Avaliação Final (Objetiva) - Individual Logística e Transportes Internacionais (180478)

Prévia do material em texto

Prova Impressa
GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual
(Cod.:1021635)
Peso da Avaliação 4,00
Prova 99166599
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 6/4
Nota 6,00
Os intervenientes-negociadores, ao adotarem as regras do Incoterms em seus contratos, devem atentar 
que elas apenas se referem às relações entre vendedores e compradores e que nenhuma das cláusulas 
afeta, direta ou indiretamente, as relações de cada parte com o transportador, definidas no contrato de 
transporte.
Fonte: VAZQUEZ, J. Comércio Exterior Brasileiro. 6. ed. São Paulo: Atlas, 2005. 
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. As relações entre as partes e os transportadores são geralmente reguladas por contratos de transporte 
separados, que podem incluir termos e condições específicas acordados entre as partes envolvidas.
PORQUE
II. A adoção das regras dos Incoterms em contratos comerciais, exige que as partes garantam que 
tenham contratos de transporte adequados em vigor para cobrir os aspectos relacionados à logística e 
ao transporte das mercadorias.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
C As asserções I e II são falsas.
D As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
E As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
 VOLTAR
A+
Alterar modo de visualização
1
Existem diferentes tipos de operadores logísticos, cada um oferecendo serviços específicos para 
atender às demandas variadas das operações comerciais. A maioria dos operadores logísticos, dentro 
de seu portfólio de atuação, atuam nos mais diversos tipos de serviços logísticos dentro da cadeia de 
abastecimento.
Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir sobre as atividades realizadas pelos operadores 
logísticos:
I. Realização de rotas e processo de transporte.
II. Execução de campanhas de marketing digital.
III. Processamento de pedidos e embalagem de produtos.
IV. Monitoramento de inventário e gerenciamento de estoques.
É correto o que se afirma em:
A II e IV, apenas.
B I, apenas.
C I, II, III e IV.
D I, II e III, apenas.
E III e IV, apenas.
Dentre os diversos modais de transporte disponíveis, alguns se destacam como os mais usuais e 
eficientes para movimentar mercadorias e pessoas entre fronteiras, como o transporte marítimo, 
transporte aéreo, transporte terrestre.
Com base no exposto, assinale a alternativa correta sobre os modais de transporte internacional:
2
Revisar Conteúdo do Livro
3
A A intermodalidade compreende a combinação eficiente de diferentes modais de transporte, sendo
uma tendência crescente no transporte internacional.
B
O transporte rodoviário é sinônimo de velocidade e eficiência, pois possui capacidade de
transportar mercadorias de alto valor, produtos perecíveis e cargas humanitárias em situações de
emergência.
C O transporte aéreo é mais adequado para cargas a granel, como minérios e produtos agrícolas.
D O transporte aéreo é altamente flexível, permitindo a entrega direta de mercadorias de um ponto a
outro, especialmente para cargas de menor volume.
E O transporte terrestre é um dos pilares do comércio internacional, sendo responsável pela
movimentação da grande maioria das mercadorias em escala global.
É importante ressaltar que o processo de despacho aduaneiro pode variar dependendo da 
complexidade da carga, das regulamentações específicas para determinados setores e da aplicação de 
acordos internacionais. Além disso, existem regimes aduaneiros especiais que podem ser utilizados, 
como o drawback, o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro, que requerem 
procedimentos específicos.
Fonte: adaptado de: WORLD TRADE ORGANIZATION. World Trade Statistical Review 2023. 
Disponível em: https://www.wto.org/english/res_e/booksp_e/wtsr_2023_e.pdf. Acesso em: 16 abr. 
2024.
 
De posse das informações apresentadas e considerando o principal objetivo da existência dos Canais 
no processo de desembaraço aduaneiro, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
 
A Determinar a forma como as mercadorias serão inspecionadas.
B Cumprir as exigências legais e regulatórias estabelecidas pela Receita Federal do Brasil.
C Classificar o regime de admissão temporária e o entreposto aduaneiro.
4
https://www.wto.org/english/res_e/booksp_e/wtsr_2023_e.pdf
D Otimizar o processo de desembaraço aduaneiro, permitindo uma maior agilidade e eficiência nas
operações comerciais internacionais.
E Definir os trâmites necessários para a liberação de mercadorias importadas.
Cada modal tem suas vantagens e desvantagens, e a escolha do mais adequado depende de diversos 
fatores, como tipo de carga, distância a ser percorrida, prazos de entrega e custos operacionais. O 
transporte rodoviário é a escolha preferida para curtas e médias distâncias, especialmente quando se 
trata de cargas de alto valor agregado ou perecíveis. Por outro lado, o transporte ferroviário destaca-se 
pela eficiência no transporte de grandes volumes a longas distâncias. Para o modal de transporte 
aéreo, o ideal é termos cargas de baixo volume cúbico e peso e com alto valor agregado. No modal de 
transporte aéreo, os custos operacionais para uma operação aérea são muito mais elevados que os 
custos de uma operação marítima, por exemplo. 
Fonte: adaptado de: KEEDI, S. Logística de Transporte Internacional. 2. ed. São Paulo: 
Aduaneiras, 2004. 
Com base no texto, analise as afirmativas a seguir sobre o transporte:
I. O modal ferroviário necessita de outro tipo de modal para sua operação.
II. O transporte rodoviário possui baixa capilaridade na execução de suas operações.
III. O modal de transporte marítimo é mais eficiente quanto ao transit time, comparado aos demais 
modais.
É correto o que se afirma em:
A I e II, apenas.
B II e III, apenas.
C I, apenas.
D III, apenas.
E I, II e III.
Revisar Conteúdo do Livro
5
Os modais de transporte, que incluem rodovias, ferrovias, vias marítimas e aéreas, emergem como os 
pilares essenciais dos transportes internacionais, impulsionando a interligação entre países e 
viabilizando o comércio, a cooperação e a mobilidade global. Ao analisar a complexidade e a 
interdependência dos diversos modais de transporte, torna-se evidente que eles desempenham um 
papel indispensável como motores propulsores dos sistemas de transporte internacionais.
Sobre as operações de transporte internacional, assinale a alternativa correta:
 
