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Logística Internacional

Logística Internacional é uma disciplina que estuda a gestão de operações logísticas em âmbito global. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre os processos de importação e exportação, transporte internacional, armazenagem, distribuição e gestão de estoques em diferentes países. A disciplina é importante para profissionais que atuam em empresas que realizam comércio exterior, pois permite entender as particularidades e desafios do mercado internacional e desenvolver estratégias eficientes para a gestão logística. O conhecimento em Logística Internacional é fundamental para profissionais de áreas como Comércio Exterior, Administração, Logística e Engenharia de Produção.

Exam

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AV 2 - TECNOLOGIA E ECONOMIA DOS TRANSPORTES

RESTRICTED

Ciências Sociais

Gestão

Gestão da Cadeia de Abastecimento

Logística

Graduate

Centro Universitário Universus Veritas

Mario Shibata Regio

Outros

Other

Os termos capacidade e nível de serviço são importantes para o planejamento e monitoramento das atividades de transporte, seja qual for o modal env...

Os termos capacidade e nível de serviço são importantes para o planejamento e monitoramento das atividades de transporte, seja qual for o modal envolvido. Para determinação dos custos se faz necessário levantar as demandas dos usuários e o que o sistema pode oferecer. A respeito desses termos, análise as assertivas a seguir: I. A capacidade está relacionada às pessoas (usuários do sistema), infraestrutura e processos utilizados para atender à demanda de um público consumidor. II. O termo nível de serviço tem a ver com a possibilidade de o modal responder às demandas e pode ser graduado com o intuito de situar, em termos numéricos, a qualidade do serviço ofertado. É correto o que se afirma em: A Somente a assertivas I está correta. B As assertivas I e II estão erradas. C Somente a assertivas II está correta. D As assertivas I e II estão corretas, sendo a capacidade um dos itens que podem definir o nível de serviço. E As assertivas I e II estão corretas, apesar dos termos capacidade e nível de serviço não se relacionarem entre si.

General Studies

Exercícios Para o Aprendizado: Compartilhando exercícios para auxiliar no aprendizado e aprimoramento de habilidades em diversas áreas do conhecimento. Vamos juntos praticar e aprimorar nossos conhecimentos através desses exercícios desafiadores!

Exercícios Para o Aprendizado

Planejar os transportes consiste num processo dinâmico no qual devem ser traçados objetivos no curto, médio e longo prazo. Esses objetivos são esta...

Planejar os transportes consiste num processo dinâmico no qual devem ser traçados objetivos no curto, médio e longo prazo. Esses objetivos são estabelecidos e equacionados tendo como diretrizes a otimização das questões econômica, ambiental e social. Aponte, entre as alternativas, qual não está entre os principais objetivos. A Promover a integração e o desenvolvimento. B Otimizar a alocação do investimento no setor. C Buscar soluções menos poluentes e de menor impacto ambiental. D Minimizar os custos de transporte. E Maximizar o transporte feito por ônibus nas áreas urbanas.

Ensinando Através de Questões: Compartilhando questões para auxiliar no ensino e na aprendizagem de diversas disciplinas do ensino superior, médio e pós-graduação. Vamos juntos aprender mais através dessas questões desafiadoras!

Ensinando Através de Questões

Não é necessário dizer que o planejamento dos transportes é fundamental para a garantia do direito de ir e vir das pessoas nas cidades, bem como a ...

Não é necessário dizer que o planejamento dos transportes é fundamental para a garantia do direito de ir e vir das pessoas nas cidades, bem como a circulação de bens materiais necessários no dia a dia. Vimos na disciplina que o planejamento dos transportes é feito em três níveis: estratégico, tático e operacional. Com relação aos horizontes de prazo para cada nível também há diferenças. Agora, considerando o exposto, analise as assertivas a seguir: I. No nível Tático, são traçadas algumas metas, que seguem os objetivos traçados no nível Operacional. II. Um exemplo de atividade componente do nível Operacional é a fiscalização num determinado cruzamento, visando à diminuição de acidentes no local. III. No nível Estratégico, temos ações realizadas no dia a dia e planejadas pelos agentes de campo, por exemplo. IV. Um exemplo de ação que faz parte do nível estratégico é a definição do padrão de qualidade a ser entregue por determinado serviço de transporte público, como diminuição do tempo de espera por parte do usuário. A I, II e III. B I e III. C II e IV. D II e III. E II, III e IV.

