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Iniciada Monday, 4 July 2022, 22:07 
Estado Terminada 
Terminada Monday, 4 July 2022, 22:55 
Tempo gasto 48 minutos 23 segundos 
Nota 14,00/20,00 
Nota 7,00 num máximo de 10,00 (70%) 
Pergunta 1 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
A integração de atividades na logística no ano 2000 manifestava-se: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Na fragmentação. 
b. Na integração parcial. 
c. Na integração múltipla. 
d. Na integração total. 
CORRETA. Pois se relaciona com a integração que existe desde essa década até a 
atualidade. 
Feedback 
A resposta correta é: Na integração total. 
Pergunta 2 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
A estratégia de fornecimento para o pedido é aquela em que: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. São utilizados os estoques para obter adequadas economias ao permitir corridas 
de produção econômicas, compras em quantidade, processamento de pedidos em lote e 
transporte de envios de grande tamanho. A demanda é geralmente coberta com os 
estoques, mas, além disso, busca mantê-los em um nível mínimo. 
b. O canal de fornecimentos encontra-se configurado para a mínima capacidade de 
resposta. As características do canal são: excesso de capacidade, conversões rápidas, 
breves tempos de espera, processamento flexível, transporte de primeira qualidade e 
processamento de ordens simples. 
c. O canal de contenção encontra-se configurado para a máxima capacidade de 
resposta. As características do canal são: excesso de capacidade, rápidas conversões, 
breves tempos de espera, processamento flexível, transporte de primeira qualidade e 
processamento de ordens simples. 
d. O canal de fornecimentos encontra-se configurado para a máxima capacidade de 
resposta. As características do canal são: excesso de capacidade, rápidas conversões, 
breves tempos de espera, processamento flexível, transporte de primeira qualidade e 
processamento de ordens simples. 
CORRETA. Ademais, utilizam-se estratégias de postergação para atrasar a criação de 
produtos variados ou mais próximo possível do canal de fornecimentos. Os custos 
relacionados com a capacidade de resposta são compensados com os custos de 
minimização de estoques. 
Feedback 
A resposta correta é: O canal de fornecimentos encontra-se configurado para a máxima 
capacidade de resposta. As características do canal são: excesso de capacidade, rápidas 
conversões, breves tempos de espera, processamento flexível, transporte de primeira 
qualidade e processamento de ordens simples. 
Pergunta 3 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
O Valor de Bruxelas é: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. A taxa de câmbio em aduana que se estabelece de acordo com as normas e as 
técnicas elaboradas pelo Conselho de Cooperação Aduaneira (CCA) de Bruxelas 
(Bélgica). 
b. O valor normal em aduana que se estabelece de acordo com as normas e as 
técnicas elaboradas pelo Conselho de Cooperação Aduaneira (CCA) de Bruxelas 
(Bélgica). 
c. O mecanismo em aduana que se estabelece de acordo com as normas e as 
técnicas elaboradas pelo Conselho de Cooperação Aduaneira (CCA) de Bruxelas 
(Bélgica). 
d. São as taxas de câmbio nas aduanas da Bélgica. 
INCORRETA. Pois é o valor normal em aduana que se estabelece de acordo com as 
normas e as técnicas elaboradas pelo Conselho de Cooperação Aduaneira (CCA) de 
Bruxelas (Bélgica). Além disso, esta é uma noção aplicada por quase todos os países do 
mundo. 
Feedback 
A resposta correta é: O valor normal em aduana que se estabelece de acordo com as 
normas e as técnicas elaboradas pelo Conselho de Cooperação Aduaneira (CCA) de 
Bruxelas (Bélgica). 
Pergunta 4 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
O sistema de custos baseado em atividades, conhecido como ABC, apoia-se em duas 
ideais principais, que são: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. A primeira ideia é que os produtos consomem as atividades necessárias para a sua 
fabricação, não os custos ou os recursos. Isto é, as atividades são originadas e 
consumidas pelas diferentes produções. A segunda ideia afirma que as atividades 
consomem recursos ou fatores produtivos. Ou seja, são as atividades, e não os produtos, 
que consomem os fatores de custo. 
b. A primeira ideia é que as atividades consomem os produtos necessários para a 
sua fabricação, não custos ou recursos. Isto é, os produtos são originados e consumidos 
pelas diferentes atividades. A segunda ideia defende que as atividades consomem 
recursos ou fatores produtivos. Ou seja, são as atividades, e não os produtos, que 
consomem fatores de custo. 
