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<p>Seu Progresso: 100 % Teste enviado X Seu Progresso: 100 % Prova Eletrônica Entrega 28 set em 23:59 Pontos 30 Perguntas 10 Disponível 4 set em 0:00 - 28 set em 23:59 Limite de tempo 60 Minutos Tentativas permitidas 3 Instruções A Prova Eletrônica tem peso 30 e é composta por: 10 (dez) questões objetivas (cada uma com valor de 3 pontos); Você terá 60 (sessenta) minutos para finalizar esta atividade avaliativa e as respostas corretas serão apresentadas um dia após a data encerramento da Prova Eletrônica. Fazer teste novamente Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação MANTIDO Tentativa 2 18 minutos 30 de 30</p><p>Pontuação Teste enviado MAIS RECENTE TO 30 de 30 Tentativa 1 20 minutos 30 de 30 Pontuação desta tentativa: 30 de 30 Enviado 18 set em 19:45 Esta tentativa levou 18 minutos. Pergunta 1 3/3 pts A movimentação física de matéria-prima de insumos e de produtos acabados e em processamento. As operações logísticas começam com a expedição de materiais pelo fornecedor e terminam com produto entregue ao consumidor final. Essa definição refere-se a qual alternativa abaixo? Fluxo geral Fluxo de logística Correto! Fluxo de materiais Fluxo mecânico Fluxo de mercadorias Pergunta 2 3 / 3 pts que são sistemas de transporte integrados?</p><p>Correto! Teste enviado São transportes que se integram para e São transportes que se integram a partir de um único documento São transportes articulados que tem mais capacidade de carga. São transportes que podem levar vários compartimentos Pergunta 3 3/3 pts Um Enterprise Resource Planning (ERP) é um sistema de gestão empresarial que integra vários setores de uma organização, possibilitando que os usuários visualizem o que ocorre nas diversas áreas. A adoção desse sistema apresenta diversas vantagens, entre as quais se inclui? a possibilidade de contar com um número maior de fornecedores de softwares. a ampliação dos limites de tempo de resposta ao mercado. Correto! o fornecimento de informações em tempo real, otimizando a comunicação na cadeia de suprimentos. a facilidade de implementação em qualquer cenário. o curto espaço de tempo necessário para sua implementação. Pergunta 4 3/3 pts A tecnologia da informação aplicada às operações de transporte é fundamental na gerência e supervisão dessas atividades. Uma parte integrante desse esforço de aliar dados e gerência no</p><p>setor de transportes são Teste enviado Dentre os diversos módulos que constituem este tipo de de e mais frequente. Assinale a opção que apresenta a finalidade da roteirização. Gerenciar geograficamente o processamento de pedidos de clientes. Permitir que o cliente acesse a localização de sua encomenda em tempo real. Traçar o melhor caminho para o operador de armazém chegar à localização da carga no estoque, aumentando a eficiência do embarque de cargas. Permitir a localização de fornecedores dentro da área de atuação da planta de manufatura para reabastecimento. Correto! Prover o caminho geográfico que o veículo de carga percorrerá do embarque até a entrega. Pergunta 5 3 / 3 pts Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias em estado de conservação ruim - o que aumenta os custos com manutenção dos veículos - e uma frota antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte rodoviário, quando comparado às modalidades de transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como vantagem. ser mais rápido, sem necessidade de uso de embalagens mais reforçadas. carregar qualquer tipo carga com menores custos. ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes quantidades de carga. Correto! apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso às cargas. ser mais competitivo para longas distâncias.</p><p>Pergunta 6 3 / 3 pts Teste enviado O movimento de dados detalhados ente os membros de uma cadeia de suprimentos, pedido, cliente, atendimento do pedido, o status da entrega e o comprovante de entrega. Esta definição refere-se a qual alternativa? Fluxo Logístico Fluxo de demanda Fluxo de suprimentos Fluxo de materiais Correto! Fluxo de informações Pergunta 7 3/3 pts O sistema TMS realiza algumas atividades assinale as corretas nas alternativas abaixo: I. Escolha de modais II. Distribuição mercadorias III. Compras customizadas IV. Rastreamento de embarques V. Consolidação de fretes</p><p>Teste enviado Correto! I, IV, V Pergunta 8 3/3 pts O processo logístico é composto por uma série de atividades que devem funcionar de forma integrada. Estas atividades são classificadas como "primárias" ou "de apoio". As atividades primárias são aquelas responsáveis pela maior parte dos custos logísticos, por isso são consideradas mais importantes. Já as atividades de apoio são adicionais e responsáveis pelo suporte às atividades primárias. Classifique adequadamente as atividades relacionadas a em "1. primárias" ou "2. De apoio". ( ) Transporte. Armazenagem. Embalagem. ( ) Manuseio de materiais. Manutenção de estoques. Processamento de pedidos. A sequência está correta em Correto! 2, 1, 1, 2, 2, 1.1, 2, 2, 2, 1, 1. 1, 1, 1, 2, 2, 1. 1, 2, 1, 2, 1, 2. 2, 2, 1, 2, 1, 2.</p><p>Pergunta 9 3 / 3 pts Teste enviado A Logística atual adotou um conceito de integração que abrange toda a cadeia de suprimentos de uma empresa, desde a obtenção da matéria-prima até a entrega do produto ao consumidor final. Para que isso aconteça é fundamental um gerenciamento logístico desta cadeia, de tal modo que ocorra uma elevação nos níveis de serviço e uma redução nos custos, ou manutenção. Contudo, ciclo de vida dos produtos tem se reduzido cada vez mais, que torna o mercado mais instável, visto que a obsolescência de um produto pode ocorrer pouco tempo depois de seu lançamento. Tal situação exige uma gestão cada vez mais eficiente, tendo em vista a necessidade de informações quase que instantâneas, para, assim, evitar equívocos que possam penalizar a empresa, além dos prejuízos financeiros. Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I. A gestão da cadeia de suprimentos representa a integração externa das atividades de uma empresa, pois estende a coordenação dos fluxos de materiais e informações aos fornecedores e ao cliente final. PORQUE II. A gestão da cadeia de suprimentos é a coordenação estratégica e sistêmica das funções de negócios tradicionais e das ações táticas que perpassam essas funções em uma empresa e</p><p>através de negócios, Teste enviado primorar o desempenho de longo prazo dessa empresa e da cadela de suprimentos como um todo. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: As asserções e são proposições A asserção I é uma proposição falsa, e a é uma proposição verdadeira. As asserções e são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. As asserções e são proposições verdadeiras, e a é uma justificativa correta da I. Correto! A asserção é uma proposição verdadeira, e a é uma proposição Segundo Razzolini (2009), podemos afirmar em uma simplificação exagerada que logística é fluxo. Tal afirmativa decorre do fato de que os sistemas Logisticos devem ser sempre projetad visando a otimização de três fluxos: fluxo de informação, fluxo físico, fluxo financeiro. Pergunta 10 3/3 pts São características das informações. Segundo PEARSON, (2016), "os dados estarem alinhados com a realidade, prontos no tempo certo, disponíveis em sistema para otimizar seu processo de decisão". Essas características referem-se a qual alternativa abaixo: Agilidade, disponibilidade, temporal; Utilidade, Variabilidade, Temporal; Disponibilidade, variabilidade, confiabilidade;</p><p>Correto! Teste enviado Precisão, Acessibilidade, Utilidade. Agilidade, precisão, utilidade; Pontuação do teste: 30 de 30</p>