NBR-7678-seguranca-em-obras e serviços de construção

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@I
SEGURANCA NA EXECUCiio DE OBRAS
E SERVICOS DE CONSTRUCAO
Procedimento
SUMARIO
1 Objetivo
2 Normas e/w documentor complementares
3 Defini+s
4 Condi#es gerais
5 Ccmdip6es especificas
indice alfatitico
02943
NBR 7676
JAN11993
1 OBJETIVO
1.1 Esta Norma fixa as condtg&s exlgiveis de seguraqsa e higiene em obras e
ServiGos de construqao e 0s proceoimentos e medidas, de carster individual e co
letivo, para manuten$o dessas condi@es na execugao de tarefas especificas.
1.2 Aplica-se especialmente a edifica$es em geral e, onde couber, a outras 0
bras de engenharia.
1.3 Tern coma finalidade servir %s autoridades que tenham jurisdigao sobre traba
lhos da indkstria de constrtqao civil, de urn modo geral e aos interessados na
preven@ de acidentesdo trabalho.
2 NORMAS EIOU DOCUM5NTOS COMPLEMENTARES
Na aplica$ao desta Norma i necess~rio consultar:
Lei 6.367, de lY/lO/lY76 - Seguro de acidente de trabalho
Decreto 79.037, de 24/12/1976 - Regulamento de seguro de acidente do
trabalho
Lei 6.514, de 22/12/1977l
1 Modifica o capitulo V, do titulo III da CCT.
Or&m: ABNT - N&252182
CB-2 - Comiti Brasileiro de Constr&!o Civ il
CE-ZLUi.02 - ComisrZo de Gtudo de Segurawa na ExecugFiode Obas
SISTEMA NACIONAL DE
METROLOGIA, NORMALIZACAO
E OUALIDADE INDUSTRIAL
ABNT - ASSOClACAO BRASILEIRA
DE NORMAS Ti%ZNlCAS
cp
NBR3 NORMABRASILEIRA REGISTRADA
CDU: 624:614.6 Tador os dinitor -doa 112 p&inar
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2 NBR 767811883
Portaria do MinistGrio do Trabalho
n? 3214, de B/6/1978’
Resolug:o n? 7 HIC/CNICC, de 9/7/1976s
NBR 5930 - Transporte ferroviirio de explosive
- Procedimento
NBR 6118 - Projeto e execugao de obras de con
-
creto armado - ProcedimenLo
NBR 7195 - Cor na seguranga do trabalho - Proce -
dimento
NBR 7229 - ConstruGao e instala$ao de fossas
septicas e disposigao dos efluentes
finais - Procedimento
3 DEFINI@ES
Para OS efeitos desta Norma sao adotadas as definigoes de 3.1 a 3.33.
3. 1 &xJulo (10 rt?pnu::c~ 02 &l&o & lkl7ud,: riir !,l,rvll
Angulo maxino corn a horizontal, formado por matcriais constituidos de graos, sew
que exista possibilidade de desmoronamcnto.
3 . 2 Hate-c.: ?<I <?a
Equipamento usado para cravar estacas por percussio.
3.3 Ccplmba
Recipiente usado para canter ou transportar materiais.
3.4 co?&7 p?“~ticto ou tuLuAi& pncum;tico
Camara de concrete armado, a$o ou madelra em que as pessoas podem trabalhar, a
seco, sob press& maior que a atmosferica, abaixo do lensol d’agua, escavando ma-
terial ou executando outros serviqos.
3.5 c&am dc; comprcssao e descorr~prcssuo ~eclusu, cAzTp;fiuLa)
Compartimento ou recipiente usado para permitir a passagem de pessoas e materi -
ais de urn ambiente sob pressao mais alta que a atmosferica para o ar livre, ou
vi w-versa
3.5.1 &nar~: DU cclusa de pessoaZ
Camara destinada 2 pascagem exclusiva de pessoas de urn ambiente sob
’ Regulamentou a Lei n? 6514, de 22/12/1977
3
Recomenda ao s orgaos da administragao publica seja incluida nos editais de Ii
c i ta@es , a observkcia dos requisites de higiene e seguran$a do trabalho es.1
tabelecidas pelo Ministerio do Trabalho.
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NBR 767811983 3
press%o mais alta que a atnosfirica para 0 ar livre, ou vice-versa.
3.5.2 CL;-nara de rccom~ressa;, ?XXYZ soco~m &dim
Chara para a qua1 possam ser removidas pessoas corn qualquer distrirbio
originado por trabalhos sob ar comprimido, para pronto atendimento me!-
dice.
3.5.3 Chara de mteriaZ
Clara destinada a entrada e saida de materiais.
3.6 c&ma de tmkzZho
Local onde estiverem sendo executados trabalhos sob ar comprimido.
3.7 Caquueim
Recipiente ou plataforma usada para canter pesos que servem de rea@
a forGas apl i cadas a estacas.
3.8 Fustc Ichamin~l de tubuZ& ou caimio
Escava$o feita corn a finalidade de alcangar camadas de solo mais pro
fundas para construG;io de funda@o.
^. .
3.9 Cue~zczente (fatorl de se~uran~~
Ra z:o numEr ica entre a carga de ruptura de uma wv estrutural e a
ca rga msxima de servigo.
3.10 lkbna&r
Dispositivo usado p.3ra provocar detona@o de explosives.
3.11
Equipmento
de
prote&
individual
Equ+mento de uso individual corn a finalidade de evitar ou minimizar
as IesGes pessoais.
Estrutura constituida de pisos horizontais escalonados, suportados por peGa incli -
nada ou parede, que serve para alcanyr niveis diferentes de maneira segura, sem
haver necessidade de util izar as maos para escals-la.
3 ~ 3 ~‘scada de m-o
Escada constituida de wontantes ligados a intervalos por peqas transversais (de
graus) e que, para escals-la, haja necessidade de usar as maos.
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4 NBR 7678/1983
3.14 Escada de m-0 conjug~vei!
Escada de mso que pode ser conjugada seguramente para formar uma escada maior.
3.15 Escada de rn% de abrir
Escada de mao auto-suportivel tendo uma pesa corn degraus e outra de apoio
(corn degraus ou 60) art icutadas na parte superior.
3.16 Escada de m& de extens~o
Escada de mso que pode ser estendida por meios manuais ou mecznicos e depois
recolhida para facilitar 0 transporte e a acomodaG:o.
3.17 Escada de mib fixa
Escada de mao fixada a uma estrutura de forma a 60 poder ser deslocada aciden
talmente.
3.18 Estaca
Pega estrutural esbelta introduzida no solo ou que 6 moldada “in loco”, corn a
finalidade de transmitir esforsos a camadas do subsolo.
3.19 Estronca
PeGa de escoramento nso vertical.
3.20 Gaiola protetora
Estrutura de prote@o usada em tot-no de escadas fixas para evitar a queda de
pessoas.
3.21 Guarda-corpo
Estrutura de prote$ao que serve coma anteparo contra queda de pessoas.
3,22 C&O de segwmp
Cabo ou corda de resistcncia adequada. f irmemente ancorado a estrutura fixa
e resistente onde &I fixadas as liga@zs de cintos de seguranGa, ou que sirva
para transportar pessoas para lugares seguros, em case de risco.
3.23 Macaco
Dispositivo mecsnico ou hidrkl ice usado para levantar, abaixar ou mover cargas
corn us.0 de esforgo human0 aplicado atrav6s de sistemas de aiavanca ou corn “SO
de bomba hidr&l ica.
3.2 4 Mangueira
Tuba resistente e flexlvel usado para conduzir fluidos ou transmitir press& hi
dr&l icas.
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NBR 7676/1963 5
3.25 Parede de reten@
Pega estrutural usada para canter empuxos horizontais.
3.26 Pi720
pega empregada para impr imir golpes, pot- gravidade ou forsa hidrkl ica.
3.27 PZataforma
Piso horizontal nivelado usado para execu$o de trabalhos, suporte de equipamen -
tos ou materiais, ou para passagem de pessoas e veicu los entre n7veis iguais.
Parede de reten@o formada por pranchas de madeira.
3.29 PzwsGo irjlicada
Pressso I ida nos mostradorts de aparel hos de medigao, que 6 apl icada em acr&ci -
mo .5 atmosferica.
3.30
“(&,, ” de ml
Rea& exotgrmica de hidratasao da cal “virgem.”
Piso incl inado usado para passagem de pessoas, materiais e veiculos de urn nivel
para outro.
3.32 Rqilador rd~tor tie pm&i0
Equipamento usado para reduzir e regular press&s de gases 1 ibcrados de recipi
entes.
3.33 Superf&iede sustentac;io
Qualquer tipo de superf icie na fun& de sustentar pessoas.
4 CONDIC6ES GERAIS
4. I Segumnga indiuidual
4.1-l Devem existir na obra, em condi@zs de utiliza& imediata, OS equipamen
-
tos de protegao individual necessaries ss atividades em execu~&~, Segundo as
normas e legisla$ao vigentes e mais aqueles que o 6rgk de seguranga indicar.
4.1.2 0 pessoal da obra deve ser instruido e treinado no use do equ i pamento
de prote$o individual necesszrio > execu$o de was tarefas.
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4.1.3 A utilizagzo do equipamento de protesao individual, par forga das tare
fas em execu@o, B obrigat&ia e dew ser feita de maneira cofreta.
4.1.3.1 A execu@o de trabalhos em locais em que haja possibilidade de queda
de mais de 3 m, exige o uso de cinto de seguranca, adequadamente ligado ao cabo
de seguranca.
4.1.3.2 0 conjunto cinto de seguransa - cabo de seguranga deve ser capaz de
resistir a uma forGa de tragao de 12 000 N sem sofrer ruptura.
4.1.3.3 0 cabo de seguranca deve ser inspecionado e ensaiado regularmente.
4.1.3.4 0 cabo de seguranga deve. de preferkcia, pender em forma de catena’
ria, a fim de amenizar o choque de detengzo da queda.
4.1.3.5 0 cabo de seguransa deve ser equipado. a intervalos de 2 m, corn a&is
apropriados. aos quais os trabalhadores possam ligar o seu cinto de segurafi
P.
4.1.3.6 OS cabos de seguranga devem ser seguramente fixados a suportes que
possuam resistkia adequada e sejam estsveis e indeslo&eis.
4.1.3.7 OS a&is de conexzo aos cintos de seguranta devem ser colocados de tal
maneira que, em case de queda. o trabalhador possa ficar seguramente suspenso,
sem possibilidade de coliszo violenta corn o solo ou qualquer objeto.
4.1.3.8 Nzo se deve permitir. em nenhuma higtese, o uso de cintos e cabos de
seguranga corn defeitos ou que mostrem sinais de deterioraszo.
4.1.3.9 OS cabos de seguranga devem estar ancorados de tal~:maneira que limitem
a queda livre do operzri0.a 2.50 m.
4.1.4 E obrigat&io o use. no canteiro de obras, de capacete de seguranqa, ade
quado~ao risco ambiente.
4.1.5 E obrigatkioio uso. no canteiro de.obras. de calgado adequado ao risco
ambiente.
4.1.6 E obriga&io o uso, no canteiro de obras, de plcote5.k facial ou ocular
adequada ao cariter do serviso, especialmente nos cases de:
a) soldagem e torte a quente;
b) torte de materiais que produzem estilhaGos;
c) servigo de perfura$o;
d) opera@ corn esmer il ;
e) utiliza$o de produtos que possam oferecer perigo aos olhos;
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f) utiliza& de talhadeiras, martelos, ou qualquer outra ferramenta que
possa produzir fagulhas ou fragmentos;
g) outras atividades em que haja risco para a face ou para OS olhos.
4.1.7 As pessoas que executam trabalhos que exijam proteszo das mzos par luvas
de seguransa devem usar as de tipo adequado ao carster da tarefa executada.
Tarefas corn manipula$o de vergalhk, cabo de aso, corda, chapa, madeira 40
aparelhsda e subst%cia agressiva requerem o uso de luvas de seguran$a.
4.1.8 As pessoas expostas a ruidos capazes de prejudicar a sacde devem user
protetores apropriados.
4.1.9 OS operadores sujeitos a serem atingidos por partes m&eis de m5qu inas
e equipamentos devem ser instruidos para:
a) nZo usar, durante o trabalho, rel6gios de pulso, braceletes, an&is,
colares, correntes ou outros ornamentos que possam ser colhidos pelas
partes em mwimento;
b) na”o usar roupas folgadas, ccnnpridas e, na necessidade de usar mangas
compridas, us;-las justas e/au arregasadas e na’o usar gravatas OU
len$os de pescoso;
c) quando usarem cabelos compridos adotar proteszo adequada;
d) 60 usar luvas, a 1150 ser que explicitamente orientados nesse Se”
t ido.
4.1.10 Nenhuma pessoa, trabalhando em obra, dew permanecer corn roupas w
tenham sido atingidas por produtos inflamzveis ou agressivos.
4.1.11 Ao penetrar em tineis, galerias ou escava$Ges profundas de pequenas di
me&es, cuja frente de trabalho 60 oferega born contato visual e exija trab<
lho individual, a pessoa deve estar presa par urn cabo-guia que permita, em case
de perigo. alertar imediatamente o encarregado que a dew acompanhar durante
toda a sua perman&cia no local.
4.1.12 Nao deve ser permitido ao pessoal da obra:
a) executar trabalhos para OS quais nzo esteja habilitado e autorizado;
b) fazer-se transportar em qualquer tipo de equipamento transportador
de cargas;
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8 NBR 767911999
c) correr dentro da obra, subir ou descer escadas saltando degraus;
d) farer refei$es em locais nao apropriados;
e) usar ferramentas ou equipamentos defeituosos ou inadequados.
4.1.13 0 trabalhador que estiver executando terefas que dgem lugar a llberagao
de poeiras, fumes ou gases prejudiciais j wide, ou necessite entrar em ambi
entes poluidos. deve fazg-lo provido de protecso respirat&ia adequada.
4.1.14 As mgquinas de escavagso e movimentacao de cargas devem ser dotadas de
cabinas para protegso do operador contra a ac;io do tempo e impact0 de objetos
que caiam ou sejam projetados.
4.1.15 0 pessoal deve ser instruido para ter o devido cuidado ao se aproximar
de locais potencialmente perigosos. tais come aqueles em que existam -aqu inas
em movimento, cabos de tra@ e aberturas no piso, independentemente da sinal i
aa@0 existente.
4.1.16 Locais tais coma caixas d’a’gua (corn pintura formadora de gases), ga 15
rias e pocos, onde haja ou possa haver emanacoes de gases, devem apresentar i
entrada, bem visiveis, p1acas corn avisos de seguranca, coma “PERIGO DE EXPLO
SAO” ) ‘Yi& TOXICO” ou outros.
4.2 Seguran~a coktiva na ohm
4.2.1 Na instalagao do canteiro de obras deve reduzir-se, ao msximo, o poten
cial de risco. E recomendado que seja realizado projeto rational que preveja,
slim da obedie’ncia 5s exig&cias legais, a crtacso de condicces de seguranca do
pessoal da obra e de terceiros.
-
incluindo o public0 em geral, propriedades vi
zinhas e services de uti lidade prib lica.
4.2.2 Nso devem ser permitidas as seguintes prjticas:
a) usar,de maneira ngo apropriada, qualquer equipamento de trabalho;
b) dirig ir jatos de sgua ou ar comprimido contra companheiros de traba
lho, mesmo corn finalidade de limpar ou secar;
c) esticar cabos ou cordas s passagem de companheiros;
d) usar ferramentas manuais para final idades diferentes daquelas a
que S%J destinadas;
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N6R 7676/1663 9
e) atirar ferramentas aos companheiros de trabalho, ainda que se vise a
maior rapidez;
f) deixar estopas ou peda$os de pano embebidos em substkias inflamiveis
fora de dep;si tos apropriados;
g) fumar ou atear fogo em locais onde haja risco de inc&dio;
h) ligar equipamentos sem se certificar previamente de que nzo haja traba
lhadores desavisados ou a distkcias inseguras;
i) executar trabalhos em estado de intoxica$Zo alc&lica ou proveniente
de qualquer outra subs&cia toxica;
j) ingressar na obra portando arma, muni$o ou explosive. a n% ser we
explicitamente autorizado;
I) deixar tabuas corn pregos em condi@es de causar acidentes,
4.2.3 Todas as partes perigosas de ma’quinas e equipamentos d evem ser protc
gidas,corn sinalizaG:o que seja vista por quantos se aproximem dessas partes pe
rigosas.
4.2.4 Todos OS locais de trabaiho devem ser mantidos adequadamente i lumina
dos e ventilados, natural ou artificialmente.
4.2.5 As la^mpadas sujeitas a impactos ou vibra@es devem ser adequadamen
te protegidas.
4.2.6 As instala$es elitricas provisorias devem ser mantidas devidamente i so
ladas e dispostas de forma a evitar impactos de pessoas ou equipamentos.
4,2.7 Apes a coloca$o, OS vidros devem ser marcados de maneira visivel para
evitar que a sua transpar&cia possa levar a supor a sua inexist&cia.
4.2.8 OS materiais, as ferramentas e o entulho devem ser mantidos a dista^ncia
de aberturas e extremidades de pisos.
4.2.9 Na obra devem ser mantidas condi$es de ordem, limpeza e higiene (ver
4.7).
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10 NBR 767811983
4.3 Segunnqa de miiquinas e equipamntos na obra
4.3.1 Somente pessoas capazes, experientes e treinadas devem ser autorizadas
a operar msquinas e equipamentos em obras.
4.3.~ As msquinas e equipamentos devem ser mantidos em condi@es de born funcio
namento e seguranga, devendo ser feitas, para esse fim, inspe$ces freqUentes e
regulares por pessoas hab il itadas. Essas inspes;es devem ser devidamente regis
tradas em livro proprio.
4.3.3 OS cabos de ago, quando em servi$o, devem ser inspecionados semanilmente
de acordo corn as instruC;es do fabricante, a fim de que sua substitui$Zo seja
determinada antes que chegue a apresentar risco de ruptura.
4.3.4 Todo cabo de a$o deve ser substituldo quando pela inspeGs verificar-se:
a) sinais de corrosso;
b) reduc& do dia^metro do cabo em qualquer extensso por decomposi$o de
sua alma ou por abras% dos fios;
c) rompimento de fios.
4.3.5 No case de rompimento de fios o crit<rio de rejeiG% deve ser o exposto
abaixo:
- contar OS fios partidos em urn passe do cabo (aproximadamente seis vezes
o dia^metro do cabo) e em cinco passes do cabo (aproximadamente 30 vezes
o dismetro do cabo), observando-se, inclusive, as rupturas internas. 0
nimero de fios rompidos no trecho mais prejudicado 60 deve ating ir os
limites estabelecidos no grsfico da Figura 1.
/FIGURA i
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11
FIGURA 1 - Rompimento de fios
Nota: Procurer na vertical correspondente ao tipo de cabo usado o ponto de inters+&
corn a cww de tor@o ~orre~p~ndente. A ordenada date ponto representa o limite
mkimo toler+el de fios partida
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12 NSR 7678/1993
4.3.6 Devem ser respeitados OS iimites de capacidade dos equipamentos e obedeci
das as demais instrw$es fornecidas pelos fabricantes.
4.3.7 OS equipamentos devem ser testados antes de serem postos em agao pela
primeira vez.
4.3.8 OS notores e equipamentos sensiveis s a$zo do tempo e z projesao de fraq
mentos devem ser protegidos.
4.3.9 Quando o trabalho corn Aquinas ou equipamentos for tal que o operador te
nha a visao dificultada por obsticulos, pela posi$o da msquina ou por condi$es
de ilumina&, deveri ser exigida a presen$a de sinaleiro para orienta$zo do
op=
rador. A comunica$ao sinaleiro-operador ou vice-versa poderG ser visual ou audi
tiva, atravis de sinais previamente combinados, inclusive atravk de rzdio ou
telefone.
4.4.1 A exec$o de tarefas deve ser confiada a pessoas habili tadas e exper i
entes, para evitar erros qua possam colocar em risco a seguranga da obra.
4.4;2 Qualquer modificas8o em projetos e discriminasoes tdcnicas s6 pode ser
feita mediante autoriza@o pr&ia e explfci ta do engenheiro respons&el e da
fiscaliza$o da obra.
4.4.3 Devem ser obedecidas as prescri@es de normas e legislagzo referentes ao
use, manuseio, transporte e armazenagem de explosives. cilindros de ga’s e canbus
tiveis (ver 5.6, 5.8 e 5.9).
4.5 Segmnpa de terceiros
4.5.1 Deve ser seguida, 5 risca. toda a Legisla$o Municipal, Estadual e Fe
deral relativa z constru@o de tapumes, plataformas e redes protetoras adequa
dos, al<m de serem tomadas quaisquer outras medidas necessirias i preserva$zo
da seguranCa de terceiros, incluindo o piiblico em geral.
4.5.2 OS acessos para carga e descarga de materiais devem ser planejados e
construidos de maneira a nso oferecer risco ao pcblico nem se tornar obstkulo
ou inc&odo 2 circulaS;o de pessoas e veiculos. Quando isso n.?o for de todo poi
sivel, deve-se informar 2s autoridades competentes e tomar sodas as medidas de
precau@io, coma afixa@o de cartazes visrveis e iluminaqao de todo o local da
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NBR 767811983 13
obra durante a nolte. Nenhuma via pGblica ou acesso a propriedade privada pode
ser interditado, a 60 ser corn autoriza$o expressa das autorfdades ou propri
etzrios.
4.5.3 Nunca se deve permitir que cargas levantadas por gruas, guindastes,
guinchos ou outro equipamento pairem acima de transeuntes, a nzo ser que exis
ta cobertura de protegso apropriada.
4.5.4 A fixa@ de cartazes de aviso e alerta ao p;bl ico nk exime o pessoal
da obra da responsabilidade pela seguran$a de terceiros. inclu+ndo o pibl ice
em geral .
4.5.5 OS fumes expelidos por motores a vapor ou combustk devem ser descarre
gados acima da constru& ou em iugar seguro. Deve-se evitar escape de gases
ou fumes que possam causar danos ou desconforto ao p;bl ico.
4.5.6 Deve-se evitar a produ& de ruldos e vibra@es excessivas, principal
mente nas horas ‘de repouso .
4.5.7 Deve-se evitar a queda ou proje$o de restos, liquidos, fragmentos, fer
ramentas e equipamentos sobre a via pcblica.
4.5.8 Nso deve ser permi tida, em nenhuma hipotese, a polui@o de rios, fon
tes e curses d’sgua ou a penetraqao de qualquer subst&cia em canaliza&es e
redes de abastecimento.
4.6 seguranea de propriedades vizinhas e semi~os p;bticos
4.6.1 Devem-se tomar todas as medidas para que vibrasijes excessivas, choques.
projegzo de fragmentos. explosoes, escava&s ou quaisquer atividades em uma
obra n% venham a oferecer risco 5 integridade de propriedades particulares e
patrimkio piblico, inclusive servisos de abastecimento.
4.7 ~impeza e higiene
4.7.1 0 canteiro de obras deve apresentar-se arrumado, limpo e corn passagens
1 ivres e desimpedidas.
4.7.2 As vias de circula$o, passagens e escadarias devem ser mantidas livres
de entulhos. sobras de material, materiais novas, equipamentos e ferramentas.
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4.7.3 0 entulho e quaisquer sobras de material devem ser regularmente coletados
e removidos. Por ocasizo de sua remogzo, devem ser tomados cuidados especiais de
forma a evitar poeira excessiva e riscos eventuais.
4.7.4 0 entulho depositado fora do canteiro de obra deve ai permanecer o menor
tempo possivel, evitando-se OS seus inconvenientes mais comuns: risco de aciden
tes, poeira e esconderijo de roedores.
4.7.5 A remog% de entulho ou sobras de materiais deve ser feita de forma a evi
tar atirar-se qualquer objeto de urn piso para outro ou em dire@0 ao solo, rem
mendando-se para isso equipamentos mec%icos.4.7.6 N&J G permitida a acumulacgo de entulho ou restos de material na via pi
bl ica.
4.7.7 Nzo se deve queimar lixo no interior de uma construgso.
4.7.8 0 pessoal da obra deve ser instruido para a utilizaggo apropriada das
instala$es sanitirias.
4.7.9 OS sanitirios devem ser construidos de tal maneira que OS ocupantes Go
possam ser vistas do exterior e estejam protegidos da a& do tempo e de objetos
que caiam ou sejam projetados.
4.7.10 Dew haver iluminagao e ventilagk suficientes em instalac&es sani t2
rias, de acordo con a legislacao em vigor.
4.7.11 OS sanitsrios. vestiirios, refeiGrios. cozinhas e alojamentos devem
ser mantidos limpos e desinfetados.
4.7.12 A rela$o do mimer0 de sanitzrios para o nknero de trabalhadores na obra
deve ser de urn sanitsrio para cada vinte trabalhadores.
4.7.12.1 Podem ser usados 1avatGrios e mict&ios tipo “cocho”.
4.7.13 Bevem existir vestisrios corn instalacses adequadas, seguras e em nimero
e Zrea suficientes para o pessoal da obra. No interior do vestisrio devem exis
tjr armsrios individuais para guarda de roupas.
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4.7.14 Devem ser construidas e mantidas instalagiies sanitsrias adequadas no
canteiro de obras em estado de permanente e perfeita higiene, funcional idade
e seguranga, em local de fscil acesso a todo o pessoal da obra.
4.7.15 As instalagzes sanitsrias devem ser construidas na ocasiso da instala
gao do prcprio canteiro de obras. Sempre que possivel, se& feita a ligagkio
provis$ia 5 rede de esgotos. Na auszncia de coletores de esgotos, deve ser
construida fossa seca, obedecendo a todos OS cuidados exigiveis por esse tip0
de construgso.
4.7.15.1 Deve-se dar prefer&cia a fossas sapticas (NDD 7229), sempre que o &
mere de trabalhadores for superior a vinte.
4.7.16 Devem ser adotados cuidados especiais para destino das iguas servidas,
evitando-se a formagso de pogas ou curses de sgua favorsveis 5 proliferaczo de
larvas e vetores.
4.7.17 Deve ser mantida reserva suficiente de sgua pot&e1 para use do pessoal
da obra, mesmo quando for posslvel a ligaczo corn a rede priblica de abastecimen
to. Agua de poSos ou outras fontes locais so’ pode ser usada depois de examinada
e aprovada.
4.7.18 0 canteiro de obras deve dispor tamb;m de urn c&odo destinado a servir
de refeitGrio para uso dos empregados. Este ficarz em local suficientemente a
fastado das instalagGes sanitirias. No local do refei&io deve ser instalado,
no minimo. urn lavat&io.