Desvendando com Questões: Compartilhando questões para auxiliar na compreensão e aprimoramento de conhecimentos em diversas áreas do conhecimento. Vamos juntos desvendar essas questões desafiadoras e aprimorar nossos conhecimentos!

Desvendando com Questões

As hidrovias representam importante meio de transporte para a movimentação de pessoas e cargas em todo o mundo. No Brasil, a região Norte, segundo ...

As hidrovias representam importante meio de transporte para a movimentação de pessoas e cargas em todo o mundo. No Brasil, a região Norte, segundo o IBGE, é a que mais depende das hidrovias. Considerando que o transporte hidroviário é composto por alguns sistemas, marque a alternativa que não exemplifica corretamente os elementos de uma hidrovia. A Sistema de controle – Eclusa. B Terminal – Porto fluvial. C Veículos - Barcos. D Sistema de controle – Prático de navios. E Bem transportado – Commodities.

Questões para Estudantes: Compartilhando questões desafiadoras para estudantes de diversas áreas do conhecimento. Vamos juntos testar nossos conhecimentos e aprender mais sobre os assuntos que nos interessam!

Questões para Estudantes

A produção e o consumo de transportes provocam impactos tanto positivos como negativos nos meios físico, biótico e socioeconômico, ou seja, sobre o...

A produção e o consumo de transportes provocam impactos tanto positivos como negativos nos meios físico, biótico e socioeconômico, ou seja, sobre o meio ambiente. Esses impactos precisam ser muito bem avaliados antes da implantação de qualquer infraestrutura viária. Analise as alternativas a seguir e marque a que não corresponde a um impacto positivo do sistema de transporte ao meio ambiente. A Valorização imobiliária das áreas lindeiras às novas vias construídas. B Diminuição dos custos operacionais dos veículos com a melhoria das condições da via. C Aumento da arrecadação de impostos na área de influência da via de transporte. D Desenvolvimento socioeconômico através da ligação promovida entre vilas e cidades afastadas. E Aumento da movimentação de veículos em áreas residenciais com o alargamento de uma via que antes era uma via local.

Praticando Para Aprender: Compartilhando exercícios práticos para auxiliar no aprendizado de diversas disciplinas do ensino superior, médio e pós-graduação. Vamos juntos aprender mais através da prática!

Praticando Para Aprender

Sabemos que as hidrovias requerem intervenções nos corpos d’água para funcionarem como tal, observe a figura a seguir, da usina hidrelétrica de Tuc...

Sabemos que as hidrovias requerem intervenções nos corpos d’água para funcionarem como tal, observe a figura a seguir, da usina hidrelétrica de Tucuruí. Aponte o tipo de solução mais indicado, capaz de permitir a navegabilidade pelo Rio Tocantins, transpondo a hidrelétrica. A) Obras de Normalização. B) Sistema Hidráulico com obras de Regularização. C) Sistema Hidráulico com construção de Eclusas. D) Sistema Mecânico com dragagem do leito do rio. E) Sistema Mecânico com construção de Elevadores.

Com base nas características de cada modo de transporte e a matriz de transporte brasileira, assinale a alternativa que não corresponde à verdade.
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Com base nas características de cada modo de transporte e a matriz de transporte brasileira, assinale a alternativa que não corresponde à verdade. A) O sistema dutoviário ainda é muito incipiente e deveria receber muito mais investimentos para a sua ampliação. B) A infraestrutura ferroviária brasileira é deficitária e, apesar de ocupar a segunda colocação, poderia ter papel mais importante no transporte de cargas no Brasil. C) O modo rodoviário é o que apresenta maior importância na matriz nacional, sendo estratégico o seu funcionamento. D) O fato de o modo rodoviário ser o mais utilizado para o transporte de cargas no Brasil eleva o custo dos produtos e diminui a eficiência dos deslocamentos, sobretudo a longas distâncias. E) O papel desempenhado pelo modo aquaviário na matriz de transporte de cargas é compatível com a disponibilidade de corpos d’água no Brasil.

Testando o Conhecimento: Compartilhando questões para testar o conhecimento em diversas disciplinas do ensino superior, médio e pós-graduação. Vamos juntos testar nossos conhecimentos e aprender mais sobre os assuntos que nos interessam!

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