INCORRETA. Pois a primeira ideia deve ser retificada e escrita da seguinte forma: os 
produtos consomem as atividades necessárias para a sua fabricação, não os custos ou os 
recursos. Isto é, as atividades são originadas e consumidas pelas diferentes produções. 
c. A primeira ideia consiste em que é necessário diferenciar os custos da fabricação 
e a segunda ideia é que essa diferenciação deve ser realizada de maneira aleatória e 
estratificada. 
d. A primeira ideia é que os produtos consomem as atividades necessárias para a 
sua fabricação, não os custos ou recursos. Isto é, as atividades são originadas e 
consumidas pelas diferentes produções. A segunda ideia defende que os produtos 
consomem recursos ou fatores produtivos. Ou seja, são os produtos, e não as atividades, 
que consomem fatores de custo. 
Feedback 
A resposta correta é: A primeira ideia é que os produtos consomem as atividades 
necessárias para a sua fabricação, não os custos ou os recursos. Isto é, as atividades são 
originadas e consumidas pelas diferentes produções. A segunda ideia afirma que as 
atividades consomem recursos ou fatores produtivos. Ou seja, são as atividades, e não 
os produtos, que consomem os fatores de custo. 
Pergunta 5 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
Para determinar a necessidade de um novo planejamento do sistema logístico, devem 
ser avaliados: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. As variações no comportamento da produção, as mudanças nos níveis de serviço 
ao cliente, as características do produto, os custos e as políticas de preço. 
b. As variações no comportamento da demanda, as mudanças nos níveis de serviço 
ao cliente, as características do produto, os custos e as políticas de preço. 
CORRETA. São estes os aspectos que devem ser avaliados para determinar a 
necessidade de um novo planejamento do sistema logístico. 
c. O número de instalações, a quantidade de trabalhadores, a estrutura 
organizacional, o nível de sincronização da produção e a carteira de produtos/serviços. 
d. As variações no comportamento da demanda, as mudanças nos níveis de serviço 
ao cliente, as características da embalagem, os custos e as políticas de preço. 
Feedback 
A resposta correta é: As variações no comportamento da demanda, as mudanças nos 
níveis de serviço ao cliente, as características do produto, os custos e as políticas de 
preço. 
Pergunta 6 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
O sistema ABC é aplicável: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Somente às empresas industriais. 
b. Às empresas do setor financeiro. 
c. A todo tipo de organizações e não apenas às empresas industriais. 
CORRETA. Afirma-se que os mesmos princípios e as mesmas técnicas podem ser 
utilizados atualmente para desenvolver sistemas de custos para companhias de seguros, 
bancos, restaurantes, firmas de consultoria, companhias de leasing, empresas públicas, 
empresas comercializadoras atacadistas e operadores logísticos. 
d. Somente às empresas de serviços. 
Feedback 
A resposta correta é: A todo tipo de organizações e não apenas às empresas industriais. 
Pergunta 7 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
Qual dos seguintes enunciados constitui decisões denível estratégico para a área de 
armazenamento dentro da logística? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Manejo da seleção de equipamento e desenho da distribuição. 
CORRETA. Sabe-se que o planejamento logístico parte de uma estratégia de longo 
prazo, com decisões que incidem no alcance da missão da empresa até o nível de 
planejamento operacional com decisões que marcam o dia a dia, passando pelo nível de 
planejamento intermediário (nem sempre presente) denominado planejamento tático. 
b. Opções de espaço estacional e utilização do espaço privado. 
c. Localização de estoques e políticas de controle. 
d. Seleção de pedidos e reaprovisionamento. 
Feedback 
A resposta correta é: Manejo da seleção de equipamento e desenho da distribuição. 
Pergunta 8 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
Qual dos itens abaixo constitui princípios gerais da organização para a logística global? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Devem-se localizar o controle e a gestão da produção contra as necessidades de 
mercados específicos para assegurar que se consiga e se mantenha a vantagem 
competitiva. 