4.7.19 OS restos de comida e todo o lixo da obra devem ser colocados em condi
@es de serem facilmente retirados do canteiro de obras. Nos locais Go pro
vi.dos de coleta de lixo, o mesmo deve ser enterrado, de acordo corn as condig&s
existentes no canteiro.
4.7.20 Nk deve ser permitida a existgncia de lixo acumulado e exposto, evitan
do-se assim a presenga de vetores e roedores.
4.8 Medidas de prote@o contm inchdio
4.8.1 OS extintores devem ser mantidos carregados e em condigks de serem uti
1 zados.
4.8.2 OS extintores devem ser sinalizados, colocados em locais de fscil visua
Iizag& e acesso e onde haja menor possibilidade de serem bloqueados pelo fogo.
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4.8.3 Devem ser utilizados abrigos para extintores, quando estes estiverem es
postos a intempiries.
4.8.4 De acordo CM o risco de inckdio e o Porte da obra, deve ser previsto,
alEm dos extintores, outro sistema de proteF:o.
4.8.5 Nos alojamentos, escritorios e outras sreas onde seja perm itido fumar de
vem ser colocados cinzeiros coletivos de material incombustivel.
4.8.6 0s locais de perman&cia de pessoas devem dispor de saidas, em n;mero SE
ficiente, e localizadas de modo que garanta a desocupa& tom rapidez e seguran
P 9 em case de emerggncia.
5 CONDI@ES ESPECI-FICAS
5.1 Levantmnento e vistoria
5.1.1 Antes do inlcio da obra, deve ser feito urn ievantamento minucioso e corn
pleto da a’rea do canteiro de obras e imedia@es, para verificar se existem, en
tre outros:
a) desniveis perigosos;
b) fragilidades perigosas do terreno;
c) drenos ou tubuIa@es enterradas de utilidade piblica ou de terceiros;
d) propriedades vizinhas em estado precirio;
e) possibil idade de enfraquecimento de constru$es vizinhas por escava
@es, vi bra$es e explosoes;
f) proximidade de hospitais, escolas, igrejas e outros lociis de reuniso
piibl ica;
g) proximidades de linhas de distribuiqao de energia elgtrica.
5.1.2 Em qualquer case, e recomendado que se fasa uma vistoria completa das
propriedades vizinhas, inclusive corn coleta de informa@es dos moradores e Pro
prietsrios e exame cuidadoso das estruturas , para verificar se existe alguma po
tencialidade de risco relacionada corn as atividades na obra a ser iniciada.
No case de ser verificada qualquer anormalidade, as autoridades compete”
tes e OS interessados devem ser informados. A obra “50 deve ser iniciada ati
que haja certeza de execugzo segura.
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5.2 ~nstuta@es ete'tricas e hidmiuticas provis&as
5.2.1 As instala@zs elkricas e hidriulicas provisorias devem estar de acordo
corn as normas e 1egislagZo vigentes.
5.2.2 As instalagzes elGtricas e hidriulicas provis;rias devem estar situadas
de maneira a “50 poderem ser atingidas pelo movimento de pessoas, equipamentos
ou materiais.
5.2.3 Dew ser evitada. na obra. a existencia de fios ele’tricos descobertos ou
pendentes e tubula@es que constituam obstkulo i passagem de pessoas.
5.2.4 As chaves de controle de instalaqoes provis;rias devem estar sob a guar
da permanente de pessoal habil itado.
5.2.5 OS consertos em instala$es provisorias so devem ser feitos por pessoas
autorizadas.
5.2.6 As instala@es el<tricas e hidriulicas provis;rias quando ligadas 5s re
des publicas devem obedecer ss normas das respectivas concessionirias.
5.2.7 A estrutura de suporte e as fundasoes para depositos provis;rios de sgua
devem ser executadas de acordo corn as normas de seguransa aplic&eis a depGsi -
tos def ini tivos.
5.2.8 ApGs a chave geral deve haver tantas chaves quantos sejam OS circuitos
de derivaG:o que devam funcionar independentemente, sendo obrigat&ia a exist&
cia de circuitos independentes para a iluminag8o.
5.2.9 SG devem ser utilizados fusiveis de resist&cia adequada, na’o sendo per
mit ido alterar as caracteristicas destes dispositivos corn o uso de fios ou ou
tros artificios.
5.2.10 As estruturas met:1 icas. msquinas e equipamentos devem ser aterrados.
5.3.1 Nas escava$es corn at: 1.5 m de profundidade pode ser dispensado o 1~x0
ramento, a menos que a qualidade do solo ou a presenga de igua o exija.
5.3.2 As escava$es corn profundidade superior a 1.5 m devem ter seus tal udes
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escorados, assegurando estabil idade, de acordo corn a natureza do solo. Esta exi
g&cia serz dispensada quando o sngulo de inclinar$o do talude for inferior ao
&gulo de talude natural do terreno.
5.3.3 As bordas das escava@es devem ser mantidas 1 ivres de materiais, a’rvores
e obsticulos, em faixa de largura igual a metade da profundidade.
5.3.4 Se houver necessidade de armazenar materiais escavadosou nzo, operar M:
quinas pesadas nas proximidades, ou se txxwer trsfego pesado nas imediagoes de
escava@es, devem ser construidas paredes de reten&, corn capacidade para re
sistir corn seguranga aos empuxos adicionais.
5.3.5 Recomenda-se nas escavacoes pu valas, em profundidades superiores a 3 m
assessoria de engenharia de solos e projeto de escoramento.
5.3.6 0 m6todo de escoramento contrnuo ou descontinuo, deve ser aplicado de
acordo corn as caracteristicas do solo escavado e determinado pelo respon s&e1
tknico da obra.
5.3.7 Devem ser tomadas medidas preventivas, tais corn0 escoramento, contraven
tamento, reforsos de funda$ses, sempce que as escava@es possam vir a ameasa r
a estabilidade das estruturas vizinhas.
5.3.8 Qua&o houver necessidade de se fazerem escavac;oes em ca\Fadas e vias pi
blicas, devem ser colocadas barreiras, afixados avisos e tomadas as provid;;
cias necessirias 5 salvaguarda da seguranga do public0 e, quando for o IXSO,
providenciada a coloca$o de vigia, corn meios de sinal iza$o apropriados.
5.3.9 Quando se executarem escavagzes em calsada ou via p;blica, deve-se man
ter sempre uma faixa para OS pedestres ou para OS velculos transitarem corn seg:
ranGa.
5.3.10 Todas as a’reas de escava$es devem ser demarcadas e sinalizadas perma
nentemente, inclusive Z noite, assim coma iluminadas natural ou artificialmen
te, durante OS trabalhos.
5.3.11 Quando necesssrio, para protegso dos trabalhadores ou do piblico, devem
ser colocados, em torno das escava@es, guarda-corpos construidos de acordo corn
esta Norma.
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5.3.12 Todas as escavasoes de mais de 1.5 m de profundidade devem ter escadas
que permitam fscii acesso e escape dos trabaihadores. OS rontantes das escadas
devem estar apoiados no fundo da escava+ e uitrapassar a borda de, pelo me
nos. 1 m.
5.3.13 Em escava&s corn mais de 6 m de profundidade devem ser construldas es
cadas provis%ias.
5.3.14 Todas as obras de carster preventive, coma escoramentos e reforsos, de
vem ser inspecionadas freqllentemente por pessoa habilitada. Deve-se fazer nova
inspeG de escava$es depois da ocorr&cia de chuvas, ventanias ou quai squer
fen6menos que possam aumentar 0s riscos.
5.3.15 Durante OS trabaihos corn ferramentas portsteis e aanuseio de materiais
as pessoas devem ser mantidas a dista^ncia segura umas das outras, a fim de evi
tar que sejam atingidas acidentalmente.
5.3.16 0 escoramento de escavasi;es deve acompanhar o seu andamento.
5.3.17 Quando uma escava$o for feita ao lado de estrutura existente, cujas
sapatas estejam mais pkimas da escava$o que a dist&cia del imitada pelo .%
gulo de repouso do mater ial escavado, e nso houver possibii idade de construgk
de uma retengso que detenha quaiquer movimento, deve ser feito refor$o ade
quado das funda@es da estrutura.
5.3.18 Quando houver necessidade de rebaixamento do lenGo frestico para exe
cu$io de escava@es, deve ser investigada a possibilidade de serem ocas io
nados recaiques 5s constru$Ges vizinhas. Se for verificada tal possibi 1 idade,
deve ser evitado o rebaixamento e adotada outra solu~~o.
5.3.19 Devem ser tomadas todas as precau@es em escava$ges profundas corn re
baixamento de ienS frestico , para que 60 ha ja interrupgks siibi tas no siste
ma de rebaixamento.
5.3.20 OS equipamentos mec&icos de escava$o s; podem ser operados por Pel
soal qualificado.
5.3.21 OS operadores desses equipamentos devem ser prrotegidos por uma sabina
adequada, telas ou outras prote$es igua lmente eficazes, contra ruptura de ca
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bos, qoeda de material da casamba da escavadeira, proje& de fragmentos e ou
tros ri scos.
5.3.22 Nzo deve ser permitido 0 aces50 de pessoas ngo autorizadas s plataforma
de opera$o de escavadeiras e, durante a operagzo das mesmas. o operador GO
deve conversar.
5.3.23 Deve hever acesso seguro s cabina de operaGa”o de escavadeiras. Se neces
ssrio devem ser construidas escadas fixas, corn corrimzos.
5.3.24 Quando uma escavadeira na’o estiver em opera~ao, a ca$amba deve ficar em
posi@o de repouso sobre o solo.
5.3.25 Durante a opera$o de escavadeiras, todo o pessoal deve ser avisado pa
ra se manter a dista^ncia segura da escavadeira e do raio de a$so da lanGa.
5.3.26 Todas as escavadeiras devem ser inspecionadas regularmente por pt? ssoa
capacitada. Deve ser dada aten$o especial aos freios, comandos e embreagens.
OS defeitos devem ser imediatamente reparados e, se necesssrio, a escavadei ra
deve ser substituida.
5.3.27 As casambas devem ser inspecionadas diar iamente.
5.3.28 Nao se deve permitir que OS operadores deixem a cabina de opera$o corn
a maquina ligada.
5.3.29 Deve ser tomado o m&lmo cuidado para que a cagamba ou lanGa de suporte
nZo se aproxime de linhas de energia elgtrica ou nzo colida corn constru@es vi
zinhas.
5.3.30 OS cabos de ago das escavadeiras devem ser regularmente inspecionados e
substituidos de acordo corn o estabelecido em 4.3.3 a 4.3.5.
5.3.31 Nzo se devem manobrar escavadeiras sobre terreno frig il ou suspeito de
fragilidade, a menos que haja certeza da impossibi 1 idade de sibito desequill
brio.
5.4 Estacas
5.4.1 S6 podem trabalhar em serviqos de crav+o de estacas, pessoas treinadas
e experientes.
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5.4.2 Quando as estacas estiverem sendo posicionadas nas guias do bate-estacas,
devem ser passadas correntes que envolvam a estaca, de maeeira a evitar tombamen
to em case de eventual romplmento do cabo.
5.4.3 As pessoas que nso faGam parte da equipe de crava$o devem ser mantidas
a dista^ncia segura.
5.4.4 Quando em trabalho na torre, o trabalhador deve usar cinto de seguransa.
5.4.5 Quando for necesszrio cortar OS topos das estacas ji cravadas, a reg ia’o
da queba deve ser previamente isolada.
5.4.6 OS bate-estacas devem estar firmemente suportados por plataformas resis
tentes, de madeira ou outro material apropriado. Se necessirio, devem ser contra
ventados corn cabos ou estruturas rigidas proviscrias.
5.4.7 OS cabos devem ser inspecionados regularmente e substituidos na forma de
4.3.3 a 4.3.5.
5.4.8 Durante a operasso devem ser mantidas, pelo menos, quatro voltas compl e
tas do cabo em torno do tambor.
5.4.9 0 pilk, quando nzo em operaF:o, deve permanecer em repouso sobre o solo
ou no fim da guia de seu curso.
5.4.10 Para pil&s a vapor, devem ser dispensados cuidados especiais 5s manguei
ras e conexces, devendo estar sempre ao alcance do operador o controle das man0
bras das v~ivuias.
5.4.11 Na”o se deve reparar ou fazer manutengzo do bate-estacas quando o mesmo
estiver em opera$o.
5.4.12 Nos trabalhos noturnos, para a execusso das tarefas a realizar, deve ha
ver ilumina$o suficiente.
5.4.13 Quando forem usadas cargueiras, deve ser verificado se as mesmas es&
em posi$Zo est&el, principalmente durante a operagso de movimenta$o.
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5.4.14 Durante a cravag% de estacas prensadas, deve ser veri ficado se a segso
em cravagzo e o macaco es& em linha e a prumo.
5.4.15 A cravaga’o de estacas por percussgo deve ser evitada em locaisonde o
ruido cause grave inconveni&rcia.
5.4.16 Devem ser tomados OS necessirios cuidados para evitar que as cravagges
afetem as propriedades vizinhas ou servigos de util idade piiblica.
5.4.17 Em obras onde a torre do bate-estaca seja o ponto mais alto, o equip5
mento dew ser eletricamente aterrado.
5.4.18 Devem ser tomados cuidados especiais quando da ajustagem da estaca e co
loca$o do “capacete” (chap&) D
5.4.19 Para trabalhos nas proximidades de rede elctrica, OS bate-estacas devem
ser colocados a dista’ncia minima a ser indicada pelas empresas distribuidoras
de energia.
5.5 Tmbalhos sob or compriddo
5.5.1 Gmeratidades
5.5.1.1 Em qualquer atividade em que haja pessoas trabalhando sob ar compr I
mido, devem ser obedecidas todas as normas, recanenda@es e legislagso pertinen
tes, estabelecidas pelas autoridades federais, estaduais e municipais sobre es
ses tipos de trabalho.
5.5.1.2 Deve estar sempre presente na obra, durante o decorrer dos trabalhos,
pelo menos uma pessoa competente e autorizada a representar a firma contratada.
Tal pessoa deve estar inteiramente fami liar izada corn as ieis e normas apl ici
veis.
5.5.1.3 Devem ser afixadas, em locais visiveis, c;pias dos artigos de leis e
normas pertinentes aos trabalhos em execuqso.
5.5.1.4 Nso se deve permitir o tra^nsito de trabalhadores pelo fuste (chamin6)
do tubulio ou caixso, enquanto houver transporte de carga atravzs do mesmo.
5.5.1.5 Em caixks ou tubuloes em que mais de de2 pessoas estiverem trabalhan
do, devem existir sempre duas csmaras de passagem, uma para pessoas (ca^mara de
pessoal) e outra para materiais,
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5.5.1.6 No case de tiinel de grande dizmetro deve ser prevista eclusa de &mara
dupla para pessoal, a fim de evitar a eventual descontinuidade no process0 de
canpress& e desccmpressso, em cases de emergcncia.
5.5.1.7 Cada ca’mara deve ter seus sistemas pt%prios de controle de seguransa e
de opera$zo independentes. OS dispositivos de controle e opera$o devem ser dis
postos externamente de modo que s.6 possam ser acionados pelo operador da &a-
ra. Tais dispositivos devem existir internamente , porgm set-so uti 1 zados satlen-
te em emerggncias e, normalmente conservados lacrados ou protegidos, de maneira
a dificultar o seu us0 inoportuno.
5.5.1.8 OS tubulces ou caix&zs corn mais de 3 m de dia^metro ou de lado devem
possuir uma csmara de pessoal.
5.5.1.9 Deve ser garantida a estanqueidade das &mar-as ou eclusas.
5.5.1.10 Devem ser utilizados, entre outros, pulmzes de acumula$o de ar, gera
dor de emergsncia, filtros de ar , pain<is de controle de vazao, temperatura e
press;0 do ar e compressor de reserva,
5.5.1.11 No case de serem usados compressores corn motor a Glee ou gasolina, a
saida dos gases de escapamento deve ficar, no minima, a 3 m acima das respect i
vas tomadas de ar.
5.5.1.12 E necessirio implantar sistema de ccmwnica@o, atrav<s de telefonia,
radiofonia ou similar, previamente aprovado peta fiscalizagzo da obra, entre:
a) painel de controle, csmara de trabalho e csmara de pessoal;
b) paine l de contrde e ambulat&io.
5.5.1.11.1 No case de tinel, slim do estabelecido acima, deve ser implantado
sistema de canunicasao entre a frente de trabalho e as demais sreas de apoio.
5.5.1.13 As csmaras devem ter urn visor junto ao painel de controle, para obser
va$o dos ocupantes.
5.5.1.14 E necesssrio montar plataforma lateral elevada e escada de acesso adz
quadas para a opera$o do sistema, servindo para entrada e saida de pessoal.
5.5.1.15 Deve ser instalado urn sistema de alarma sonoro e vslvula automatica
de seguranga para o case de a press50 atingir o 1 imi te de seguranp de 250 kPa
(2.5 kgf/cm2).
5.5.1.16 0 interior de ca’maras de trabalho deve ser mant ido limpo de obstscu-
10s e rest05 que possam molestar pessoas em serviqo.
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5.5.1.17 No case de tii nel de grande dismetro deve ser prevista a instalagao de
cabinas sanitsrias e a uti1izag.k de desinfetantes e desodorizantes.
5.5.1.18 No case de tcnel de grande dismetro deve-se ter a garant ia de supri-
mento de sgua pot%el , na frente de trabalho sob ar caprimido.
5.5.1.15 0 ar no interior de ca^maras de trabalho deve ser examinado ap& ada
turn0 de trabalho e apk a instalaqio de qualquer compressor. 0s resultados de-
vem ser anotados em ficha pr;pria , acessivel a qualquer tempo, para 0 necessi-
rio controle de qualidade.
5.5.1.20 0 consume de ar venti lado no tGne1 sob ar comprimido deve ser, no rn:
nimo, de 50 m3/h, por pessoa eclusada.
5.5.1.21 A temperatura no interior de ca’maras de trabalho dew ser mantida
abaixo de 28OC. ainda que se necessite usar equipamento de refrigeragk.
5.5.1.22 Nk i permitido fumar no interior de dmaras sob ar canprimido. Cigar
ros, fkforos e isqueiros devem ser deixados no exterior.
5.5.1.23 Durante o trabalho, o trabalhador deve estar provido dos equipamentos
de protegzo individua l usuais (capacetes. betas, luvas e outros). No case de
servigo em tubulso (fuste ou base), deve ser usado cinto de seguranga preso a
um cabo para igamento, case necessirio.
5.5.1.24 Ao admitir pessoa para trabalhar em ar comprimido, o empregador deve
fornecer-lhe instrugzes sobre OS riscos inerentes a essa atividade, especialmen
te quanta 5s precaug&s a serem seguidas nesse tipo de trabalho.
5.5.1.25 Nao G permitido ingerir bebidas gasosas ou alc&licas quando traba-
lhando sob ar canprimido.
5.5.1.26 &o se deve tentar fazer descer tubuloes ou caixoes usando a t:cnica
de desccmpressao quando houver trabalhadores no seu interior.
5.5.1.27 Nso se deve util izar emu qualquer hip;tese a t&nica de supercanpres-
szo para igar ou aprumar tubulses ou caix;es.
5.5.1.28 A desccmpressao de t;nel de grande dia^metro deve ser gradativa em
qualquer situagso, mesmo na aus&cia de pessoas.
5.5.1.29 OS tubulzes ou caixks devem ser adequadamente escorados e contraven
tados antes de se fazer o carregamento para provocar a descida.
5.5.1.30 60 se deve estocar &eo, gasolina w outro material inflamsvel a dis
ta’ncia menor que 30 m de loca l onde estejam sendo executados trabalhos sob ar
camprimido.
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5.5.1.31 As csmaras devem ser pintadas~ exteriormente de branco, e deve ser pre-
vista aspersgo de igua sobre as mesmas.
5.5.1.32 As instalagks para equipamentos el6tricos utilizados no tubulao devem
operar corn tenszo 60 superior a 110 V e ser convenientemente aterradas e prote-
gidas
Nota:
contra curtos-circuitos ou impactos.
NO case de execug~o de tine1 de grande di%netro , cm equipamento de escava
gio de grande port:, admite-se o uso de tens&s superiores 1 imi tadas a
220 V, na iluminagao ao longo do tGne1.
5.5.1.33 A iluminagk interna dew ser feita em corrente continua de 12 V corn
lsmpadas protegidas contra explos&s, atrav6s de dois circuitos independentes,
sendo urn de reserva.
5.5.1.34 Nso G permitido o uso de fios descobertos e equipamentos
elkricos
corr defeitos.
5.5.1.35 Nao deve ser permitida qualquer atividade de soldagem ou torte de ago.
utilizando magarico, dentro do t&z1 sob ar comprimido.
5.5.2 Assist&&a &dim
5.5.2.1 Para trabalhos sob ar ccunprimido deve-se instalar csmara dupla de socor
ro, e prover servigo medico especializado, para atendimento imediato.
5.5.2.2 As ca’maras duplas de socorro&dico devem ser mantidas em boas condi-
g&s de conforto t:rmico. ventiladas, iluminadas e devem ser equipadas corn te1e _
fone e man6metros qua permitam leitu ra dos lados interno e externo da csma ra ,
bem coma visores para observagio.
5.5.2.3 Dew ser instalado ambulat6rio de sotorros urgentes, pr&imo ao local
de trabal ho.
5.5.2.4 So podem ter acesso as instalagk sob ar comprimido as pessoas que te-
“ham sido consideradas aptas pelo &dico respon&el, ap& submetidas aos segui;
tes exames: clinic0 geral, cardiol6gico, otorrinolaringol6gico, neurol6gico com-
pleto , hemograma, parasi tol6gico de fezes, reagao sorol6gica para slfi 1 is, Ma-
chado Guerreiro, raios X do t?kax, dos seios maxilares e frontais, das articula
g&s escipulo-umerais e coxo-femurais e prova de eclusa.
5.5.2.5 @alquer peseoa que trabalhe em ar comprimido e, por qualquer mot ivo,
se ausente do trabalho por mais de dez dias, deve ser reexaminada pelo m;dico,
antes de voltar ao trabalho.
As pessoas que estejam trabalhando sob ar comprimido continuamente, por perlodo
igual a seis meses, devem ser submetidas aos exames clinicos gerais e raios X, e
a cada doze meses submetidas a exames laboratoriais.
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5.5.2.6 Ceve haver ficha m;dica completa de cada trabalhador, que possa ser
consultada, imediatamente, em qualquer eventualidade.
5.5.2.7 As pessoas que trabalhem sob ar ccmprimido devem trazer, permanentemen
te, crach: impermeabilizado que as identifique coma tal e de que wnstem 05 se
guintes dados:
a) enderego, telefone e local da Gmara de socorro msdico;
b) instrugzes a serem seguidas em cases de emerggncia. especialmente a
de que tal pessoa deve ser encaminhada, imediatamente, ao endereco
da czmara de socorro midico;
c) prazo de validade (nao superior a seis meses);
d) grupo sangulneo e RH.
5.5.2.8 Todo trabalhador submetido a trabalho sob pressao deve permanecer duas
horas no canteiro, ap& a descompressao, para observagso midica.
5.5.3 compress& e descompress&
5.5.3.1 0 tempo total de trabalho sob ar comprimido, em cada period0 de vinte
e quatro horas, dcve ser, no maxima, de oito hot-as, exluido o tempo de descom-
pressso.
5.5.3.2 A pressao m&ima admissivel para trabalilos sob ar ccmprimido (pressso
indicada pelo man&metro) g de 350 kPa (3.5 kgf/cm2).
5.5.3.3 A velocidade de compress:0 na Gmara de pessoal nao dew ser superior
a 10 kPa/min (0,I kgf/cm2/min) ate atingir a press20 de 70 kPa (0.7 kgf/on’) e
nao deve exceder a velocidade de 35 kPa/min (0,35 kgf/cm2/min) a partir dessa
-
pressao.
5.5.3.4 A desccmpressao deve ser feita em estsgios, de tal maneira que o tempo
normal de descompressao nzo seja, em nenhum case, inferior ao determinado em
fungao das velocidades de reducao constantes da Tabela 1.
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TABELA 1 -Tempo total de dercompre&io em minute
kPa k :gf/cm2
84 0.84
98 0,98
112 1,12
127 1,27
141 1.41
155 1,55
169 1.69
183 1.83
197 1.97
211 2,il
225 2,25
239 2,39
253 2.53
267 2.67
281 2.81
295 2,95
309 3,OY
323 3.23
337 3.37
352 3,52
‘S-
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
-
-
l/Z
-
3
6
7
7
7
9
11
13
15
17
19
21
24
28
31
37
43
44
51
58
-
-
1
-
3
6
7
7
7
9
12
14
23
28
35
39
44
49
49
56
64
74
89
94
-
1
- - -
l/2
2
-
3
-
4
-
3 3 3 3
6 6 6 6
7 7 7 7
7 8 11 17
8 15 15 43
16 24 38 68
23 27 52 92
29 34 69 104
31 41 98 127
38 62 105 143
43 85 126 163
58 98 151 178
63 I13 170 198
73 128 178 !03
84 143 183 213
102 144 189 !I5
118 ;54 199 !34
139 !71 214 ,44
144 189 229 !69
164 toy 249 !79
- - -
Tempo de exposi$zo iin ica (horas)
- -
5 6
- -
3 3
6 6
17 33
48 63
63 73
93 103
117 122
126 141
143 153
165 168
178 193
195 218
223 233
223 238
233 248
245 26C
254 264
269 274
299 309
309 329
* - -I-
7
-
8
3 3
16 16
48 48
63 73
83 103
113 128
127 137
142 142
153 165
178 188
203 213
223 233
243 253
253 263
258 268
263 268
269 269
289 299
319 319
-
Alim
de 8
3
32
63
87
I13
133
151
163
183
204
226
248
273
278
288
293
293
318
5.5.3.5 OS tempos totais de descompressao devem ser escritos e afixados ne pai-
nel de controle da ca'mara de pessoal, Segundo o modelo,abaixo (Tabela 2) ou equi
valente.
