IAW 4BV FOX-03-07-PDF

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<p>DD DD</p><p>D</p><p>IC</p><p>A</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>-</p><p>D</p><p>E</p><p>S</p><p>E</p><p>N</p><p>V</p><p>O</p><p>L</p><p>V</p><p>I</p><p>M</p><p>E</p><p>N</p><p>T</p><p>O</p><p>/</p><p>T</p><p>R</p><p>E</p><p>I</p><p>N</p><p>A</p><p>M</p><p>E</p><p>N</p><p>T</p><p>O</p><p>/</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>N</p><p>O</p><p>L</p><p>O</p><p>G</p><p>I</p><p>A</p><p>A</p><p>U</p><p>T</p><p>O</p><p>M</p><p>O</p><p>T</p><p>I</p><p>V</p><p>A</p><p>D</p><p>e</p><p>s</p><p>e</p><p>n</p><p>v</p><p>o</p><p>lv</p><p>id</p><p>o</p><p>e</p><p>P</p><p>r</p><p>o</p><p>d</p><p>u</p><p>z</p><p>id</p><p>o</p><p>p</p><p>e</p><p>la</p><p>D</p><p>I</p><p>C</p><p>A</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>(</p><p>d</p><p>iv</p><p>is</p><p>ã</p><p>o</p><p>E</p><p>s</p><p>t</p><p>r</p><p>e</p><p>la</p><p>C</p><p>e</p><p>n</p><p>t</p><p>r</p><p>o</p><p>A</p><p>u</p><p>t</p><p>o</p><p>m</p><p>o</p><p>t</p><p>iv</p><p>o</p><p>L</p><p>t</p><p>d</p><p>a</p><p>)</p><p>-</p><p>P</p><p>r</p><p>o</p><p>ib</p><p>id</p><p>a</p><p>a</p><p>r</p><p>e</p><p>p</p><p>r</p><p>o</p><p>d</p><p>u</p><p>ç</p><p>ã</p><p>o</p><p>-</p><p>c</p><p>a</p><p>s</p><p>o</p><p>h</p><p>a</p><p>ja</p><p>e</p><p>v</p><p>e</p><p>n</p><p>t</p><p>u</p><p>a</p><p>is</p><p>e</p><p>r</p><p>r</p><p>o</p><p>s</p><p>e</p><p>n</p><p>t</p><p>r</p><p>a</p><p>r</p><p>e</p><p>m</p><p>c</p><p>o</p><p>n</p><p>t</p><p>a</p><p>t</p><p>o</p><p>(</p><p>1</p><p>9</p><p>)</p><p>3</p><p>8</p><p>2</p><p>7</p><p>-3</p><p>3</p><p>3</p><p>0</p><p>o</p><p>u</p><p>w</p><p>w</p><p>w</p><p>.d</p><p>ic</p><p>a</p><p>t</p><p>e</p><p>c</p><p>.c</p><p>o</p><p>m</p><p>.b</p><p>r</p><p>INJEÇÃO ELETRÔNICA</p><p>DICATECDICATEC</p><p>1 2PÁGINA</p><p>MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO</p><p>VW - FOX 1.0 FLEX (2003/07) MARELLI: IAW 4BV</p><p>F40 = 10A</p><p>F27 = 15A</p><p>F30 = 05A</p><p>F37 = 10A</p><p>F38 = 05A</p><p>F42 = 25A</p><p>F26 = 10A</p><p>MF2 = 110A</p><p>F15 = 25A</p><p>-</p><p>-</p><p>Bateria</p><p>+</p><p>+</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>dd</p><p>30</p><p>15</p><p>50</p><p>Ch ig</p><p>+30</p><p>+15</p><p>MF2</p><p>110A</p><p>MF3</p><p>MF8</p><p>MF10</p><p>Alimentação da E.C.U. 01 PT</p><p>F15</p><p>25A</p><p>F26</p><p>10A</p><p>F30</p><p>05A</p><p>F37</p><p>10A</p><p>F38</p><p>05A</p><p>F42</p><p>25A</p><p>12V</p><p>12V</p><p>F27</p><p>15A</p><p>F40</p><p>10A</p><p>+12V 29 VM/PTMemória da E.C.U.