A A interconexão entre diversos modais de transporte não é prática comum nas operações e
sistemas de transporte internacionais.
B A aviação comercial tornou o mundo acessível e complexo, promovendo o turismo internacional,
o intercâmbio cultural e o contato direto entre pessoas de diferentes partes do globo.
C O transporte ferroviário, embora muitas vezes subestimado, também desempenha um papel
importante nos sistemas de transporte internacionais.
D O transporte marítimo é essencial, considerando que a maioria do comércio global é realizado por
meio de portos e navios cargueiros e de transporte de curtas distâncias.
E O transporte rodoviário permite uma resposta lenta às demandas do mercado e às mudanças nas
cadeias de suprimentos.
O transporte marítimo é o pilar central do comércio global, sendo responsável por movimentar a 
grande maioria das mercadorias ao redor do mundo. Sua importância advém de diversos fatores.
Com base no exposto, assinale a alternativa correta sobre as atividades do transporte marítimo:
A O transporte marítimo não faz conexões internacionais.
B O transporte marítimo possibilita o transporte restrito de cargas.
Revisar Conteúdo do Livro
6
7
C O transporte marítimo não apresenta ligação com logística portuária.
D O transporte marítimo promove a movimentação de mercadorias de diferentes indústrias.
E O transportemarítimo envolve altíssimos custos.
A atividade de importação e exportação é um pilar importante para a economia brasileira, 
impulsionando o comércio internacional e contribuindo para o desenvolvimento econômico do país. 
No entanto, essa atividade está sujeita a uma série de tributos que afetam significativamente o custo e 
a viabilidade das operações de comércio exterior. Vamos analisar os principais tributos envolvidos na 
atividade de importação e exportação brasileira.
Fonte: adaptado de: JOHN, D. D.; RADEBAUGH, L. H.; SULLIVAN, D. P. International Business: 
Environments and Operations. New York: Addison-Wesley Pub, 2012.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas 
com relação aos Tributos na Atividade de Importação e Exportação Brasileira:
I. O Imposto de Importação (II) é um dos principais tributos incidentes sobre a atividade de 
importação no Brasil. Ele é um imposto federal que incide sobre a entrada de mercadorias 
estrangeiras no território brasileiro.
PORQUE
II. O Imposto de Importação (II) é calculado com base na classificação tarifária da mercadoria, que é 
determinada de acordo com o Sistema Harmonizado de Designação e Codificação de Mercadorias 
(SH), e sobre o valor aduaneiro da mercadoria, que inclui o preço da mercadoria, o frete, o seguro e 
outros custos até o ponto de ingresso no país.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
C As asserções I e II são falsas.
D As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
8
E A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
Em 2011, o Brasil promulgou a Lei nº 12.379, que instituiu o Sistema Federal de Viação (SFV). A lei 
estabeleceu as ferramentas e normativas para a gestão da infraestrutura de viação no país, incluindo a 
definição das responsabilidades dos diversos entes federados. O seu foco é estabelecer um sistema 
único e integrado para a gestão da infraestrutura de transporte terrestre no Brasil. A Lei do Sistema 
Federal de Viação é um instrumento essencial para o desenvolvimento do Brasil. Através da 
integração, planejamento, gestão eficiente e participação social, o SFV tem o potencial de transformar 
o cenário do transporte terrestre no país, impulsionando o crescimento e a prosperidade da nação.
Fonte: adaptado de: LIMA, L. S. Sistema Nacional de Viação: gestão e desafios. 1. ed. São Paulo: 
Editora InterSaberes, 2022.
De posse das informações apresentadas, analise as afirmativas a seguir sobre os principais objetivos 
do SFV:
I. Assegurar a Unidade Nacional e Garantir a Integração Nacional.
II. Promover a integração física com os sistemas viários dos países limítrofes.
III. Garantir a Malha Viária Estratégica necessária à segurança do território Nacional.
IV. Atender aos grandes fluxos de mercadorias em regime de eficiência, por meio de corredores 
estratégicos de exportação e abastecimento.
 
É correto o que se afirma em:
A I, II e III, apenas.
B I, II, III e IV.
C II e IV, apenas.
D III e IV, apenas.
Revisar Conteúdo do Livro
9
E I, apenas.
A complexa teia de processos aduaneiros se destaca como um dos principais entraves da logística 
internacional. O domínio profundo e atualizado desses mecanismos é fundamental para o bom 
funcionamento do comércio global.
De posse das informações e considerando um dos principais fatores que contribuem para a 
complexidade dos processos aduaneiros, analise as alternativas a seguir e assinale a correta:
A Falta de infraestrutura nos portos.
B Restrições comerciais internacionais.
C Eficiência na troca de informações entre agências governamentais.
D Baixa tecnologia utilizada nos sistemas aduaneiros.
E Falta de mão de obra qualificada.
10
Imprimir