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29/01/24, 14:37 Avaliação I - Individual
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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:766641)
Peso da Avaliação 1,50
Prova 55264247
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 9/0
Canceladas 1
Nota 10,00
Com o aumento das transações internacionais, no que diz respeito às importações e exportações, se 
faz necessário o conhecimento sobre a atuação de determinados profissionais da área da logística 
internacional.
Sobre a responsabilidade dos fiéis de armazém, assinale a alternativa CORRETA:
A Têm como função principal acompanhar todos os procedimentos operacionais de carga e
descarga dos navios, desde a sua atracação até a sua saída.
B Atuam nas agências marítimas, agentes de carga e NVOCCs, comercializando os espaços ou
praças nos navios para os clientes de importação e exportação.
C São responsáveis pelo controle de cargas nos terminais de zona primária, zona secundária e
privados.
D Efetuam os registros de entrada e saída da mercadoria, controlando e comunicando possíveis
faltas e/ou avarias durante a recepção, armazenagem e carregamento dos produtos.
Desta época até os dias atuais, a matriz de transporte fica definitivamente focada no modal rodoviário. 
Isto nos traz, até hoje, sérios problemas de custos no transporte nacional e internacional de cargas, 
pois a distribuição inadequada no setor de transporte aumenta a cadeia de custos entre o produtor e o 
consumidor final, segundo os dados estatísticos.
Sobre as 164.809 Milhões (TKU) Toneladas por KM Útil e 20,7% de participação, assinale a 
alternativa CORRETA que indica o modal para esses dados:
A Ferroviário.
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B Aéreo.
C Rodoviário.
D Aquaviário.
Uma das questões mais importantes para o profissional de logística internacional é ter conhecimento 
sobre o fechamento de câmbio de sua negociação internacional.
Dentro desse contexto, com relação ao câmbio comercial, assinale a alternativa CORRETA:
A É o que trata da falta de controle e entrega de produtos (em quantidade e qualidade corretas) junto
à utilização consciente de recursos (mão de obra, tempo e capital investido).
B É a cotação do dólar usada para fechamento de importações e exportações.
C É a abrangência sobre transporte e armazenagem.
D É a complexidade que pode ter o produto ou até mesmo a cultura local e a inflexibilidade que as
empresas possuem ou não para atender as demandas.
A Confederação Nacional de Transportes (CNT), divide a matriz de transporte brasileira em cinco 
modais. Na estatística relativa ao mês de maio de 2011, foram levantados os dados estatísticos 
referentes à participação de cada modal no transposte nacional. Com relação à participação de cada 
modal, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Aéreo.
II- Aquáviário.
III- Dutoviário.
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IV- Ferroviário.
V- Rodoviário.
( ) 20,7%.
( ) 61,1%.
( ) 0,4%.
( ) 13,6%.
( ) 4,2%.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - IV - III - II - I.
B II - III - IV - I - V.
C IV - V - I - II - III.
D IV - I - V - III - II.
Na Logística Internacional existem custos de estoque que se aplicam às situações de estoque. Um 
desses custos é determinado com base nas requisições ou pedidos que acontecem em um determinado 
período.
Sobre esse custo, assinale a alternativa CORRETA:
A Custo por falta de estoque.
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B Custo por aquisição.
C Custo de pedido.
D Custo de manutenção.
O transporte terrestre é subdividido em transporte rodoviário e ferroviário, possuindo uma 
desvantagem na utilização desse modal.
Sobre essa desvantagem, assinale a alternativa CORRETA:
A Quanto mais longa a distância mais barato fica o frete.
B Relativamente baixo índice de roubo de cargas.
C Ferrovias e rodovias têm alto custo de manutenção e repasse desses valores ao frete.
D Alta capacidade de carga.
Assim como o analista de exportação, o profissional de importação possui também um papel 
altamente relevante dentro da execução dos processos de importação. Com o aumento acentuado das 
importações, a estrutura de comércio exterior necessita de profissionais ligados à área de 
documentação e processos.
Sobre os documentos a serem elaborados por esse profissional, assinale a alternativa CORRETA:
A Licença de importação, nota fiscal de entrada, bill of lading, declaração de importação, packing
list e fatura industrial.