INCORRETA. Já que a maneira correta de formular este princípio é: devem-se localizar 
o controle e a gestão do serviço ao cliente contra as necessidades de mercados 
específicos para assegurar que se consiga e se mantenha a vantagem competitiva. 
b. À medida que decresce a tendência à completa externalização, incluindo as 
competências mais importantes, diminui também a necessidade de uma coordenação 
global. 
c. Um modelo de informação logística local é um pré-requisito para permitir a 
obtenção das necessidades do serviço global enquanto se busca a otimização dos custos 
locais. 
d. A estrutura estratégica e o controle geral dos fluxos logísticos devem ser 
centralizados para alcançar a otimização mundial dos custos. 
Feedback 
A resposta correta é: A estrutura estratégica e o controle geral dos fluxos logísticos 
devem ser centralizados para alcançar a otimização mundial dos custos. 
Pergunta 9 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
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Texto da pergunta 
Qual das alternativas abaixo constitui, dentro das opções para a gestão de carga 
internacional, uma das quatro grandes formas na qual podem ser resumidos o 
agrupamento múltiplo e as opções de divisão de carga? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Envio direto a partir de cada fonte para o mercado final em contêineres 
cheios. 
CORRETA. Pois esta é uma das formas mais reconhecidas. 
b. Agrupamento na região de destino para o mercado final em contêineres cheios. 
c. Agrupamento a partir de cada local de operações para cada fonte com integração 
de carga/estoques intermediários neste local para mercados específicos. 
d. Agrupamento na região de destino e também divisão de carga na fonte. 
Feedback 
A resposta correta é: Envio direto a partir de cada fonte para o mercado final em 
contêineres cheios. 
Pergunta 10 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Qual dos seguintes enunciados caracteriza o modelo da logística nos anos 80? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. O modelo implementado na logística foi o de integração total, identificando-se a 
logística como os processos da cadeia de fornecimentos (supply chain) que planejam, 
instrumentalizam e controlam de maneira eficiente e efetiva o fluxo e o armazenamento 
dos bens, serviços e a informação relacionada desde o ponto de origem até o ponto de 
consumo a fim de satisfazer as exigências dos clientes. 
INCORRETA. Pois se caracteriza o modelo seguido pela logística a partir de 2000. 
b. O paradigma existente era o da logística integrada sob o qual se avaliava que a 
logística constituía o processo de planejamento, instrumentalização e controle eficiente, 
com custo efetivo, do fluxo e armazenamento de matérias-primas, estoques em 
processos e produtos acabados, assim como da informação relacionada, desde o ponto 
de origem até o ponto de consumo com o propósito de satisfazer as necessidades dos 
clientes. 
c. A logística sustentava-se na integração funcional da distribuição física, que não 
era mais do que a integração de duas ou mais atividades, com o propósito de planejar, 
instrumentalizar e controlar o fluxo eficiente de matérias-primas, estoques em processo 
e produtos acabados desde o ponto de origem até o ponto de consumo. Estas atividades 
incluíam o serviço ao cliente, o prognóstico da demanda, a distribuição, as 
comunicações, o controle de estoque, o manejo de materiais, o processamento da ordem, 
o suporte de partes e serviço, a localização de fábricas e armazéns, o abastecimento, o 
empacotamento, as devoluções, o armazenamento, o tráfego e o transporte, não estando 
limitadas a estes procedimentos. 
d. O modelo que era seguido enfatizava a distribuição física, que faz referência ao 
conjunto de atividades relacionadas com o movimento eficiente do produto acabado 
desde o final da linha de produção até o consumidor. Em alguns casos, abarca o 
movimento de materiais desde a fonte de abastecimento até o início da linha de 
produção. Estas atividades incluem transporte, armazenamento, manejo de materiais, 
empacotamento, controle de estoques, localização de fábricas e armazéns, 
processamento da ordem, prognóstico da demanda e serviço ao cliente. 
Feedback 
A resposta correta é: O paradigma existente era o da logística integrada sob o qual se 
avaliava que a logística constituía o processo de planejamento, instrumentalização e 
controle eficiente, com custo efetivo, do fluxo e armazenamento de matérias-primas, 
estoques em processos e produtos acabados, assim como da informação relacionada, 
desde o ponto de origem até o ponto de consumo com o propósito de satisfazer as 
necessidades dos clientes. 