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TABELA2 -Tab& de descompressk simplificada
Tempo de perman&Cia Press& do tcnel Tempo Tempo Tempo
horas 10 estagio Patamar Z? estsgio
kPa PSI (minutes) (minutes) (minutes)
0 -3 0 - 141 (0 - 20) 3 12 1
98 (14) 3 12 1
112 (16) 3 12 1
4 127 il8j j 14 1
141 (20) 1
155 o-2) 1
I I I I
98 (14) 3 12 1
ii2 i16j
; 1:
1
5 127 (18) 1
::: Iii; : 600 1
98 (14) 3 12 1
112 (16) 3 1
6 1:: I::; ; 2: 1
70 1
155 (22) 3 100 1
38 (14) : 1: 1
1:: II:;
1
7 3 60 1
141 (20) ; 30 1155 (22) 110 1
Notas: a)
b)
C)
d)
e)
f)
At6 141 kPa (20 PSI) o Patamar situa-se ser if
pre em 28 kPa (4 PSI);
Em 155 kPa (22 PSI) o Patamar si tua-se em
42 kPa (6 PSIL;
A descompressao no 10 e 20 estigios deve
ser Rigorosamente Constante;
S6 deve ser feita ventilaqao na eclusa dy
rante 0 Patamar;
Quando urn funcionario entrar no tfinel mais
de uma vez, em interval0 inferior a 12 ho
ras, a tabela para despressurizs-lo serZ
fornecida por telefone pelo msdico em plan
tao, para o que o operador de eclusa deve _
rs informar:
- tempo de permanencia no tune1 na la en-
trada;
- interval0 de tempo entre a la. e a 2a. en
trada;
- tempo de perman&cia no tine1 na 2a. en-
trada;
Tempo de Perman&cia e Pressso de TineI nao
podem ser interpolados, pelo que dew sem
pre ser adotado o valor imediatamente supe
rior.
o-14f kPa
(O-20 PSI)
Pb
26 kPa
(4 PSI 1
T
-3x i&n
2’ ESTAGIO
155 lIPa
(22PSIl
42 kPa
(6 PSI)
2Q EST&IO
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5.5.3.6 Dew ser estabelecido o controle do pessoal trabalhando em eclusa, cons
tando de ficha apropriada, hora de entrada na csmara de pessoal, tempo de perma-
n&rcia na frente de trabalho, hora de saida e tempo de descompressso.
5.5 :4 Equipamentos ok compres&
5.5.4.1 OS compressores de ar devem possuir dispositivos adequados de seguranga.
5.5.4.2 Devem ser provides sistemas de fuga de 5gu.s e rjleo de filtragem antes
da entrada do ar nas ca^maras de ar comprimido.
5.5.4.3 A nao ser nos cases de compressores refrigerados a ar, deve ser manti-
do, a qualquer tempo, urn reservat&io de sgua em circula$o continua.
5.5.4.4 Deve haver, sempre, urn sistema complete de emerg&cia, em condisks de
acionamento imediato, em case de pane do sistema em “so, especialmente quanta
ao suprimento de energia. Esse sistema deve ser provide de pulmoes de acumulacao
de ar, geradores de emerg%cia, .
-.
frltros e resfriadores de ar, painers de contro-
le de vazao, temperatura e press50 e compressores de reserva, al;m de outros e-
quipamentos julgados necess&ios ao se” bcm funcionamento.
5.5.4.5 As linhas de ar devem ser intercambiiveis. sendo exigido o minima de
duas por csmara.
5.5.4.6 A inspeg% dos equipamentos e linhas de ar deve ser freql lente.
5.5.5 Medidores e vc%ukzs
5.5.5.1Deve haver medidores de presszo em czmaras de pessoal corn most radar
que possa ser vista pelos trabalhadores a qualquer tempo (inclusive na f rente
de trabalho em case de tirne l de grande exte&o) e outro que possa ser vi sto
do exterior sob observagao permanente.
5.5.5.2 No case de execugao de t&e1 de grande dismetro devem ser instalados
pai&is de controle automatizados para manter press20 constante no tGne1.
5.5.5.3 OS medidores de press% devem ser testados diar iamente, can use de peso
aferidor ou outro qualquer mitodo adequado e reconhecido.
5.5.5.4 Devem existir vslvulas de exaustao em todas as csmaras e devem ser ope-
radas em cases de necessidade, coma accmulo de gases ou fumes no interior das
czmaras no case de explosiies.
5.5.5.5 Depois de uma explosao em local de trabalho sob ar canprimido, nzo se
deve permitir a volta de pessoas ao trabalho, at6 que haja certeza de que todos
os gases e fumaga tenham side eliminados.
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5.5.5.6 Uma pessoa habili tada deve ser encarregada de verificar e inspecionar,
continuamente, todas as vilvulas e medidores e equipamentos de ar comprimido.
Tal pessoa nzo deve trabalhar mais que oito horas em cada period0 de 24 horas e
deve ser encarregada de apenas uma linha de ar comprimido.
5.5.5.7 Deve ser instalado term&metro junto z frente de service.
5.5.5.8 0 sistema de ar comprimido deve dispor de vslvulas automaticas que imps_
gam o eventual refluxo de ar.
5.5.6 SinaZiza@o e pmte& dos equipmentos
5.5.6.1 Devem ser instalados e mantidos em condi$es de funcional idade, a wl
quer tempo, meios de comunicagao entre a superficie e as &mar-as de trabalho.
5.5.6.2 OS c;digos de sinais devem ser afixados em locais visiveis.
5.5.6.3 As tubula+s de ar comprimido devem ser pintadas na forma estabelecida
na NBX 6493.
5.5.6.4 Na execugao de tine1 de grande dismetro, cujo transporte de’ materiais
se efetue atraw% de vagonetas e locomotivas, as linhas ferreas devem ser pro-
vidas de descarriladores junto as eclusas, tanto na parte interna corn0 externa
do tineI.
5.5.6.5 Durante os trabalhos sob ar comprimido a area devers ser conveniente-
mente sinalizada e a movimentacao de veiculos e de equipamento restringida a0
minim0 necessirio, sendo OS operadores esclarecidos dos riscos de acidentes e
suas conseqU&cias.
5.6 Amnazenugem, manuseio e trunsporte de materiais
5.6.1 Armazenagem
5.6.1.1 Qualquer material em sacos, recipientes, caixas. pacotes ou outra qual-
quer embalagem deve ser armazenado de forma que OS lotes ou pilhas sejam esta-
veis e escorados, quando necessirio.
5.6.1.2 A altura dos lotes ou pilhas deve ser lim itada de forma a nao causer
sobrecarga nas unidades de baixo e nso comprometer a estabi lidade do conjunto.
5.6.1.3 Quaisquer materiais armazenados no interior de construcoes devem ser
mantidos a distsncia segura de elevadores ou de quaisquer aberturas. no piso.
5.6.1.4 Em pisos elevados, n& podem ser empilhados materiais a dista^ncia menor
que 3 m das bordas do piso, a nao ser que existam paredes 00 elementos suportes.
5.6.1.5 OS materiais devem ser protegidos contra choques de veiculos e mzqui-
nas, por cercas ou barricadas em que haja sinais visiveis de car amarela ou ama-
rela e preta, durante o dia. e luzes vermelhas, durante a noite , na forma da
i-4611 7195.
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5.6.1.6 Ao retirar materiais empilhados, as pilhas devem ser desfeitas simulta-
neamente.
5.6.1.7 Corn exe@ da quantidade necesssria para use imediato, as madeiras, em
tibuas, cougoeiras ou sarrafos, devem ser armazenadas em urn depkito separado do
almoxarifado geral, ou ao ar livre.
5.6.1.8 0 empilhamento de madeira ao ar livre deve ser feito sobre terreno fir -
e drenado e distante de inflamaveis e de fontes de igni@o,
5.6.1.9 0 empilhamento destinado a longa durasao deve ser feito sobre base sG-
1 da.
5.6.1.10 Se a madeira for retirada a Go G melhor armazens-la em pilhas de
no tiximo 1,s m de altura, ou ao longo de fileiras providas de corredores inter
medizrios para que OS opersrios possam alcansar a parte superior das pilhas, es-
tando de p; nos corredores. Se a madeira for movimentada a &J para ou de uma
pilha mais alta. a pilha nao deve ter mais de 5 m de altura e devem str provides
meios de acesso 2 parte mais alta cow, por exemplo, corn a utilizagao de uma
escada. Nos cases em que for utilizado, no empilhamento e na remo&, equipamen-
to meca^nico, a altura de 6 m 6 o m&imo admitido para uma pilha de madeira sufi
cientemente segura, corn escoras laterais que mantenham sua estabilidade.
5.6.1.11 E necess.?rio o use de peGas de amarra$.%o, para tornar a pilha mais es-
t&e1 sem, no entanto, impedir a circula$ao de ar. As peGas de amarraszo dispos -
tas transversalmente devem ser colocadas rentes a pi Iha, de manei ra a evi tar sa-
likcias sobre OS corredores.
5.6.1.12 As pilhas de madeiras devem ser feitas de maneira a evitar desmorona-
mentos, e quando sua altura for superior a 1,s m, devem ser colocadas peGas de
escoramento.
5.6.1.13 As madeiras ja’ usadas devem ser examinadas e OS pregos salientes reti-
rados antes da armazenagem.
5.6.1.14 OS saws de cimento nk devem ser empilhados corn altura superior a dez
sxos (altura aproximda de 2.1. m).
5.6.1.15 As pilhas de sacos sucessivas, de fora para dentro, devem ter alturas
escalonadas de 5. 10, etc., em lotes de cinco unidades a nzo ser as pilhas de
tra’s, quando houver parede corn resist&cia suficiente para suportar as pressGes.
5.6.1.16 Ao serem retirados sacos empilhados, a parte superior do lote deve ser
mantida nivelada, assim coma mantido o arranjo exterior da pilha.
5.6.1.17 OS sacos devem ser empilhados de maneira cruzada e corn a boca voltada
para dentro da pilha.
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5.6.1.18 A cal virgem dew ser armazenada em lugar seco e coberto.
5.6.1.19 OS tijolos nunca devem ser empilhados diretamente sobre chao mole, U-
mido ou desnivelado. De prefergncia, devem ser usadas plataformas seguras, a nao
ser quando o piso se apresentar pavimentado e firme.
5.6.1.20 Exceto onde houver suportes especiais, as pilhas de tijolos nunca de-
vem ter mais que 1.50 m de altura. Quando a pilha tiver mais que 1 m, cada lote
deve ter urn tijolo a menos de altura, de fora para dentro da pi Iha, a partir
de 1 m.
5.6.1.21 Durante a retirada de tijolos para use deve-se manter o topo da pilha
nivelado e o arranjo dos lados de acordo corn o initial.
5.6.1.22 A armazenagem de blocos de concrete para alvenaria dew seguir as mes-
mas recomenda&s aplicaveis a tijolos.
5.6.1.23 As barras de a$o de se$ao circular para concrete armado (vergalhoes)
devem ser armazenadas de acordo corn seu di%netro e tipo de aso.
5.6.1.24 As pefas estruturais de ago devem ser cuidadosamente armazenadas, to-
mando-se precau$es principalmente contra a possibi I idade de desequi librio e
queda. OS perf is em I devem ser armazenados corn as almas na posiqao horizontal
e apoiados nas abas.
5.6.1.25 As chapas de ferro devem ser armazenadas em pilhas horizontais de nao
mais que 1 m de altura, sobre piso resistente.
j.6.1.26 OS tubos devem ser armazenados centrados nas prateleiras corn as pontas
alinhadas de modo a nao obstruir passagens.
5.6.1.27 OS tubas devem ser armazenados e travados de maneira a impedir seu i-0
lamento.5.6.1.28 OS tubas e outros materiais de segao circular tais coma pastes, cilin -
dros e barras devem ser empilhados em camadas, mediante a coloca$ao de peGas de
madeira ou a$o dispostas transversalmente entre elas. Essas pegas devem apresen
tar cunhas em suas extremidades, ou apresentarem-se dobradas para cima. Ver Fir
gura 2.
/FIGURAZ
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FIGURA 2 - Empilhamento de tubas
5.6.1.29 OS tubos e outros materiais de se@ circular devem ser estocados em
pilhas hwnogkeas e separados de acordo can o comprimento, dismetro e tipo de
material.
5.6.1.30 0 piso sobre o qua1 se armazenarem tubas e vergalhoes metslicos deve
ser escolhido levando em conta sua resist&cia ‘a compress&.
5.6.1.31 Nunca se deve empilhar quaisquer materiais sobre andaimes, platafor-
mas ou rampas de passagem, a nao ser durante a operagso de assentamento desses
materiais, de acordo corn 5.22.1.
5.6.1.32 OS materiais coma areia. brita ou entulho nunca devem ser armaze-
“ados contra paredes. a “50 ser que seja verificada a resistgncia das mesmas.
5.6.1.33 As pilhas devem ficar afastadas pelo menos 0.50 m das paredes, a fim
de evitar esforsos nao previstos, possibilitar melhor ventilaGao e facil itar
o combate a inckdio.
5.6.1.34 A disposigao dos materiais deve facil itar a circula$zo, &I prejudi-
car o acesso aos equipamentos de combate a inc&dio ou ss portas de emergzncia.
5.6.2 Maauseti de mteriais e transporte
5.6.2.1 Quando houver manuseio e transpdrte de materiais, inclusive cimento,
que gerem aerodispers;ides, deve ser instalado sistema de captaG de particu-
las.
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5.6.2.2 Quando nao puder ser evitada a entrada de pessoas em recipientes 0~ re-
cintos fechadoscontendo materiais pulverulentos, tais pessoas devem utilizar e-
quipamentos de proteczo facial e respirat;ria apropriados e cinto de segu ranga
ligado a urn cabo de seguranga que permita sua pronta remogao do local, em ca so
de necessidade. 0 cabo de seguranga e a pessoa a ele ligada devem ser continua-
mente observados do exterior. 0 sistema de ejegao deve ser desligado antes da
entrada de pessoas.
5.6.2.3 Oeve-se reduzir ao minimo o manuseio de sacos de cimento.
5.6.2.4 OS sacos vazios de cal ou cimento devem ser recolhidos e acondicio-
nados, logo que possivel.
5.6.2.5 E recomendado o use de roupas prGprias, botas e luvas para pessoas que
manuseiem cal e cimento.
5.6.2.6 As pessoas que manuseiam cal e cimento devem ser instruidas para infor
mar qualquer suscetibilidade da pele.
5.6.2.7 As pessoas comprovadamente algrgicas nao devem ser encarregadas de
quaisquer trabalhos em que entrem em contato con cal ou cimento.
5.6.2.8 Nzo se deve atirar materiais ou ferramentas.
5.6.2.9 Ao remover tubos de uma pilha formada de elementos colocados em uma sG
diregzo. deve-se aproximar da pilha pelas extremidades e nao pelos iados.
5.6.2.10 Sempre que se transportar dois ou mais tubas corn mais de 1,50 m de con
-
primento, amarr&lo em dois pontos distintos e tOmar precaugao can OS companhei-
ros ao redor.
5.6.2.11 Ao transportar tubas metilicos ou vergalhses, devem ser tomadas precau
@es para nao haver contato con cabos eletricos.
5.6.2.12 Quando forem uti lizados elevadores de carga para transportar tubas,
barras, vergalhks e outros materiais corn mais de 4 m de comprimento, devem-se
tomar precaUC&S para que nao atinjam partes fixas da obra ou dos elevadores.
5.6.2.13 Para o transporte de gasolina em quantidades inferiores a 30 L, devem
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-
ser utilizados tambores especiais.
5.6.2.14 N&J se deve deixar carrinhos de mso em posi$ces inseguras.
5.6.2.15 Somente motoristas habil itados e experientes podem operar veiculos au-
tomotores em obras.
5.6.2.16 Nzo se deve carregar urn caminhao de maneira a deixar materiais que ex-
cedam OS limites da carroceria do veiculo. Em case de necessidade, sinalizar de
acordo can o CGdigo National de Tra^nsito.
5.6.2.17 As cargas nos veiculos devem ser atadas e fixadas corn correntes, ca-
bos, cordas ou outros dispositivos apropriados.
5.6.2.18 OS acessos ao canteiro de obra devem ser sinalizados e iluminados. A
entrada e saida de velculos dew ser controlada por vigia para orientar o pibji-
co, durante a sua passagem.
5.6.2.19 OS veiculos sem condi$&s de seguran$a devem ser imediatamente reti-
rados de operagao.
5.6.2.20 OS velculos pesados que estacionarem em declive devem ser freados e en
grenados e as rodas de eixo fixo escoradas corn calGo de madeira ou outro disposi
tivo apropriado.
5.6.2.21 A velocidade m&ima dos veiculos dentro das sreas de circulaG:o inten-
sa de pedestres nao deve ultrapassar de 20 km/h.
5.6.2.22 Nos trabalhos de aplica$ao de laminados e de pisos, fixados por cola,
bem coma quaisquer servisos que util izem solventes inflam&eis ou t;xicos, devem
ser tomadas as seguintes medidas indispenssveis:
a) o local de aplicagzo deve ser suficientemente ventilado;
b) deve ser impedido fumar no local de aplicagao;
c) a fiasao proviscria de iluminaG:o nao pode apresentar trechos desen
capados, ou conexoes por pressao;
d) a quantidade de cola e solventes no local de aplicasao deve ser man-
tida em recipientes tampados e n& deve ultrapassar a necess i dade
do consumo diar io;
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e) devem ser evitados servigos con riscos de centelhamento inclusive
por impact0 mec&ico. nas proximidades;
f) quando for necesssria iluminagso artificial, devem ser utilizadas
luminzrias s prova de explosao;
g) todos OS que permsnecerem no local de apl i cagso devem utilizar
miscara protetora, roupas de algodso e botinas de couro;
h) devem ser colocadas nos acessos ao local de aplicagao placas corn
OS dizeres: RISC0 DE EXPLDSAO, INCENDIO E INTOXICACfiO.
5.6.2.23 0 transporte manual de materiais nao deve ser feito de maneira que im-
pega a visibilidade ou dificulte a locomog~o.
5.6.3 Transporte vertical
5.6.3.1 A plataforma de embarque e desembarque deve ser construida acima do nT-
vel da base, para evitar que o elevador pare na descida pelo contato can o limi-
tador inferior de curso, em vez de o ser pelo acionamento do botao de parada.
5.6.3.2 A botoeira de comando deve ser dotada de chave de partida para restrin-
gir sua utiliza$zo, de modo a ser usada apenas por pessoa autorizada.
5.6.3.3 As portas do elevador devem ser enteladas e de correr, devendo ser evi-
tado o uso de portas pantograficas.
5.6.3.4 No elevador deve ser instalado urn interruptor para que si, se movimente
corn as portas fechadas.
5.6.3.5 0 ascensorista deve ser habilitado, ter sua funcso registrada em cartei
ra de trabalho e conhecer o equipamento e seu funcionamento.
5.6.4 Tmnsporte vertical de materiuis
5.6.4.1 A base da torre, o suporte da roldana livre e o guincho devem estar as-
- .
sentados num unrco bloco de concrete resistente e nivelado. Sobre o bloco devem
ser colocados urn ou mais pneus para funcionarem coma amortecedores para possiveis
impactos da prancha.
5.6.4.2 Quando o guincho nao for instalado sob uma laje, deve-se instalar uma co
bertura provis&iae resistente para proteger o guincheiro contra a queda de mate
riais.
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5.6.4.3 Somente deve ser aceita a utilizag”ao de torre de madeira ati a altura
de 15 m. A partir dai a torre deve ser metslica e o guincho do tipo conhecido
por guincho de embreagem, sendo recomend&el o uso de miquinas de tragao corn re
versao, para a descida.
5.6.4.4 0 guincho deve ser dotado de chave de partida para impossibilitar acio
namento por pessoa ngo autorizada.
5.6.4.5 0 guincho deve ser dotado de prote@es em polias, correias e engrena-
gens.
5.6.4.6 0 guincho conhecido por guincho de embreagem deve ser dotado de acento
corn encosto.
5.6.4.7 Entre o tambor do guincho e a base da roldana livre deve ser instalada
cobertura que evite contatos corn o cabo de sustentacao.
5.6.4.8 Em qualquer posicao que se encontrar a prancha, o cabo de sustentacao
dew estar enrolado no tambor, no mynimo, por quatro voltas.
5.6.4.9 0 local do guincho deve ser cercado para evitar o contato acidental de
sssoas can suas parks m&eis ou a aproximacao para conversar can o guinchei
ro.
5.6.4.10 Deve ser proibida e dificultada corn barreiras a circulacao de pessoas
atrav& da torre.
j.6.4.11 OS elementos metilicos das torres devem ser inspecionados antes da
montage”, eliminando-se OS oxidados e empenados.
j.6.4.12 A torre deve ter OS montantes anterior-es amarrados e estroncados hori
zontalmente ao nlvel de cada pavimento.
5.6.4.13 A torre deve ser estaiada aproximadamente a cada 6 m, nos montantes
posteriores, atra&s de cabo de ace de 6 mm a 9 mm (l/4” a j/8”), providos de
dispositivo de tragao.
5.6.4.14 0 trecho de torre acima da iltima laje concretada, deve ser provida
de tirantes fixados nos montantes extremes para se evitar tombamento no sentido
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contra’rio ao da edifica$o.
5.6.4.15 Nos acessos 5 torre, em todos os pavimentos, devem ser instaladas prote-
@es m&eis, mantidas fechadas exceto no montante de carga e descarga, fornecidas
preferencialmente pelo fabricante ou representante.
5.6.4.16 As pranchas devem ser dotadas de chapas fixas de conten@ nas laterais,
corn altura minima de 1 m.
5.6.4.17 As pranchas devem ser dotadas de cobertura (anterior e posterior), fi-
xadas naslaterais da viga flutuante atravGs de dobradi$as, permitindo assim 0
transporte de materiais corn mais de 2 m de extensao, na posi$o vertical. A fur@0
da cobertura 5 proteger 0s operarios Contra a queda de materiais durante a opera
$ de carga e descarga.
5.6.4.18 A prancha deve ser dotada de urn botao de alarma sonoro e uma campainha
instalada junta ao guincheiro, a fim de garantir comunicaGao kica pa ra comanda r
o deslocamento da prancha. A comunica$o poders ser a viva voz, utilizando-se o
sistema tip0 “porteiro eletr&ico”.
5.6.4.19 As peGas corn mais de 2 m de extensao devem ser amarradas a prancha, dis-
postas quase na vertical, para evitar qualquer impact0 ou contato corn a estrutura
da torre durante 0 trajeto.
5.6.4.2~ OS guinchos de coluna ou similar devem ser dotados de dispositivos pr&
prios para fixa$o.
5.6.4.21 A base do guincho de coluna ou similar deve estar nivelada para garantir
inclusive o enrolamento do cabo no tambor.
5.6.4.22 A “coifa protetora ” da roda de freio do guincho de coluna ou similar de-
ve resistir a impactos de estilhaGos ou fragmentos.
5.7 Trabalhos sobre a &UU
5.7.1 Na execw$o de trabalhos corn risco de queda sobre a sgua, devem ser usados
coletes salva-vidas ou outros equipamentos de flutua$o.
5.7.2 Deve haver sempre, nas proximidades e em local de fkil acesso, botes sal-
va-vidas em numero suficiente e devidamente equipados.
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5.7.3 As plataformas e outros equipamentos flutuantes devem ser providos de Ii-
“has de seguranta ancoradas em terra firme , que possam ser usadas quando as con
di$es meteorol;gicas “20 permitam utiiizar embarcasks.
5.7.4 Quando forem executados trabalhos noturnos sobre a zgua, os equipamentos
de salvamento devem ser iluminados corn lsmpadas ‘a prova d’sgua,
5.7.5 As superficies de sustent+o de plataformas e equipamentos flutuantes
devem ser antiderrapantes.
5.7.6 Nso se deve deixar materiais e ferramentas soltos sobre plataformas e e-
quipamentos flutuantes.
5.7.7 Em volta de plataformas e equipamentos flutuantes devem ser instalados
guarda-rodas e guarda-corpos.
5.7.8 As inspe&s e medidas de manuten& de equipamentos sobre a sgua devem
ser especialmente cuidadas, tendo em vista a a& da corrosso.
5.8 Amazenagem, transporte e use de cilindms pm gases comprimidos
5.8.1 RecebGento
5.8.1.1 ik ciliadros de gas devem ser rigorosamente inspecionados quando do seu
recebimento, devendo ser recusados OS ci 1 ndros que se apresentem visivelmente
defei tuosos, corroidos ou de outro modo danificados.
5.8.1.2 0 cilindro, cujo prazo para realiza+ de nova ensaio de pressao hidros
tstica esteja vencido, deve ser recusado e devolvido ao fabricante.
5.8.1.3 As vslvulas dos cilindros devem ser inspecionadas, no recebimento, qua”
to 5 sua condir$o de veda$o, devendo ser recusados aqueles cujas vslvulas apre-
sentem vazamento.
5.8.1.4 N% devem ser recebidos cilindros que n;io disponham de capacete de pro
te+ (cope) .
5.8.1.5 Apesar do con&do do cilindro ser indicado pela car deste, as etique-
tas afixadas pelos fornecedores nzo devem ser removidas.
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5.8.2.1 OS locais de armazenagem dos cilindros de gss devem ter destina$o excli
siva para esta fina lidade. devendo ser cobertos, ventilados e mantidos em perfeL
tas condi$es de limpeza.
5.8.2.2 OS cilindros de gas devem ser mantidos a distzncia segura de qualquer
fonte de calor, como fornalhas, forjas, caldeiras e de materiais de fscil combus
Go, corn0 Glee e querosene. Devem ser, tambern, conservados afastados de elevado-
res, passadisos ou qualquer outro loca l onde possam ser tombados ou atingidos por
objetos em queda ou em movimento.
5.8.2.3 Quando OS cilindros de gis forem armazenados ao ar livre, devem ser pro-
tegidos contra radia@es solares diretas.
5.8.2.4 A armazenagem de cilindros de gss deve ser preferencialmente feita em e-
difica@ separada e afastada da obra em execu$o. sendo obrigat;ria esta provi-
d&cia quando se tratar de gzs inflamsvel. em volume superior a 60 rn3.
5.8.2.5 A armazenagem de gases comprimidos deve obedecer 2 tabela de cmpatibili
dade abaixo transcrita (Tabela 3).
/TABELA3
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TABELAS - Compatibilidade dos gazer comprimidor
I Acet i leno
I Amoniaco
IN Arghio
I Ciclopropano
CK Cloro
I?1 Cripthio
I Etano
I Eti leno
CK Flhr
Iii Gas Carbhico
1,CR Gk Sulfldrico
I G.L.P.