</p><p>Aterramento da E.C.U.27</p><p>02</p><p>28MR</p><p>MR</p><p>MR</p><p>3</p><p>4</p><p>1</p><p>2</p><p>Pinos 63 e 64: 23 a 25 K</p><p>Pinos 63 e massa: 11,5 a 12,5 K</p><p>Pinos 64 e massa: 11,5 a 12,5 K</p><p>Bobina (Dupla) e Módulo</p><p>de Ignição Incorporado</p><p>1 - 4</p><p>2 - 3</p><p>64</p><p>63</p><p>VD/MR</p><p>VD/BR</p><p>+15</p><p>F26</p><p>12V</p><p>10A</p><p>1</p><p>1</p><p>1</p><p>1</p><p>2</p><p>2</p><p>2</p><p>2</p><p>80</p><p>73</p><p>79</p><p>72</p><p>VI/AZ</p><p>VI/AM</p><p>VI/VD</p><p>VI/MR</p><p>RP</p><p>RP</p><p>RP</p><p>RP</p><p>F44</p><p>F44</p><p>F44</p><p>F44</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12VEletroinjetor 4</p><p>T. Injeção: ms</p><p>Eletroinjetor 3</p><p>T. Injeção: ms</p><p>Eletroinjetor 2</p><p>T. Injeção: ms</p><p>Eletroinjetor 1</p><p>T. Injeção: ms</p><p>13 a 17</p><p>13 a 17</p><p>13 a 17</p><p>13 a 17</p><p>10A</p><p>10A</p><p>10A</p><p>10A</p><p>1</p><p>2</p><p>RP</p><p>F34</p><p>12V</p><p>Eletroválvula do Canister 23 a 28</p><p>24 LI/VM</p><p>10A</p><p>+15</p><p>RP</p><p>F38</p><p>F33</p><p>12V</p><p>12V</p><p>Sensor de Velocidade</p><p>(VSS)</p><p>1</p><p>3</p><p>233 BR/AZ</p><p>2</p><p>4</p><p>1</p><p>3</p><p>B</p><p>Bomba de Combustível</p><p>Pressão: 3,5 a 4,2 bar</p><p>Vazão: 1,5 L/m</p><p>Sensor de Nível do (Tanque)</p><p>de Combustível</p><p>05A</p><p>15A</p><p>TACÔMETRO</p><p>SENSOR TEMP. DA ÁGUA AO PINO 08 DO PAINEL</p><p>AVARIAS</p><p>14</p><p>21</p><p>39</p><p>VD/PT</p><p>MR/PT</p><p>VD</p><p>Painel de Instrumentos</p><p>07</p><p>08</p><p>05</p><p>28</p><p>13</p><p>11</p><p>27</p><p>20</p><p>25</p><p>P</p><p>a</p><p>in</p><p>e</p><p>l</p><p>1</p><p>0</p><p>0</p><p>80</p><p>12</p><p>0</p><p>60</p><p>014</p><p>40</p><p>160</p><p>20</p><p>180</p><p>0</p><p>5</p><p>0</p><p>40</p><p>60</p><p>03</p><p>70</p><p>20</p><p>80</p><p>10</p><p>09</p><p>0</p><p>Conector de Diagnose 07</p><p>41 AZ/VD</p><p>+15</p><p>F38</p><p>12V</p><p>Imobilizador</p><p>A02</p><p>A08</p><p>A06</p><p>A07</p><p>A04</p><p>B01</p><p>B02</p><p>Im</p><p>o</p><p>b</p><p>il</p><p>iz</p><p>a</p><p>d</p><p>o</p><p>r</p><p>Antena da Chave</p><p>Eletrônica</p><p>05A</p><p>F33 = 15A</p><p>F34 = 10A</p><p>F44 = 10A</p><p>F45 = 10A</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>12V</p><p>+30</p><p>+15</p><p>12V</p><p>12V</p><p>MF2</p><p>F38</p><p>Relé Principal</p><p>(R03)</p><p>42MR/AM</p><p>85</p><p>30</p><p>86</p><p>87</p><p>RP</p><p>110A</p><p>05A</p><p>F33</p><p>15A</p><p>F34</p><p>10A</p><p>F44</p><p>10A</p><p>F45</p><p>10A</p><p>+5V</p><p>Sinal.: 900 Hz = 900 RPM</p><p>Sensor de Rotação e