Pergunta 11 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Quantas áreas principais são abordadas no planejamento logístico basicamente? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Seis áreas principais. 
INCORRETA. Dado que são quatro as áreas principais, denominadas da seguinte 
maneira: níveis de serviço ao cliente, localização de instalações, decisões de estoque e 
decisões de transporte. 
b. Duas áreas principais. 
c. Cinco áreas principais. 
d. Quatro áreas principais. 
Feedback 
A resposta correta é: Quatro áreas principais. 
Pergunta 12 
Incorreta 
Nota: 0,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
O valor da logística é, fundamentalmente, expresso em termos de: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Tempo e dimensão. 
INCORRETA. Dado que o termo "dimensão" deve ser substituído por "lugar". 
b. Continuidade e ritmicidade. 
c. Nomenclatura e lugar. 
d. Tempo e lugar. 
Feedback 
A resposta correta é: Tempo e lugar. 
Pergunta 13 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Qual dos seguintes enunciados se relaciona com o novo paradigma da logística? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Olhar voltado para o fornecedor, por funções. 
b. Dias de fornecimento. 
c. Satisfação do cliente e melhoria do desempenho. 
CORRETA. Relaciona-se com a focalização da gestão no novo paradigma da logística. 
d. Pilha de "coisas". 
Feedback 
A resposta correta é: Satisfação do cliente e melhoria do desempenho. 
Pergunta 14 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
As principais fontes de informação para o planejamento da rede logística são: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Documentos operacionais, relatórios de contabilidade, informações logísticas, 
informações publicadas e critério pessoal. 
CORRETA. São estas as fontes principais de informação para iniciar o processo de 
planejamento de uma rede logística. 
b. Documentos confidenciais, relatórios de marketing; informações logísticas, 
informações publicadas e critério pessoal. 
c. Documentos táticos, relatórios de contabilidade, informações logísticas, 
informações publicadase critério pessoal. 
d. Documentos operacionais, relatórios de contabilidade, informações analógicas, 
informações básicas e critério pessoal. 
Feedback 
A resposta correta é: Documentos operacionais, relatórios de contabilidade, informações 
logísticas, informações publicadas e critério pessoal. 
Pergunta 15 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Um sistema logístico pode ser definido como: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Uma cadeia de armazéns, transportes e lojas que vão agregando o valor de tempo 
e lugar a um produto, mas com determinado custo. 
CORRETA. Quando o produto é vendido, este valor agregado torna-se efetivo e é então 
que a cadeia logística atuou segundo o previsto e o sistema cumpriu a sua missão. 
b. Uma cadeia de armazéns, transportes e lojas que vão agregando o valor de uso a 
um produto, mas com determinado custo. 
c. Uma cadeia de fábricas, equipamentos de armazenagem e computadores que vão 
agregando o valor de tempo e lugar a um produto, mas com determinado custo. 
d. Uma cadeia de armazéns, transportes e lojas que vão agregando o valor de tempo 
e lugar a um produto com custo zero. 
Feedback 
A resposta correta é: Uma cadeia de armazéns, transportes e lojas que vão agregando o 
valor de tempo e lugar a um produto, mas com determinado custo. 
Pergunta 16 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Quais são as três saídas principais que para a maneira com a qual se maneja a logística 
são temas recorrentes em sua gestão? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Encurtamento do duto, melhoria da visibilidade do duto e a gestão logística como 
um sistema. 
CORRETA. Entre os meios fundamentais para alcançar o êxito neste ambiente estão: 
acelerar o movimento através da cadeia de abastecimento (ou de produção) e fazer com 
que todo o sistema logístico seja muito mais flexível e, consequentemente, sensível a 
estes mercados de rápida mudança. 
b. Alargamento do duto, melhoria da visibilidade do duto e a gestão logística como 
um sistema. 
c. Encurtamento do duto, melhoria da visibilidade do duto e a gestão logística por 
atividades individuais. 
d. Início do processo, paralelismo no funcionamento e automatização. 
Feedback 
A resposta correta é: Encurtamento do duto, melhoria da visibilidade do duto e a gestão 
logística como um sistema. 
