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Supply Chain Management

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Logística

Logística é a disciplina que estuda a gestão de materiais, informações e recursos financeiros em uma empresa. O objetivo é garantir que os produtos ou serviços sejam entregues ao cliente final com qualidade, no prazo e com o menor custo possível. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre planejamento, transporte, armazenagem, distribuição, gestão de estoques, entre outros temas. A disciplina é importante para profissionais que atuam em empresas de diversos setores, como varejo, indústria, serviços e logística integrada.

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Logistica-D DenicoloCafelo

RESTRICTED

Graduate

Postgraduate

Douglas Denicolo

Engenharias

Engenharia de Produção

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Algumas mercadorias exigem cuidado especial na armazenagem, bem como em todos os processos na cadeia de suprimentos. O fato de uma determinada merc...

Colégio Objetivo

Algumas mercadorias exigem cuidado especial na armazenagem, bem como em todos os processos na cadeia de suprimentos. O fato de uma determinada mercadoria precisar ter temperatura controlada no centro de distribuição é uma característica de: a) Recebimento. b) Necessidade de recursos indiretos. c) Seleção de pedido. d) Acondicionamento. e) Necessidade de mão de obra direta.

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LogisticaEficiente: Compartilhando dicas e reflexões sobre a logística e sua importância nos negócios. Vamos juntos aprimorar nossos conhecimentos sobre gerenciamento de cadeia de suprimentos!

logisticaeficiente

A empresa pode optar por ter estrutura de armazenagem centralizada ou descentralizada, conforme as prioridades do negócio. Essa escolha envolve con...

A empresa pode optar por ter estrutura de armazenagem centralizada ou descentralizada, conforme as prioridades do negócio. Essa escolha envolve considerar questões sobre o nível de serviço, os estoques de segurança, o transporte, a interrupção de abastecimento e a economia de escala. Podemos afirmar que a estrutura de armazenagem descentralizada apresenta: a) Menor nível de serviços. b) Menor nível de estoques de segurança. c) Menor custo com transporte. d) Maior risco de interrupção total.

Considerando esses três tipos de armazém, podemos afirmar que:


a) Armazéns próprios são aqueles de propriedade da empresa.
b) Armazéns terceiriza...

Considerando esses três tipos de armazém, podemos afirmar que: a) Armazéns próprios são aqueles de propriedade da empresa. b) Armazéns terceirizados devem ser selecionados conforme os custos, mesmo com qualidade inferior de serviços. c) Armazéns próprios são locais onde as mercadorias aguardam para exportação e importação. d) Armazéns terceirizados são a escolha mais assertiva para todas as empresas. e) Armazéns alfandegados têm alto custo para as empresas.

O custo-padrão de um produto é R$1000,00, mas o comprador utilizou suas habilidades de negociação e conseguiu reduzir o custo para R$800,00, obtend...

O custo-padrão de um produto é R$1000,00, mas o comprador utilizou suas habilidades de negociação e conseguiu reduzir o custo para R$800,00, obtendo, assim, uma boa diferença de custo. Nesse caso, o custo-alvo será de: a) R$1000,00. b) R$1800,00. c) R$800,00. d) R$200,00. e) R$1200,00.

Com relação às características dos custos logísticos, é possível afirmar que os custos dependem:


a) Dos recursos financeiros da empresa e de suas...

Com relação às características dos custos logísticos, é possível afirmar que os custos dependem: a) Dos recursos financeiros da empresa e de suas condições de transporte e armazenamento. b) Da disposição do gestor em distribuir os gastos, tentando reduzir as perdas. c) Da capacidade dos colaboradores em adotarem práticas de melhoria contínua. d) Do tipo de operação logística realizada nas empresas. e) Da oportunidade gerada pela escolha de um cliente mais antigo, que tem uma demanda maior.

Os trade-offs ajudam na tomada de decisões e no planejamento logístico. Nesse sentido, podemos afirmar que o planejamento operacional:


a) Engloba...

Os trade-offs ajudam na tomada de decisões e no planejamento logístico. Nesse sentido, podemos afirmar que o planejamento operacional: a) Engloba a estratégia geral da empresa. b) Tem relação com atividades cotidianas. c) Está associado a estratégias setoriais. d) Tem envolvimento direto da direção da empresa. e) É pensado em longo prazo.

Os trade-offs influenciam as tomadas de decisão logística de uma empresa. Com relação aos trade-offs, podemos afirmar que:


a) Significam custo-be...

Os trade-offs influenciam as tomadas de decisão logística de uma empresa. Com relação aos trade-offs, podemos afirmar que: a) Significam custo-benefício e analisam os pontos positivos e negativos. b) Enfatizam a análise positiva do cenário logístico. c) Focam apenas os pontos negativos do ambiente interno da empresa. d) Significam corte de custos e focam apenas os pontos negativos. e) Têm o objetivo de eliminar barreiras da operação logística.

Um centro de distribuição tem um valor considerável de aluguel todo mês. Essa periodicidade gerada pelo valor do aluguel é característica do custo:...

Um centro de distribuição tem um valor considerável de aluguel todo mês. Essa periodicidade gerada pelo valor do aluguel é característica do custo: a) Padrão, uma vez que se trata de um custo previsto com antecedência. b) Fixo, previamente atribuído no orçamento. c) Variável, pois pode aumentar com o passar dos meses. d) Semi-fixo, pois pode ser modificado de acordo com as taxas a serem inclusas. e) Direto, pois não compõe os gastos de apenas um mês.

Os custos de transporte na empresa podem ser subdivididos em custos de suprimentos, transferência e distribuição. O custo de transporte relacionado...

Os custos de transporte na empresa podem ser subdivididos em custos de suprimentos, transferência e distribuição. O custo de transporte relacionado ao suprimento se refere aos: a) Custos relacionados com a distribuição de produtos finais. b) Custos de movimentação interna no armazém. c) Custos de translado entre empresas diferentes na cadeia de suprimentos.

10ª) O triângulo de trade-offs mais importantes nas decisões logísticas está relacionado com:


a) Estoques, transporte e logística reversa.
b) Arm...

10ª) O triângulo de trade-offs mais importantes nas decisões logísticas está relacionado com: a) Estoques, transporte e logística reversa. b) Armazenagem, logística reversa e tributos. c) Localização, tributos e embalagem. d) Transporte, estoques e localização. e) Embalagem, armazenagem e compras.

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