PMS</p><p>(HALL)</p><p>59</p><p>57</p><p>2</p><p>1</p><p>3</p><p>54</p><p>AM</p><p>PT/BR</p><p>MR/AZ</p><p>+5V53</p><p>76</p><p>VM/VD</p><p>MR/VM</p><p>74 Sinal.: Marcha lenta</p><p>10 a 320 Hz</p><p>Sensor de Fase</p><p>(CMP)</p><p>1</p><p>2</p><p>3</p><p>BR/AM</p><p>1</p><p>2 69</p><p>58</p><p>75</p><p>Aperto: 2 Kgf.m</p><p>4,75 a 5,25 M</p><p>Sensor de Detonação</p><p>(KS)</p><p>CZ</p><p>AZ</p><p>PT</p><p>+5V53</p><p>57</p><p>55</p><p>62</p><p>VM/VD</p><p>MR/BR</p><p>MR/AZ</p><p>BR</p><p>3</p><p>4</p><p>1</p><p>2</p><p>Temperatura</p><p>ºC</p><p>MAP</p><p>Sensor de Pressão Absoluta</p><p>(MAP) Sinal: Marcha lenta</p><p>1,7 a 2,6 vdc</p><p>Sensor de Temperatura do Ar</p><p>(ACT) Sinal: 30ºC = 2,27 vdc</p><p>60ºC = 1,11 vdc</p><p>76</p><p>67</p><p>3</p><p>1</p><p>4</p><p>2</p><p>Temperatura</p><p>ºC Sinal: 60ºC = 1,11 vdc</p><p>100ºC = 0,41 vdc</p><p>Sensor de Temperatura da Água</p><p>(ECT)</p><p>MR/VM</p><p>AZ/VM</p><p>Sinal: Pino 1 e 6 - Fechada: 0,65 a 0,90 vdc</p><p>Pino 1 e 6 - Aberta...: 4,10 a 4,60 vdc</p><p>Sinal: Pino 4 e 6 - Fechada.: 4,60 a 3,90 vdc</p><p>Pino 4 e 6 - Aberta....: 0,40 a 0,70 vdc</p><p>+5V</p><p>65</p><p>66</p><p>71</p><p>60</p><p>MR/AZ</p><p>MR/AZ</p><p>AZ/BR</p><p>61</p><p>VI/VM</p><p>VM/VD</p><p>68</p><p>1</p><p>4</p><p>6</p><p>2</p><p>B</p><p>3</p><p>5</p><p>Acelerador Eletrônico</p><p>Sinal: Pino 3 e 5 = 3,0 a 5,0</p><p>Sensor de Posição da Borboleta</p><p>(TPS)</p><p>VI</p><p>Sinal: Pino 5 e 6 - Acion.: 1,85 a 2,05 vdc</p><p>Pino 5 e 6 - Livre..: 0,30 a 0,40 vdc</p><p>Sinal: Pino 3 e 4 - Acion.: 3,85 a 4,05 vdc</p><p>Pino 3 e 4 - Livre..: 0,70 a 0,80 vdc</p><p>Sensor de Posição do Pedal</p><p>do Acelerador</p><p>+5V</p><p>+5V</p><p>10</p><p>19</p><p>05</p><p>17</p><p>CZ/VM</p><p>09</p><p>20</p><p>VD/BR</p><p>PT/AZ</p><p>MR/AZ</p><p>CZ/AZ</p><p>4</p><p>6</p><p>1</p><p>5</p><p>3</p><p>2</p><p>AM/VD</p><p>1</p><p>2</p><p>4</p><p>3</p><p>Sinal: 0,1 a 0,9 vdc</p><p>Resist.: 3 a 4</p><p>Sonda Lambda Aquecida</p><p>(HEGO)</p><p>22</p><p>31</p><p>11</p><p>CZ/VM</p><p>CZ/BR</p><p>F45</p><p>RP</p><p>12V</p><p>10A</p><p>MR/BR</p><p>Interruptor Duplo do Pedal</p><p>de Freio</p><p>ABS</p><p>32</p><p>+30</p><p>+15</p><p>12V</p><p>12V</p><p>F40</p><p>F38</p><p>10A</p><p>05A</p><p>Módulo do ABS Bosch 5.7</p><p>35</p><p>44</p><p>PT/VM</p><p>PT/VD</p><p>2</p><p>3</p><p>41</p><p>3</p><p>2 Interruptor do Pedal</p><p>da Embreagem07MR/AZ</p><p>F38</p><p>+15</p><p>12V</p><p>05A</p><p>RP</p><p>RP</p><p>12V</p><p>12V</p><p>F34</p><p>F34</p><p>P</p><p>A</p><p>R</p><p>T</p><p>ID</p><p>A</p><p>A</p><p>F</p><p>R</p><p>IO</p><p>Relé