Pergunta 17 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Entre os objetivos essenciais do modelo conceitual que sustenta a cadeia de 
fornecimento está: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Fornecer ferramentas para complementar a cadeia de fornecimento. 
b. Fornecer ferramentas para avaliar seu desempenho e identificar as áreas de 
oportunidade para melhorar o sistema. 
CORRETA. São estabelecidos também como objetivos essenciais do modelo conceitual 
que sustenta a cadeia de fornecimentos: fornecer ferramentas para modelar e entender a 
cadeia de fornecimento e oferecer uma linguagem comum que permita valorar todos os 
componentes do sistema. 
c. Oferecer uma opção técnica que permita valorar todos os componentes do 
sistema. 
d. Diminuir a variabilidade das vendas. 
Feedback 
A resposta correta é: Fornecer ferramentas para avaliar seu desempenho e identificar as 
áreas de oportunidade para melhorar o sistema. 
Pergunta 18 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
Quais são as categorias de classificação dos estoques segundo a função que 
desempenham? 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Estoque de trânsito, estoque de lote, estoque de segurança e estoque de 
calibração. 
b. Estoque de trânsito, estoque de lote, estoque de segurança e estoque de 
especulação. 
CORRETA. Estas são as categorias adequadas. Ademais, é importante assinalar que os 
estoques existem devido ao fato de que, por razões de índole física e econômica, é 
impossível que a oferta e a demanda coincidam. É óbvio que a demanda do público 
(demanda independente) mantém um componente de incerteza e isto provoca a 
necessidade de estoques capazes de satisfazer a operacionalidade e oferecer cobertura à 
aleatoriedade. 
c. Estoque de percurso, estoque de lote, estoque de segurança e estoque de 
especulação. 
d. Estoque de trânsito, estoque de limite, estoque de segurança e estoque de 
especulação. 
Feedback 
A resposta correta é: Estoque de trânsito, estoque de lote, estoque de segurança e 
estoque de especulação. 
Pergunta 19 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
A redução de custos constitui um dos três objetivos fundamentais de uma estratégia 
logística e está dirigida a: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Minimizar o nível de investimento no sistema logístico, maximizando o 
rendimento dos ativos. Considera decisões como os envios diretos para evitar a 
armazenagem, o uso de armazéns públicos ou de terceiros, o abastecimento Just in 
time ou outsourcing dos serviços logísticos. 
b. Fazer com que os maiores custos nos quais se possa incorrer ao oferecer um 
serviço de excelência sejam compensados pelas maiores receitas que se podem 
conseguir por este mesmo motivo. Deve-se considerar o preceito que diz "para ganhar, 
deve-se apostar". 
c. Minimizar os custos variáveis associados ao deslocamento e ao armazenamento. 
Esta estratégia considera decisões sobre a seleção do número e da localização de 
armazéns, os modos de transporte e as tecnologias de informação, com o objetivo de 
maximizar os lucros. 
CORRETA. Pois se descreve a essência do objetivo de uma estratégia logística. 
d. Minimizar os custos fixos associados ao deslocamento e ao armazenamento. Esta 
estratégia considera as decisões sobre a seleção do número e da localização de 
armazéns, os modos de transporte e as tecnologias de informação, com o objetivo de 
maximizar os lucros. 
Feedback 
A resposta correta é: Minimizar os custos variáveis associados ao deslocamento e ao 
armazenamento. Esta estratégia considera decisões sobre a seleção do número e da 
localização de armazéns, os modos de transporte e as tecnologias de informação, com o 
objetivo de maximizar os lucros. 
Pergunta 20 
Correta 
Nota: 1,00 em 1,00 
Marcar pergunta 
Texto da pergunta 
A complexidade no desenvolvimento das cadeias de fornecimento é influenciada por: 
Selecione uma opção de resposta: 
a. Produtos limitados. 
b. Múltiplos fornecedores: nacionais e internacionais. 
CORRETA. Este é um dos fatores que possui maior influência na complexidade para o 
desenvolvimento das cadeias de fornecimentos. 
c. Um reduzido número de clientes. 
d. Um mercado único. 
Feedback 
A resposta correta é: Múltiplos fornecedores: nacionais e internacionais.