IN HfZlio
I Hidrog&io
I Metano
IN Ne%io
Iii Nitrogznio
c Oxighio
I Propano
I Propi leno
IN Xenhio
I = Inflam&el
IN t lnerte
C = Ccmburente
CU = Corrosive
iso
,pc 2
‘; “‘5
coo2‘; g L.- &
‘;: 0
0, CrLrsr
-tn.-a to
tQJ - 0 aI 0’1% A. cno 0 mc c-.-
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~““uww~~~~II~zzo~~x”“~
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NSSNNSNNNNNNSNNSSNNNSNNN
ssssssssssssssssssssssss
N N S S N S S S N S N S 5 N S S S N S S S N N N
N N S N S S N N N N N N S N N S N N N N S N N N
ssssssssssssssssssssssss
NNSSNSSSNSNSSNSSSNSSSNNN
NNSSNSSSNSNSSNSSSNSSSNNN
N N S N N S N N S N N N S N N S S N N N S H N N
SNSSNSSSNSNSSNSSSSSSSSSS
N N S N N S N N N N S N S N N S S N N N S N N N
N N S S N S S S N S N S S N S S S N S S S N N N
ssssssssssssssssssssssss
NNSNNSNNNSNNS SNSSSNNSNNN
N N S S N S S S N N N S S N S S S S S S S N N N
ssssssssssssssssssssssss
SSSSNSSSNSSSSSSSSSSSSSSS
NNSNNSNNNSNNSNNSSSNNSSNN
NNSSNSSSNSNSSNSSSNSSSSNN
NNSSNSSSNSNSSNSSSNSSSSNN
ssssssssssssssssssssssss
s = Pode ser armazenado ccm o gk ou produto
i nd i cado
N = Nao pode ser armazenado can o 9% ou produto
indicado
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5.8.2.6 OS cilindros de wig&i0 I?& devem ser armazenados nas proximidades de
cilindros de acetileno ou de outro ga’s inflam&el *prlncipalmente em recintos fe
chados. Deve existir uma separa$o s prova de fogo entre cilindros de oxige’nio
e de acetileno ou de outro gas inflamivel. a menos que estejam a dista^ncia bas-
tante segura.
5.8.2.7 E obrigat6rio o use do capacete de protegzo da valvula quando o cilin-
dro nao estivdr em use.
5.8.2.8 OS cilindros de gss devem ser armazenados em posigao vertical, corn a
Glvula para cima, e fixados por correntes, bragadeiras ou outros dispositivos
que impegam o tombamento.
5.8.2.9 OS cilindros vazios devem ser armazenados separados dos cilindros cheios
e identificados pela anotagao ‘YAZIO”, conservados corn a v~lvula fechada e rece-
bendo OS mesmos cuidados que OS cilindros cheios.
5.8.2.10 Em compartimentos onde sao armazenados cilindros de gas nzo deve ser
permitido fumar ou usar chama para qualquer finalidade.
5.8.2.11 As instala@es el<tricas dos locais de armazenagem de cilindros de ga-
ses inflamiveis deverzo ser do tipo “5 prova de explo&“, inspecionados periodi
camente por pessoal qualificado e mantidas permanentemente em perfeitas condi-
s&s de conserva@o e funcionamento.
5.8.2.12 OS locais de armazenagem deverao dispor de equipamento adequado de cons
bate a inckdio. em local de f&i1 acesso e r& passive1 de bloqueio.
5.8.2.13 Quando urn cilindro de g& apresentar vazamento deve ser imediatamente
retirado para o ar livre e isolado, devendo ser adotadas as seguintes providcn-
cias:
a) fechar a v~lvula e afixar etiqueta elucidativa;
b) informar imediatamente ao serviFo de seguranGs do trabalho e ao for
necedor ;
c) se o vazamento ocorrer no fusrvel ou em algum dispositivo de segu-
ranGa, deve-se proceder coma nos cases anteriores, mas deixar a ~51
vula levemente aberta;
d) colocar em volta do local para onde foi removido o cilindro defei-
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tuoso letreiros bem visiveis, alertando contra a prstica de fumar
e o uso de chamas ou cutras fontes de cdlor nas proximidades;
e) seguir as instrug;es dadas pelo fornecedor.
5.8.2.14 OS cilindros de oxig& io e was partes componentes devem ser mantidos
isentos de Glee e graxa.
5.8.2.15 OS cilindros devem ser inspecicnados periodicamente em sua armazenagem
para evitar acidentes decorrentes de vazamento on outra deficigncia.
5.8.3 Tmnsporte
5.8.3.1 OS cilindros devem ser manuseados corn grande cuidado. 0 manuseio violen
to pode provocar vazamentos que ocasionem inc&dio ou explosao.
5.8.3.2 OS cilindros somente devem ser transportados corn as v~lvulas fechadas e
con o capacete de protegao devidamente colocado.
5.8.3.3 0 transporte de cilindros por meio de guindaste ou guinchos deve ser
feito can a util izagao de estrados adequados, igados por estropos nao diretamen
te amarrados aos cilindros. Nao e permitido o use de eletroimas, talhas, estro-
pas ou alavancas para a movimentagao dos cilindros.
5.8.3.4 0 transporte de cilindros deve ser feito preferencialmente por meio de
carrinhos apropriados ou equipamentos m&eis similares, que possuam dispositivos
para fixar OS ci lindros e transport:-los corn seguranga.
5.8.3.5 Antes de se colocar urn cilindro em posigso vertical, segurando-o ou mo
vimentando-o pelo capacete, deve-se ter a certeza de que o referido capacete es-
teja perfei tamente ajustado.
5.8.3.6 0 transporte manual do cilindro pode ser feito deslocando-o levemen te
da vertical e fazendo-o rolar sobre a borda da base. Devem-se evitar impactos e
arrastk.
5.8.3.7 0 capacete de protegao “20 pode ser util izado para sustentar o cilindro
em operagces de movimentagao.
5.8.3.8 Deve ser evitada a queda dos cilindros, assim coma o impact0 de ““5
contra 0s outros.
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5.8.3.9 OS cilindros de 95s. ainda que vazios, II& podem ser utilizados cane su-
porte, rolo ou para qualquer outra finalidade a que nao se destinem.
5.8.3.10 Antes de se movimentar urn cilindro, o regulador de pressso deve ser re-
movido e ser instalado o capacete de protegao da vzlvula, a menos que este cilin-
dro esteja instalado em carrinho apropriado. Em qualquer case 6 importante haver
a certeza de que a vilvula do cilindro esteja fechada.
5.8.4 Uso
5.8.4.1 GeraZ
5.8.4.1.1 0s cilindros e acessorios que entram em contato can oxigkio devem ser
mantidos isentos de cleo ou graxa. A rea$ao destes materiais corn o oxig& io pode
tausar explosk.
5.8.4.1.2 Deve ser evitado o manuseio dos cilindros e dos acessorios, que entram
em contato corn oxigsnio, corn as msos ou luvas sujas de oleo ou graxa. Em locais on
-
de se manipu la oleo ou graxa nzo deve ser permitida a utilizaqao de cilindros de
oxig;nio. Geve ser observado todo o cuidado para evitar que jatos de oxig&io ati,n
-
jam qualquer material contiyninado CM 6le0 ou graxa assim ccmo equipamentos que al
mazenem ou tenham armazenado produto inflamavel ou oleoso.
5.8.4.1.3 Deve-se ter o cuidado de que OS cilindros permanegam a distkcia segur.s
de operasEes de soldagem ou torte e, na impossibilidade disso, de que estejam pro
tegidos por placas de material incombustivel.
5.8.4.1.4 Nao se deve permit ir a colocagao de cilindros em lugares onde possam
constituir parte integrante de urn circuit0 el<trico. Beve-se evi tar contato corn re
des ou malhas de aterramento, cabos, tubulagk e trilhos, muitas vezes usados in-
devidamente como “terra”, para circuitos de soldagem ou torte.
5.8.4.1.5 E proibida a prkica de testar elgtrodos na parede de cilindros.
5.8.4.1.6 OS cilindros devem ser protegidos contra impactos. Case nzo se use car-
rinho apropriado, 05 cilindros devem ser fixados seguramente na posig& vertical.
5.8.4.1.7 OS dispositivos de seguranga dos cilindros nao devem ser alterados pe-
10s usuirios.
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5.8.4.1.8 OS cilindros n& devem ser utilizados para pendurar ferramentas e w-
tros objetos que possam danificar as vslvulas e reguiadores de pressso, bem coma
dificultar o rapid0 fechamento da vslvula, casenecesssrio.
5.8.4.1.9 E proibido misturar ou transferir gases entre cilindros.
5.8.4.1.10 As vzlvulas dos cilindros n;io devem ser forgadas ou submetidas a im-
pactos, sendo proibido o use de martelos, chaves Ou artificios coma mzo-de-fbrga
para abrir vslvulas endurecidas ou emperradas. Se ngo for posslvel abri-las ma-
nualmente, deve-se notificar o fornecedor.
5.8.4.1.11 A v~lvula do cilindro da acetileno somente deve ser aberta can a cha
ve fornecida pelo fabricante, a qua1 deve ser mantida na valvula durante o “SO
do cilindro, para fechamento rspido em case de emergencia.
5.8.4.1.12 A valvula do cilindro de acetileno deve ser aberta ientamente ate o
limi te m&imo de 1 l/2 volta da chave e, preferencialmente, sci at; 3/4 de volta.
5.3.4.1.13 A valvula do cilindro de oxig’enio em use deve estar totalmente aber-
ta.
5.8;4.1.14 Somente devem ser usadas simultaneamente, em baterias, cilindros de
acetiieno que estejam aproximadamente s mesma pressso e, alsm disso, dew ser co
locado urn retentor de chama entre OS cilindros e o dispositivo corrector ou entre
o conector e o regulador.
5.8.4.1.15 A capacidade total de cilindros de aceti leno usados simultaneamente
em uma edifica$o &o deve exceder a 60 m3.
5.8.4.2 Reguladores
5.d.4.2.1 OS reguladores de press:0 somente devem ser util izados para o gss pa-
ra o qua1 foram projetados e fabricados, assim coma devem ser adequados 5s pres
sees a que sejam submetidos.
5.8.4.2.2 Nunca deve ser usado o gss de urn cil indro sem que a este esteja conec
tado urn regulador de presszo adequado. Quando vsrios cilindros estao conectados
diretamente a urn distribuidor, este deve ser projetado para suportar a mesma
pressk de projeto dos cilindros e o regulador deve ser colocado no distribui-
dor .
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5.8.4.2.3 Antes de ser conectado o regulador, a ~zlvula do cilindro dew ser li
geiramente aberta para eliminagso de sujeiras e poeiras. Em seguida a vslvula
deve ser fechada e entso feita a conexso.
5.8.4.2.4 Ningugm deve permanecer diante dos man&metros, assim corn, do orificio
da saida do gzs durante a abertura da vilvula.
5.8.4.2.5 S6 se deve tentar eliminar vazamentos entre a vzlvula e o regulador
apertando as porcas das uniGes, ap6s o total fechamento da vslvufa.
5.8.4.2.6 Ngo se deve tentar reparar ou modificar reguladores de pressso.
5.8.4.2.7 Antes de remover urn regulador de pressao de urn cilindro de ggs, deve-
se fechar a vilvula do cilindro e despressurizar o regulador.
5.8.4.2.8 Para colocar o regulador de pressso em operaczo deve-se proceder do
seguinte mode: liberar o parafuso de regulagem de pressso at6 o seu limite (reg;
lador totalmente fechado) e, em seguida, girs-lo no sentido contrsrio ao dos pot
teiros do relcgio at; que afrouxe; abrir, entzo, a vslvula do cilindro, levemen-
te, de modo a que o ponteiro do man6metro de alta presszo se nova lentamente. As
sim que 0 mano’metro de alta pressso estabilize, a va’lvula do ciiindro
pode ser aberta gradualmente, ate o limite m&imo. Se se tratar de ace-
tileno, a vilvula n%a deve ser aberta alem de um8. volta e meia do eixo, corn es
tabelecido em 5.8.4.1.12.
5.8.4.3 Mangueiras
5.8.4.3.1 As mangueiras destinadas a conduzir OS gases devem ser do tipo fabri-
cado especialmente para tal fim.
5.8.4.3.2 As mangueiras e suas conexzes devem ser capazes de resistir, sem vaza-
mento, a uma pressgo. no minimo igual ao dobro da press% tixima a que devem ser
submetidas em opera$o,e nunca menor do que 3 000 kPa (30 kgf/cm2).
5.8.4.3.3 As cone&s devem ser fixadas 5s mangueiras por meio de bracadeiras
ou outros dispositivos semelhantes.
5.8.4.3.4 As mangueiras devem ser inspecionadas corn freqU&cia quanta 5 estan-
queidade, desgaste ou deteriora@es. Case apresentem vazamntos, s;na;s de quei-
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ma ou desgaste ou outros defeitos que as tornem impr;prias para o use, devem ser
reparadas ou substi tuidas.
5.8.4.3.5 Devem-se evitar comprimentos desnecessariamente longos de mangueiras.
E prefer ivel , contudo, este inconveniente a ter que transportar OS cilindros at:
pontos elevados.
5.8.4.3.6 As mangueiras na’o devem ser dobradas ou torcidas e deve-se evitar que
sejam pisadas ou que sobre elas trafeguem veiculos.
5.8.4.3.7 (luando ocorrer retrocesso de chama pela mangueira, esta deve ser reti
rada de use e substituida.
5.8.4.3.8 As mangueiras devem ser imediatamente retiradas de use em case de va-
zamento. N& devem ser reparadas corn fita isolante, mas cortadas e emendadas corn
conexoes apropriadas.
5.8.4.3.9 As conexges para as nwngueiras de gas combustlvel (por exemplo, aceti
leno) devem apresentar rosta “2 esquerda”, enquanto as de oxig&io e gases i ner
tes devem ter rosca “a direi ta”.
5.8.4.3.lU Devem-se fazer inspe$es freqlfentes para comprovar a inexist6ncia de
escapamentos, conex;es frouxas e partes deterioradas ou desgastadas, atrav;s de
ensaio consistente na imersao em igua. aplicada a pressso de trabalho.
5.9 Arwsenagem, transporte e use de explosives
5.9,1 Armazenagem
5.3.1.1 Locatizn~~Yo dos pai&
5.9.1.1.1 Devem situar-se em terrenos firmes, secos, a salvo de inundaG&s, nao
sujeitos a mudansas bruscas de temperatura, ventos fortes e onde nao ocorra a-
cumula$o de eletricidade estatica.
5.9.1.1.2 Devem localizar-se a mais de 100 m de escolas, igrejas, hospitais, te
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atros ou outros locais de reuniao pcblica, obedecidas as Tabelas’ 4, 5 a 6 qua”
’ -
do for o case.
5.9.1.1.3 Devem obedecer 2s distsncias minimas previstas nas Tabelas, a fim de
assegurar, em cases de acidentes. menores danos materiais e pessoais.
TABELA 4 - Armazenagem de explmivos iniciadores. espoletar el&tricas, simpler e wtras
Quantidade
de material
em kg
20 75 45 22 20
200 220 135 70 45
900 300 180 95 90
2 200 370 220 110 90
4 500 460 280 140 90
6 800 500 300 150 90
9 ooo(*’ 530 320
160
90
Dista’nlias minimas, em metros, a
Edificios
habi tados
Ferrovias Rodovi as Pai6is ou Dep&itos
(A) Quantidade m&ima que nzo pode ser ultrapassada em case algum.
TABELA 5 - Amwenagem de Pblvoras Quimicas
Quant i dade
em quilos
Dista’ncias minimas, em metros, a
(Capacidade
do armazgm) Edificios
habi tados Ferrovias Rodovias Dep& i tos
4 500 45 45 45 30
45 000 90 90 90 60
go 000 110 110 110 75
225 OOO(*' 180 180 180 120
(A) Quantidade m&ima que i-60 pode ser ultrapassada em case algum.
1 Estas Tabelas szo do R. 105 do Minis tirio do Exircito (SFIDT).
/TABELA 6
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TABELA6 - Armazenagem de explosives de nrplura e p&ora mechica (Pblvora Negra e “Chocolate”~
Quantidade
de material
em kg
T- Disthias mTnimas. em metros, a
Edifrcios
habi tados
Ferrovias Rodovias
30 15
45 30
70 35
100 4s
120 60
130 70
150 75
160 80
170 85
180 92
190 95
210 105
220 110
240 120
260 130
280 140
290 145
300 150
305 153
310 155
320 158
340 170
370 185
400 195
420 210
470 230
520 260
610 305
670 335
700 350
750 375
113 300(A) 790 400
-
(A) @antidade mkima , que n% pode ser ultrapassada em case algum.
23
45
90
135
180225
270
300
360
400
450
680
900
1 300
I 800
2 200
2 700
3 100
3 600
4 000
4 500
6 800
9 000
11 300
13 600
18 100
22 600
34 000
45 000
68 000
go 000
45
75
110
160
200
220
250
265
280
300
310
345
365
405
435
460
480
490
510
520
530
570
620
660
700
780
860
1 000
1 100
1 150
1 250
! 350
Pai&is ou
Dap& i tos
20
25
30
35
40
43
45
48
50
52
55
65
70
80
85
50
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
30
125
125
250
250
250
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5.9.1.1.4 Devem ficar afastados de, no mlnimo. 100 m de obras-de-arte importan-
tes, oleodutos. linhas-tronco de distribui$o de energia elitr ica, ggua e g%..
5.9.1.1.5 0 distanclamento rnlninw indicado na Tabela 6 pode ser reduzido i me-
tade, quando se tratar de deposit0 barricade ou entrincheirado, desde que pre-
viamente vistoriado.
5.9.1.2 InstdapTic elhica
5.9.1.2.1 A instala$ao eldtrica de iluminag”ao deve ser sempre externa nos dep&
sitos de explosivos, e as l%padas protegidas por blindagem contra impactos D
Nos trabalhos internos s6 podem ser utilizadas lanternas portsteis, de pilha.
s-9.1.2.2 As redes elitricas nao podem ser estendidas sobre pai6is.
5.9.1.3 Descargas el&h%?as atmosfth&as
OS pai6is e depkitos de explosives devem ser devidamente protegidos contra des-
cargas elitr icas atmosf;ricas.
5.9.1.4 Arejamento
0s dep&itos de armazenagem de explosivos devem ser arejados obrigatoriamente em
period0 nzo superior a 3 meses, mediante aberturas das portas ou por sistema de
exaustgo, aproveitando dias secos e sem fortes ventos; esta operagzo s.6 pode ser
feita can a presensa do encarregado dos pai6is.
5.9.1.5 sinatizagio
R volta de depkitos de explosivos devem ser colocados sinais de advertgncia,
corn OS direres “PERIGO-EXPLOSIVOS” e “PROIBIDO FUHAR”, e outros apliciveis.
5.9.1.6 Im&dio
5.9.1.6.1 OS depkitos devem ser doeados de sistema eficiente e adequado para
o canbate a inc.e^ndio.
5.9.1.6.2 As zrvores nas imedia$&s dos pai6is devem ser podadas, para impedir
que inc&dios em suas folhagens atin jam OS pai6is e, tambim coma prote$Zo con-
tra incgndio. o chao deve ser mantido limpo, e isento de vegetagzo, numa faixa
de 20 m de largura minima ao redor de todo o paiol.
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5.9.1.7 Aepectos comtmtivos
5.9.1.7.1 Devem ser de material incombustTve1, imperme&el, mau condutor de ca-
lor e eletr icidade, e as partes metilicas usadas no seu interior devem ser de la
tso, bronze w outro material que nso produza cehtelha quando for atritado ou so-
frer choque.
5.9.1.7.2 0 piso deve ser impermeabi lizado corn material apropriado para evitar
centelhamento por atrito ou choques e acabamento liso a fim de facilitar a limp2
+a.
5.9.1.7.3 As portas devem possuir born isolamento tirmico, protess contra intern
psries, abrir pat-a fora e serem dotadas de fechadura ou cadeado.
5.9.1.7.4 OS paisis devem ser dotados de estrados de madeira, sobre 0s quais
se possam depositar as caixas de explosivos ou de acess&ios, nas condi&s esta
belecidas em 5.9.1.11.2.
5.9.1.8 Repmos no8 p&ie
OS reparos em pai6is s6 podem ser feitos quando estes estiverem vazios.
5.9.1 .Y Acessos
5.9.1.9.1 As vias e ireas de acesso aos paicis devem ser construidas e mantidas
em boas condi$es de seguranga de tra^nsito.
5.9.1.9.2 E obrigatkia a existgncia fisica de delimitasso da grea de risco,
assim entendido qualquer obstkulo que impega o acesso de pessoas na’o autoriza-
das.
5.9.1.9.3 OS paisis devem permanecer limpos e fechados, e s6 pcdem ser abertos
pelo encarregado nos seguintes cases: entradas e saidas do explosivo (as quais
devem ser anotadas no quadro de empaiolamento), limpeza, arejamento e inspe$o.
Somente em cases extraordinirios podem ser abertos ‘a noite .
5.9.1.9.4 OS pai6is devem apresentar na face interna da porta de entrada urn qud
dro no modelo da Figura 3, controlado pelo encarregado, do qua1 conste a es
p&ie e quantidade dos explosivos nele contidos.
/FIGURA 3
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QUADRO DE CDNTROLE DE ARMAZENAGEM DE EXPLOSIVOS
I
DATA DE PRODUTOS ARMAZENADOS
ENTRADA
NO PAIDL Lote e
Espicie Sublote Quantidade Categoria
OBSERVACOES
/ /
Encarregado do Paiol
FIGURA 3 - Modelo do quadro
5.9.1.9.5 OS locais de armazenagem de explosivos devem ser Fsolados e vadados
ao acesso de pessoas 1150 autorizadas. Somente pessoas autorizadas podem pos -
suir as chaves de acesso a esses locais. Todos OS acessos devem permanecer
trancados. exceto durante inspe@es ou opera@% de entrada e saida de mate-
rial.
5.9.1.10 Tsmpelvltum e w&a&
Deve existir no interior do dep?kito para armazenagem de explosives, aparelhos
destinados ao registro de temperatura e umidade relativa.
5.9.1.11 Medidas gerais para empaiolo.mmto
5.9.1.11.1 As precau@ks principais no empaiolamento dos altos explosives sgo
contra umidade e chcque.
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5.9.1.11.2 As dinamites e OS acess&ios devem ser armazenados em pai;is dlferac
tes.
5.9.1.11.3 Nas pilhas de explosives e acess&ios devem ser afixadas fichas nas
quais constem a espkie do material e lote do mesmo.
5.9.1.11.4 OS intervalos entre as pilhas dos lotes devem ser, no minima, de
0,50 m.
5.9.1.11.5 OS lotes devem ser dispostos, nos pai;is e depkitos, de ta1 modo
que torne fkil a retirada dos mais antigos.
5.9.1.11.6 A altura da pilha deve permitir que fique urn espago de, pelo menos,
0.70 m entre ela e o teto, a fim de evitar que o material sofra a influ&cia
da temperatura.
5.9.1.11.7 A dista^ncia entre as paredes e as pilhas deve ser de 0,70 m.
5.9.1.11.8 Devem ser pintadas faixas brancas nos pisos escuros e pretas nos c1a
ros , nas a’reas reservadas j circula$o e delimitando espagos junto G, portas.
A car amarela s; deve ser usada em situagoes especiais de risco (Ver NER 7195).
5.9.1.11.9 As embalagens vazias devem ser destruidas por queima e nao devem ser
aprovei tadas ou reparadas.
5.9.1.11.10 OS explosives e detonadores devem ser mantidos separados ati o Glti
mo momanto.
5.9.1.11.11 Na”o se deve guardar em paio1 de explosives nenhum objet0 estranho,
corn excegso de carretas de aluminio permitidas.
5.9.1.11.12 OS cordiis detonantes podem ser armazenados em paiol de explosives,
ou em paiol de espoletas, sendo preferida a armazenagem corn explosivos.
5.9.1.11.13 As caixas de dinamite devem ficar con as tampas para cima.
5.9.1.11.14 OS barris de pGlvora negra podem ser guardados em pe ou deitados.
Se ficarem de pg, devem ser calgados para evitar a penetragzo de umidade e, se
ficarem de lado. devem ter as costuras para baixo. OS barris de p;lvora negra de
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vem ser roiados ou sacudidos cada 30 ou 60 dias. para impedir a aglutina$ao de
pGivora.
5.9.1.11.15 As caixas de expiosivos nzo devem ser abertas ou pregadas no inte-
rior de urn paioi, nam a menos de 15m de dis&cia deie,
~.y.i.ii.i6 Nso i permitido escorvar expiosivo dentro de paiol, w guardar ex
piosivo escorvado em paioi.
5.9.1.11.17 OS cartuchos de explosives ou OS acess&ios nao devem ficar soltos
no paioi e sim mantidos dentro de caixas tampadas.
5.y.l .ll.18 No case de haver necessidade de IiuminaGZo arti ficia l, a Gnica fon
te de luz permissive1 < a das lanternas portkeis de pilha.
5.9.1.11.19 Nkio 6 permi tido fumar nem carregar caixas de f&for0 ou isqueiro
no interior de paisis ou nas was imedia$es.
5.9.1.12 Descontamina~i?o de paih
5.9.1.12.1 Em estocagem prolongada em ambientes iimidos pode ocorrer exsuda$%
de nitrogiicerina (extremamente perigosa), ou de sais (I& apresenta risco). E
- .
necessarlo, pois, saber distinguir o tipo de exsuda@oque esteja ocorrendo. Pa
ra isso, deve ser reaiizado urn dos seguintes ensaios:
a) ensaio de gota.
- consiste em coiher parte do liquid0 exsudadosobre ma foiha~de
papei parafinado. Se for nitrogiicerina, forma-se uma mancha
escura; se for exsuda@osalina, formam-se gotas distintas de
1 iquido sobre o papei ;
b) ensaio de detona@o,
- corn urn aifinete; retira-se uma ou duas gotas, no miximo, do Ii
quidoexsudadoe coioca-se sobre o papei parafinado em UM pla-
ca metsiica. D&se uma martelada: se for nitrog licerina, deve
ocorrer uma pequena expiosZ0;
c) ensaio do cope d’&ua,
- em urn cop0 transparente, corn igua, colhe-se parte do ilquido
exsudado.Se~for nitroglicerina , esta se deposita no fundo do
cope; se for exsudagaosaiina (nitrates), a sgua do cope turva-
se; se for 6ieo ou parafina, o iiquido sobrenada.