B Licença de importação, nota fiscal de entrada, bill of lading, declaração de importação, packing
list e fatura comercial.
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C Licença de exportação, nota fiscal de entrada, bill of lading, declaração de importação, packing
list efatura comercial.
D Licença de importação, nota fiscal de entrada, bill of lading, declaração de exportação, packing
list e fatura comercial.
O transporte aéreo possui algumas características. Sobre estas características, analise as sentenças a 
seguir:
I- Rapidez e agilidade nas operações de carga, descarga e entrega.
II- Redução de custos com estoques, pois permite entregas menores e mais frequentes.
III- Grande utilização devido a sua simplicidade e agilidade.
IV- Veículos: caminhões, carretas, treminhões, trens, vagões etc.
Assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença III está correta.
B As sentenças III e IV estão corretas.
C As sentenças I e II estão corretas.
D As sentenças I e III estão corretas.
Atenção: Esta questão foi cancelada, porém a pontuação foi considerada.
Com a expansão do comércio internacional e da atividade de transportes internacionais, houve um 
incremento significativo de postos de trabalho ligados diretamente à área de comércio exterior. Novos 
prestadores de serviços terminais, portos, estruturas de apoio logístico, entre outras características, 
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foram criados para dar suporte à expansão da atividade e, consequentemente, houve a necessidade de 
novos profissionais para este mercado.
Sobre o analista de importância, assinale a alternativa CORRETA:
A
O profissional de importação possui também um papel altamente relevante dentro da execução
dos processos de importação. Nos últimos anos, o país vem apresentando um crescimento
bastante acentuado nesta área, alavancada principalmente pela taxa favorável da moeda
estrangeira; assim como os altos níveis de investimento estrangeiro, os quais trouxeram grandes
companhias para o Brasil e que necessitam de diversos produtos e matérias-primas para o seu
processo produtivo.
B
É responsável direto pela movimentação das cargas nos terminais públicos e particulares, atuando
na operação de máquinas específicas para esta finalidade. Também é responsável pelas operações
de estufagem e desova das cargas, as quais consistem em movimentar as cargas para o interior dos
contêineres na exportação e retirá-las quando são objeto de conferência física pelas autoridades
aduaneiras; ou também quando já estão liberadas para transporte até a fábrica do importador.
C
Desempenha um importante papel dentro da cadeia logística, atuando dentro e fora dos armazéns.
São responsáveis diretos pelo controle das mercadorias movimentadas dentro destes terminais,
desempenhando não somente a função específica da contagem dos volumes, bem como separando
e verificando o estado físico da carga movimentada. Dentro dos portos, os conferentes verificam
também todos os contêineres que carregam e descarregam dos navios, verificando possíveis faltas
e avarias nestas unidades.
D
Sua função é fundamental para que os processos sejam elaborados de forma correta, agilizando os
procedimentos de liberação de mercadorias de importação e exportação. Um dos grandes
problemas atuais situa-se justamente na falta de profissionais qualificados para desempenhar tal
função com habilidades e conhecimentos específicosda área internacional, além de noções de
outros idiomas, nos quais são elaborados estes documentos.
Cada modal de transporte tem uma contribuição decisiva para as pessoas e empresas. Conforme dados 
do Ministério dos Transportes (BRASIL, 2011), o setor de transportes já passou por uma série de 
momentos históricos.
Sobre o evento ocorrido em 1825, assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: BRASIL. Ministério dos Transportes. Disponível em: <www.transportes.gov.br>. Acesso 
em: 26 jul. 2021.
A O inglês George Stephenson apresentou a primeira locomotiva.
B
A primeira locomotiva tracionou uma composição ferroviária, trafegando entre Stockton e
Darlington, em um percurso de 15 quilômetros, a uma velocidade próxima dos 20 quilômetros
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horários.
C A Cia. União de Transportes foi a primeira empresa registrada no transporte rodoviário de
cargas.
D Foi dado novo impulso ao transporte de cargas, com a utilização dos primeiros caminhões.
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