de Partida a Frio</p><p>(R15)</p><p>85</p><p>87</p><p>86</p><p>30</p><p>RPF</p><p>52MR/AM</p><p>MOTO</p><p>BOMBA</p><p>Motor de Partida a Frio</p><p>Eletro-injetor de Partida</p><p>a Frio</p><p>10A</p><p>10A</p><p>TERRA AO SENSOR TEMP. DA ÁGUA</p><p>IN</p><p>T</p><p>E</p><p>R</p><p>R</p><p>U</p><p>P</p><p>T</p><p>O</p><p>R</p><p>D</p><p>E</p><p>C</p><p>O</p><p>M</p><p>A</p><p>N</p><p>D</p><p>O</p><p>D</p><p>O</p><p>A</p><p>/C</p><p>1</p><p>0</p><p>/2</p><p>0</p><p>0</p><p>3</p><p>a</p><p>1</p><p>1</p><p>/2</p><p>0</p><p>0</p><p>7</p><p>DD</p><p>D</p><p>e</p><p>s</p><p>e</p><p>n</p><p>v</p><p>o</p><p>lv</p><p>id</p><p>o</p><p>e</p><p>P</p><p>ro</p><p>d</p><p>u</p><p>z</p><p>id</p><p>o</p><p>p</p><p>e</p><p>la</p><p>D</p><p>IC</p><p>A</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>(</p><p>d</p><p>iv</p><p>is</p><p>ã</p><p>o</p><p>E</p><p>s</p><p>tr</p><p>e</p><p>la</p><p>C</p><p>e</p><p>n</p><p>tr</p><p>o</p><p>A</p><p>u</p><p>to</p><p>m</p><p>o</p><p>ti</p><p>v</p><p>o</p><p>L</p><p>td</p><p>a</p><p>)</p><p>-</p><p>P</p><p>ro</p><p>ib</p><p>id</p><p>a</p><p>a</p><p>r</p><p>e</p><p>p</p><p>ro</p><p>d</p><p>u</p><p>ç</p><p>ã</p><p>o</p><p>-</p><p>c</p><p>a</p><p>s</p><p>o</p><p>h</p><p>a</p><p>ja</p><p>e</p><p>v</p><p>e</p><p>n</p><p>tu</p><p>a</p><p>is</p><p>e</p><p>r</p><p>ro</p><p>s</p><p>e</p><p>n</p><p>tr</p><p>a</p><p>r</p><p>e</p><p>m</p><p>c</p><p>o</p><p>n</p><p>ta</p><p>to</p><p>(</p><p>1</p><p>9</p><p>)3</p><p>8</p><p>2</p><p>7</p><p>-3</p><p>3</p><p>3</p><p>0</p><p>o</p><p>u</p><p>w</p><p>w</p><p>w</p><p>.d</p><p>ic</p><p>a</p><p>te</p><p>c</p><p>.c</p><p>o</p><p>m</p><p>.b</p><p>r</p><p>IN</p><p>T</p><p>E</p><p>R</p><p>R</p><p>U</p><p>P</p><p>T</p><p>O</p><p>R</p><p>D</p><p>E</p><p>C</p><p>O</p><p>M</p><p>A</p><p>N</p><p>D</p><p>O</p><p>D</p><p>O</p><p>A</p><p>/C</p><p>DD</p><p>D</p><p>IC</p><p>A</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>-</p><p>D</p><p>E</p><p>S</p><p>E</p><p>N</p><p>V</p><p>O</p><p>L</p><p>V</p><p>IM</p><p>E</p><p>N</p><p>T</p><p>O</p><p>/</p><p>T</p><p>R</p><p>E</p><p>IN</p><p>A</p><p>M</p><p>E</p><p>N</p><p>T</p><p>O</p><p>/</p><p>T</p><p>E</p><p>C</p><p>N</p><p>O</p><p>L</p><p>O</p><p>G</p><p>IA</p><p>A</p><p>U</p><p>T</p><p>O</p><p>M</p><p>O</p><p>T</p><p>IV</p><p>A</p><p>INJEÇÃO ELETRÔNICA</p><p>DICATECDICATEC</p><p>1 2PÁGINA</p><p>SISTEMA ELETRÔNICO</p><p>MARELLI: IAW 4BV</p><p>S</p><p>E</p><p>M</p><p>A</p><p>/C</p><p>26</p><p>87</p><p>85</p><p>30</p><p>86</p><p>RE</p><p>+30</p><p>+30</p><p>F27</p><p>MF8</p><p>15A</p><p>12V</p><p>12V</p><p>MR/AZ</p><p>Relé