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5.9.1.12.2 As providcncias seguintes referem-se ao modo especial de fazer a
descontaminagso:
a) Trocar a serragem que estiver no paiol por nova, e queimar a an
tiga;
b) Veri f icar se existe mancha no chzo, paredes e madei ramento do
paiol. Em case positivo, lavar corn soluc~o a 10%. am massa, de
soda ca’ustica. ou con uma solu$io da seguinte ComposigSo:
1 litro d’igua
1 litro de ilcool metilico
500 g de sulfito de s;dio
A solug~o deve ser espalhada sem esfregar. Em seguida, deve co
locar-se serragem em cima e varrer-se cuidadosamente. Finalmen
te, deve-se lavar corn sgua em abundsncia;
c) Para descontaminaf% de pessoas, deve iavar-se a parte afetada
corn solug~o de jlcool-acetona (l:l), ap& lavar can agua em a-
bundsncia e sabao.
5.9.1.13 Destm&& de dimmtites e acess&+ios
5.9.1.13.1 A destruiczo deve ser feita por queima (combustao).
5.9.1.13.2 OS explosives, depois de retirados de seus recipientes, devem ser
espalhados em camsdas pouco espessas, can o m&imo de 10 cm de largura, sobre
uma camada de material Inflamgvel (serragem). Sobre o explosivo derrama-se urn
insensibilizante (Glee diesel). A iniciagzo 5 queima i feita por rastilho de
5 m de comprimento. no minimo.
5.9.1.19.3 A quantidade tixima de explosivos de cada vez deve ser de 50 kg.
5.9.1.13.4 Durante a operagao de destruigso, todo o pessoal deve estar abri-
gado, a dista’ncia fora do raio de aga’o da queima.
5.g.lb13.5 0 material que aguarda destruiggo deve ficar protegido e afas-
tado 100 m, no minima, do local da destrui$o.
5.9.1;13.6 0 local de destruigzo deve distar, no minima, 700 m das estradas,
caminhos, habitagses ou regioes que 1150 devem ser atingidas, e o local deve es
tar limpo, num raio de 70 m. de folhagem. capim seco ou outro qualquer mate-
rial combustivel.
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5.9.1.13.7 0 loca l de destrui& deve ser moihado no fim de cada operaszo.
5.9.1.13.8 Davam ser previstos meios para combater possiveis inc&dios “a vega-
ta$o das adjacgncias do local de destrui$zo.
5.9.1.13.9 Quando o material B queimado em fra&s sucessivas, devem ser toma-
das precauGes para que uma fragw nzo seja infiamada peio caior ou residue em
combustzo da carga anterior. E recomend&ei utii izar iocais diferentes para cada
carga.
5.9.1.13.10 As caixas que tenham contido explosives devem ser destruidas par
queima ao ar iivre. Nzo devem ser queimadas em fog&s w fornaihas de aquecimen
to.
5.9.1.14 Destmi& de po'lvora negm
5.9.1.14.1 0 &todo seguro consiste em merguihar n’igua. 0 nitrato sendo dissoi
vido, a p6ivora torna-se ineficiente. OS barris vazios de p6lvora negra devem
ser iavados abundantemente.
5.9.1.14.2 Outro m&odo e o da combusta”o. Consiste em espaihar a p6ivora em ter
reno i impo, sem fendas ou depress;es, em faixas de aproximadamente 5 cm de larg;
ra, distantes entre si de 3 m. no minima. A queima e iniciada corn urn rastiiho de
material combustive1 corn 10 m de comprimento, no minima.
5.9.1.15 Destrui$o de po'lvara quimica
5.9.1.15.1 Deve proceder-se coma indicado em 5.9.1.14.2,
5.9.1.15.2 Para quantidades superiores a 2 000 kg c aconseihivei fazer a combui
tao em paquenas valas abertas no terreno.
5.9.1.15.3 Antes de iniciada a combustso, o pessoa I deve estar abrigado a UM
distincia minima de 100 m.
5.9.1.15.4 As cargas de projesao devem ser dest&idas scxnente depois de reti-
radas de seus invoiucros e estes, depois de Pazios, devem ser lavados ou quei-
mados .
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5.9.2 !l’ranspO~e
5.9.2.1 Aspect06 construtivos dos ve&x.dtos
Bevam ser de constru$zo robusta e estar em perfeitas condi@es de funcionamento.
Ter assoalho bem vedado, de madeira ou meta l que nzo orig ine centelhas, e ser do
tado de paredes laterais para impedir a queda da carga, ou en&o ter a carrow-
ria inteiramente fechada. Nso devem haver partes metilicas descobertas em conta
to can as caixas, corn exce$o dos caminhk em carro$aria de aluminio. A local i
zaGgo da bateria e da fiaG:o elitrica deve ser tal que impesa qualquer possibili
dade de contato corn as embalagens de explosivos. Toda a fiaGzo deve estar em peL
feitas condi@es, firmemente fixada em posiczo e dotada de isolamento correto pa
ra eliminar qualquer possibilidade de curto-circuit0 e fogo,
5.9.2.2 Recomen&&s gerais para o tmnsporte de expbxivos:
a) o material deve estar em bom estado e acondicionado em embalagem;
b) devem-se verificaras condi&?s de seguranga de todos OS equipamentos
empregados no servigo de transporte;
c) deve-se util izar sinaliza$go adequada, coma bandeirolas e placas de
aviso, afixadas em lugares visiveis, corn OS dizeres “PER I GO-EXPLOSI
VO’!* 9
d) o material deve ser disposto de maneira a facil itar sua inspe$so;
e) OS explosives e OS detonadores s6 podem ser transportados separada-
matte;
f) em case de necessidade, deve-se proteger o material contra a umidade
e a incidgncia direta dos raios solares, cobrindo-o corm uma lona a-
propriada;
g) deve-se proibir a util iza$ao de luzes nzo protegidas. fkforos, is-
queiros, dispositivos ou ferramentas capazes de produzir chama ou
centelha no transporte.
5.9.2.3 Recmmda~ks gemis apZic&eis pam trmsporte & e.,pzosivos por vk
f;pmJ (\ler NBR 5930):
a) OS vag&s que transportarem explosives devem ficar separados da loco
motiva ou de vagzes de passageiros. no minima, por treks carros;
b) OS vag;es devem ser limpos, inspecionados antes do carregamento e de
pois da descarga do mater ial. No case de haver derramamento deve-se
remover e eliminar o material derramado;
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66 NBR 7678/1!383
c) OS vaGes carregados corn explosivos 60 devem permanecer nas jreas
dos pai&is ou depkitos. para evitar que sirvam coma intermedizrios
na propagaggo das explos&s;
d) as portas dos vag&s carregados devem ser fechadas, lacradas e sina
lizadas coma indicado em 5.9.2.2 - c);
e) as portas dos pai6is devem ser conservadas eechadas, ao se aproximar
a composi$o, e s6 podem ser abertas depois de retirada a locomoti-
va;
f) as manobras para engate e desengate dos vag;es devem ser feitas sem
choque;
g) o trem especial para teansporte de explosivos nso pode parar ou peL
manecer em plataforma de esta@es e sim em desvios afastados dos lo
cais povoados.
5.Y.2.4 Regras pam o tmnsporte ~o~ov~&o:
a) antes de sua utilizaG;o, OS veiculos destinados ao transporte de ex-
plosivos devem ser vistoriados para exame de circuitos elitricos,
freios, tanques de combustivel. estado da carrogaria e dos extinto-
res de in&ndio, bem coma verificados quanta s existgncia de car ta-
-chamas no tubo de descarga;
b) OS motoristas devem ser instruidos quanta aos cuidados a serem obser
vados. bem coma o manejo do equipamento de protesso contra ince^ndio.
c) a carga explosiva deve ser fixada firmemente ao veiculo e coberta
corn lona impermeivel resistente ao sogo, “20 podendo ultrapassar a
altura da carrogaria;
d) quando em comboios, OS veiculos devem manter entre si uma distsncia
de aproximadamente 80 m;
e) a velocidade dos veiculos na’o deve ultrapassar 40 km/h;
f) as cargas e as viaturas devem ser inspecionadas durante as paradas
previstas. Tais paradas devem ser em lociis afastados de habitasks;
g) para viagens longas. OS veiculos devem ter dois motoristas que se re
vezem;
h) nos cases de enguisos nos veiculos, estes nzo podem ser rebocados.
A carga deve ser baldeada e. durante esta operagso, dew-se colocar
sinalizasso na estrada;
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NBR 767am83 59
i) durante o abastecimento de combustlvel, OS circuitos elitricos de ig
ni$so devem estar desligados;
j) OS veiculos carregados na”o podem estacionar em garagens, postos de
serviso, depkito ou lugares onde haja risco iminente de in&ndio;
1) OS veiculos, depois de carregados, nso devem ficar has sreas ou pro-
ximidades dos paiGis e dep&itos;
m) em case de acidente corn o veiculo, ou colis;es CM edificios ou via-
turas a primeira providkcia deve ser retirar a carga explosiva, a
qua1 deve ser colocada a dista’ncia minima de 60 m do veiculo ou a’-
reas habitadas;
n) em case de inc&dio no veiculo que transporte explosives, deve-se in
terromper 0 trsnsito e isolar 0 local;
o) i proibida a presenqa de estranhos nos veiculos que transportem ex-
plosivos.
5.9.2.5 Rsccmenh&es gemis ap~icciveis cm trmspcrte -*time, fluvial ou Za-
custre:
a) OS explosives s6 podem ser deixados no cais, sob vigilsncia de guarda
especial, capaz de fazer a sua remoqso, em case de emerg&cia;
b) no case de carregamento misto, OS explosives so devem ser embarcados
corn0 Gltima carga;
c) o pot-go ou local designado na embarca& para explosives deve ser for
rado corn tsbuas de 0,025 m de espessura, no minima. e cm parafusos
embutidos;
d) OS locais da embarcaggo por onde tiver que passar o explosive. tais
tom conves, corredores, portal&. devem estar desimpedidos, e suas
partes metalicas que nao puderem ser removidas devem ser protegidas
CM material apropriado;
e) o local reservado aos explosivos deve ser o mais afastado poss Tve 1
de casa de &quinas e de caldeiras.
5.9.2.6 &?mcedimsntos no tnifego
Devem-se evitar paradas desnecessirias e zonas de trkito congestionado. Nso de-
vem ser feitas paradas em garagens ou oficinas de reparos.
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60 NBR 767611663
5.9.2.7 ETeveqGo contra ince;ldio
0s veiculos devem estar equipados corn dois extintores de inc&dio. Nso deve ha-
ver excess0 de graxa ou 61eo em nenhuma parte da carro$aria, do chassi ou do mo
tor. Estas devem estar sempre limpas, a fim de diminui r o risco de ince’ndio.
5.9.2.8 Procedimentos no transporte
Nzo se deve exceder a capacidade nominal da carga do veiculo especificada pelo
fabricante. tie se deve fumar nem transportar nenhuma pessoa slim das que sejam
estritamente necessirias para o bom desempenho das operac;&s. 0 veiculo nso deve
transportar qualquer artigo nzo relacionado diretamante corn o pr6prio transporte
dos explosivos.
5.9.2.9 Carga e descarga
5.9.2.9.1 Antes de descarregar, deve-se inspecionar a remessa para verificar as
suas condi@es. Se houver avaria nas embalagens de dinamite ou p6lvora negra, de
mode que possa haver material derramado no chso entre OS volumes, o pessoal que
vai descarregar deve ser avisado. para evitar toda e qualquer possibilidade de
fricgk, centelhas ou chamas.
5.9.2.9.2 Deve-se verificar. por ocasiao de embarque ou desembarque, se o mate
rial confere corn a guia de expedi$o correspondente.
5.9.2.9.3 Deve-se verificar , quanto ss condi$Ges adequadas de seguransa, todos
OS equipamentos empregados nos servi$os de carga e descarga.
5.9.2.9.4 Antes da descarga de explosivos, dew-se examinar o loca l previsto pc
ra armazenZ-10s.
5.9.2.9.5 Nos locais de embarque e desembarque, deve ser proibida a utilizagso
de luzes &o protegidas, fkforos, isqueiros, dispositivos, ou ferramentas cap:
zes de produzi r chama ou centelha.
5.9.2.9.6 OS vagGes ou caminhk devem ser calGados, travados e desligados du-
rante a carga e descarga de mater ial.
5.9.2.9.7 Quando, durante a carga ou descarga, for derramado qualquer explosi-
vo, o trabalho deve ser interrompido e s6 recomegado depois de limpo o local.
5.9.2.9.8 Deve ser proib ida qualquer repara$so em avaria das viaturas depois de
iniciado o carregamento,
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5.9.2.9.9 Salvo em cases especiais, os servisos de carga e descarga de explo
sivos devem ser feitos durante o perlodo de 7 5s 17 hot-as.
5.9.2.9.10 No desembarque, OS explosives nso podem ser empilhados nas proxi mi-
dades dos canes de descarga dos caminh;es.
5.9.2.10 Pr~ibi&2 de fmar
Nso se deve fumar durante o manuseio de explosives ou em was proximidades.lsso
se aplica n& somente na descarga , coma tambim em qualquer estsgio do manuseio:
durante o transporte, distribui&o e detonagzo.
5.9.2.11 Modo de manusear
As caixas ou barris de explosives devem ser sempre levantadas e pousadas cwn
cuidado, nunca sendo arrastados uns sobre os outros, nem deixados cair de uma
pilha para outra. Nao se devem usar ganchos ou ferramentas metslicas no manu-
seio de explosives, havendo apenas uma excegk, que e a utiliza@o de transpor-
tadores de alumin io para a descarga.
5.9.3 Fz=ecau&s gerais
5.9.3.1 Deve haver o menor n&ero possivel de pessoas manuseando explosives.
5.9.3.2 0 pessoal deve ser devidamente treinado para tal finalidade.
5.9.3.3 OS paiGis devem ter encarregados, nso sendo wtras pessoas autorizadas
a receber ou entregar explosives e acesssrios de detona@o.
5.9.3.4 Quando uma equipe trabalha em conjunto. 5 necessirio haver uma diviszo
perfeitamente definida de tarefas no carregamento. transporte de explosives e
acess&ios, abertura de caixas. escorvamento, tamponamento, ligasso dos circui
tos de fogo e detonagso. de modo que toda a equipe saiba exatamente quais szo
as tarefas de cada urn.
5.9.3.5 Todas as pessoas estranhas ao trabalho devemficar afastadas do local,
5.9.3.6 As pessoas que lidam can explosives, algm do conhecimento e experiGn-
cia adequados, devem possuir nive l stificiente deinteligkz ia e born sendo, e se-
rem familiarizados CM explosives. compreendendo o que G seguro e o que i peri
goso no seu manuseio.
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5.9.9.7 Deve-se realizar urn processo instrutivo e educative, corn promogso
de reunik e aulas sobre seguransa corn explosivos, afixagso de cartazes corn
regras de seguranfa e distribuigao de instrug&s escritas.
‘j-9.3.8 Dew ser proibido portar material para fumo. isqueiro e f&foro ou
produzir qualquer tipo de chama ou centelha, nas Zreas em que se manipule ou
armazene explosivos.
5.9.3.9 Deve-se remover toda a lama ou areia dos calgados, antes de entrar em
locais onde se armazenem ou se manuseiem explosivos.
5.9.9.10 E proibido o manuseio de explosivo exposto corn ferramentas de metal
que possam produzir centelha.
5.9.3.11 Ngo se deve permitir o transporte e armazenagem conjunta de explosi
vos de ruptura e de outros tipos, especialmente OS iniciadores, corn exeegao do
estabelecido em 5.9.1.11.12.
5.9.9.12 Deve-se proibir o transporte de explosives expostos corn equipamento
movido a motor de combustso interna.
5.9.9.19 E proibido a menores de 18 anos o manuseio de explosivos, ou perma-
n&cia nas imediagk de Iocais em que s.50 aplicados.
5.9.3.14 OS preparativos na srea de detonacso devem atender ao seguinte:
a) a delimitagzo da a’rea de detonagzo (onde pode haver risco de feri
mento em pessoas e danos a equipamantos) deve ser determinada corn
base em experiincia adquirida em detona@es anteriores, dando-se
sempre uma consider&e1 margem de seguranga;
b) o loca l de detonaggo deve ser determinado de modo a apresentar o
menor risco possivel para edificag6es ou propriedades adjacentes;
c) se houver mais de uma detonagzo na srea, esta deve ser l impa, de
modo a detectar qualquer quantidade de explosivos nao detonados;
d) urn furo que anteriormente foi carregado tom explosivos nao deve
ser aprofundado;
e) todo o pessoal e equipamento desnecessario deve ser evacuado da
jrea de exploszo, antes do transporte do explosive;
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f) quando for usado tamponamento. o material deve ser transportado pa-
ra a srea, antes dos explosivos;
g) deve-se deixar interval0 entre OS trabalhos das turmas de fura e
carregamento, a fim de evitar furos quentes, estabelecendo-se urn pe
riodo de resfriamento do furo nunca inferior a 1 hors;
h) quando houver necessidade de carregamento logo ap& a furagzo, a
temperatura do furo deve ser cuidadosamente verificada, sustando-se
o carregamento de qualquer tipo de dinamite, se houver temperaturas
maiores do que 55OC;
i) para cases em que se requeira o carregamento mesmo quando a tempera
tura for superior a 5S°C, deve-se consultar o fabricante para a in-
dica$o de process0 especial;
J) quando uma frente de trabalho for carregada corn explosivos sensl-
veis e espoletas, principa lmente espoletas elitricas, nzo podem ser
permitidas quaisquer outras atividades. na &ea, coma, por exemplo,
operasso de escavadeira ou equipamento de transporte;
I) devem-se distribuir OS vigilantes em ncmero suficiente para asseg%
rar a evacua$ao da a’rea de detonagzo;
m) deve-se prwidenciar protesao 00 abrigo adequado para todo o pes-
soal ou equipamento que tiver de permanecer na srea;
n) deve-se estabelecer urn sistema de aviso por apitos, sirenas ou buzi
nas;
o) devem-se envidartodos OS esfor$os no sentido de planejar o carregz
mento de uma explosgo a C&I aberto. levando em conta OS retardos i-
nevitiveis. de mode que ela possa ser detonada corn dia claro.
5.9.3.15 Para o retorno s irea de fogo devem ser obedecidas as seguintes pres-
cri+s:
a) ninguim pode retornar ao local de fogo antes de decorrido tempo su-
ficiente para se dissipar completamente a fumaca, a poeira. e OS ga
ses t&icos da explosk, principa lmente em servigos subter&eos;
b) no trabalho subterrsneo, a primeira pessoa a se aproximar do local
depois de uma detona$o deve ir munida de uma barra de madeira
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64
NBR 767811983
ou meta l para sondar as paredes a tetos das gaierias, desalojando
as pedeas soltas;
c) nas detona@es subterrlneas, o retorno 5 a’rea pode ser abreviado
por ventilasso adequada. As condiS;es de trabalho nas operas&s
podem ser me1 horadas, molhando-se corn sgua a frente de trabalho
e a pilha de material desmontado. Essa umidade auxilia a assentar
a poeira e a fumasa, melhorando a visibi 1 idade;
d) quando se empregar espoletas elktricas, deve-se assegurar que OS
fios de ligagao de todas as fontes de alimentagzo estejam desli-
gados, antes de regressar s irea de detonasso;
e) a investigagso de que toda a carga foi detonada e a correG:o de
qualquer defeito por pessoa habilitada, que deve realizar seu tra
balho de maneira met6dica, sem a interferkcia de outra pessoa;
f) suspeitando-se ou notando-se que houve queima em vez de explo-
s% de uma carga, ninguim deve se aproximar do local durante pelo
menos 1 hora. OS gases produzidos pela queima de urn explosive silo
altamente t;xicos, de mode que o local deve ser muito bem venti-
lade, antes que se d; permissso para aproximaszo.
5.9.4 Controte de vibra&o
5.9.4.1 Para evitar danos 5 obra e a terceiros, devido ss vibra&s resultan-
tes de detonacoes de explosivos, deve ser consultada firma especializada para
orientar o piano de fcgo.
5.10 Rampas, pZatafomas e tupumes
5.10.1 As rampas usadas para trsnsito de caminhzes devem ter largura minima de
4 m e guarda-rodas de no minima O,i!O m de altura. Estes guarda-rodas quando
de madeira devem apresentar se$ao transversal min ima de 0.20 m x 0,20 m, e ser
devidamente fixados >s bordas.
5.10.2 As rampas usadas para passagem de pessoas devem apresentar guarda-cor-
pos que possam funcionar corn0 corrifio em ambos OS lados.
5.10.3 Nas rampas corn incl ina& superior a 18O, devem ser fixadas pegas tranl
versais, espasadas de 0.40 m, no tiximo. para servir de apoio aos p;s.
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5.10.4 As rampas e plataformas devem ser mantidas em perfeitas condiG& de fun-
cionalidade e seguransa, sendo inspecionadas frequentemente.
5.10.5 As rampas e as plataformas devem ser construldas de maneira a resistir
aos esforsos oriundos de carregamento de trabalho.
5.10.6 As rampas e as plataformas provis&ias devem ser construidas de material
escolhido cuja resistlncia assegure a estabilidade desejjvel, sendo vedado o uso
de materiais deteriorados ou suspeitos.
5.10.7 OS pregos usados na constru$ao de rampas e plataformas devem ser de di-
men& e resist&cia adequadas , em ncmero suficiente e colocados.~na medida do
possivel, de maneira a evitar esfoyos de tra$o na diregzo de fixagzo.
5.10.8 As rampas e as plataformas provis&ias devem ultrapassar seus suportes
de pelo menos O,15 m, Sam que. no entanto, OS balansos ultrapassem 0,20 m.
5.10.3 Nzo se deve permitir ac;mulo de entulho, ferramentas ou materiais sobre
rampas e plataformas.
5.10.10 OS corrimks e guarda-corpos derampas a plataformas devem ser cons-
truidos de material resistente e capazes de suportar uma for$a horizontal de
1000 N aplicada no travess~o superior, em qualquer dire&.
5.10.11 OS guarda-corpos devem sar construidos corn dois travessk. 0 superior
deve estar a ums altura entre 0,90 m e 1.20 m em relaG:o ao piso e deve ter uma
sesao transversal minima, am case de madeira, de 0,05 m x 0.10 m. 0 travesszo in
termediirio deve ser colocado a maia altura e, em case de madeira, deve ter uma
se.$o transversal minima de 0.05 m x 0,05 m. OS montantes de apoio devem estar es
pagados de, no mkimo, 2,5 m e, em case de madeira, devem apresentar se$o
transversal minima de 0,05 m x 0.10 m.
5.10.12 No case em que OS travess6es superiores de guarda-corpos de rampas e pla
taformas tamb&m forem usados coma corri&os. a parte superior deve ser lisa. bo-
leada a 1 vre de defei tos.
5.10.13 As rampas e as plataformas provis6rias devem estar assentadas sobre a-
pies seguros e resistentes para que 60 haja instabilidade durante a passagem
de pessoas ou veiculos.
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5.10.14 N% se devem construir rampas corn declive de mais de 30’.
5.10.15 Em todo o perimetro de construsso de edificios de mais de qoatro pavi-
mentos ou altura equivalente. i obrigatkia a coIoca$o de plataformas princi-
pais de prote$o, em balanqo, na altura da segunda laje e repetidas a cada doze
lajes. (Ver Figura 4.)
19p I
II I
I
180
I
i
179 ,
16’
I
I I
\
i
159 I
II 14” I
FIGURA 4
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5.10.15.1 A contagem dessas lajes i feita a partir do nivel do terreno.
67
5.10.15.2 A plataforma principal deve ter 3 m de largura e urn complemanto de
0,80 m a 45’. na sua extremidade.
5.10.15.3 A plataforma principal deve ser colocada logo ap& a concretagem da
laje imediatamente superior e retirada somente ap& o tirmino do revestimento
externo, acima desta plataforma.
5.10.16 Devem ser colocadas, tamb<m, plataformas secundarias de protegso, em
balango, na altura da quinta, oitava e d&ima primeira lajes.
5.10.16.1 A plataforrrm secundsria deve ter 1.40 m de largura e urn complemento
de 0.80 m a 45’, na sua extremidade.
5.10.16.2 As plataformas secundsrias devem ser colocadas logo ap& a concreta
gem da laje imediatamente superior e retiradas somente quando iniciado o reves-
timento externo.
5.10.16.2.1 Cada plataforma secundiria pode ser retirada antes de iniciado o
revestimento externo, desde que a vedagao da periferia ati a plataforma imedia
tamente superior esteja concluida.
5.10.17 Todo o perimetro de construgk de edificios, a partir da segunda plata
forma principal, algm do disposto nos itens anteriores deste capitulo, deve ser
fechado corn tela.
5.10.17.1 A tela deve ser de arame galvanizado n? 14, no mlnimo, e corn malha
de 3 cm, no mkimo, ou outro material de resistgncia equivalente.
5.10.17.2 A tela dew ser colocada logo apk a concretagem da laje imediatamec
te superior e dew estar afastada de 1,40 m da face externa do edificio, fi-
xada de duas em duas lajes, e retirada somente quando iniciado o revestimento
externo.
5.10.17.2.1 Cada lance de tela pode ser retirado antes de iniciado o revesti-
mento externo, desde que a vedagso da periferia, at; a plataforma imediatamen-
te superior, esteja concluida.
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5.10.18 Nas constru@ies cujos pavimentos mais altos estejam recuados (torre ou
lamina), dew ser aplicado o disposto nos itens anteriores deste capitulo,
CO”
siderando-se a primeira laje, do corpo recuado, para a coloca$ao da
-
plataforma
principal. (ver Figura 5).
39
29
\ IQ
P
\ 29 GA 45”
17A
3m! ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;y--J
777/////K- ,
FIGURA 5
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5.10.18.1 0 disposto em 5.10.16 deve ser aplicado na quarta, Gtima e dicima
lajes do corpo recuado.
5.10.18.2 0 disposto em 5.10.17 deve ser aplicado a partir da d&ima-terceira
laje do corpo recuado.
5.10.19 Nas construgoes de tr& ou mais pavimentos, executados no alinhamento
do logradouro, deve ser construida galeria (passagem coberta), sobre o passeio,
limitada a largura msxima de 3 m, algm das prote@es previstas em 5.10.16 e
5.10.17.
5.10.20 Nas obras de reforma de predios, no alinhamento do logradouro e we
impliquem em trabalhos na fachada, aplica-se tam&n o disposto em 5.10.15,
5.10.21 As plataformas deprotegao devem ser mantidas sem nenhuma sobrecarga
que prejudique a estabilidade de sua estrutura.
