
 
Bibliografía 
Bonjorno J. (2005). Física Volumen Único. FTD. Sao Paulo. 
Serway y Jewett. (2019). Física para ciencias e ingeniería Volumen 1. Séptima edición. 
 
Responsables del contenido: Prof. Lic. Fredy David Gómez Leguizamón 
Corrección y Edición: Prof. Lic. Angel Dario Cabrera Pereira 
Revisión Final: Prof. Lic. Clara Cristina Zarate Riveros 
Coordinadores de área: Prof. Lic. Clara Cristina Zarate Riveros 
 Prof. Lic. Angel Dario Cabrera Pereira 
Coordinadora de El Gran Paso: Prof. Lic. Clara Cristina Zarate Riveros