do Eletroventilador</p><p>(R11)</p><p>3</p><p>1</p><p>2</p><p>Eletroventilador de</p><p>Arrefecimento</p><p>Resistência</p><p>02</p><p>49 PT/VI</p><p>Relé de Plena Carga</p><p>(R04)</p><p>40</p><p>87</p><p>87a</p><p>85</p><p>30</p><p>86</p><p>RPC</p><p>MR/VI</p><p>Compressor do A/C</p><p>+15</p><p>+30</p><p>F38</p><p>F15</p><p>05A</p><p>25A</p><p>12V</p><p>12V</p><p>2</p><p>1</p><p>Sensor de Pressão do Fluido</p><p>de Refrigeração do A/C A/C</p><p>2</p><p>1</p><p>3</p><p>+15</p><p>F42</p><p>25A</p><p>12V</p><p>43 PT/BR</p><p>3</p><p>1</p><p>2</p><p>Eletroventilador de</p><p>Arrefecimento</p><p>Resistência</p><p>+30</p><p>+30</p><p>Relé da 1ª Velocidade do</p><p>Eletroventilador - (R11)</p><p>RE1</p><p>30</p><p>85</p><p>87</p><p>86</p><p>12V</p><p>12V</p><p>MF8</p><p>F27 26MR/AZ</p><p>15A</p><p>Relé da 2ª Velocidade do</p><p>Eletroventilador</p><p>(R01 ou R10)</p><p>87</p><p>85</p><p>30</p><p>86</p><p>RE2</p><p>25MR/VD</p><p>12V</p><p>12V</p><p>MF3</p><p>F27</p><p>+30</p><p>+30</p><p>15A</p><p>Eletroventilador de</p><p>ArrefecimentoE</p><p>03MR Aterramento</p><p>Alimentação</p><p>F17</p><p>12V</p><p>04PT/VM</p><p>Painel de Instrumentos</p><p>01CZ/AM15</p><p>16P</p><p>a</p><p>in</p><p>e</p><p>l</p><p>1</p><p>0</p><p>0</p><p>80</p><p>12</p><p>0</p><p>60</p><p>140</p><p>04</p><p>160</p><p>20</p><p>180</p><p>0</p><p>5</p><p>0</p><p>40</p><p>60</p><p>30</p><p>70</p><p>20</p><p>80</p><p>10</p><p>09</p><p>0</p><p>07</p><p>Eletroventilador</p><p>Comutador de</p><p>Velocidades</p><p>E</p><p>4</p><p>3</p><p>2</p><p>1</p><p>R</p><p>E</p><p>S</p><p>IS</p><p>T</p><p>O</p><p>R</p><p>E</p><p>S</p><p>Resistores Limitadores</p><p>de Velocidade do</p><p>Eletroventilador</p><p>PT/VM</p><p>3</p><p>4</p><p>2</p><p>1</p><p>5</p><p>+15</p><p>F42</p><p>12V</p><p>25A</p><p>+15</p><p>F42</p><p>12V</p><p>25A</p><p>05</p><p>06</p><p>Atuador de Recirculação MR/VM</p><p>MR/AM</p><p>01</p><p>03</p><p>04</p><p>80 PINOS</p><p>01</p><p>27</p><p>02</p><p>28</p><p>03</p><p>29</p><p>15</p><p>41</p><p>14</p><p>40</p><p>26</p><p>52</p><p>53</p><p>67</p><p>60</p><p>74</p><p>59</p><p>73</p><p>66</p><p>80</p><p>LEGENDA</p><p>= Pulsos de negativo</p><p>= Aterramento (malha)</p><p>= Aterramento eletrônico</p><p>= Alimenta vários sensores</p><p>= Relé principal</p><p>RE</p><p>RP</p><p>= Relé eletroventilador</p><p>= Sai alimentação</p><p>= Entra alimentação= Sinal positivo e negativo</p><p>= Sinal do sensor</p><p>= Sinal “negativo” pulsante</p><p>= Alimentação constante+12V</p><p>MODELO DO VEÍCULO</p><p>VW - FOX 1.0 FLEX (2003/07)</p><p>Página 1</p><p>Página 2</p>