5.10.22 A fixagao do suporte de plataforma em balance, nao deve ser feita uni-
camente por meio de estroncas.
5.10.23 E obrigatoria a colocag.% de tapumes, sempre que se executarem obras
de construgao, demolisao ou reparos.
5.10.23.1 OS tapumes devem ser construfdos de forma a resistir ao impact0 de
no minim0 600 Pa (60 kgf/m*), e observar a altura minima de 2,5 m em rela@So ao
nivel do passeio.
5.11 Escadas, passagens e aberturas
5.11.1 Generalidades
5.11 .l.l As escadas, passagens e rampas provisbri~as, para circulagao de Pes
soas e materiais, devem ser de constru@o solida, dotadas de rodape e guarda-
corpo.
5.11.1.2 A alvenaria das escadas dos pr;dios em construgao deve ser executada
logo apes a concretagem do lance de escada imediatamente superior.
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5.11.1.2.1 Case nzo seja iniciada esta alvenaria, as escadas devem ser prote-
gidas por guarda-corpo provis;rio.
5.11.1.3 A transposi$so de pisos corn diferenGa de nivel superior a 40 cm, deve
ser feita atravis de degraus, escadas ou rampas, nzo sendo permitido saltar ou
utilizar cordas para esse fim. A eiiste’ncia de elevadores nso invalida o estabe
lecido neste subitem.
5.11.1.4 Quando OS trabalhos em uma constru$o houverem progredido ati a altu
ra de 20 m e nao tenha sido possivel construir escadas permanentes para
todos os niveis, devem-se construir escadas proviskias em todos OS pavimentos
onde nso houver escadas permanentes.
5.11.1.5 N& se deve depositar ferramentas ou materiais em degraus de escada.
5.11.1.6 A pintura das escadas nao deve torn.%las escorregadias.
5.11.2 Esoadas de m-o
5.11.2.1 As escadas de mao de madeira devem ser fabricadas can material de boa
qualidade e sem defeitos ou sinais de deterioratgo.
5.11.2.2 As escadas de Go nk devem ser fabricadas corn peGas apresentando a-
restas vivas, farpas ou salicncias.
5.11.2.3 0 espasamento de degraus de escadas de mzo dew ser uniforme e Go
exceder 30 cm.
5.11.2.4 OS degraus devem ser firmemente encaixados nos montantes, onde devem
penetrar, no minimo, 0,015 m sem que;, no entanto, OS orificios de encaixe a-
travessem o montante ou se aproximem de was bordas a ponto de prejudicar-lhes
a resistlncia.
5.11.2.5 As escadas de m& portzteis simples nzo devem ter mais de 7 m.
5.11.2.6 A dista^ncia entre montantes de escada de mao portsteis simples deve
aumentar progressivamente em diretzo ‘a base, devendo OS montantesformar Sngu-
10s iguais corn a vertical.
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5.11.2.7 A distkia entre montantes, na base, dew ser. no min ima. de 0.35 m,
para wcadas de at; 3 m de comprimanto. Para escadas de mais de 3 m de compriman
to essa distsncia deve ser aumentada, progressivamente, de 0.02 m para cada me-
tro adicional.
5.11.2.8 As escadas de mgo portsteis (simples. de extensso ou conjugaveis) de-
vem ficar inclinadas de forma a que a distkcia horizontal da base 5 linha de
prumo que passa pelo apoio superior seja urn quart0 da dista’ncia entre a base e o
apoio superior.
5.11.2.9 Na impossibilidade de colocar a escada na inclinasao recomendada, po-
dem tolerar-se pequenas alterasoes de inclinatk, desde que sejam amarradas para
evitar tombamento para t&s (case estejam mais proximo da vertical) ou escoradas
para evitar escorregamento (case estejam mais proximo da horizontal).
5.11.2.10 0 escoramento de escadas de mao portsteis deve ser seguro, estsvel e
resistente e, se forem usados calsos, devem eles ser fixados firmemente, para e-
vitar escorregamento.
5.11.2.11 As escadas portateis devem apresentar, nos pk. dispositivos antider
rapantes e/w perfurantes a sewn usados conforme a natureza do piso.
5.11.2.12 As escadas de mso portsteis devem ser fixadas corn travas laterais ao
apo io superior, que devem: resistir aos esforsos provocados pela escada kupada.
5.11.2.13 Em constru@es que tenham altura superior s correspondente a dois pz
vimentos devem-se, sempre, usar escadas distintas para subida e descida. Quando
for necessirio usar uma cnica escada. ela deve ser suficientemente larga e dis-
por de montante intermediirio, sendo assinalados OS sentidos de subida e des
cida.
5.11.2.14 Nzo se devem usar escadas corn defeitos. tais ccmo degraus ou montan-
tes rachados. Qualquer ponta de prego saliente deve ser imediatamente martelada
ou arrancada.
5.11.2.15 Nzo se devem usar escadas de mzo corn montante Gnico.
5.11.2.16 Nao se devem emendar escadas de mso nso conjugiveis.
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5.11.2.17 N&I se deve subir em escadas de mao carregando ferramentas ou mate-
riais, qua devem set- igados, em separado.
5.11.2.18 Nso se devem colocar escadas de mk:
a) nas proximidades de portas ou circulagks;
b) em pogos ou torres de elevadores , a 60 ser em cases de absoluta
necess idade;
c) em qualquer lugar onde haja possibilidade de queda de objetos ou
materiais.
5.11.2.19 Nzo se devem executar trabalhos pisando sobre urn dos dois Gltimos de
graus de escadas de Go portiteis.
5.11.2.20 Quando a escada de mao portatil for utilizada para acesso a um piso
mais elevado os montantes devem ultrapassar de 0.90 m o nlvel desse piso.
5.11.2.21 N% se devem usar escadas de mao portsteis extensiveis CM mais de
18 m de comprimento, quando totalmente estendidas.
5.11.2.22 Nzo < permitido o uso de escadas de mzo extensiveis compostas de
mais de duas se&s.
5.11.2.23 As escadas de mzo extensiveis. sem prejulzo de outras exig&cias, de
vem possuir:
a) roldanas, guias e ancoragens adequadas;
b) duas trancas automkicas;
c) corda para a manobra de extenszo.
5.11.2.24 As trancas e guias de ferro das escadas de mso extensiveis devem es
tar dispostas de tal maneira que a escada apresente a mesma resist&cia que uma
escada simples de igual comprimento.
5.11.2.25 As cordas usadas para estender escadas devem ser inspecionadas fre-
qllentemente.
5.11.2.26 As escadas de Go portzteis conjugsveis nso podem ter comprimento to
tal maior que 9 m.
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5.11.2.27 As partes da base e intermediirias de escadas de Go conjugiveis &o
podem ter mais que 2.0 m de comprimento. A parte superior Go deve ter mais que
3,0 m de comprimento. As conex;es Go podem ter menos que 0.30 m de comprimento
e devem ser resistentes e rigidas.
5.11.2.28 A alsura m&ima de uma escada de abrir ; de 6 m.
5.11.2.29 As escadas de abrir devem ser construidas de tal maneira que, quando
abertas, OS degraus fiquem nivelados, sendo que a pesa que contim OS degraus de
ve ficar inclinada na rela$io 1 na horizontal para 3,5 ma vertical e a pega de
apoio na relasso 1 na horizontal para 6 na vertical.
5.11.2.30 A dis&cia na base entre as duas peGas das escadas de abrir deve
ser de, no minima, 0,15 m para cada 0.30 m de altura da escada.
5.11.2.31 A dista^ncia minima entre montagens de escadas de abrir no iltimo de-
grau (topo da escada), deve ser de 0,30 m, aumentando essa dist%cia. progressi -
vamente, em dir&o s base, de 0,05 m para cada 0,30 m na altura.
5.11.2.32 As escadas de abrir devem ser providas de dispositivo que as mante-
nham corretamente abertas.
5.11.2.33 As escadas de abrir devem ser rigidas, estsveis e seguras.
5.11.2.34 As escadas fixas (tipo “de marinheiro’l) corn mais de 6 m de altura.
devem ser providas de gaiblas protetoras , estendendo-se de 2m acima da base at<
1 m acima do Gltimo degrau.
5.11.2.35 As gaiolas protetoras devem ser de metal e seguramante fixadas ‘a es
cada. Oevem apresentar largura minima de 0,60 m. projetando-se de, no minim,
0,50 m e, no m&imo, 0.60 m da face da escada.
5.11.2.36 Deve haver plataformas intermediarias para cada lance de 10 m.
5.11.2.37 As plataformas intermedisrias devem ter, no minima, 0,90 m x 0.70 m,
CM guarda-corpos de acordo corn esta Norma.
5.11.2.38 OS montantes dessas escadas devem ultfapassar as plataformas de no
minim0 1 m.
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5.11.2.39 Deve haver urn espaso livre de no minim0 0.75 m entry a escada a
qualquer obst&ulo do lado da utili&io. 0 espago livre do outro lado deve
ser de, no minima, 0,15 m.
5.11.2.40 Essas escadas devem ser seguramente fixadas no topo e na base e,
quando corn altura superior a 5 m , a cada 3 m, por apoios resistentes.
5.11.2.41 A dis&cia minima entre montantes dessas escadas deve ser de30 crni~
5.11.3 Esca&s provis&ias
5.11.3.1 As escadas provis&ias devem ser mantidas am posir$o ate que sejam
construidas escadas ou rampas permanentes.
5.11.3.2 As escadas provisorias devem ser construidas de forma que resistam,
CM seguransa, aos esfor$os provenientes de uma carga de pelo menos 3000 N.
5.11.3.3 As dimensGes dos degraus de escadas provis&ias devem ser compati-
veis corn as normas e especifica$&s para escadas permanentes.
5.11.3.4 As escadas provis&ias devem ter, no mlnimo, 1 m de largura e 650
devem atingir altura maior do que 4 m, sem que haja patamar intermediario.
5.11.3.5 As portas e janelas nso devem abrir diretamente sobre escada provi-
Gria, salvo quando houver entre elas e a escada afastamento que evite serem
as pessoas atingidas pelas suas folhas.
5.11.3.6 As escadas e plataformas provikias, 60 cercadas por paredes late
rais, devem apresentar corrimaos e guarda-corpos de acordo corn o especificado
nesta Norma.
5.11.3.7 Devem ser construidos guarda-corpos corn corrimaos provis6rios de am
bos os lados para escadas de carater permanente que, Go terminadas, ainda nao
disponham de prote@es laterais definitivas.
5.11.3.8 OS guarda-corpos e corri&os de escadas e plataformas provissrias de
vem ser constru?dosconforme especificado em 5&10 para rampas e plataformas.
5.11.3.9 Nas escadas provis&ias, corn mais de 2 m de largura, deve haver cor-
rimso intermediirio.
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5.11.3.10 As escadas provis6rias devem ser mantidas limpas, desobstruidas e
em condicoes de funcionalidade e seguranca.
5.11 .4 Passages
5.11.4.1 OS 60s de acesso ss caixas de elevadores devem ter protegao provi 5%
ria, at& a colocacao defini tiva das portas.
5.11.4.2 OS pocos dos elevadores devem ser assoalhados de t&s em t&s lajes,
a partir da sua base, corn interval0 m&imo de dez metros.
5.11.4.3 OS pocos dos elevadores devem ser mantidos assoalhados durante a cot0
c&o de formas e a desforma da laje imediatamente superior.
5.11.5 Abertums
5.11.5.1 As aberturas nos pisos devem ter fechamento provisorio, exceto se uti -
lizadas nas passagens de materiais e equipamentos, quando devem set- protegidas
par meio de guarda-corpos ou outros dispositivos de seguranga.
5.11.5.2 0 prisma interno de ventilagao deve ser mantido assoalhado no nivel da
laje imediatamente superior s que estiver corn a alvenaria concluida.
5.11.5.3 A alvenaria de periferia dos pridios em construgk deve ser executada
logo apes a desforma da laje imediatamente superior. Caso nao seja iniciada esta
alvenaria, a periferia deve set- proteg ida por guarda-corpos ou cordas, em dois
niveis.
5.12 Andaimes
5 _ 12.1 CZassificapc%
5.12.1.1 nara ds efeitos desta Norma, OS andaimes classificam-se em:
a) andaimes simplesmente apoiados,
- fixos;
- mdveis;
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b) andaimes suspensos mec’anicos,
- leves;
- pesados;
c) andaimes em balance.
5.12.1.2 Andaimes simplesmente apoiados szo aqueles cuja estrutura trabalha
simplesmente apoiada, podendo ser fixos ou deslocarem-seno sentido horizontal.
5.12.1.3 Andaimes suspensos mecsnicos s.50 aqueles em que o estrado i susten
tado por travessas de madeira ou de a$o, e elevados por meio de cabos de ash
movimentando-se no sentido vertical CCMI auxilio de guinchos. Classificam-se em
leves e pesados, sendo que:
a) OS andaimes sso considerados leves quando estrutura e d imens&s
permi tern suportar, al<m do peso pr;prio, cargas acidentais de no
minim0 850 Pa (85 kgf/m2) e no maxim0 a perman;ncia de duas
pessoas na plataforma Gti l de trabalho corn o mater ial apenas ne-
cesszrio para execu$o de pequenos serviGos de reparos, pinturas,
1 impeza e manutengao;
b) OS andaimes s% considerados pesados quando estrutura e di-
mensGes permitem suportar, algm do peso p&prio, ma carga
acidental de no minim0 2 000 Pa (200 kgf/m’) e no tiximc
4 000 Pa (400 kgf/m2).
5.12.1.4 Andaimes em balan$o szo andaimes fixos, suportados por vigamento em
balanso, cuja seguranga i garantida por engastamento, ou por qualquer outro
sistema de contrabalanpmento no interior do edificio .
5.12.2 GeneraLidades
5.12.2.1 OS andaimes devem ser construidos ou montados sempre que haja neces-
sidade de executar trabalhos em lugares elevados que nzo possam ser realizados
corn seguranGa; a partir do chzo, e cujo tempo de duragzo ou tipo de atividade
nzo justif ique o use de escadas corn o mesmo objetivo.
5.12.2.2 OS andaimes e seus componentes devem ser capazes de susten-
tar pelo menos quatro vezes a carga msxima de trabalho, respei tando
0 esprcificado em 5.12.4.4 e 5.12.7.2.
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5.12.2.3 OS andaimes nao devem ser sobrecarregados al;m do limite previsto, e a
carga distribuida do modo mais uniforme posslvel.
5.12.2.4 OS suportes e ancoragens dos andaimes devem ser rigidos, seguros e ca-
pazes de resistir zs cargas m&imas a que venham a ser submetidos sem recalques
ou deslocamentos.
5.12.2.5 OS materiais utilizados na construggo de andaimes devem ser de boa qua
lidade e mantidos em perfeitas condi@es de funcionamento e seguranga. Nso deve
ser admitido o uso de implementos de madeira ou metal que apresentem sinais de
deteriorack, rachaduras, nk, ou quaisquer outros defeitos que possam comprome
ter suas resistkcias.
5.12.2.6 Nunca se deve admitir, nas conex;es dos andaimes, que OS pregos sofram
esforsos de tr+o na diresgo de fixagzo.
5.12.2.7 Nunca se deve deixar que pregos ou parafusos fiquem salientes em andaL
mes de madeira.
5.12.2.8 As plataformas dos andaimes que estiverem sendo ocupadas devem ser a-
tingidas por escadas de acesso fixadas a estrutura, ou qualquer outro meio segu-
ro equivalente.
5.12.2.9 Nso se deve permitir que pessoas trabalhem sobre andaimes durante tern
pestade ou fortes ventanias.
5.12.2.10 Devem ser tomadas precaugzes especiais quando da montagem ou movimen
tag& de andaimes, pr6ximo a redes el<tricas.
5.12.2.11 Nao se deve permitir sobre as plataformas de andaimes a utiliza@o de
escadas ou caixotes para se atingir pontos mais altos, assim come aciimulo de res
tos, fragmentos, ferramentas ou outros materiais que possam oferecer qualquer pe
rigo ou inckdo aos trabalhadores.
5.12.2.12 Durante a montagem de andaimes deve ser proibido o acesso aos m e s m ~ s
de pessoas estranhas s equipe responssvel pela montagem.
5.12.2.13 A montagem e manuten& de andaimes deve ser feita por equipe compe-
tente e experimentada neste tipo de trabalho. Em cases mais complexes deve-se,
de prefer&cia. contratar firmas especializadas.
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5.12.2.14 Quando a estrutura de andaimes for complexa ou inusitada, coma em
casx de construggo de pontes , viadutos ou obras de contengao de encostas, de-
ve ser exigido pelas autoridades projeto estrutural complete realizado por en
-
genheiro habllitado.
5.12.2.15 Nas proximidades de andaimes de madeira devem existir extintores e
ou hidrantes de inc&dio apropriados, prontos para uso imediato.
5.12.2.16 Nso se deve violar ou neutralizar a agzo de qualquer dispositivo de
seguranga dos andaimes.
5.12.2.17 Quando houver risco de queda de objetos pesados, detritos, ou li-
quidos que possam atingir OS trabalhadores em plataformas inferiores ou tran-
seuntes. devem ser providenciadas veda@es sem frestas ou oriflcios e sufici-
entemente resistentes a impactos.
5.12.2.18 As plataformas de trabalho devem possuir rodapk de 0.20 m de alts
ra minima e guarda-corpos de 0.90 m a 1,20 m de altura. Quando houver necessi-
dade de trabaiho ou movimentatk de pessoas debaixo dos andaimes, deve haver
sempre tela protetora de arame n.o 14 e malha de 0,03 m no m&imo. admitindo-se
o emprego de outro material de resistkcia e caracteristica equivalente.
5.12.2.19 As plataformas ou estrados que nao sejam convenientemente travados
nas extremidades, devem ultrapassar seus suportes de pelo menos 0,15 m, $0 se
permitindo, contudo, balan$os de mais de 0.20 m.
5.12.2.20 As emendas das pranchas devem ser feitas por justaposi$go ou de to-
po, havendo, neste case, uma travessa sob a emenda. As emendas devem ser capa
zes de resistir corn seguransa aos esforgos a que possam vir a ser submetidas.
5.12.2.21 As pranchas de andaimes devem repousar, sempre que possivel, sobre
tr& travessas, no minima, para evitar escorregamento. Quando houver apenas
duas travessas. aspranchas devem ser fixadas nas extremidades.
5.12.2.22 As pranchas de andaimes devem ser colocadas lado a lado sam deixar
~50s ou intervalos, e de modo a oferecer uma superficie horizontal de trabalho
nivelada.
5.12.2.23 As emendas das pranchas devem ser feitas sobre as travessas e nao
no5 intervalos entre as travessas.
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5.12.2.24 OS estrados dos andaimes formados por pranchas de madeira devem ter a
espessura minima de 0,025 m, devendo, al& disso, o vao livre das pranchas ser
previsto de acordo corn a sua resistkia e corn as cargas que ira”o suportar.
5.12.3 Anduimes simplesmente apoiados
5.12.3.1 Quando houver necessidade de apoiar OS montantes diretamente sobre o
solo, deve-se usar uma placa de base capaz de resistir corn seguranga aos esfor-
50s e de a’rea suficiente para distribuir as cargas ao solo, sem que o mesmo re-
calque ou entre em ruptura.
5.12.3.2 OS andaimes devem ser adequadamente contraventados e fixados 5 cons-
trugzo de mode a resistir corn seguranga a todas as solicitagoes, sem deslocamen
-
tos ou deformagoes prejudiciais. OS intervalos entre fixaczes nso devem exceder,
em hipotese alguma, a 9 m no sentido horizontal e a 8 m no sentido vertical.
5.12.3.3 As plataformas de trabalho devem ter, no minima, 1.20 m de largura.
5.12.3.4 OS non&antes de suporte de andaimes devem estar perfeitamente apru-
mados.
5.12.3.5 Antes de serem instaladas roldanas ou outros aparelhos de icar mate-
riais. deve-se escolher criteriosamente o ponto de aplicacao destes aparelhos,
para nso haver possibilidade de se comprometer a estabil idade e seguranca do ark
daime.
5.12.3.6 Quando necessirio, OS andaimes devem ser protegidos contra o impact0
de veiculos e equipamentos.
5.12.3.7 As torres de andaimes moveis nao devem exceder em altura a quatro ve
res a menor dimens.& da base..
5.12.3.8 OS rodizios das torres de andaimes nao devem ter digmetro menor do que
0,13 Ill.
5.12.3.9 OS rodizios dos andaimes devem ser provides de dispositivos de trava
para fixar a torre quando esta nk estiver sendo movimentada.
5.12.3.10 OS montantes de andaimes de madeira devem ter uma segao transversal
minima de 0,075 m x 0,lO m. ati a altura de 12 m e ser de material conforme o es
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pecificado em 5.12.2.5. Acima desta altura os andaimes de madeira devem ser
projetados por profissional qualificado.
5.12.3.11 OS andaimes tubulares metslicos corn altura superior a 40 m da base,
devem requerer projeto especifico aprovado por profissional qual ificado.
5.12.4 CondiGes gerais pam anduties suspensos mec&icos
5.12.4.1 OS andaimes suspensos me&icos devem incorporar sempre dispositivo de
seguranga, independente do mecanismo de acionamento, que evite eventual movimen-
ta& descendente do andaime.
5.12.4.2 As pessoas que trabalhem em andaimes suspensos, a mais de 3 m do solo,
devem estar sempre equipadas corn cintos de seguranga, ligados e urn cabo de se-
guransa, a qua1 deve estar seguramente fixada a constru$ao ou outra estrutura au
xiliar apropriada independente da estrutura do andaime.
5.12.4.3 N% se deve permit ir a passagem direta de pessoas entre andaimes SUS-
pensos independentes, ainda que estejam no mesmo nive l. A passagem deve ser fei-
ta atravgs de plataformas fixas, que estejam no mesmo nive l, ou atravcs do pr&
prio piso da construGao.
5.12.4.4 OS cabos met:licos usados para suspenszo de andaimes devem ter uma car
ga de ruptura cinco vezes superior 3 carga maxima de trabalho e resistsncia a
tra$o de seus fios de no min im0 1 600 HPa (160 kgf/mm2).
5.12.4.5 OS estrados ou pisos de andaimes suspensos devem ser mantidos em piano
horizontal durante a execusso dwtrabalhos.
5.12.4.6 Uma das extremidades de cada cabo de a$o deve estar firmemente fixada
ao tat&or do guincho e deve haver sempre, pelo menos. quatro voltas de cabo em
torno do tambor, na posi$o mais baixa do estrado.
5.12.4.7 Na positso de trabalho. a fim de se evitar movimentos oscilat&ios em
qualquer sentido, OS andaimes suspensos me&icos devem ser convenientemente an
corados no edificio.
5.12.4.8 Todas as partes constitutivas dos andaimes devem oferecer cond i sges
que permitam f&i1 aces50 para inspe+s e reparos.
5.12.4.9 OS dispositivos de suspensso devem ser diariamente inspecionados a
cada mudansa de turno, antes de iniciados os trabalhos.
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5.12.4.10 A roldana-guia do cabo de suspensgo dew radar livremente, e o respec
tivo sulco ser mantido em perfeito estado, livre de defeitos que possam causar
desgaste no cabo.
5.12.4.11 E proibido o uso de cordas de fibras naturais ou artificiais para sus
tentagzo ou movimentagao de andaimes suspensos ou outros dispositivos destinados
a pessoas.
5.12.4.12 OS cabos de ago dos andaimes suspensos devem ser inspecionados de a-
cordo corn o estabelecido em 4.3.3 a 4.3.5.
5.12.5 Anddmes suspensos meciinicos pesados
5.12.5.1 As vigas de sustentagao dos cabos devemser deago emperfil I de 0,15 m
a
na 1. alma, no minimo. instaladas perpendicularmente 5s fachadas de execucao dos
servigos e espagadas no m&imo 2 m uma da outra. Podem ser usados outros perfis
metslicos de resistgncia equivalente.
5.12.5.2 0 comprimento do balance para vigas das dimensoes acima especificadas
deve ser, no m&imo, igual a 1.50 m. possibilitando ao estrado de operagso si-
tuar-se z distkcia de 0,lO m da superficie de trabalho.
5.12.5.3 A parte das vigas que se estende para dentro da construgao, medida do
ponto de apoio mais externo ao ponto de fixacso, nao deve ser menor do que uma
vez e meia aquela em balalyo para fora da construgo.
5.12.5.4 As vigas de sustentagao devem-se apoiar sobre calgos apropriados de ma
deira e devem estar corn a alma a prumo e seguramente escoradas contra tombamento.
5.12.5.5 As extremidades internas de vigas de sustentagao devem ser seguramente
fixadas ‘a estrutura da construczo, atravk de pegas estruturais de tragso e/au
compressgo adequadas.
5.12.5.6 0 ajuste dos cabos de ago de suspensao 5s vigas de suporte deve pro-
cessar-se por meio de bragadeiras dotadas de anel de sustentagao, respeitadas as
seguintes condigGes:
a) as bragadeiras devem ser dispostas de forma que OS aniis de susten
tagao dos cabos permanegam centralizados corn OS guinchos. e situ-
ados perpendicularmente a estes;
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b) para evitar o deslizamento das bragadeiras, devem ser colocados pa
rafusos de esbarro nas extremidades de cada viga.
5.12.5.7 OS estrados desses andaimes podem ser interligados, e neles s.6 6 per-
mitido depositar material para use imediato .
5.12.5.8 OS estrados devem ser apoiados em travessas ou cantoneiras de ago, fi
xadas aos quadros dos guinchos de elevagao e possuir, no min ima, 1,20 m e, no
mkimo, 1,50 m de largura.
5.12.5.5 A fixagso dos guinchos aos estrados deve ser executada por meio de al
masses de ago convenientemente dimensionadas, havendo em cada armagao dois guin
chos.
5.12.6 Andaimes suspensos meclinicos teves
5.12.6.1 OS andaimes suspensos me&icos leves devem ser suportados por vigas
embalango, ganchos ou disposStivos especiais, de ago, corn dimensges adequadas
ao fim a que se destinam. Em nenhuma hip;tese. OS dispositivos de fixagzo podem
provocar esforgos horizontais a muretas de alvenaria.
5.12.6.2 Andaimes suspensos leves devem possuir estrados corn largura min ima de
0,50 m e m&ima de 1.00 m.
5.12.6.3 A dista^ncia m&ima entre dois guinchos e’ de 4,O m e o estrado deve ser
constituido de estrutura especialmente reforgada.
5.12.6.4 E vedada para esses andaimes a interligagao de estrados de trabalho.
5.12.6.5 0 estrado deve estar seguramente fixado aos estribos de apoio e o pc
rapeito do guarda-corpo ao seu suporte, a fim de se evitar qualquer deslocamen
to.
5.12.7 An&ties em balanpo
5.12.7.1 OS suportes em balango deste tipo de andaime devem ser capazes de t-2
sistir, corn seguranga, a uma carga pelo menos igual a quatro vexes a carga rni-
xima de trabalho.
5.12.7.2 Em case de suportes de madeira, a resistkia da pega dew ser conhe
cida e a segao transversal min ima util izada deve ser suficiente para resistir
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a uma carga igual a oito vezes a carga mkima de trabalho.
5.12.7.3 AS Peps em balanp Para suPOrte de andaimes devem ser espaqadas de,
no msximo, 2,0 m, e devem estar seguralaente fixadas 5 estrutura da construGzo,
de forma a nao haver possibilidade de movimentos horizontais ou tombamentos. NZ.3
se deve permitir o engaste em apenas uma parede.
5.12.7.4 0 comprimento do balango deve ser no m&imo de 1.50 m e a parte que se
estende pat-a dentro da edificasao medida do ponto de apoio mais externo ao ponto
de fixa$go da mesma. nzo deve ser menor do que uma vez e meia aquela que se es-
tende para fora da construgao.
5.12.7.5 As pranchas usadas para o estrado devem ter no mlnimo 0,025 m de espes
sura e 0,30 m de largura, e devem ser colocadas e fixadas de acordo corn o estabe
lecido nesta Norma.
5.12.7.6 OS andaimes em balan$o devem possuir sempre guarda-corpos e rodapes em
toda a volta, a nao ser do lado da construgso. Tais guarda-corpos e rodapis de-
vem ser construidos de acordo corn as especificaS;es desta Norma.
5.13 Equa$xmentos de gui?dm
5.13.1 OS guindastes. gruas e equipamentos correlates:
a) devem ser usados dentro dos limites das was capacidades de carga;
b) devem ser inspecionados frequentemente e sempre antes de serem usados;
c) devem ser mantidos em perfeitas condig&s de funcionamento e seguran
$a-
5.13.2 OS cabos de guindastes e gruas devem ser inspecionados de acordo tom o
estabelecido em 4.3.3 a 4.3.5.
5.13.3 OS cabos e as correntes devem ser dimensionados para elevar e manter caL
gas suspensas corn seguranp.
5.13.4 OS operadores de equipamentos de guindar devem ser habilitados e experi
entes. Nso se deve permitir que pessoas nso autorizadas tentem operar esses equi
pamentos.
5.13.5 Deve haver o maior cuidado para que as manobras dos equipamentos de guin
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dar nao provoquem descargas acidentais das linhas de distribui@o de energia.
5.13.6 As ancoragens e os contrapesos dos equipamentos de guindar devem asseg!
rar a sua estabilidade em qualquer situa$ao. Quando forem usados cabos de contra
ventamento, as suas ancoragens e fixa@es devem ser suficientemente resistentes.
5.13.7 Nso se deve permitir que as lanGas ou cabos dos equipamentos de guindar,
assim coma materiais guindados colidam corn andaimes, estruturas, formas ou quais
quer outros obstkulos.
5.13.8 Nao se deve permitir o transporte de pessoas por guindastes,gruas e equ i
pamentos correlates.
5.13.9 OS equipamentos de guindar, quando operando, dew estar sempre seguramen
-
te apoiados e contraventados.
5.13.10 A ningusm deve ser perm itido andar ou permanecer sob cargas suspensas.
5.13.11 Quando o equipamento de guindar nao estiver em opera@o, a langa deve
ser colocada em posigk de descanso.
5.13.12 A oper@o de engatar e desengatar cargas dew ser feita por pessoas ex
perientes nesse trabalho.
5.13.13 Para efei to de sinaliz&o serao adotadas as instru@es constantes de
4.4.6.
5.13.14 0 c?zdigo de sinais recomendado i o seguinte:
a) elevar carga,
- antebraG na posisZo vertical, dedo indicador apontando para cima,
mover a mZio em pequeno circulo horizontal;
b) abaixar carga,
- braso estendido
ma0 para cima e
c) parar,
na horizontal, palma da mao para baixo, mover a
para baixo;
- brago estendido, palma da mao para baixo, manter braso e mao rig1
dos na posiG:o;
J7i-l
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d) parada de emerg@ncia,
- mesmo que em 2, porsm mover a mk para a direita e para a &querdd
rapidamente;
e) suspender a lanGa,
- braso estendido, mkio fechada, polegar apontando para cima, mover a
m% para cima e para baixo;
f) abaixar a laya;
- mesmo que em 2, por&m corn o polegar apontando para baixo;
g) girar a lanqa,
- braGo estendido, apontar corn o indicador na dire$o de movimento;
h) mover devagar,
- mesmo que em a ou b, porem corn a outra m& colocada atrss ou abaixo
da m% de sinal;
(h/a) !I (h/b) 11
i) elevar langa e abaixar carga,
- usar a e e simultaneamente, urn corn cada mk;
j) abaixar lanGa e elevar carga,
- mar a e f, simultaneamente, urn corn cada m%.-
5.13.15 Quando forem usados cabos de contraventamento, CJ sngulo corn a horizon-
tal deve .ser no maximc de 60°
5.13.16 Quando a abras%, a oxida$& ou outra qualquer causa houver reduzido a
se+ transversal de urn gancho de maneira a comprometer sua seguranga, CJ mesmo
deve ser retiradj de use e cortado de modo a impedir seu reaproveitamento.
5.13.17 OS gancks de equipamentos de guindar devem possuir fechos de seguranGa
para evitar que as cargas iGadas possam se desprender.
5.14 Guinchos e eleuadores provishios
5.14.1 Nao 6 permitido transportar pessoas por guinchos ou elevadores prov i s0-
rios em obras, tal transporte dew ser feito em elevadores especialmente destina
dos pat-a esSe fim.
5.14.2 As gaiolas e plataformas de elevadores devem 5e.r providas de trancas.
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5.14.3 OS guinchos e elevadores s6 podem ser operados par pessoas autorizadas e
experientes.
5.14.4 AS torresde elevadoresdevem sercircundadas por paredes em toda a volta,
a Go ser nas passagens de acesso. Quando isso nao for possivel, OS lados devem
ser fechados, em cada andar, pelo menos, at: uma altura de 2,0-m, par telas pro-
tetoras.
5.14.5 Pode-se dispensar o fechamento lateral em cases em que haja cabina intei
ramente fechada. Deve-se, no entanto. construir guarda-corpos, em cada andar, em
volta da abertura do guincho ou elevador.
5.14.6 OS guarda-corpos para aberturas de guinchos e elevadores devem ser fei-
tos CM barras ou tubas metalicos. de prefer&id de ace.
5.14.7 OS guarda-corpos para aberturas de guinchos e elevadores devem ser resis
tentes e fixados de maneira segura.
5.14.8 Quando forem construTdos guarda-corpos, no local de acesso aos elevado-
res deve haver uma “cancela” que possa ser levantada e abaixada. Tal “cancela”
deve possuir uma tranca para man&-la em posi$o quando levantada.
5.14.9 Se forem usados portzes, OS mesmos devem ter sua base a umalargura mi-
xima de 0,05 m do piso.Os port&s devem possuir.trancas~ apropriadas e nao podem
ter altura inferior 5 da cerca ou guarda-corpos.
5.14.10 Todos OS guarda-corpos para aberturas de guinchos e elevadores devem
possuir tela protetora, a nso ser “OS locais de acesso.
5.14.11 Se forem usadas apenas “cancelas” < recomendado que se coloquem vigias
em cada andar, que devem estar atentos s aproximaczo de pessoas.
5.14.12 Devem-se tomar precaugi;es para evitar que materiais, restos, ferramen-
tas w quaisquer outros objetos possam cair por aberturas de elevadores ou guin-
chos.
5.14.13 As guias de elevadores e guinchos devem ser mantidas devidamente fi-
xadas a prumo e desempenadas.
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5.14.14 As plataformas de guinchos e elevadores para transporte de cargas de-
vem ser construidas de modo a resistir a esforsos oriundos do carregamento mz-
ximo corn coeficiente de seguranga, no minima, igual a cinco, de mode a na’o PeL
miti r a queda de materiais, pelo piso, durante o transporte.
5.14.15 As plataformas simples de guinchos e elevadores devem ser fechadas por
telas protetoras nos lados que nso forem usados para carregar e descarregar.
5.14.16 As torres de elevadores e guinchos s; devem ser construidas ou mon-
tadas por pessoa competente.
5.14.17 As torres montadas externamente a construsges devem ser contraventadas
para impedir deslocamentos.
5.14.18 As estruturas de sustentasso de motores e Aquinas de guinchos e ele-
vadores devem ser construidas de modo a serem capazes de resistir a esfoyos nd;
ximos corn coeficiente de seguran$a, pelo menos, cinco.
5.14.19 Todo equipamento relacionado corn guinchos e elevadores deve ser fre-
qllentemente inspecionado por t&nico habili tado, sendo cientificado o responss
vel pela seguranta da obra de quaisquer reparos realizados.
5.14.20 OS motores e dispositivos de tra@o mec&ita de guinchos e elevadores
devem estar eficientemente protegidos para impedir que pessoas nso autorizadas
os acionem propositalmente ou Go.
5.14.21 OS motores dos elevadores e guinchos devem ter pot&cia suficiente pz
ra atender a uma capacidade de, pelo menos, 150% da capacidade normal de traba-
lho.
5.14.21.1 OS elevadores e guinchos devem ser dotados de freio eficaz e freio
de segurary .
5.14.22 Osoperadores de maquinasde guinhos e elevadores devem estar sempre de-
vidamente protegidos contra a a$o do tempo e de objetos que caiam ou sejam pro
j etados.
5.14.23 Alim do freio dos motores. deve existir uma tranca de seguransa para
manter uma carga parada em suspenszo.
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88 NBR 767811983
5.14.24 Antes de acionar 0 mOtor de urn elevador 00 guincho 0 opera-
dor deve dar urn sinal preestabelecido que possa ser vista ou ouvido por todas
as pessoas nas proximidades.
5.14.25 OS cabos de a$o usados para guinchos e elevadores provis&ios devem
apresentar carga de ruptura oito vezes superior z carga de trabalho pa
ra elevadores de carga e dez vezes superior 2 carga de trabalho para
elevadores de pessoal, corn resist;ncia min ima 2 trasgo, de seus fios,
de 1 800 MPa (18 DO0 kgf/cm’).
5.14.26 OS cabos de a$o devem ser regularmente inspecionados e substituidos,
conforme disposto nos itens 4.3.3 a 4.3.5.
5.14.27 Deve ser evitado que cabos de guinchos e elevadores entrem em contato
corn arestas af i ladas.
5.14.28 OS motores elgtricos e sua instala@o devem satisfazer 5s Normas Brasi
leiras em vigor.
5.14.29 OS portoes ou cancelas de acesso a eievadores de pessoal de-
vem ser mantidos trancados e as chaves devem ficar em poder de pessoa
competente e de conf ianga.
5.14.30 OS elevadores de pessoal devem ser mantidos iluminados durante
5.14.31 OS elevadores de pessoal devem sempre ter cabinas que protejam
inteiramente 0s usuzrios do elevador, e OS controles devem estar den-
tro da cabina.
5.14.32 (luando houver pessoas trabalhando em torres de elevadores ou
guinchos, o equipamento deve ser mant ido parado e trancado, e devem ser
colocadas plataformas protetoras de pranchas dois andares acima e urn a-
baixo do local de trabaI.ho.
5.14.33 I& deve ser permi tido 0 acesso de pessoas abaixo da altura min ima da
parada de elevadores.
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N6R ?678/1983 89
5.15 Gperag&s de code e soZdagem
5.15.1 As operas6es de torte e soldagem s6 podem ser executadas par pro
fissionais competentes, que hajam demonstrado suas habil idades em teste
qualificativo, t&rico e pr5tico.
5.15.2 Somente podem ser utilizados equipamentos e materiais apropriados,
de acordo corn as especifica@es vigentes, e que hajam side devidamente
inspecionados e aprovados.
5.15.3 Nas proximidades de qualquer locai onde se estejam realizando ape
raszes de torte ou soldagem deve haver extintores de in&ndio apropria
dos ou outros dispositivos efetivos de combate a ir&ndio, que estejam sem
pre prontos para us0 imedia to.
5.15.4 Nao se deve deixar materiais combustiveis ou infla&veis nas pro
ximidades de locais onde estejam sendo feitos soldagens ou tortes corn
tochas.
j.15.j Quando for absolutamente necessario executar soldagens ou tortes
nas proximidades de materiais inflam&eis, deve ser mantido no local um
extintor, s nGo. e “ma pessoa capaz de ut i 1 izi- lo, se necessZrio.
5.15.6 Devem-se usar telas ou outro t ipo de anteparo ef icaz para prote-
ger pessoas.
5.15.7 Quando forem feitas soldagens em chumbo, zinco ou materiais revel
tidos de czdmio, deve-se toma r precau$es para remoG:o dos fumes origina -
dos, pois OS mesmos s% prejudiciais 2 saiide.
5.15.8 Circuitos para soldagem elgtrica devem ser instalados e mantidos
em concord%c ia corn as especif ica@es apropriadas.
5.15.9 Todas as tiquinas de soldayem operadas par circuitos de forp de-
vem ser convenientemente “aterradas” corn fio apropriado, mecanicamente re-
sistente e eletricamente adequado para essa finalidade.
s.lj.10 0 dispositivo usado para manusear elktrodos deve ter isolamento
adequado 5 corrente usada, a fim de evitar forma$o de arcos el;tricos
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n& desejados ou choques ao operador.
5.15.11 Trabalhadores que estejam nas proximidades de locais de soldagem
devrm usar &ulos de seguranGa adequados.
5.15.12 Deve-se ter o 6ximo cuidado no use de tochas, principalmente elm
relaSZ0 aos seyuintes Gpicos:
a) sele~ao apropriada do bico de soldagem, devendo ser seguidas, 5 riscas
as instruszes do fornecedor;
b) ajuste adequado do bico 5 tocha;
c) fechamento dos reguladores de pressso ao mudar de bico ou tocha;
d) nunca usar f6sforos para acender a tocha;
e) ao acender tocnas, tomar cuidado para qve o jato de foyo Go esteja
dirigido para materiais que possam entrar em combustgo.
5.15.13 OS soldadores ou cortadores usando oxi-acetileno devem usar Oculos pro
tetores equ i pados corn owlares apropriadas, de acordo corn as normas e le
-
gisla$.Zo viyentes.
5.15.14 Sempre que houver possibilidades de projegso de faiscas ou tic
Z3S, todas as pessoas nas proximidades devem usar &ulos de seguransa
corn oc~lares ?I prova de choque e proteG:o lateral, de acordo corn as no:
ma5 e legisl+o vigentes.
5.15.15OS soldadores e cortadores que operarem corn arco eletrico de-
vem ter kulos de seguranga corn oculares s prova de choque e protetao
lateral, por baixo do capacete de soldagem e devem usa-10s ao levantar
0 capacete.
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5.15.16 Trabalhadores que executem opera@es de torte e soldagem a altura de
mais de 3,O m em relagao ao piso devem usar cintos de seguranqa fixados adequa -
damente a linhas de seguran$a.
5.16.1 0s macacos usados na obra devem apresentar, de maneira bem vis ivel, a
indicasao de sua capacidade.
5.16.2 Para a manute@o e inspe$o periirdica dos macacos, deve-se dar espe
-
cial aten+ a0 seguinte:
a) verifica@‘o da existgncia de possiveis fissuras, fraturas, desgastes,
ou amassamentos;
b) substitui@o ou reparo’ de peGas que apresentem defeitos ou Go encai
-
xam perfeitamente.
Nota: OS macacos que apresentam defeito ou anormalidade devem set- assinalados
corn as palavras: FORA i3E JSO. A sua reutiliza@ deve ser precedida de
verificacao de perfeito funcionamento.
5.16.3 As ferramentas manuais devem ser mantidas permanentemente em cond i &jes
de funcionalidade e seguranqa. Aquelas que apresentarem defeito devem ser ime-
diatamente retiradas de use e, se for o case, separadas.
5.16.4 Nao se deve portar ferramentas cortantes ou ponteagudas nos bolsos.Quan
do nao estiverem sendo usadas, devem ser guardadas em local apropriado.
5.16.5 As chaves de fenda devem ser usadas de acordo corn OS Iimites de apli
cagao. Nunca contra a palma da mao que esteja firmando a pe$a a aparafusar.
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!a2 NBR 767811983
5.16.6 As chaws de fenda na’o devem ser utilizadas coma talhadeiras ou aiGapre-
Illas.
5.16.7 As chaves de boca devem ser adequadas a cada case, na’o se devendo hater
ms cabos corn martelo ou outro objeto, case a porca ou outra pesa que esteja sen
do atarrachada ou desatarrachada na”o ceda ao primeiro esforgo. Nso se deve aumen
tar o cabo corn tubas ou pesas de meta l ou madeira.
5.16.8 As ferramentas manuais somente devem ser util izadas por pessoas que te-
nham experigncia no seu use.
5.16.9 As ferramentas manuais nso devem ser utilizadas para finalidades diferel!
tes daquelas a que se destinam.
5.lt i.10 OS operadores de maquinas de furar manuais devem tsar &ulos de segurac
P-
5.16.11 Nso se deve segurar corn a m& pega a ser furada corn maquina de furar M-
nual, usando-se morsa ou gabarito para essa fina lidade.
5.16.12 Nao se deve abandonar ou depositar ferramentas sobre parapeitos. anda l
mes, degraus de escadas ou pontos elevados, de onde possam cair.
5.16.13 0 use de ferramentas pneumsticas exige atengso especial corn as manguei
ras de ar, devendo o suprimento de ar ser desligado e aliviada a pressso quando
a ferramenta Go estiver em “so.
5.16.14 As ferramentas devem ser guardadas em compartimentos fechados a chave e
somente retiradas por pessoas autorizadas.
5.16.15 As conexGes de engate r8;pido das mangueiras de ar comprimido devem ser
inspecionadas periodicamente.
5.17 Foms
5.17.1 As formas devem ser projetadas e construidas, quaisquer que sejam as pro
por$Ges da estrutura. corn urn fator de seguranga adequado para resistir as cargas
m&imas de servigo.
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5.17.2 Al& do carregamento esta’tico. normaimente te’m-se que levar em considera
$0 no projeto esforgos adicionais oriundos de:
a) impact0 durante a colocag%o de concrete;
b) impact0 de choques de equipamentos de concretagem;
c) vibra@es de equipamentos de concretagem;
d) carregamento assi&trico durante a concretagem;
e) varia$es de temperatura;
f) retrag& do concrete durante a cura;
g) possiveis deslocamentos ou recalques de suportes;
h) cargas devidas i a@~ do vento;
i) tipo do concrete e forma de lancamento.
5.17.3 OS suportes e escoramentos de formas devem ser inspecionados antes e du-
cante a concretagem para evitar distorcoes ou colapso.
5.17.4 Devem-se manter equipamentos adequados de extinsso de inckdio, prontos
para use imediato, nas proximidades de locais onde estejam sendo construidas for
mas de madeira.
5.17.5 Quaisquer chamas ou dispositivos de aquecimento devem ser mantidos a dis
ta^ncia segura de formas ou restos de madeira de formas.
5.17.6 As formas de madeira a serem reusadas devem ser limpas de pregos e ara-
mes e removidas dos locais de trabalho.
5.17.7 Quando as dimensoes ou complexidade das formas assim o exigirem, deve
ser apresentado projeto estrutural detalhado,feito porprofissional habil itado e
experiente no assunto.
5.17.8 Quando forem usadas formas produzidas em escala industrial, deve haver
garantias do fornecedor quanto ao use pretendido. De prefergncia deve-se exigir
comprova$o de experikia anterior.
5.17.9 As formas metalicas que devam ser reusadas muitas vezes devem ser proje-
tadas coma se fossem estruturas permanentes.
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5.17.10 Todo o pessoal trabalhando em montagens e desmontagens de formas, a
mais de 3 m do pis~o, dew estar equipado corn cinto de seguranta, ligado a uma
linha de seguransa adequada.
5.17.11 Durante a desforma, nao se deve deixar cair livremente seC&s de for-
mas. As mesmas devem ser antes escoradas e atracadas para que possam ser abai-
xadas corn seguranga. A desforma devers ser efetuada sem choques e obedecer a
programa elaborado de acordo corn o tipo da estrutura.
5.17.12 60 se deve permitir, em nenhum case. desformas prematuras. Quaisquer
opera$es de desforma s; podem ser iniciadas corn autoriza@io do responsavel pe
-
la obra, e na forma do estabelecido na NBR 6118. A Tabela 7 ds os tempos mi-
nimos de cura recomendados antes da remogzo de formas em diversos cases.
TABELA 7 -Tempos minimos de Eura conventional da desforma
Quando a sobrecarga for:
Tipo de pega estrutural
maior que 0 peso prcprio menor que 0 peso pr&
do concrete e das~formas prio do concrete e
das formas
Arcos 14 dias 7 dias
Fundo de vigas de menos
de 3 m de vso
Fundo de vigas de vaos
entre 3 e 6 m
Fundo de vigas de mais
de 6 m de vao
Lajes corn ~50s menores
que 3 m
Lajes corn vaos entre
3e6m
Lajes corn vsos maiores
que 6 m
Paredes
Colunas
Formas laterais de vigas
Lajes protendidas ccn
aderkcia posterior
7 dias 4 dias
14 dias 7 dias
21 dias 14 dias
4 dias 3 dias
7 dias 4 dias
10 dias 7 dias
1 dia 1 dia
1 dia 1 dia
1 dia 1 dia
Assim que for aplicada a protensso final
Nota: 0s tempos da Tabela acima podem ser reduzidos quando forem utilizados
aceleradores quimicos ou fisicos da cura. sob supervisso de profissional
habi Ii tado e responssvel pela obra.
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5.17.13 Antes da remo$o de formas, devem-se ter resultados de ensaios de resis
tzncia, OIJ outros ensaios especificos. que a obra requer, em corpos de prova re
colhidos durante a concretagem.
5.17.14 0 use de formas deslizantes dew ser supervisionado por engenheiro ou
arquitetoexperiente no assunto. Deve set- feito urn programa de opera@& e dese-
nhos mostrando detalhes coma coloca$ao dos macacos ou equipamentos de igamento,
plataformas de trabalho e posi& das formas em diversas etapas.
5.17.15 OS equipamentos usados para iGar formas deslizantes devem dispor de cha
ves e trancas de seguransa que possam ser acionadas em taso de falha de energia
au defeito na maquinaria.
5.17.16 0 ic;amento de formas deslizantes deve ser feito de maneira uniforme e
continua e a velocidade de i$amento 60 deve exceder s pr&determinada.
5.17.17 Durante o igamento de formas deslizantes verticais a estrutura das for-
mas deve ser mantida aprumada.
5.17.18 A carga eststica tota l considerada nos projetos estruturais de formas
(sobrecarga, mais peso do concrete, mais peso das formas) nzo pode ser inferior
a 4 000 Pa. A sobrecarga n& dew ser in ferior a 2 000 Pa. E sempre que forem u-
tilizados carrinhos motorizados ou bombeamento de concrete deve ser considerado
o acr&cimo de sobrecarga correspondente.
5.17.19 Nos cases em que seja necessaria a considera$o de cargas de vento, as
mesmas nzo devem ser inferiores a 590 Pa, ou 2% da carga eststica vertical dis-
tribuida corn0 carga uniforme agindo sobre todo o perimetro da laje ,
5.17.20 Para concrete de massa especifica de 2 400 kg/m3 n%o contend0 pozolanas
ou aditivos, corn “Slump Dez” ou de nu’mero menor, e vibraG$o interna normal (vi-
brador de agul ha a 8 000 ciclos por Segundo), a forma deve ser projetada para a
seguinte pressso lateral de concrete fresco:
a) Para colunas,
(Mkimo de 144 000 Pa ou 23 500 H. o menor dos dois);
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b) Para paredes corn velocidade de lancamento menor do que 2 m/h,
P = 7 200 + 785 000 R
T + 17.8
(il&imo de 95 800 Pa ou 23 500 H, o menor dos
dois);
c) Para paredes corn velocidade de lansamento entre 2 m/h e 3 m/h,
P = 7 200 + I 156 ooo + 244 000 R
T + 17.8 T + 17,8
(tl&imo de 95 800 Pa ou 23 500 H, o menor dos dois);
d) Para paredes corn velocidade de laacamento maior do que 3 m/h,
P = 23 500 H
onde:
P = pressso lateral em Pascal (Pa)
R = taxa de langamento em m/h
T = temperatura do concrete nas formas em ‘C
H = altura de concrete fresco acima do ponto considerado, em metros
Se forem utilizados aditivos retardadores de pega, devem ser usados, nas formulas
acima, valor-es de temperatura menores do que OS reais. E necessirio consultar as
recomenda@es especificas dos fabricantes.
5.17.21 A pressso lateral do concrete fresco a ser usada para projetar formas,
tirantes, longarinas, em formas deslizantes, pode ser calculada pela f6rmula:
P = 4 7yo +
524 000 R
T + 17,8
5.17.22 As fundagk dos suportes de formas devem ser capazes de resistir, CM
seguranga e sem deslocamentos ou recalques prejudiciais, 5s cargas m&imas de
servigo.
5.17.23 As pecas estruturais que hajam sido desformadas nao devem ser sobrecar
regadas antes que atinjam a resist8ncia plena de projeto.
5.17.24 Nzo se devem usar, na feitura de formas. pesas partidas, lascadas.
corn buracos ou deterioradas. SG se devem usar materiais de resistkia conhecida.
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5.17.25 Durante a montagem de formas II% se dew oermiti r que os oper~rios ca-
m;nhem diretamente sobre as mesmas. Devem ser colocadas pranchas adicionais para
essa finalidade.
5.18 Arm&es de ago pam concrete amado
5.18.1 A dobragem e torte de vergalhoes de aso em obras deve ser feita sobre
bancadas ou plataformas apropriadas e est.keis. Tais bancadas ou plataformas de-
vem-se apoiar sobre superflcies niveladas e na’o escorregadias.
5.18.2 As pessoas que executem opera$es de manuseio e dobramento de vergalh;es
de ago devem usar luvas de seguranca.
5.18.3 Sempre que for necesssrio caminhar sobre armacoes was para concrete ar
mado, devem ser colocadas firmemente sobre estas. pranchas de madeira que garan
tam caminhar seguro.
5.18.4 Nso se deve permitir a execugao de trabalhos sobre pontas verticais de
vergalh;es de ago desprotegidas. Nestes cases, tais pontas devem ser recu rvadas
ou devem-se colocar pranchas de madeira sobre elas, ou ainda, amarrz-las em fei-
xes.
5.18.5 OS feixes de vergalh&s de ago que sejam movidos por guinchos, guindas-
tes ou gruas me&icos devem ser atados seguramente de forma que Go possa haver
escorregamento. OS feixes devem ser suspensos por pontos de isamento adequadamen -
te espagados, de maneira a evitar flexio excessiva.
5.18.6 As arma$es de a$o de janelas, colunas, muros e outras estruturas verti-
cais devem ser apoiadas e escoradas para evltar desmoronamento.
5.18.7 OS roles de arame de ago devem ter was extremidades fixadas. para evi-
tar que se desenrolem subitamente.
5.18.8 0 aco a ser util izado no concrete nso deve ter outras aplicagks provis6
rias tais coma: apoio de andaimes e cabos de ancoragem.
5.18.9 N;io se devem fixar OS cintos de seguransa diretamente zs arma@es.
5.18.10 N& se deve. em hipGtese alguma, proceder ‘a concretagem de uma pega de
concrete armado antes que todas as armagoes sejam cuidadosamente verificadas e
aprovadas pelo profissional responsavel pela obra.
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5.19 Concretagem
5.19.1 As plataformas e rampas de centrais de preparo de concrete devem ser pro
jetadas e construidas de maneira que sejam capazes de resistir CM seguranga a
todas as cargas de trabalho.
5.19.2 OS dutos e sistemas transportadores fixos de concrete fresco devem ser e
-
quipados corn sistema de sinalizagao que emita sinais audiveis ao comegar e term1
nar o transporte. Tais sinais devem ser nitidamente distinguiveis dos de opera-
$es simultaneakente executadas nas proximidades.
5.19.3 OS dutos e sistemas transportadores fixos de concrete fresco devem pos-
suir trancas de seguranga e freios de emergcncia, para serem acionados em case
de necess i dade.
5.19.4 As miquinas de pavimentagk devem ser equipadas can sistema de sinaliza-
gao que emita sinais audiveis de comego e final de operagso, nas condigzes refe-
ridas em 5.19.2.
5.19.5 As conexzes de dutos transportadores de concrete fresco devem possui r
dispositivos de seguranga para impedir separag& das partes quando o sistema es-
tiver sob pressso.
5.19.6 Todas as pegas e msquinas de sistemas transportadores fixos de concrete
fresco devem ser frequentemente inspecionadas por ticnicos habil itados e manti-
das em condisoes &imas de funcionalidade e seguranca.
5.19.7 As cagambas transportadoras de concrete fresco devem apresentar disposi-
tivos de seguranga para impedir descarregamento inesperado.
5.19.8 OS condutores, alternadores de freqllcncia e outras partes eletrificadas
de vibradores devem ser instalados, aterrados e mantidos de acordo corn as normas
e recMnenda@es especificas.
5.19.9 As centrais de preparo devem ser equipadas corn meios necessaries e apro-
priados 2 extin$o de inckdio.
5.19.10 Quando o loca l de colocag~o de concrete fresco nso estiver 5 vista do
operador do guindaste, da bomba de concrete ou equipamento de transporte, deve
ser usado urn sinaleiro que esteja j vista, e quando tal nao for possivel, deve-
se usar comunica~ao telefhica ou radiofhica.
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5.19.11 Nso se devem suspender cagambas ou baldes de concrete sobre o pessoal
de concretagem.
5.19.12 As pessoas que executem operaGoes de colocaGao e vibragk de concrete
devem usar botas de cane longo, luvas e vestimenta apropriada para evitar leszes
provocadas pelo cimento. Recomenda-se o use de cremes e lo$es para evitar derma
tites.
5.19.13 A pessoa encarregada de segurar a ponta de uma mangueira ou duto trans
portador de concrete sob pressso deve estar equipada corn protetores faciais tipo
“escudo”.
5.19.14 Quando forem feitas operaSEes de torte de concrete ou preparo de super-
ficies corn jatos de areia, o pessoal encarregado deve estar equipado corn &ulos
de seguranga. protetores faciais tipo “escudo”, capacetes e, quando necess:rio,
respiradores. Deve ser evi tado, nesses cases, o acesso de outras pessoas ao lo-
Cal.
5.19.15 As opera@es de coloca$o e vibragso de concrete devem ser supervisio-
nadas por pessoa habil itada, para haver certeza de que OS trabalhos sa’o execu-
tados de maneira apropriada. Dew-se evitar:
a) vibra@o excessiva ou insuficiente;
b) deslocamento das arma@ks durante a coloca~~o do concrete;
c) deslocamento de formas;
d) use de pedasos de vergalh;es ccxno batedores e socadores.
5.20 Protenaiio de cabos
5.20.1 Out-ante as opera@es de protenszo, nao se deve permitir a perman&cia de
pessoas atrk ou sobre os macacos ou outros equipamentos de proten&.
5.20.2 Devem-se manter as roscas, cunhas ou outras ancoragens apertadas contra
os pratos ou cones, durante o tensionamento dos cabos.
5.20.3 Durante as operasEes de protensso. deve-se isolar a a’rea em volta e espy
cialmente atr& dos macacos, corn barreiras e cartazes, para evitar o acesso de
pessoas.
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5.20.4 Todos OS dispositivos e equipamentos usados em protensao devem ser inspe
cionados freqllentemente por tknicos habil itados, princ ipalmente antes de serem
usados. As roscas devem ser examinadas antes de seu posicionamento.
5.20.5 0 transporte de pegas protendidas SC deve ser feito usando-se os gan-
chos, OS pontos de isamento predeterminados, bem coma o equipamento recomendado.
5.20.6 As peGas protendidas devem ser estocadas em loca l nivelado, empilhadas e
escoradas de maneira a nso haver possibilidade de queda.
j.20.7 OS macacos e outros equipamentos de protensao devem possuir dispositivos
de trancamento, que assegurem a permane^ncia das tenszes, em case de fal ha de e-
nergia ou defeito do equipamento.
j.2U.8 Deve haver controle rigoroso das ten&es aplicadas e deformsEes conse-
qUentes.
5.20.9 As opera$es de protensso devem ser supervisionadas por profissional ha-
bilitado e experiente nesse tipo de trabalho.
5.20.10 Em case de ruptura de cabos ou qualquer evento inesperado, o profissio
nal responsavel deve tomar conhecimento imediato e OS trabalhos devem ser sus-
pensos ate que o reinicio seja por ele autorizado.
5.20.11 As pessoas que manuseiem cabos e equipamentos de protensso devem usar
luvas de seguraya.
5.21 rilontagim de estmcturas metii licas
5.21.1 Em constru@es de estruturas metslicas, OS pisos permanentes devem ser
instalados 5 medida que os pavimentos sejam construldos. Nunca se deve ter mais
de que oito pavimentos em construgao, acima do Gltimo piso permanente ja conclui
do.
5.21.2 Em qualquer case, deve sempre ser construido urn piso provis&io de pran
chas de madeira de,nomaximo,dois pavimentos abaixo daquele em que estiverem sen
do feitas as operagces de soldagem, torte, rebitagem e pintura e, dai em diante,
para baixo, devem existir pisos provissrios de dois em doispavimentos,ate Glti _
mo piso permanente existente.
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5.21.3 OS pisos provisorios devem cobrir toda a a’rea ;til da construc~o, salvo
as aberturas necessirias para acesso.
5.21.4 As pranchas usadas na construczo de pisos proviskios devem estar livres
de farpas e pontas de pregos, devem ser fixadas lado a lado sem fiestas e, para
v&x de ati 3 m, devem apresentar espessura minima de 0.05 m. Para vks de mais
de 3.,m, a espessura das pranchas deve ser calculada corn coeficiente de seguran
ga pelo menos igual a cinco, para o carregamento mkimo de trabalho.
5.21.5 Somente madei ras sem defeitoou deteriorack e de resistkia conhecida
devem ser usadas na construg~o de pisos provis&ios.
5.21.6 A fixacso das pranchas > estrutura da construcao deve ser segura.
5.21.7 OS pisos provis6rios devem ser inspecionados freqbentemente para haver
certeza de estarem seguros. OS defeitos encontrados devem ser inxadiatamente car
ri gidos.
5.21.8 As pessoas que executam operagoes de mcntagem de estruturas metslicas a
mais de 3 m do solo ou de qualquer piso devem estar equipadas corn cintos de segl
ranga, na forma de 4.1.
5.21.9 Quando houver necessidade de fixar cintos de seguranga 5 pr6pria peca ei
trutural a ser soldada, cortada. aparafusada ou rebitada, deve-se ter o mkimo
cuidado corn sua fixa&, verificando-se antes a estabilidade da peca. (ver 4.1).
5.21.10 Antes de ser soldada, rebitada ou aparafusada a pega, posicionada par
equipamento adequado, deve ser provisoriamente fixada. As colunas devem ser devi
damante escoradas, ao serem colocadas em posi gao.
5.21.11 Deve haver recipiente adequado para depositar pines. rebites quentes e
parafusos, OS quais nunca devem ser atirados fora.
5.21.12 Nas proximidades de locais onde estejam sendo feitas oper@es de manta
gem de estruturas metslicas, deve existir equipamento de extingso de ince^ndio ,
pronto para use imediato.
5.21.13 As pessoas que executem operagoes de aparafusar, rebitar e manusear pe
gas metalicas devem war luvas de seguranga.
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5.21.14 Nunca se deve prosseguir a montagem de estruturas metslicas antes que
cada etapa seja verificada pelo profissional responrAve1 e~devidamente aprovada.
5.21.15 Antes da sua util iza$30, a peqa metslica deve ter sua resistgncia veri-
ficada e ser examinada quanta a defeitos coma empeno ou corrosa’o.
5.22 Alvenaria e acabmentos
5.22.1 Nzo se deve acumular mater ial de alvenaria em andaimes, acima da capaci-
dade de carga.
5.22.2 Quando as paredes de alvenaria puderem ser prejudicadas pela agso do ven-
to, antes da cura da argamassa,
deve ser providenciado o necessirio escoramento.
5.22.3 A-execu@ de servisos de alvenaria, revestimento, pintura e co1oca~~o
de esquadrias e vidros a mais de 3 m acima do piso exige o uso de cinto de segu-
ranGa I i gado 5 1 i nha de seguranga, na forma de 4.1.
5.22.4 Durante a constru$o de paredes de alvenaria ou execu$ao de acabamentos,
deve-se evitar a queda de materiais.
5.22.5 Nso se deve atirar utensilios e ferramentas, a pretext0 de acelerar as o-
pera+.
5.22.6 N&I se deve usar material de alvenarfa deteriorado. Devem-se fazer verifi
c&es sistematicas de controle de qual idade.
5.22.7 Nso se deve deixar sobre o piso fragmentos de vidro ou alvenaria, que pas
sam causar ferimentos.
5.22.8 Na execu$o de pinturas e aplica$o de vernizes em ambientes em que Go
haja ventilasso suficiente. deve-se instalar ventila$ao forgada ou fornecer equi-
pamentos de prote@o respirat6ria.
5.22.9 Go se deve permitir opera@es de soldagem, torte ou qualquer outra we
produza chamas oucentelhas nasproximidades de locaisonde se usem tintas, verni-
zes ou outros materiais infla&veis.
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5.23 Escormento uertimt
5.23.1 Cond+?s gerais
5.23.1.1 0s escoramentos devem ser projetados e construldos para resistir 2s
cargas &ximas de serviso. corn fator de seguranga adequado.
5.23.1.2 Alam do carregamento estztico, te^m-se que levar em consideras% esfor
SOS adicionais oriundos de:
a) impacto durante o lansamento do concrete;
b) impact0 de choques de equipamentos de concretagem;
c) carregamento assi&trico durante a concretagem;
d) possiveis deslocamentos ou recalques dos apoios;
e) cargas devidas SaGgo do vento.
5.23.1.3 Sempre que forem utilizados equipamentos de escoramento produzidos em
escala industrial e sempre que a estrutura do escoramento for complexa ou inusi -
tada, deve ser exig ido pelas autoridades urn projeto estrutural de escoramento
complete e elaborado por-profissional qualificado.
s-23.1.4 0 projeto de escoramento deve canter planta baixa, tortes, eleva$o e
demais detalhes necesszrios 5 compreensso.
5.23.1.5 tima copia do projeto deve permanecer na obra at< o tgrmino do period0
de utiliza$o do escoramento.
5.23.1.6 Deve ser considerado no projeto uma sobrecarga min ima de 2 ODO Pa
(200 kg/m2) e a carga vertical total nso deve ser inferior a 4 000 pa (400 kg/m2).
5.23.1.7 Sempre que forem utilizados equipamentos ou sistemas construtivos que
introduzam esforqos adicionais ao escoramento, a sobrecarga deve ser convenien-
temente majorada.
j.23.1.8 Devem ser levados em considerasao no dimensionamento esforgos adicio
nais oriundos da superposisao de escoramentos.
5.23.1.9 As cargas admissiveis devem ser calculadas corn coeficientes de segu-
ranga especificados por essa Norma, em cada tipo de escoramento, conforme esta
belecido em 5.23.2.1, 5.23.3.1, 5.23.4.2 e 5.23.5.3.
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5.23.1.10 As bases de apoio de escoramento devem ser capazes de suportar a car-
ga &xima prevista sem ocorrkcia de recalques ou deslocamentos prejudiciais.
E necessirio ter-se em conta que eventuais modifica@es causadas por i n temp&
ries ou outros fatores aleat6rios r& devem comprometer a estabilidade das condi
.pes do solo.
5.23.1.11 Devem ser sempre usados pranch6es na base do escoramenfo, sobre o so
lo ou sobre laje de concrete pouco espessa.
5.23.1.12 OS mateiiais utilizados na construsao de escoramentos devem ser de
boa qualidade e mantidos em perfeitas condiG& de funcionamento e seguranga.
Nao deve ser admitido o us0 de implementos que apresentem sinais de deteriorasao
ou quaisquer outros defeitos que possam comprometer a resistincia.
5.23.1.13 0 escoramento deve ser inspecionado pelo responsavel t&nico da obra
antes, durante e ap& o IanGamento do concrete.
5.23.1.14 Quando houver necessidade de qualquer modifica& no projeto de esco
ramento, por imposi& da obra, o autor do projeto deve ser consultado para que
aprove a nova montagem. antes do lancamento do concrete.
5.23,1.15 Todo escoramento deve ter o tratamento apropriado para dar estabilida
de lateral.
5.23.1.16 0 equipamento de escoramento dew estar a premo e o desvio m5ximo per
mitido da vertical 6 de 1 para 250.
5.23.1.17 0 escoramento nzo deve ser removido ou abaixado sem aotorizasao do
responszvel t&nico pela obra.
5.23.1.18 Deve-se permitir que as lajes e vigas a serem reescoradas ass umam
suas verdadeiras deforma$oes permanentes antes de se fazer o ajuste final do es
coramento.
5.23.1.19 Enquanto se procede ao reescoramento nao se permitem cargas de cons
trugao no concrete parcialmente curado.
5.23.1.20 0 reescoramento deve ser totalmente verificado pelo responsive] t&n_i_
co pela obra, para que se determine se esti apropriadamnte locado, e tern capaci
dade de carga para suportar as ireas que estao sendo reescoradas.
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5.23.1.21 OS suportes de topo e base, pegas de extensk, ou parafusos de ajuste,
devem estar em cantato firme corn o pranchzo da base e o material da forma.
5.23.1.22 Qualquer componente que nao puder ser perfeitamente encaixado ao CO”
junta deve ser substi tuido.
5.23.1.23 Devem ser evitadas cargas excktricas nos suportes ou pegas semelhan-
tes.
5.23.1.24 N& devem ser usados parafusos de ajuste, para suspender as formas, d
p& o lansamento do concrete.
5.23.1.25 Devem ser tomadas preclau@es especiais quando a forma das estruturas
provocar o aparecimento de esforGos horizontais ou quando o escoramento parte de
piano inclinado.
5.23.2 Escoramento corn quadros t&dares soldados
5.23.2.1 As torres formadas de quadros tubulares metslicos usadas para escoramefi
to devem ter cargas admissiveis baseadas em cargas obtidas em ensaios, utilizan -
do-se coeficiente de seguranga de p&lo menos 2.
5.23.2.2 OS quadros metslicos e acess6rios usados para escoramento na’o devem a-
presentar corrosso, amassarrento, empenamento, soldas quebradas, ou outros defei
tos.
5.23.2.3 Nzo deve haver folgas entre as extremidades justapostas de dois eleme;
tos consecut i vos.
5.23.2.4 Quando forem usados dois ou mais rkdulos, cada urn deve ser fiKado a pe;
lo menos urn element0 adjacente.
5.23.3 Escomnto corn tub08 e bmgadeiras
5.23.3.1 As torres de tubos e bragadei ras usadas para escoramento devem ter car
gas admissiveis baseadas em cargas obtidas em ensaios, corn coeficiente de seguran
Ga de pela menos 3.
5.23.3.2 OS tubas e acess6rios uti lizados em escoramento nso devem apresentar
corrosS0, empenamento, ou quaisquer outros defei tos.
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5.23.3.3 As bragadeiras n% .devem ser usadas quando estiverem quebradas, deform
madas, ou apresentarem quaisquer OUtros defeitos que comprometam a seguranga da
1 igagao.
5.23.3.4 0 material usado para bragadeiras deve ser do tipo estrutural coma a-
go, ferro maleivel ou aluminio.
5.23.3.5 As jun@es de tubas e apertos das bragadeiras devem ser cuidadosamente
verificadas.
5.23.4 Escomento corn mdeim
5.23.4.1 Nas proximidades dos escoramentos de madeira devem existir extintores
ou hidrantes de incsndio apropriados, prontos para use imediato.
5.23.4.2 A madeira usada para escoramento deve ter coeficiente de seguranga de
pelo menos 5 e a tens% admissivel de trabalho deve ser coerente corn sua quali-
dade e espkie.
5.23.4.3 Todd madeira a ser usada para escoramento dews ser inspecionada pelo
responsGve1 tknico pela obra, antes da execugao dos servigos.
5.23.4.4 A madeira nzo deve ser utilizada quando estiver rachada, CM excess0
de I&, corn se@es removidas, deteriorada, ou de algum modo danificada.
5.23.4.5 Devem ser usadas cunhas para se obter o ajuste final e o firme contato
contra OS pranchoes da base e o material da forma.
5.23.4.6 Nunca se dew admitir . nas conexoes, que OS pregos sofram esforgos de
tragao na diregzo de fix&o.
5.23.4.7 Nunca se deve deixar que as extremidades de pregos ou parafusos fiquem
expostas.
5.23.4.8 Ap& a retirada dos escoramentos de madeira, as pegas devem ser limpas
de pregos, arames, e removidas dos locais de trabalho.
5.23.5 Escoras individuais met&icas
5.23.5.1 Para estabilidadedo escoramento, as escoras devem ter travamento ade-
quado para resistir aos esforgos previsiveis.
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5.23.5.2 OS suportes das escoras devem estar em contato firme corn o pranc& da
base e o material da forma.
5.23.5.3 As escoras devem ter cargas admissiveis obtidas a partir de ensaios C~III
coeficiente de seguranga de pelo menos 3.
5.23.5.4 As escoras nzo devem ser usadas se estiverem fortdmente corroidas, amas
sadas, empenadas. ou apresentarem soldas partidas.
KNDICE ALFAB~TICO
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I-NDICE ALFABETICO
Alvenaria e acabamentos ............ ............. ........... 5.22
Andaimes ................................................... 5.12
Andaimes em balan$o ..................................... 5.12.7
Anda
Anda
Anda
Cond
Clas
mes simplesmente apoiados ............ ............. . 5.12.3
mes suspensos mecsnicos leves ...................... 5.12.6
mes suspensos meca^nicos pesados .................... 5.12.5
goes gerais para andaimes suspensos mec$nicos ...... 5.12.4
ifica$Zo ........................................... 5.12.1
Generalidades ........................................... 5.12.2
Rngulo de repouso ou sngulo de talude natural .............. 3.1
Armasses de aso para concrete armado ............. .......... 5.18
Armazenagem, manuseio e transporte de materiais ............ 5.6
Armazenagem ............. ............. ............ ....... 5.6.1
Manuseio de materiais e transpcrte ...................... 5.6.2
Transporte vertical ..................................... 5.6.3
~Transporte vertical de materiais ........................ 5.6.4
Armazenagem, transporte e uso de ci lindros para gases
comprimidos ................................................ 5.8
Armazenagem ............ ............. ............. ....... 5.8.2
Recebimento ............................................. 5.8.1
Transporte ............. ............. ............. ....... 5.8.3
Uso ............. ............. ............. ............. . 5.8.4
Geral ................................................ 5.8.4.1
Mangueiras ........................................... 5.8.4.3
Reguladores .......................................... 5.8.4.2
Armazenagem, transporte e uso de explosives ............. ... 5.9
Armazenagem ............ ............. ............. ....... 5.9.1
Acessos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arejamento . . . . . . . . . . . . . .
Aspectos construtivos . . .
Descargas eletricas atmos f
............................ 5.9.
............................ 5.9.
............................ 5.9.
Gricas ............. ........ 5.9.
Descon
Destru
Destru
Destru
amina$ao de pai6is . . . . . . .
$ao de dinamites e acessGr i
$ao de polvora negra . . . . .
$ao Deb polvora quimica . . .
IncGndio ............................................. 5.9.1.6
InstalagZo eletrica ............ ............. ......... 5.9.1.2
Localizasao dos paihis ............................... 5.9.1.1
Medidas gerais para empaiolamento .................... 5.9.1.11
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Armazenagem
Reparos nos pai6is .................... .............
SinalizagZo ........................................
Temperatura e umidade ..............................
Controle de vibrasao .................... ..............
Precausoes gerais ..................... ................
Transporte ............................................
Aspectos construtivos dos veiculos .................
Carga e descarga ................... ................
Modo de manusear .................... ...............
Prevengao contra incandio ..........................
Procedimentos no trafego ...........................
Procedimentos no transporte ..................... ...
ProibiGZo de fumar .................................
Recomendagoes gerais aplicaveis ao transporte
maritimo, fluvial ou lacustre ......................
Recomendaqoes gerais aplicsveis para transporte
de explosives por via ferrea ................... ....
Recomendas6es gerais para o transporte de
explosives .........................................
Regras para o transporte rodoviario ................
Bate-estaca ..............................................
Cabo de seguransa ................... .....................
CaGam~ba ..................................................
Caixso pneumatico ou tubulao pneumstico ..................
Csmara de compressso e descompressao (eclusa, campanula) .
Csmara de recompressso para socorro medico ............
Csmara de material .................... ................
Csmara ou eclusa de pessoal ................... ........
Csmara de trabalho ..................... ..................
Cargueira ................................................
Coeficiente (fator) de seguranGa .........................
Concretagem ..............................................
Detonador ................................................
Equipamentos de guindar ..................................
Equipamento de protesao individua l ......................
Escada ...................................................
Escada de rnso ..................... ..................... ..
Escada de mao conjugavel .................................
Escada de mso de abrir .................... ...............
Escada de mao de extensio ................................
5.9.1.8
5.9.1.5
5.9.1.10
5.9.4
5.9.3
5.9.2
5.9.2.1
5.9.2.9
5.9.2.11
5.9.2.7
5.9.2.6
5.9.2.8
5.9.2.10
5.9.2.5
5.9.2.3
5.9.2.2
-5.9.2.4
~3.2
3.22
3.3
3.4
3.5
3.5;2
3.5.3
3.5.1
3.6
3.7
3.9
5.19
3.10
5.13
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15
3.16
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Escada de m& fixa....................................................... 3.17
Escadas, passagens e aberturas.....................,.........,............ 5.11
Aberturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11.5
Escadas de mao......................................................~. 5.11.2
Escadas provisorias................................................... 5.11.3
Generalidades............................,....,.......,............... 5.11.1
Passagens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11.4
Escava~oes.....,......................................................... 5.3
Escoramento vertical . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
Condi@es gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23.1
Escoramento corn madeira............................................... 5.23.4
Escoras individuais metalicas . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23.5
Escoramento corn quadros tubulares soldados............................ 5.23.2
Escoramento corn tubas e bragadeiras................................... 5.23.3
Estaca..........,........................................................ 3.18
Estacas.................................................................. 5.4
Estronca................................................................. 3.19
Ferramentas e equipamentos manuais, use de............................... 5.16
Formas................................................................... 5.17
Fuste (charnine) de tubulao ou caixao..................................... 3.8
Gaiola protetora......................................................... 3.20
Guarda-corpo..............................................,................ 3.21
Guinchos eelevadores provis~rior......................................... 5.14
lnstala@es eletricas e hidraulicas provis6rias.......................... 5.2
Levantamento e vistoria.......................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1
Limpeza e higiene.........................................,..,.......,... 4.7
Macaco................................................................... 3.23
Mangueira............................,.,.,......,........................ 3.24
Medidas de protesao contra inc&dio...................................... 4.8
Montagem de estruturas metalicar......................................... 5.21
Opera@es de torte e soIdagem............................................5,15
Parede de retengaa................................,................,..... 3.25
Pilao.................................................................... 3.26
Plataforma.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27
Pranchada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...3.28
Pressso indicada . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..~.....................................3.29
Protens% de cabos . . . . . . .._..................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...5.20
Queima de cal.............................................................3.30
Kampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . s. I.,..,............................ % .31
Rampas, plataformas etapumes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...5.10
Regulador redutor de pressso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .,.......................3.32
Seguranqa coletiva na obra...........................................,... 4.2
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~eguran~a da pr6pria constru~ao......................................,... 4.4
~eguran~a de mzquinas e equipamentos na obra..............,.............. 4.3
seguranga de propriedades vizinhas e servi$os ptiblicos.................. 4.6
SeguranGa de terceiros.................................,................. 4.5
seguran~a individual...........................................,......... 4.1
Superficie de sustenta~ao......................................,.,....... 3.33
Trabalhos sob ar comprimido.............................,................ 5.5
Assist&cia m<dica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.2
Compressao e descompressao............................................ 5.5.3
Equipamentos de compressao............................................ 5.5.4
Generalidades.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.1
Medidores e v~lvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.5
SinalizaGao e prote$o dos equipamentos............................... 5.5.6
Trabalhos sobre a igua................................................... 5.7
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